INTEGRANTES– CÓDIGO UNI:

CARRIÓN VENANCIO, Leonardo Alfonso - 20161219I

CAJALEON FLORES, Eduardo Luis - 20164509H
LEÓN RIOS, Miguel - 20132035K
LUQUE APAZA, Wilder Guido - 20131017I

PROFESORA:
EVELYN EVA CHAUCA GIRON

CURSO:
REALIDAD NACIONAL, CONSTITUCIÓN Y DERECHOS HUMANOS
(BRN01)
Sección “H”

INSTITUCIÓN:
Universidad Nacional de Ingeniería
Facultad de Ingeniería Mecánica

2020-1
Índice
1. Introducción ......................................................................................................... 1
2. Desarrollo............................................................................................................. 1
3. Posiciones............................................................................................................ 2
4. Conclusiones ....................................................................................................... 2
5. Bibliografía ........................................................................................................... 3
1. Introducción
El proyecto propone establecer un sistema de navegación que permita el paso de grandes
embarcaciones de comercio por los ríos Amazonas, Huallaga, Marañón y Ucayali los 365 días
del año.
Para esto el consorcio Cohidro, formado por una empresa peruana y otra china, tienen previsto
dragar 13 puntos ubicados en los ríos, es decir, extraer sedimento, rocas y arena para darle
mayor profundidad a los ríos para que las grandes embarcaciones puedan navegar.
Este proyecto pone en riesgo a las poblaciones en los márgenes de los ríos y podría ocasionar
un impacto ambiental negativo en el ecosistema de la región.
ESTADO: Conflicto Activo
TIPO : Conflicto Socioambiental
FASE: Fase Temprana

2. Desarrollo
El proyecto de Hidrovía Amazónica es el resultado de una iniciativa dada por el Estado
peruano que promueve como parte de un interés económico-social la libre navegación
efectiva y de manera continua en la amazonía peruana a través de sus principales ríos, que
son: Amazonas, Huallaga, Marañón y Ucayali. De dicha forma se busca incentivar un
desarrollo integral en toda la Amazonia, facilitando y dando cabida a mejores condiciones de
vida que conlleva un transporte fluvial libre de impedimentos. Esta hidrovía, que viene
siendo como una “carretera fluvial” garantiza un canal de navegación, como un tipo de
corredor logístico eficiente y viable a todas horas y días del año; sin embargo, y
considerando todos sus beneficios, han habido opiniones encontradas con respecto a este
proyecto dado que su principal forma de llevarlo a cabo es a través del dragado de los ríos,
lo cual vendría a ser una forma de extraer barro, piedras y arena que se encuentran en la
cercanías de dichos ríos, para poder, de esta manera, generar un espacio de libre tránsito
de las grandes embarcaciones, lo que generaría que sedimentos como el arsénico llegaran
a flotar hacia la superficie de los ríos, generando contaminación, incluyendo otros elementos
químicos que al ser vertidos incrementarían sus proporciones generando problemas
medioambientales y en la salud de los habitantes ya que estos mismos beben el agua fluvial
al carecer de un sistema de agua potabilizado. Para ser exactos, el proyecto impactaría
negativamente en la vida de 424 comunidades indígenas. Otro tipo de problemas sería el de
la exposición continua y en grandes cantidades de Carbono liberados al medio circundante
lo cual generaría problemas respiratorios entre otros perjuicios a las comunidades vecinas.
Según la organización Alianza Mundial de Derecho Ambiental y diversas comunidades
indígenas, el EIA o estudio de impacto ambiental carece de información crucial y no evaluó
cual seria el costo-beneficio, que según ellos, no mejoraría la calidad de vida de sus

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60,000 habitantes y que en parte, respondería a otros intereses y estarían muy lejos de
ayudar a las personas nativas de dichas locaciones. Otro punto negativo sería el hecho de
que dicho proyecto no considera un aspecto y factor importante dentro de la supervivencia
de la fauna y flora circundante, que convendría en un crimen hacia nuestra fauna muy
diversa. A pesar de tener muy buenos lineamientos e intenciones carece de todo soporte
científico-técnico para ser llevado a cabo dado que deja de lado aspectos muy importantes,
por lo cual el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las inversiones sostenibles
(SENACE) evaluará la viabilidad del proyecto en este año.

3. Posiciones
 Indígenas plantean que el agua se volverá más turbia, lo que dificultará su ingesta y a
la vez causará la muerte de los peces. Esto influenciará negativamente su
alimentación.
 Especialistas señalan que se ha encontrado sustancias contaminantes en más de la
mitad de puntos de sedimento a retirar como arsénico y petróleo, que al ser retiradas
contaminaran el agua.
 Este proyecto concesionado por el estado peruano mejorará el transporte fluvial en
una extensión de 2687Km en los rios Huallaga, Marañon, Ucayali y Amazonas.

4. Conclusiones
 Se necesitan más estudios para analizar la toxicidad que podría causar en los ríos sa
suspensión de contaminantes que están en los sedimentos.
 Se podría plantear dragar solo ciertas partes de los ríos, las que presenten un menor
riesgo, y usar embarcaciones más grandes en ciertos tramos de los ríos, y continuar
por tierra el resto.
 También se puede plantear la compra de más embarcaciones pequeñas, que
compensen la falta de embarcaciones grandes, y crear puntos de control en los
márgenes de los ríos cada cierto tramo para recibir los productos que se comercien.
 Podríamos plantear charlas informativas sobre los estudios que se realizarán para que
el proyecto sea viable y no comprometa a la flora y fauna de la región.

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5. Bibliografía
 YVETTE SIERRA PRAELI (2020). Hidrovía Amazónica: cuestionado proyecto
entrampado por problemas con el estudio de impacto ambiental. Recuperado de:
https://es.mongabay.com/2020/01/hidrovia-amazonica-estudio-de-impacto-ambiental/

 https://www.youtube.com/watch?v=ychXWm3MUAA&feature=youtu.be

 https://www.youtube.com/watch?v=SQGdrU5uNSg

 Judit Alonso (2019) Hidrovía Amazónica, una amenaza para Perú y el planeta.
Recuperado de : https://www.dw.com/es/hidrov%C3%ADa-amaz%C3%B3nica-una-
amenaza-para-per%C3%BA-y-el-planeta/a-51679653

 https://gestion.pe/noticias/hidrovia-amazonica/