PRÁCTICA N°10: PERDIDAS DE TUBERÍAS

PRESENTADO POR:

SILVIA VALERIA PINEDA GÓMEZ (2174607)

CAMILA ANDREA OSORIO LÁZARO (2174609)

JULIETH XIORELLA RIVEERA VERGARA (2174613)

GRUPO J1
SUBGRUPO C

PRESENTADO A:
CAMILO ARIAS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

BUCARAMANGA - SANTANDER
1. ABSTRACT
En esta práctica El objetivo fue calcular las pérdidas que se forman por diferentes razones en tuberías.
Estas pueden ser pérdidas por fricción dentro de las tuberías o por el efecto que producen diferentes
accesorios, como codos, válvulas, segmentos de entrada o salida hacia tuberías de diferente sección
transversal. En esta práctica se usó un banco hidráulico junto con un aparato de fricción de fluidos,
este último es un panel donde se encuentran varias tuberías con accesorios y sensores, con los cuales
podemos determinar las pérdidas donde estemos interesados. Se usó, principalmente, la ecuación de
Darcy para calcular las pérdidas, la cual requiere del cálculo previo de algunas variables como la
velocidad, el coeficiente de fricción, número de Reynolds y ciertas constantes como la gravedad, la
viscosidad, la densidad, diámetro de tubería, caudal, entre otras. La mayor parte de los datos fueron
obtenidos por medio de la práctica, mientras que los demás fueron calculados. También debemos
tener en cuenta los valores de k que sirven para calcular las pérdidas en accesorios, tales como codos,
válvulas, entre otros. Para esto se calcularon las velocidades y otros factores que nos ayudarían a
determinar estas pérdidas. También se realizó una gráfica h vs u.

2. INTRODUCCIÓN
El tipo de flujo dentro de una tubería depende de varios factores, como la densidad, la velocidad, la
viscosidad, la rugosidad de la tubería y su diámetro. Un flujo laminar es aquel cuyas líneas de corriente
siguen un movimiento ordenado, se podría decir líneas paralelas en un camino suave y sin
entremezclarse. Un flujo turbulento es aquel cuya trayectoria no es ordenada, de forma caótica y
pueden crear pequeños remolinos en ciertos puntos de la trayectoria. Los sistemas de flujo de un
fluido presentan ganancias de energías por bombas y pérdidas por fricción conforme el fluido pasa por
los ductos y tubos, pérdidas por cambios en el tamaño de la trayectoria de flujo y pérdidas de energía
por las válvulas y accesorios. La importancia de esta práctica de laboratorio radica en determinar las
pérdidas de energía debido a todos esos factores mencionados anteriormente y debido a la fricción
que se produce entre las paredes de las tuberías y accesorios que conforman el sistema.

3. OBJETIVOS

• Determinar pérdidas mayores en superficies lisas y rugosas.

• Determinar pérdidas menores por presencia de accesorios de fontanería
• Comprender la incidencia de la fricción en la caída de presión en sistemas de flujo a través
de conductos cerrados.

4. MARCO TEORICO

• PÉRDIDAS EN TUBERIAS

Los cambios de presión que se tienen en un flujo incompresible a través de un tubo se deben a
cambios en el nivel o bien a cambios en la velocidad debido a cambios en el área de la sección
transversal y por otra parte al rozamiento.
En la ecuación de Bernoulli se tomó en cuenta únicamente los cambios de nivel y de velocidad del
flujo. En los flujos reales se debe tener en cuenta el rozamiento. El efecto del rozamiento produce
pérdidas de presión.

Estas pérdidas se dividen en pérdidas mayores y en pérdidas menores

Las pérdidas menores se dan cuando hay componentes adicionales como codos, conexiones en T,
válvulas. Sin embargo la mayor parte de la energía perdida por un sistema se asocia a la fricción en
las porciones rectas de la tubería y se denominan pérdidas mayores
[1]

• DIAGRAMA DE MOODY

El diagrama de Moody-Rouse es uno de los más utilizados para calcular la pérdida de carba
distribuida. Se entra con el valor de e/D (rugosidad relativa) y el número de Reynolds (Re),
obteniéndose en ella el valor de f (coeficiente de rozamiento).

La fórmula de pérdida de carga para la aplicación del diagrama de Moody-Rouse es:

𝐿 𝑣 −2
ℎ𝑙 = 𝑓
2𝑔𝐷
Donde
• hL : pérdida de carga.
• f: coeficiente de rozamiento.
• L: largo de la tabulación.
• D: diámetro de la tabulación.
• v: velocidad.
• g: aceleración de la gravedad. [2]

Imagen 1. Diagrama de Moody

• NÚMERO DE REYNOLDS
Un flujo laminar se define como aquel en que el fluido se mueve en capas o láminas,
moviéndose suavemente unas sobre otras y existiendo sólo intercambio de moléculas entre
estas capas. Cualquier tendencia hacia la inestabilidad o turbulencia es disminuida por la
acción de las fuerzas cortantes viscosas que se oponen al movimiento de estas capas de
fluido que se encuentran juntas entre sí. Por otro lado, en un flujo turbulento el movimiento
de las partículas es muy inestable o desordenado y se tiene un intercambio entre capa y
capa muy intensa o con mayor velocidad que si fuese un flujo laminar.

El número de Reynolds permite caracterizar la naturaleza del flujo, es decir, si se trata de un

flujo laminar, flujo transicional o de un flujo turbulento, además indica la importancia
relativa de la tendencia del flujo hacia un régimen turbulento respecto de uno laminar y la
posición de este estado dentro de una longitud determinada.

• Región laminar (Re<2100);

• Región de transición (2100<Re<4000);
• Región Turbulenta (Re > 4000) [3]

• ACCESORIOS EN REDES DE DISTRIBUCIÓN

Cada tipo de tuberías de distribución de agua utiliza un estilo diferente de ajuste

en función de sus normas de construcción.

• Conexiones de unión mecánica

Este estilo de la instalación de tuberías está dimensionado para su uso con los
tamaños de la tubería de hierro dúctil; que es de hierro dúctil o tubos de PVC C900
/ 905. Estas pueden ser adaptadas para trabajar con tuberías de tamaño IPS por
medio de un empaque más grande en su paquete de accesorios de la glándula. Los
accesorios MJ par tubería están hechas de hierro dúctil con las especificaciones
AWWA, y están revestidas interiormente con cemento. Estos accesorios son el
estándar de EE.UU., con décadas de éxito instaladas. Están diseñadas para el
servicio confiable de bajo costo, son fáciles de instalar, y tienen una vida útil larga.
Empresas como Star Pipe y Sigma ofrecen precios competitivos y accesorios de alta
 calidad. Accesorios MJ son normalmente clasificados para 350 psi, con un margen
de aumento de 100 psi.
• Restricciones de Tubo MJ Pipe
Cuando están combinadas con un seguidor de glándula contenida, los accesorios de
uniones mecánicas pueden ser aseguradas en contra de la presión del agua que se
acumula en el sistema con cada giro y vuelta. De otro modo sin un sistema de
retención, los accesorios volarían fuera de los extremos del tubo a los que están
conectados. Cálculos son requeridos para cada tipo de accesorio (tee, codo,
transversal) para determinar hasta qué punto la tubería necesita ser restringida
flujo arriba de la perturbación en su flujo causada por la instalación del accesorio.
• Accesorios de Empuje
Al igual que la tubería empacada con extremo de campana, estos accesorios
simplemente se deslizan sobre el tubo. Este estilo es el más adecuado para
aplicaciones de presión inferior, tales como los sistemas de riego para la agricultura,
pero todavía se utilizan para la distribución de agua potable en muchos países.
Presiones de agua de hasta 235 PSI pueden ser manejados por estos accesorios, que
están disponibles en hierro dúctil y PVC.
• Accesorios con bridas
Accesorios de hierro dúctil con bridas son más a menudo elegidos para aplicaciones
de plantas de tratamiento de agua, tanto en aplicaciones de agua potable y aguas
residuales. Estos accesorios (así como su contraparte – los MJ) están hechos de
hierro dúctil, alineado con cemento siguiendo las normas AWWA, y están
recubiertas con betún epoxi. Opcionalmente, revestimientos de fusión de epoxi
están disponibles, así como los revestimientos interiores diseñados para proteger
las conexiones de los ataques por parte de elementos agresivos en las aguas
residuales.
• Accesorios Butt-fusión
En los sistemas de tuberías de HDPE, conexiones de mayor diámetro requieren
fusión a tope. A este respecto un aparato de calentamiento se aplica a una placa
calentada a los extremos de cada tubo; una vez que se calienta a la temperatura de
fusión los dos tubos (o accesorios) son presionados entre sí y así se hace la unión
soldada. Este sistema también se ha adaptado a una aplicación de tubería de PVC
con cierto éxito. Aparatos de fusión por calor pueden ser comprados o arrendados,
y está disponibles en varios tamaños y configuraciones para adaptarse a su trabajo.
• Monturas de Toque
Monturas de Toque se utilizan para hacer nuevas conexiones en las líneas de agua
existentes. Estos están disponibles en acero o acero inoxidable, con una conexión a
la rama de unión embridada, roscada o mecánica. Con el uso de una máquina de
perforación del grifo caliente, se puede mantener la presión de servicio en la línea
principal de agua, incluso mientras se está realizando la conexión.
• Conexiones roscadas
Se pueden utilizar para conectar tuberías de PVC con las de acero galvanizado de
diámetro menor. Mediante el uso de adaptadores roscados, masculinos y / o
femeninos de cobre, de HDPE y de otros materiales de la tubería para que pueden
ser conectados con válvulas roscadas y accesorios. [4]

• TIPOS DE MANÓMETROS
MANÓMETRO TIPO U
El principio de la actividad del manómetro tipo U. Es sencillamente un tubo de vidrio
encorvado hasta dar la forma de la Tipos de manómetros letra U y parcialmente se
encuentra lleno de líquido. Con las dos patas de la herramienta abiertas a la presión
atmosférica o es sometida a la misma presión original.

MANÓMETROS DE TUBO INCLINADO

Muchas aplicaciones solicitan una medida más precisa en la baja presión, como en las
corrientes de aire la diferencia es muy baja. Para manipular mejor estas aplicaciones el
manómetro está preparado con un tubo de guía inclinado, suministrando una mejor
resolución. Esta habilidad puede permitir que a lo largo de esta escala represente una altura
vertical. Con las subdivisiones a escala, ofreciendo una lectura más exacta.

MANÓMETROS DE POZO
El manómetro de pozo es diseñado para obtener una lectura exacta dentro de un pozo de
fluido. Especialmente se usa en la industria petrolera para obtener la presión de un pozo en
perforación, esto evita que suceda una explosión repentina por un mal control de presiones,
la presión se emplea a un pozo de fluido incorporado a un magnífico tubo indicador. A
medida que el flujo procede en el pozo, el fluido se traslada hacia la pata más pequeña del
manómetro. Esto aprueba la lectura directa usando una sola escala.

MANÓMETRO DE PIERNA ALARGADA

En el manómetro de pierna agrandada, no es depravado en comparación con el manómetro
tipo U. Posee un flotador en la pierna ampliada que se usa para la predicción o grabación
de las lecturas emitidas. Las dos patas se logran cambiar para así variar el lapso de cálculo.

MANÓMETRO BOURDON
El principio de medida en el que se basa este instrumento es el sensor conocido como tubo
Bourdon. El sistema de medida está formado por un tubo aplanado de bronce o acero,
cerrado, en forma de “C” de ¾ de circunferencia para la medición de bajas presiones, o
enrollado en forma de espiral para la medición de bajas presiones y que tiende a
enderezarse proporcionalmente al aumento de la presión; este movimiento se transmite
mediante un elemento transmisor y multiplicador que mueve la aguja indicadora sobre una
escala graduada. La forma, el material y el espesor de las paredes dependen de la presión
que se quiera medir. [5]
5. PROCEDIMIENTO

Para este experimento lo primero que debíamos a hacer era sacar todas las burbujas del sistema
tanto de las tuberías como de los manómetros, luego de daba paso al flujo y se median las
diferencias de alturas y se median los caudales para cada uno, esto para calculas las pérdidas
mayores.

Para hallar las perdidas menores, se repetía un procedimiento muy similar, dejando pasar el flujo
por unos accesorios (curvo, recto, llave y ampliación).

6. ANÁLISIS DE DATOS
Tubería 1 (19.1 mm X 17.2 mm)
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen
experimental t [s] ∆ Volumen [L] t [s] ∆ Volumen [L] t [s]
[L]
[m H2O]
1 150 3 8.85 3 8.99 3 9.10
2 30 2 14.8 2 14.27 2 14.5
3 210 3 6.97 3 6,47 3 6.89
Tabla 1. Tubería 1
Tubería 2 (12.7 mm X 10.9 mm)
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen ∆ Volumen
experimental t [s] t [s] ∆ Volumen [L] t [s]
[L] [L]
[m H2O]
1 265 2 16.24 2 15.34 2 16.24
2 660 2 9.41 2 9.25 2 9,22
3 70 1 15.75 1 16.14 1 16.04
Tabla 2. Tubería 2

Tubería 3 (9.5 mm X 7.7 mm)

Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen ∆ Volumen
experimental t [s] t [s] ∆ Volumen [L] t [s]
[L] [L]
[m H2O]
1 440 1 14,87 1 13.23 1 14.02
2 565 1 12,04 1 12.69 1 11.97
3 110 1 33,03 1 34.08 1 33.4
Tabla 3. Tubería 3
Tubería 4 (6.4 mm X 4.5 mm)
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen ∆ Volumen
experimental t [s] t [s] ∆ Volumen [L] t [s]
[L] [L]
[m H2O]
1 520 1 53,2 1 5,35 1 53,38
2 505 1 53,64 1 55,1 1 55,99
3 525 1 47,06 1 45,56 1 46,9
Tabla 4. Tubería 4
 1. Calcular el caudal promedio a partir de las mediciones de volúmenes y
tiempos, para cada una de las tomas de pérdidas de carga registradas.

• CAUDAL

𝑉
𝑄=
𝑡

Ej. Medición del Caudal 1 para la tubería 1

3
𝑄= =
8.85

• CAUDAL PROMEDIO
𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3
𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 =
3

0,3390 + 0,3337 + 0,3297

𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = = ቈ ቉
3

Tubería 1 (19.1 mm X 17.2 mm)

Medición Caudal 1[L/s] Caudal 2[L/s] Caudal 3[L/s] Caudal promedio[m3/s]
1 0,3390 0,3337 0,3297 0,0003341
2 0,1351 0,1401 0,1379 0,0001377
3 0,4304 0,4637 0,4354 0,0004432
Tabla 5. Caudales de la tubería 1
Tubería 2 (12.7 mm X 10.9 mm)
Medición Caudal 1[L/s] Caudal 2[L/s] Caudal 3[L/s] Caudal promedio [m3/s]
1 0,1231 0,1304 0,1231 0,0001256
2 0.2125 0,2162 0,2169 0,0002152
3 0,0635 0,0619 0,0622 0,0000625
Tabla 6. Caudales de la tubería 2
Tubería 3 (9.5 mm X 7.7 mm)
Medición Caudal 1[L/s] Caudal 2[L/s] Caudal 3[L/s] Caudal promedio [m3/s]
1 0,0672 0,0756 0,0713 0,0000714
2 0,0831 0,0788 0,0835 0,0000818
3 0,0303 0,0293 0,0299 0,0000298
Tabla 7. Caudales de la tubería 3
Tubería 4 (6.4 mm X 4.5 mm)
Medición Caudal 1[L/s] Caudal 2[L/s] Caudal 3[L/s] Caudal promedio [m3/s]
1 0,0188 0,0187 0,0187 0,0000187
2 0,0186 0,0181 0,0182 0,0000183
3 0,0212 0,0219 0,0213 0,0000215
Tabla 8. Caudales de la tubería 4
 1. Completar la siguiente tabla:
Tubería 1 (19.1 mm X 17.2 mm)
Perdida de Número Perdida
Caudal Diámetro Coeficiente
carga Velocidad de de carga
Medición promedio Tubería de Fricción
experimental u [m/s] Reynolds teórica
Q [m^3/s] D [m] f
[m H2O] Re [m H2O]
1 0,150 0,0003341 0,0172 1,4379 21484,47 0,0254 0,1556
2 0,030 0,0001377 0,0172 0,5926 8854,37 0,0322 0,0335
3 0,210 0,0004432 0,0172 1,9074 28499.54 0,0238 0,2566
Tabla 9. Cálculos de la tubería 1
Tubería 2 (12.7 mm X 10.9 mm)
Perdida de Número Perdida
Caudal Diámetro Coeficiente
carga Velocidad de de carga
Medición promedio Tubería de Fricción
experimental u [m/s] Reynolds teórica
Q [m^3/s] D [m] f
[m H2O] Re [m H2O]
1 0,265 0,0001256 0,0109 1,3460 12744,98 0,0289 0,2448
2 0,660 0,0002152 0,0109 2,3062 21836,91 0,0253 0,6292
3 0,070 0,0000625 0,0109 0,6698 6342,19 0,0349 0,0732
Tabla 10. Cálculos de la tubería 2
Tubería 3 (9.5 mm X 7.7 mm)
Perdida de Número Perdida
Caudal Diámetro Coeficiente
carga Velocidad de de carga
Medición promedio Tubería de Fricción
experimental u [m/s] Reynolds teórica
Q [m^3/s] D [m] f
[m H2O] Re [m H2O]
1 0,440 0,0000714 0,0077 1,5333 10256,18 0,0307 0,4777
2 0,565 0,0000812 0,0077 1,7437 11663,53 0,0297 0,5977
3 0,110 0,0000298 0,0077 0,6399 4280,26 0,0391 0,1059
Tabla 11. Cálculos de la tubería 3
Tubería 4 (6.4 mm X 4.5 mm)
Perdida
Perdida de Número
Caudal Diámetro Coeficiente de
carga Velocidad de
Medición promedio Tubería de Fricción carga
experimental u [m/s] Reynolds
Q [m^3/s] D [m] f teórica
[m H2O] Re
[m H2O]
1 0,520 0,0000187 0,0045 1,1758 4596,36 0,0383 0,5997
2 0,505 0,0000183 0,0045 1,1506 4497,84 0,0386 0,5788
3 0,525 0,0000215 0,0045 1,3518 5284,36 0,0368 0,7617
Tabla 12. Cálculos de la tubería 4
𝑵.𝒔 𝑲𝒈
Asumir viscosidad dinámica (1.15 x 10-3 [ ] at 15°C) y densidad (999 [ ] at 15°C)
𝒎𝟐 𝒎𝟑

𝑸
• 𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 → 𝒗 =
𝑨

Ej. Velocidad de la medición 1 de la tubería 1

0.0003341
𝑣=𝜋 =
(0.01722 )
4
 • 𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝑹𝒆𝒚𝒏𝒐𝒍𝒅𝒔 → 𝑹𝒆 =
𝝆∗ 𝐕∗𝐃
𝝁

Ej. Numero de Reynolds de la medición 1 de la tubería 1

999(1,4379)(0.0172)
𝑅𝑒 = → 𝑅𝑒 =
0,00115

𝟏 𝜺/𝑫 𝟐,𝟓𝟏
• 𝑪𝒐𝒆𝒇𝒊𝒄𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆 𝒅𝒆 𝑭𝒓𝒊𝒄𝒄𝒊ó𝒏 → = −𝟐 𝐥𝐨𝐠 ( + )
√𝒇 𝟑,𝟕 𝑹𝒆√𝒇

Ej. Coeficiente de fricción de la medición 1 de la tubería 1

1 2,51
= −2 log ( )→ 𝑓=
√𝑓 21484,47663√𝑓

𝑳∗𝑽𝟐
• 𝑷é𝒓𝒅𝒊𝒅𝒂 𝒅𝒆 𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 (𝑻𝒆ó𝒓𝒊𝒄𝒂) → 𝒉𝑳 = 𝒇
𝑫∗𝟐∗𝒈

Ej. Perdida de carga teórica de la medición 1 de la tubería 1

1 ∗ (1,4379)2
ℎ𝐿 = 0,0254 → ℎ𝐿 =
0,0172 ∗ 2 ∗ 9,81

3. A partir del cálculo de la pérdida de carga teórica, encontrar el error presentado entre esta y
la registrada por el manómetro diferencial portátil.

𝒉𝑳 𝒕𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐 − 𝒉𝑳 𝒆𝒙𝒑𝒆𝒓𝒊𝒎𝒆𝒏𝒕𝒂𝒍
𝑬𝑹𝑹𝑶𝑹 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝒉𝑳 𝒕𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐

0,1556 − 0,150
𝐸𝑅𝑅𝑂𝑅 = ∗ 100 → 𝐸𝑅𝑅𝑂𝑅 =
0,1556
 Perdida de carga experimental Perdida de carga teórica Error
0,150 0,1556 3,5989
0,030 0,0335 10,4478
0,210 0,2566 18,1605
Tabla 13. Errores tubería 1

Perdida de carga experimental Perdida de carga teórica Error

0,265 0,2448 3,5989
0,660 0,6292 8,2516
0,070 0,0732 4,3715
Tabla 14. Errores tubería 2

Perdida de carga experimental Perdida de carga teórica Error

0,440 0,4777 7,8919
0,565 0,5977 5,4709
0,110 0,1059 3,8716
Tabla 15. Errores tubería 3
Perdida de carga experimental Perdida de carga teórica Error
0,520 0,5997 13,2899
0,505 0,5788 12,2322
0,525 0,7617 31,0752
Tabla 15. Errores tubería 3

4. Realizar una gráfica ℎ𝐿𝑇𝑒o𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 𝑢 para cada tubería. Identificar zonas de flujo turbulento,
laminar y de transición.

Perdida de carga vs velocidad (𝒉𝑳 𝒕𝒆ó𝒓𝒊𝒄𝒐 vs. 𝑢)

0,8
y = 0,9132x - 0,473
0,7
y = 0,4368x - 0,1766
0,6

0,5
y = 0,3438x - 0,1796
m [H2O]

0,4

Tubería 4
0,3
y = 0,1667x - 0,0702 Lineal (Tubería 1 )
0,2
Lineal (Tubería 2)
0,1
Lineal (Tubería 3)

0
0 0,5 1 1,5 2 2,5
V [m/S]
5. Realizar una gráfica log ℎ𝐿 𝑇𝑒o𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 log 𝑢 para cada tubería. Observar que el gráfico en la
zona de flujo turbulento es una línea recta. Calcule el valor de la pendiente de la recta para
obtener el coeficiente n.

Log 𝑢 vs Log hL Teórico

0
-0,3 -0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4
-0,2
y = 1,7076x - 0,3418
-0,4

y = 1,7395x - 0,8336 -0,6

-0,8
y = 1,7395x - 1,0802
-1
Tubería
y = 1,7255x - 0,6406
-1,2 1
Tubería
2
-1,4 Tubería
3
-1,6

• ACTIVIDAD B
Accesorio: Codo 90⁰ Curvo
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen
experimental ∆ Volumen [L] t [s] t [s] ∆ Volumen t [s]
[L]
[m H2O] [L]
1 0,095 1 2,56 1 2,16 1 2,3
2 0,180 2 3,32 2 3,30 2 3,45
3 0,025 1 4,33 1 4,32 1 3.4

Accesorio: Recto 90°

Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen
experimental ∆ Volumen [L] t [s] t [s] ∆ Volumen t [s]
[L]
[m H2O] [L]
1 0,100 1 4,19 1 4,05 1 4,70
2 0,260 2 5,23 2 5,02 2 5,01
3 0,180 1 4,85 1 5,20 1 4,77

Accesorio: Llave
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen
experimental ∆ Volumen [L] t [s] t [s] ∆ Volumen t [s]
[L]
[m H2O] [L]
1 0,085 2 5,20 2 4,98 2 5,3
2 0,130 3 6,28 3 6,40 3 6,3
3 0,010 1 6,88 1 7,48 1 7,21
 Accesorio: Ampliación
Perdida de Caudal
carga
Medición ∆ Volumen
experimental ∆ Volumen [L] t [s] t [s] ∆ Volumen t [s]
[L]
[m H2O] [L]
1 0,150 1 8,53 1 9,52 1 9,53
2 0,440 1 5,01 1 5,01 1 5,64
3 0,020 1 19,9 1 20,89 1 20,57

1. Calcular el caudal promedio a partir de las mediciones de volúmenes y tiempos, para

cada una de las tomas de pérdidas de carga registradas.

• CAUDAL
𝑉
𝑄=
𝑡

Ej. Medición del Caudal 1 para la tubería 1

1
𝑄= =
2,56

• CAUDAL PROMEDIO
𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3
𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 =
3

0,3906 + 0,4630 + 0,4348

𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = = ቈ ቉
3

Accesorio: Codo 90⁰ Curvo

Caudal promedio
Medición Caudal 1 Caudal 2 Caudal 3
[m3/s]
1 0,3906 0,4630 0,4348 0,0004295
2 0,6024 0,6061 0,5797 0,0005961
3 0,2309 0,2315 0,2941 0,0007569

Accesorio: Recto 90⁰

Caudal promedio
Medición Caudal 1 Caudal 2 Caudal 3
[m3/s]
1 0,2387 0,2469 0,2128 0,0002328
2 0,3824 0,3984 0,3992 0,0003933
3 0,2062 0,1923 0,2096 0,0002027
 Accesorio: Llave
Caudal promedio
Medición Caudal 1 Caudal 2 Caudal 3
[m3/s]
1 0,3846 0,4016 0,3773 0,0003878
2 0,4777 0,4687 0,4762 0,0004742
3 0,1453 0,1337 0,1387 0,0001392

Accesorio: Ampliación
Caudal promedio
Medición Caudal 1 Caudal 2 Caudal 3
[m3/s]
1 0,1172 0,1050 0,1049 0,0001090
2 0,1996 0,1996 0,1773 0,0001922
3 0,0502 0,0477 0,0486 0,0000488

2. Completar la siguiente tabla:

Accesorio: Codo 90⁰ Curvo
Perdida de
Caudal Diámetro Cabeza de
carga Velocidad
Medición promedio Tubería D velocidad Factor K
experimental u [m/s]
Q [m^3/s] [m] [m H2O]
[m H2O]
1 0,095 0,0004295 0,0172 1,8485 0,1741 0,5455
2 0,180 0,0005961 0,0172 2,5655 0,3355 0,5366
3 0,025 0,0007569 0,0172 3,2575 0,5408 0,0462

Accesorio: Codo 90⁰ Recto

Perdida de
Caudal Diámetro Cabeza de
carga Velocidad
Medición promedio Tubería D velocidad Factor K
experimental u [m/s]
Q [m^3/s] [m] [m H2O]
[m H2O]
1 0,100 0.0002328 0,0172 1,0019 0,0515 1,9546
2 0,260 0.0003933 0,0172 1,6927 0,1460 1,7804
3 0,180 0.0002027 0,0172 0,8724 0,0388 4,6402

Accesorio: Llave (Tubería 4)

Perdida de
Caudal Diámetro Cabeza de
carga Velocidad
Medición promedio Tubería D velocidad Factor K
experimental u [m/s]
Q [m^3/s] [m] [m H2O]
[m H2O]
1 0,085 0,0003872 0,0045 24,3456 30,2094 0,0028
2 0,130 0,0004742 0,0045 29,81 45,2924 0,00287
3 0,010 0,0001392 0,0045 8,7523 3,9043 0,0025

Accesorio: T
Perdida de
Caudal Diámetro Cabeza de
carga Velocidad
Medición promedio Tubería D velocidad Factor K
experimental u [m/s]
Q [m^3/s] [m] [m H2O]
[m H2O]
1 0,150 0,0001090 0,0045 6,8535 2,3940 0,0626
2 0,440 0,0001922 0,0045 12,0848 7,4435 0,0591
3 0,020 0,0000488 0,0045 3,0683 0,4798 0,0417
• CABEZA DE VELOCIDAD
𝑉2
2𝑔

(1,8485)2
𝐶. 𝑑 𝑣 = → 𝐶𝑎𝑏𝑒𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
2 ∗ 9,81

• FACTOR K
ℎ𝐿
𝐾=
𝑉2
2𝑔

0,095
𝐾= → 𝐾=
1,84852
2(9,81)
1. PREGUNTAS.

• ¿Cuáles pueden ser las causas de los errores encontrados entre las pérdidas
de carga medidas en el manómetro y las calculadas teóricamente?

Las causas principales del error presentado entre las perdidas de carga observadas en los
manómetros, y las calculadas teóricamente son la falta de precisión de los instrumentos
usados, y en algunos casos, el mal manejo de estos, así como la falta de exactitud al leer
las mediciones en el manómetro.

• ¿Es K una constante según lo calculado? Si no, enuncie las posibles fuentes
de error.
No lo es, debido a la falta de exactitud en los datos tomados, tanto de perdidas de carga,
como de caudal, lo cual hacen que al calcularla, los valores varíen considerablemente.

• ¿Qué accesorio de los estudiados genera más pérdida de carga?

El accesorio que genera más perdida de carga es el codo de 90° recto.

• ¿Cómo se calcula K en el caso de las reducciones y ampliaciones de tubería?

El factor K se calcula por medio de la ecuación de Darcy
7. CONCLUSIONES

Durante la realización de la practica y del informe se puede concluir que el error presentado
entre la perdida de carga experimental y la teórica, es considerable, debido a la falta de
precisión en el uso de los instrumentos, además de notar que a mayor caudal mayor pérdida
de carga. De igual manera notamos que a menor diámetro en la tubería, existe mayor
pérdida.

8. BIBLIOGRAFÍA
• Y.A Cengel y J. M. Cimbala, Mecánica de fluidos: fundamentos y aplicaciones, 5° ed., Nueva
York: McGrawHill, 2006.
• F. M. White, Fluid Mechanics, 5° Ed., Nueva York McGrawHill, 2006.
• Armfield, Equipo Fricción de Fluidos - Manual de Instrucciones C6-MKII-10. Issue 7.,
Noviembre 2010.
• [1] https://es.slideshare.net/LuismartinRodriguez1/perdidas-menores-mecanica-de-los-fluidos
• [2] https://fisica.laguia2000.com/complementos-matematicos/diagrama-de-moody
• [3] http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.com/2015/11/numero-de-reynolds.html
• [4] https://es.traeger.com/productos/abastecimiento-de-agua/accesorios-para-distribucion-
de-agua/
• [5] https://mei.es/wp-content/uploads/tipos-de-manometros.pdf

2. MATRIZ DE PARTICIPACIÓN

SILVIA VALERIA PINEDA GOMEZ 2174607 33.33%

CAMILA ANDREA OSORIO LÁZARO 2174609 33.33%
JULIETH XIORELLA RIVERA VERGARA 2174613 33.33%