PROPUESTA DE ESCALA DE INTENSIDAD DE DAÑOS

DE MAREJADAS
RODRIGO CAMPOS CABA
JOSÉ BEYÁ MARSHALL
MAURICIO MOLINA PEREIRA

VII Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria

Octubre 2016
RESUMEN

Estudio consiste en una recopilación exhaustiva de episodios de marejadas con

daños y/o impactos en las zonas costeras de Chile, entre los años 1823 y 2015.

Extensión territorial desde la región de Arica y Parinacota hasta la región de Los

Lagos, sin considerar sectores insulares.

La base de datos generada ha permitido identificar que el efecto registrado con

mayor frecuencia debido a marejadas corresponde a cierre de puertos.

Se han analizado porcentajes de ocurrencia simultánea de uno o más tipos de

daños (probabilidad condicional) en los episodios.

Se propone una escala de intensidad de daños de marejadas, permitiendo la

categorización de los episodios en base al nivel de daño ocurrido y registrado en
las fuentes de información consultadas.

2
 INTRODUCCIÓN

El uso sustentable del territorio costero debe garantizar la definición de las zonas
potenciales de inundación y el diseño eficiente de las obras costeras, para esto es
necesario considerar el comportamiento de las condiciones extremas de oleaje,
con el fin de incorporarlas de manera íntegra en la definición de soluciones
(Winckler et al., 2015).

Figura 2: : Daños obra de protección club de yates Higuerillas,

Concón
Figura 1: Daños en molo de abrigo, Antofagasta
(revistanuestromar.cl, 08/08/2015)
(El Mercurio de Antofagasta , 16/07/2013)
3
 METODOLOGÍA
IDENTIFICACIÓN DE EVENTOS DE MAREJADAS CON DAÑOS

Fuentes de información

Fechas de marejadas registradas Oleaje en aguas Estudios en Chile

por la Armada de Chile (1979 – Profundas (1979-2015)
2015)

Revisión de periódicos online

(2000 – 2015)

Se establecen valores mínimos de

altura significativa por rangos de
direcciones para marejadas con
daños.

Figura 3: Registros de marejadas en periódicos online 4

(emol.cl , 14/06/2003; biobiochile.cl, 30/09/2010 y latercera.com, 05/07/2013)
 Se identifican fechas de posibles Revisión de archivos de periódicos
eventos dentro de base de datos de impresos por región entre los años
la Armada de Chile 1979 y 2000

Biblioteca Nacional de Chile Biblioteca Santiago Severín

(Santiago) (Valparaíso)

1823 – 1979: Archivos online y bibliografía

1979 – 2000: Archivos de periódicos

impresos

2000 – 2015: Archivos de prensa y otros

online

5
Figura 4: Reportes de marejadas en archivos de periódicos impresos
(Biblioteca Nacional de Chile y Biblioteca Santiago Severín)

6
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE DAÑOS POR MAREJADAS
Según la revisión de los medios de prensa y de fuentes bibliográficas, los daños y/o
impactos en la costa producidos por marejadas se pueden clasificar en:

 Suspensión de actividades costeras (buceo, recolección de orilla y deportes

náuticos)
 Cierres de puertos
 Daño a embarcaciones mayores y menores
 Sobrepasos
 Inundaciones en calles
 Alteración de tránsito vehicular
 Daños a la integridad física humana
 Daños a locales comerciales y viviendas
 Daños a infraestructura costera
 Otro tipo de daños (principalmente erosión de playas, impedimento de búsqueda de
personas desaparecidas y comunidades aisladas)

7
 04-06-1924

09-08-1929

08-08-1965

25-07-1968

02-02-1983

09-03-1983

27-05-1985

01-05-1986

20-05-1986

07-05-1987

10-07-1987

25-07-1987

24-08-1992

07-05-1993

20-06-1994

14-08-1996

04-06-1997

20-06-1997

18-08-1997

09-09-2000

13-06-2003

18-06-2003

03-01-2006

08-06-2006

12-03-2011

18-06-2011

08-08-2011

16-08-2012

28-05-2013

03-07-2013

31-01-2014

01-07-2014

08-08-2015

15-12-2015

9*****
19***

9****
30**
47*
XV/
I/II/I
XV/ I/II/I XV/
I/II/I XV/ XV/ IV/ II/IV II/IV V/V XV/
XV/ II/III V/V I/II/I IV/ XV/ IV/ II/IV II/IV
Regiones II/III XV/ II/IV II/IV V/X I/II/I VII/ XV/ V/V /V/ V/V /V/ II/VI I/II/ I/II/
I/II/I /IV/ V IV I/IV III/X I/II XIV II/IV II/V II/IV VI/ V I/II/I V/I /V/ I/V /V/I V
afectadas /V I/II /V/ /XI IV II/IV VIII XIV II/VI VI/ III VII/ II/XI V VIII/
II/IV V/V IV /V VIII V/V X VII/ X/XI
VIII V /VIII II VII/ VIII V IX
III VIII/ V
VIII
IX

Suspensión
actividades + + + + +
costeras
Cierre de puertos + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Daño
embarcaciones + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
menores
Daño
Tipo de daño o impacto

embarcaciones + + +
mayores
Sobrepaso + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Daño a
infraestructura + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
costera
Inundaciones en
+ + + + + +
calles
Daño a locales
comerciales y + + + + + + + + + + + + + + + + + +
viviendas
Alteración de
+ + +
tránsito
Daño a integridad
+ + + + + + + + + + + + +
física humana 8
Otro + + + + + + + + + + + + + +
PROPUESTA DE ESCALA DE INTENSIDAD DE DAÑOS DE MAREJADAS
Referencias bibliográficas:

 Escala modificada de Mercalli (Wood & Neumann, 1931)

 Escala Saffir-Simpson para vientos en huracanes (Schott et al., 2012)
 Escala de impactos por storm-surge en sectores costeros (Needham & Keim, 2011)

Figura 5: Porcentaje de ocurrencia de daños (valores sobre las barras indican cantidad de veces que
se encontraron registros).
9
 Tabla 1: Relación porcentual de ocurrencia simultánea entre cada uno de los tipos de daños analizados
(probabilidad conjunta).
Tipo de daño o impacto
Daño a
Suspensión Daño Daño Daño a
Cierre de Inundación locales Alteración
actividades embarcaciones embarcaciones Sobrepaso infraestructura
puertos en calles comerciales y de tránsito
costeras menores mayores costera
viviendas
Suspensión
actividades - 36% 45% 0% 45% 45% 27% 36% 18%
costeras
Cierre de puertos 4% - 27% 6% 26% 16% 6% 14% 3%
Daño
embarcaciones 7% 32% - 12% 21% 20% 8% 13% 4%
menores
Tipo de daño o impacto

Daño
embarcaciones 0% 15% 26% - 15% 0% 6% 3% 0%
mayores
Sobrepaso 13% 61% 42% 13% - 34% 16% 34% 8%
Daño a
infraestructura 20% 56% 60% 0% 52% - 16% 36% 12%
costera
Inundación en
27% 45% 55% 18% 55% 36% - 55% 36%
calles
Daño a locales
comerciales y 21% 68% 53% 5% 68% 47% 32% - 16%
viviendas
Alteración de
50% 75% 75% 0% 75% 75% 100% 75% -
tránsito

10
RESULTADOS
Tabla 2: Intensidad de daños para cada tipo de efecto por marejadas.
Tipo de daño Daño menor (1) Daño mayor (2) Daño grave (3)
Suspensión de Actividades realizables Prohibición completa
Realización con
actividades sólo por personas de (Imposibilidad de
dificultades
costeras muchas experiencias realización)
Cierre para Cierre para todo tipo de
Cierre para
Cierre de embarcaciones menores embarcaciones y
embarcaciones
puertos y cese de actividades en embarcaciones mayores
menores
embarcaciones mayores a la gira
Daños leves Daños mayores
Daño a Destrucción o naufragio
fácilmente reparable o reparables o varamiento
embarcaciones de embarcaciones
corte de amarras de embarcaciones
Sólo un punto con Sobrepaso intermitente Sobrepaso permanente
Sobrepaso
sobrepaso ocasional en diversos puntos en múltiples puntos
Daño a
Daños leves Daños mayores Destrucción
infraestructura
Reparación opcional Reparación obligada Requiere reconstrucción
costera
Formación de flujos que
Formación esporádica Inundación de camino
Inundación en desplazan objetos hasta
de pozas sólo en costero y propiedades
calles calles aledañas y
camino costero contiguas
propiedades
Daño a locales Daños leves sin
Daños mayores con Destrucción
comerciales y compromiso
compromiso estructural Requiere reconstrucción
viviendas estructural
Reducción
Alteración de
velocidades de Interrupción de tránsito Corte de tránsito
tránsito
tránsito
11
 Escala propuesta definida por 7 categorías de intensidad de daños por marejadas, con
jerarquización de los tipos y nivel de daños a medida que aumentan las categorías.

 No evalúa la magnitud de daños en base a los pronósticos de parámetros de oleaje en las

marejadas, sino que categoriza la intensidad de daños una vez que el episodio ya ha ocurrido
en una determinada zona costera.
Tabla 3: Escala de
intensidad de daños de Intensidad
marejadas.
1 2 3 4 5 6 7

Suspensión
1 2 3 3 3 3 3
actividades costeras

Cierre de puertos 0 1 2 3 3 3 3
Daño embarcaciones
Tipo de daño o impacto

0 1 2 3 3 3 3
menores
Daño embarcaciones
0 0 1 2 3 3 3
mayores
Sobrepaso 0 0 0 1 2 3 3
Daño a infraestructura
0 0 0 0 1 2 3
costera
Inundaciones en
0 0 0 0 1 2 3
calles
Daño a locales
comerciales y 0 0 0 0 1 2 3
viviendas
Alteración de tránsito 0 0 0 0 1 2 3
12

Fecha
Tabla 4: Episodios de
agosto 1965 y 2015
categorizados con
Escala de intensidad
de daños por
marejadas (números
romanos indican 10-08-1965
regiones administrativa
de Chile).
Intensidad
Regiones afectadas y daños registrados
de daños
XV: Cierre de puerto para embarc. menores y cese de
actividades en embarc. mayores; II: Sobrepaso
permanente en múltiples puntos, daños mayores a
infraestructura costera, hundimiento de 7 embarc.
menores; III: Daños leves a infraestructura costera, daños
mayores y naufragio de embarc. menores, daños mayores
a embarc. mayor; IV: Daño mayor y destrucción de
infraestructura costera, cierre de puerto para todo tipo de
embarc., destrucción y naufragio de embarc. menores,
inundación de caminos costeros y propiedades contiguas; XV: 2; II: 6;
V: Sobrepaso permanente en múltiples puntos, destrucción III: 5; IV: 7; V:
de infraestructura costera, daños mayores a locales 7; VIII: 7
comerciales y viviendas, cierre de puertos para todo tipo
de embarc., naufragio de embarc. menores, inundación de
caminos costeros y propiedades contiguas, corte de
tránsito; VIII: Sobrepaso permanente en múltiples puntos,
destrucción infraestructura costera, destrucción de locales
comerciales y viviendas, cierres de puertos para todo tipo
de embarc., destrucción de embarc. menores y varamiento
de embarc. mayores.

XV: Suspensión de actividades costeras; II: Sobrepaso

intermitente en diversos puntos, daños mayores a
infraestructura costera, interrupción de tránsito; IV: Cierre
de puerto para embarcac. menores y cese de operaciones
para embarc. mayores, sobrepaso intermitente en diversos
puntos, daños leves a infraestructura costera; V:
Sobrepaso permanente en múltiples puntos, destrucción
de infraestructura costera, múltiples daños a obras XV: 3; II: 6;
08-08-2015 públicas y privadas entre Valparaíso y Viña del Mar, cierre IV: 5; V: 7;
de puertos para todo tipo de embarc., daños mayores a IX: 5; XIV: 5
embarc. menores, daños mayores a locales comerciales,
formación de flujos que desplazan objetos hasta calles
aledañas y propiedades, corte de tránsito; IX: Daños
mayores a infraestructura costera; XIV: Sobrepaso
intermitente en diversos puntos y daño mayor a
infraestructura costera.
13
 Intensidad
Tabla 4: Episodios de Fecha Regiones afectadas y daños registrados
de daños
julio 2013, junio 1924 y
agosto 1929 XV: Sobrepaso intermitente, daños leves a infraestructura
categorizados con costera, reducción velocidades de tránsito; I: Sobrepaso
intermitente, daños leves a locales comerciales, cierre de
Escala de intensidad
puerto para todo tipo de inundación, inundación de
de daños por viviendas, interrupción de tránsito; II: Cierre de puerto para
marejadas (números todo tipo de embarcaciones, sobrepaso permanente en
romanos indican múltipes puntos, formación de flujos que desplazan
regiones administrativa XV: 5; I: 6; II:
objetos, corte de tránsito, destrucción de infraestructura
de Chile). 7; III: 4; IV:
03-07-2013 costera; III: Cierre de puerto para todo tipo de embarc.; IV:
4; V: 6; VII: 6:
Cierre de puerto para todo tipo de embarcaciones; V:
VIII: 5
Sobrepaso permanente en diversos puntos, inundación y
daños mayores a locales comerciales, cierre de puertos
para todo tipo de embarc.; VII: Inundación y daños leves a
viviendas, naufragio de embarc. menores, daño mayor a
infraestructura costera; VIII: Sobrepaso intermitente e
inundación de viviendas.

XV: Daño mayor a embarc. menores; I: Daño mayor y

destrucción de embarc. menores; II: Destrucción de
infraestructura costera; III: Destrucción de infraestructura XV: 4; I: 4; II:
04-06-1924 costera, destrucción de embarc. menores; IV: Sobrepaso 7; III: 7; IV:
intermitente en diversos puntos, varamiento de embarc. 4
menores.

II: Daño mayor a infraestructura costera; III: Daño mayor a

II: 6; III: 6; V:
09-08-1929 infraestructura costera; V: Daños leves a viviendas.
5

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DISCUSIONES

•Es posible que existan episodios no identificados, por lo cual se recomienda continuar con
recopilación de información.

•Daños a infraestructura costera identificados están limitados a las tecnologías

constructivas a lo largo del tiempo y al mantenimiento de estructuras. Esto también aplica
al daño a embarcaciones.

•Los efectos en episodios de marejadas vinculados a la interacción con diferentes tipos de

estructuras costeras dependen de los métodos constructivos y exposición del factor a
evaluar, por ello no ha sido posible asociar parámetros de oleaje a la escala.

•Los efectos no considerados en la propuesta final de la escala (daño a integridad física

humana y otro tipo de daños) adicionan un alto grado de incertidumbre al incluirlos en las
categorizaciones.

•Futuros desarrollos de la escala elaborada permitirían vincularla a pronósticos de

condiciones de oleaje, unificando los avisos de eventos de marejadas emitidos por la
Armada de Chile con la escala de intensidad de daños propuesta. Mediante esto, sería
posible establecer los tipos y niveles de daños en las zonas potencialmente afectadas.

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CONCLUSIONES

•Las fuentes de información consultadas han permitido generar una base de datos de
episodios de marejadas en las costas de Chile entre los años 1823 y 2015, logrando
identificar los diferentes tipos de daños generados por estas condiciones extremas de
oleaje y permitiendo el planteamiento de una escala de intensidad de daños por
marejadas.

•El efecto que se ha registrado con mayor frecuencia corresponde a los cierres de puertos
(24% del total), seguido del daño a embarcaciones menores. Por otra parte, la alteración
del tránsito vehicular presenta un alto porcentaje de ocurrencia conjunta con los demás
tipos de daños, con valores entre 50% y 100%, excepto al vincularla con el daño a
embarcaciones mayores.

•Los tipos de daños fueron jerarquizados y se les asignaron niveles de gravedad, con lo
cual se propone una escala que evalúa la intensidad de los daños una vez ocurridos los
eventos de marejadas. Esto permite categorizar los sucesos identificados, logrando
determinar que los episodios de mayor intensidad de daños ocurrieron en agosto de los
años 1965 y 2015, ambos con categoría máxima de daños en la V región.

16
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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