IZAJE DE CARGAS

1.0 La norma de seguridad que se aplica para inspección de eslingas es:

a. ASME B30.5
b. ASME B30.2
c. ASME B30.9
d. ASME B30.22

2.0 El mínimo coeficiente de seguridad (factor de diseño) requerido para accesorios de

aparejamiento es:
a. Tres (3:1)
b. Cuatro (4:1
c. Cinco (5:1)
d. Seis (6:1)

3.0 Para ASME B30.10 los ganchos con más del 5% (1/4”) apertura de la garganta original se
sustituyen, es una afirmación:
a. Verdadera
b. Falsa

4.0 Determinan el tipo de señales que se utilizarán antes de las operaciones de izaje:
a. Rigger
b. Supervisor de izaje
c. Operador de maniobra e izaje
d. Todas las alternativas

5.0 Siempre que haya una inquietud en cuanto a la seguridad, quien puede dar la señal stop
(detener) es cualquiera que pueda ver algún peligro, es una afirmación:
a. Verdadera
b. Falso

6.0 Tipo de amarre o estrobamiento básico son:

a. Vertical, horizontal e inclinado
b. Vertical, paralelo y semi paralelo
c. Vertical, ahorcado y en cesta
d. Ninguna

7.0 Antes de cada inicio de labores en un izaje de cargas no es necesario la inspección de los
elementos y accesorios de izaje, es una afirmación:
a. Verdadera
b. Falsa

8.0 En la inspección de los grilletes se debe inspeccionar la identificación de 03 datos básicos:

a. Marca ó fabricación, código y tipo de acero
b. Marca ó fabricación, modelo y procedencia
c. Marca ó fabricación, capacidad nominal y espesor
d. Ninguna
9.0 Considerados tipos de izajes críticos:
 a. Maniobras nocturnas
b. Izaje con dos grúas
c. Izaje de personal
d. Todas las alternativas

10.0 Al momento que se usará los tecles de cadena, es obligatorio realizar la inspección de:
a. Check list
b. La capacidad de carga legible en el cabezal y marca del producto
c. El gancho no debe presentar desviaciones, deformaciones, aberturas
d. Pestillo de seguridad en óptimo estado
e. Todas