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SCHEDA TECNICA

ML120E22 EVI_C - Cabinato 4x2


EURO VIc - MODEL YEAR 2015

29 nov 2016
ML120E22 EVI_C
Cabinato
Sospensioni meccaniche

COMPONENTI MODELLO
DIMENSIONI & PESI

DIMENSIONI
Passo (A) 3105 MLC 3690 MLC 4185 MLC 4455 MLC 4815 MLC 5175 MLC 5670 MLC 6570 MLC

Lunghezza max (B) 5790 6802 7612 8017 8647 9232 10042 11547
Larghezza max filo cab./indicatori lat. (E) 2295 2295 2295 2295 2295 2295 2295 2295
Larghezza max. al silenziatore (E1) 2287 2287 2287 2289 2289 2290.4 2290.4 2290.4
Larghezza max (post. filo est. pneum) (E2) 2343 2343 2343 2343 2343 2343 2343 2343
Distanza asse ant.-filo ant. carroz. (H) 420 420 420 420 420 420 420 420
Alt. da terra piano telaio a scarico (filo 1094 1098 1100 1100 1103 1106 1104 1105
post. telaio) (L)
Alt. da terra piano telaio a scarico in 876 876 875 876 875 875 875 874
corrispondenza asse ant.
Sbalzo posteriore estremità telaio (D) 1313 1740 2055 2190 2460 2685 3000 3605
Altezza da terra minimo anteriore (P) 235 235 235 235 235 235 235 235
Altezza da terra minimo posteriore (Q) 181 181 181 181 181 181 181 181
Altezza max veicolo vuoto (K) 2686 2686 2685 2685 2684 2683 2683 2682
Diametro di sterzata a filo est. 11420 13200 14720 15540 16640 17740 19260 22000
pneumatico (valore medio teorico)
Diametro di sterzata a filo paraurti 12580 14360 15880 16720 17820 18920 20440 23180
Carreggiata anteriore (M) 1923 1923 1923 1923 1923 1923 1923 1923
Carreggiata posteriore (N) 1748 1748 1748 1748 1748 1748 1748 1748
Sbalzo anteriore a filo paraurti (C) 1362 1362 1362 1362 1362 1362 1362 1362
Lunghezza utile telaio (per allestimento) 3998 5010 5820 6225 6855 7440 8250 9755
Spessore longheroni 5 5 5 6 6 6.7 6.7 6.7
Altezza max longheroni 250 250 250 252 252 253.4 253.4 253.4
Larghezza dei longheroni 70 70 70 70 70 70 70 70

29 nov 2016
ML120E22 EVI_C
Cabinato
Sospensioni meccaniche

COMPONENTI MODELLO

PESI
Passo (A) 3105 MLC 3690 MLC 4185 MLC 4455 MLC 4815 MLC 5175 MLC 5670 MLC 6570 MLC

Tara totale a terra 4485 4550 4575 4675 4715 4735 4790 4880
Tara su asse anteriore 3080 3070 3090 3130 3155 3170 3175 3205
Tara su asse posteriore 1405 1480 1485 1545 1560 1565 1615 1675
Massa totale a terra (CE) 12000 12000 12000 12000 12000 12000 12000 12000
Massa max ammissibile su asse ant. (CE) 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480
Massa max ammissibile su asse post. (CE) 8480 8480 8480 8480 8480 8480 8480 8480
Portata utile (CE) 7515 7450 7425 7325 7285 7265 7210 7120
La Massa Totale a Terra del veicolo è calcolata come segue: autotelaio, autista (75 kg),
serbatoi carburante ed AdBlue pieni, oli lubrificanti , cassetta attrezzi, pneumatici standard e ruota di scorta (se presente).

CATENA CINEMATICA
220 T6 - Tector 7 con SCR 6,7 lt - 6L
Codice Identificativo motore F4AFE611A
Potenza max kW 162
Potenza max Cv 220
Regime di potenza max 2500
Coppia max Nm 800
Coppia max Kgm 81
Rpm 1/min (min) 1250
Consumo specifico a potenza max gr / kWh 216
Consumo specifico a coppia max gr / kWh 199
Tipo dispositivo sovralimentazione Con valvola waste gate

CAMBIO
Tipo Cambio Installazione Materiale Apertura Peso a secco Tipo frizione Coppia Numero Numero
scatola (Kg) massima marce marce
d' ingresso avanti retromarcia
Nm
12AS 1210 TO AUTOMATIZZATO FLANGIATO AL LEGA DI 12,75 193 1100 12 2
MOTORE ALLUMINIO
3000 AUTOMATICO 4.65 260 (senza 1261 5 1
retarder)
6AS 800 TO AUTOMATIZZATO FLANGIATO AL LEGA DI 8.44 138 AD H 850 6 1
MOTORE ALLUMINIO MANUALE
6S 800 TO SINCRONIZZATO FLANGIATO AL LEGA DI 8.44 124 A 850 6 1
MOTORE ALLUMINIO COMANDO
MANUALE
9S 75 TO SINCRONIZZATO FLANGIATO AL LEGA DI 13.10 125 900 9 1
MOTORE ALLUMINIO

29 nov 2016
ML120E22 EVI_C
Cabinato
Sospensioni meccaniche

COMPONENTI MODELLO
RAPPORTI AL CAMBIO
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 1ª ret 2ª ret
12AS 1210 TO 10.369 8.428 6.487 5.273 4.182 3.399 2.48 2.015 1.551 1.261 1 0.813 10.561 8.584
3000 3.49 1.86 1.41 1 0.75 5.03
6AS 800 TO 6.58 3.6 2.12 1.39 1 0.78 6.06
6S 800 TO 6.58 3.6 2.12 1.39 1 0.78 6.06
9S 75 TO 9.56 6.47 4.72 3.5 2.54 1.85 1.35 1 0.73 8.53

FRIZIONE
Tipo frizione Registrazione Diametro esterno Diametro esterno (in Comando disinnesto
(in mm) pollici)
12AS 1210 TO MONODISCO A AUTOMATICA 395 15.5" MECCANICO/IDRAULI
SECCO CO
3000 -- -- -- -- --
6AS 800 TO MONODISCO A AUTOMATICA 395 15.5" MECCANICO/IDRAULI
SECCO CO
6S 800 TO MONODISCO A AUTOMATICA 395 15.5" MECCANICO/IDRAULI
SECCO CO
9S 75 TO MONODISCO A AUTOMATICA 395 15.5" MECCANICO/IDRAULI
SECCO CO
RAPPORTO AL PONTE
Codice opzionale 00007 00015 00738 02005 02006 * 02010 02021 * 04816 * 06025 06055 *
Rapporto 6.14 5.29 4.63 3.42 3.73 4.88 4.111 4.33 5.57 3.9
*: Rapporto al ponte standard
PNEUMATICI & RUOTE
Codice Pneumatici Anteriore Posteriore
20074 Standard 245/70R19,5 245/70R19,5
20164 Opzionale 10R22,5 10R22,5
20075 Opzionale 265/70R19,5 265/70R19,5
20602 Opzionale 285/70R19,5 285/70R19,5

ASSI
Posizione Descrizione Tipo
Anteriore 5860 CS - Assale Iveco carregg. stretta RIGIDO
Posteriore MS10-144 - Ponte ArvinMeritor S.R. RIGIDO

PRESTAZIONI
A = Peso Totale (solo veicolo) Kg - Max Pendenza %
B = Peso Totale (veicolo+rimorchio) Kg - Max Pendenza %

Pneumatici: 20074 - PNEUMATICI 245/70R19.5 (R) ON Efficienza: 0.85 Senza ripartitore


12AS 1210 TO
Rapp. Rapp. Rapp. Vel. Vel. RPM RPM A B
al Marcia Marcia km/h km/h a 80 a 90 12000 15500
Ponte 1° 12° 1° 12° km/h km/h 1° 12° 1° 12°
6.14 10.369 0.813 6.03 76.90 2603 2928 100.00 6.17 96.00 4.61
5.29 10.369 0.813 7.00 89.25 2242 2523 100.00 5.10 74.16 3.79
4.63 10.369 0.813 8.00 101.97 1963 2208 91.32 4.24 60.96 3.13
3.42 10.369 0.813 10.82 138.05 1450 1631 57.16 2.51 41.41 1.78
3.73 10.369 0.813 9.92 126.58 1581 1779 64.48 2.98 46.00 2.15
4.88 10.369 0.813 7.59 96.75 2069 2327 100.00 4.57 65.68 3.38
4.111 10.369 0.813 9.00 114.85 1743 1960 74.60 3.53 52.00 2.58
4.33 10.369 0.813 8.55 109.04 1835 2065 81.16 3.84 55.66 2.81
5.57 10.369 0.813 6.65 84.76 2361 2656 100.00 5.46 80.61 4.06
3.9 10.369 0.813 9.49 121.06 1653 1860 68.82 3.23 48.63 2.35

29 nov 2016
ML120E22 EVI_C
Cabinato
Sospensioni meccaniche

COMPONENTI MODELLO
3000
Rapp. Rapp. Rapp. Vel. Vel. RPM RPM A B
al Marcia Marcia km/h km/h a 80 a 90 12000 15500
Ponte 1° 5° 1° 5° km/h km/h 1° 5° 1° 5°
6.14 3.49 0.75 17.91 83.36 2401 2701 31.10 5.58 23.46 4.16
5.29 3.49 0.75 20.79 96.75 2069 2327 26.36 4.57 19.96 3.38
4.63 3.49 0.75 23.76 110.54 1811 2037 22.78 3.76 17.29 2.75
3.42 3.49 0.75 32.16 149.65 1337 1505 16.42 2.07 12.48 1.45
3.73 3.49 0.75 29.49 137.21 1459 1641 18.03 2.54 13.70 1.81
4.88 3.49 0.75 22.54 104.88 1908 2147 24.12 4.07 18.30 2.99
4.111 3.49 0.75 26.75 124.50 1608 1809 20.02 3.08 15.22 2.22
4.33 3.49 0.75 25.40 118.20 1693 1905 21.18 3.37 16.09 2.45
5.57 3.49 0.75 19.75 91.89 2178 2450 27.90 4.91 21.10 3.64
3.9 3.49 0.75 28.20 131.23 1525 1716 18.92 2.79 14.38 2.00
6AS 800 TO
Rapp. Rapp. Rapp. Vel. Vel. RPM RPM A B
al Marcia Marcia km/h km/h a 80 a 90 12000 15500
Ponte 1° 6° 1° 6° km/h km/h 1° 6° 1° 6°
6.14 6.58 0.78 9.50 80.15 2497 2809 68.72 5.86 48.57 4.37
5.29 6.58 0.78 11.03 93.03 2151 2420 55.76 4.83 40.51 3.58
4.63 6.58 0.78 12.60 106.29 1883 2118 46.99 3.99 34.69 2.93
3.42 6.58 0.78 17.06 143.89 1391 1565 32.87 2.28 24.74 1.61
3.73 6.58 0.78 15.64 131.93 1517 1707 36.30 2.76 27.22 1.98
4.88 6.58 0.78 11.95 100.84 1985 2233 50.20 4.31 36.85 3.18
4.111 6.58 0.78 14.19 119.71 1672 1881 40.68 3.30 30.32 2.39
4.33 6.58 0.78 13.47 113.65 1761 1981 43.29 3.60 32.14 2.62
5.57 6.58 0.78 10.47 88.35 2265 2548 59.78 5.17 43.08 3.84
3.9 6.58 0.78 14.96 126.18 1586 1784 38.23 3.00 28.59 2.17
6S 800 TO
Rapp. Rapp. Rapp. Vel. Vel. RPM RPM A B
al Marcia Marcia km/h km/h a 80 a 90 12000 15500
Ponte 1° 6° 1° 6° km/h km/h 1° 6° 1° 6°
6.14 6.58 0.78 9.50 80.15 2497 2809 68.72 5.86 48.57 4.37
5.29 6.58 0.78 11.03 93.03 2151 2420 55.76 4.83 40.51 3.58
4.63 6.58 0.78 12.60 106.29 1883 2118 46.99 3.99 34.69 2.93
3.42 6.58 0.78 17.06 143.89 1391 1565 32.87 2.28 24.74 1.61
3.73 6.58 0.78 15.64 131.93 1517 1707 36.30 2.76 27.22 1.98
4.88 6.58 0.78 11.95 100.84 1985 2233 50.20 4.31 36.85 3.18
4.111 6.58 0.78 14.19 119.71 1672 1881 40.68 3.30 30.32 2.39
4.33 6.58 0.78 13.47 113.65 1761 1981 43.29 3.60 32.14 2.62
5.57 6.58 0.78 10.47 88.35 2265 2548 59.78 5.17 43.08 3.84
3.9 6.58 0.78 14.96 126.18 1586 1784 38.23 3.00 28.59 2.17
9S 75 TO
Rapp. Rapp. Rapp. Vel. Vel. RPM RPM A B
al Marcia Marcia km/h km/h a 80 a 90 12000 15500
Ponte 1° 9° 1° 9° km/h km/h 1° 9° 1° 9°
6.14 9.56 0.73 6.54 85.64 2337 2629 100.00 5.39 82.84 4.01
5.29 9.56 0.73 7.59 99.40 2013 2265 100.00 4.40 65.63 3.25
4.63 9.56 0.73 8.67 113.57 1762 1983 79.27 3.60 54.62 2.63
3.42 9.56 0.73 11.74 153.75 1302 1464 51.38 1.93 37.63 1.33
3.73 9.56 0.73 10.76 140.97 1420 1597 57.59 2.40 41.69 1.70
4.88 9.56 0.73 8.23 107.75 1857 2090 86.71 3.91 58.60 2.87
4.111 9.56 0.73 9.77 127.91 1565 1760 65.98 2.93 46.93 2.11
4.33 9.56 0.73 9.27 121.44 1648 1854 71.29 3.22 50.08 2.33
5.57 9.56 0.73 7.21 94.40 2120 2385 100.00 4.73 70.84 3.50
3.9 9.56 0.73 10.30 134.83 1484 1670 61.22 2.64 43.99 1.88

BATTERIA
Impianto elettrico
Tensione V 24
Motorino avviamento kW 4.4

29 nov 2016
ML120E22 EVI_C
Cabinato
Sospensioni meccaniche

COMPONENTI MODELLO
Numero batterie 2
Capacita' batterie V/Ah 12 / 143

INNOVAZIONI
NUOVI CONTENUTI DEI MODELLI EUROCARGO "EuroVI fase C"
Le norme sulle emissioni Euro VI sono state introdotte con il regolamento 595/2009, con dettagli tecnici specificati nel regolamento 582/2011.
Gli standard Euro VI richiedono dei rigorosi controlli OBD (diagnosi di bordo veicol) ed una serie di nuovi test tra cui uno su strada
ed uno a banco.

NUOVI COMPONENTI TECNICI MODELLI EUROCARGO "EuroVI fase C"


1. Marmitta: riparo termico nuovo e nuovi sensori PM .
2. Tector 5 e 7: aumento della durezza del cablaggio e nuovo software della centralina elettronica motore (ECU).
3. Sensore Qualità Urea (UQS): il erbatoio Urea è stato modificato.

Il monitoraggio della qualità del reagente contro limite di emissione, implica l'adozione del sensore di qualità Urea. Il sistema di allerta del conducente deve essere attivato
in caso di scostamento superiore al 20% tra il consumo di reagente ed il consumo da parte del sistema motore, per un periodo da definirsi da parte del costruttore, che
non deve essere superiore a 48 ore o il periodo equivalente a una richiesta consumo di reagente di almeno 15 litri, a seconda della percorrenza.
4. Sistema di post trattamento (ATS): una nuova DOC (Diesel Oxidation Catalyst) ed un nuovo sensore di ingresso prima del DPF (Diesel Particulate Filter), sono
state aggiunti al sistema. Il DOC ora ha un aumento di volume ed una migliore robustezza.
Anche l'SCR (Selective Catalytic Reduction) è stato aumentato di volume.
Il trattamento termico è stato migliorato: ora i cicli termici sono ogni 20 ore di esercizio (anziché 15) ed hanno una durata di 40 minuti
(invece di 30).
VARIE
Sistema di alimentazione : Sistema frenante : (AEBS) deve essere ordinato con EVSC :
Serbatoio carburante: 200 litri in plastica; Freni a disco. Regolamentazione EU No. 347/2012 richiede
filtro e pompa gasolio, prefiltro e separatore Diametro dischi: l'inserimento del Advanced Emergency Braking System
acqua/gasolio. anteriore 377 x 45 mm ventilati. (AEBS) per i veicoli immatricolati in Europa.
Serbatoio Ad BLue: 30 litri in plastica. posteriore 377 x 45 mm ventilati.
Superficie : 602 cm2 AEBS diventa obbligatorio in due momenti differenti:
Sospensioni : Tipo: aria, due circuiti indipendenti. Step 1 :
Sospensioni anteriori paraboliche: Freno di servizio: EVSC. veicoli > 8t (con sospensione pneumatica post.) - dal
n. di foglie: 2 Stazionamento: Molla su freno di stazionamento 1 Novembre 2015.
Sospensioni anteriori paraboliche: posteriore. Step 2 :
n. di foglie 2 Freno motore: Standard. (tutti i modelli Eurocargo) dal 1 Novembre 2018
Essiccatore aria: Standard.

29 nov 2016
Prodotto Mercato Italia
Lungo Stura Lazio n.49
10156 Torino

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