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ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS

1. ESTRUCTURAS.

1.1.- Introducción.
Una estructura se refiere a un sistema de partes conectadas que se utiliza para soportar una carga.
Entre los ejemplos más importantes relacionados con la ingeniería civil están los edificios, los
puentes y las torres; en otras ramas de la ingeniería puede decirse que son importantes las
estructuras de barcos y aviones, los tanques, los recipientes a presión, los sistemas mecánicos, y
las estructuras de soporte de líneas eléctricas también son importantes.
1.2.- Elementos estructurales.
Elemento tipo Cable: No posee rigidez para soportar esfuerzos de flexión,
compresión o cortantes. Al someter a cargas a un cable este cambia su geometría
de tal manera que las cargas son soportadas por esfuerzos de tracción a lo largo
del elemento. Siempre encontraremos que cuando aplicamos una fuerza el cable
tendrá otra geometría.

Cable tensionado,
esfuerzos de tracción

Un cable bajo su propio peso adquiere la forma del diagrama de momentos de tal
manera que al encontrar las fuerzas internas en cualquiera de sus puntos el valor
del momento sea cero y solo presente componente de tracción.

reacción coaxial con el cable

T Componentes de fuerzas
C ejercidas por el cable y que
P determinan el equilibrio del
punto C

Carga por peso

propio
Reacción con la misma línea
de acción del último tramo del
Geomectarbíaleadqu
irida por el propio
cable
Un cable bajo carga puntual se deforma de tal manera que el momento interno en
todo el tramo sea igual a cero. Los cables no tienen rigidez a flexión.
Es un elemento con poca I (inercia) y poca A transversal (área) pero con una gran
resistencia a la tracción.

Elemento tipo Columna: Es un elemento con dos dimensiones pequeñas

comparadas con la tercera dimensión. Las cargas principales actúan paralelas al
eje del elemento y por lo tanto trabaja principalmente a compresión. También
puede verse sometido a esfuerzos combinados de compresión y flexión.

Elemento tipo viga: Es un elemento que tiene dos de sus dimensiones mucho
menores que la otra y recibe cargas en el sentido perpendicular a la dimensión
mayor. Estas características geométricas y de carga hacen que el elemento
principalmente esté sometido a esfuerzos internos de flexión y de cortante. Es un
elemento que debe tener la suficiente I (inercia transversal) y A (área transversal)
para soportar estos tipos de esfuerzos. Recordemos que los esfuerzos de flexión
dependen directamente de la inercia de la sección. I se encuentra con la siguiente
Formula.
𝑀𝑐
𝜎=
𝐼
I los de la cortante depende de la cortante e indirectamente del are donde Q es el
primer momento del area :
𝑉𝑄
𝐼�
𝜏 =
Donde :
M = Momento Flector 𝜎 = ���������
�������
V = Fuerza Cortante

I = Momento de Inercia 𝜏 = ���������

𝑐���𝑎���

Elementos tipo Arco: Se comporta o es similar a un cable invertido, aunque posee

rigidez y resistencia a flexión. Esta característica lo hace conservar su forma ante
cargas distribuidas y puntuales. Debido a su forma los esfuerzos de compresión
son mucho más significativos que los de flexión y corte.

Sus esfuerzos principales son compresión y esto permite que su sección

transversal sea pequeña relacionada con la luz o claro entre sus apoyos. En el
caso de cargas asimétricas el esfuerzo de flexión empieza a ser notable y el arco
debe tornarse más grueso.

Elementos tipo Cercha: Es un elemento cuya área transversal es pequeña

comparada con su longitud y está sometido a cargas netamente axiales aplicadas
en sus extremos. Por su geometría y tipo de cargas actuantes soporta
solamente fuerzas de tracción y de compresión.
Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones a otros elementos o
soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin embargo, en la práctica se construyen
 uniones rígidas que obligan a mantener la geometría de la sección y la posición de
los nudos.
Esto hace que las pequeñas deformaciones de alargamiento o acortamiento de los
elementos por sus tensiones axiales, no se disipen en deformaciones de los nudos y
producen entonces esfuerzos de flexión en los elementos.
Estos esfuerzos de flexión son muy pequeños comparados con sus grandes fuerzas
axiales y no se tienen en cuenta en su análisis y diseño.

Elementos tipo cascaron: Pueden ser flexibles, en este caso se denominan

membranas, o rígidos y se denominan placas.
Membrana: no soporta esfuerzos de flexión, es como si fueran cables pegados.
Trabaja por tracción netamente

Cascaron o placa: tiene rigidez a flexión es decir trabaja principalmente por

compresión, pero se asocia con esfuerzos cortantes y flectores mínimos.

Elementos tipo muro: Estos elementos se caracterizan por tener dos de sus
dimensiones mucho más grandes que la tercera dimensión y porque las cargas
actuantes son paralelas a las dimensiones grandes. Debido a estas condiciones de
geometría y carga, el elemento trabaja principalmente a cortante por fuerzas en su
propio plano. Adicionalmente a esta gran rigidez a corte los muros también son aptos
para soportar cargas axiales siempre y cuando no se pandeen.

Momentos mínimos en el
sentido transversal

Gran rigidez para

soportar momentos
longitudinales

ING. NICOLAS LUZA FLORES

En una estructura se combinan y se juega con tres aspectos:

✓ FORMA
✓ MATERIALES Y DIMENSIONES DE ELEMENTOS
✓ CARGAS

Los cuales determinan la funcionalidad, economía y estética de la solución propuesta.

1.3.- Tipos de estructura

Se reconocen dos tipos de estructuras: reticulares (frame) y estructuras tipo placa o

cascaron (Shell). Estructuras reticulares: Se componen por barras rectas o curvas
unidos en sus extremos por pasadores o soldadura.
Placa o cascarón: Se construye de losas continuas curvas o planas con apoyos por lo
general en forma continua en sus bordes.

MUROS ESTRUCTURALES: Cuando este sistema se utiliza tiene dos elementos

distintivos en la estructura general del edificio: Muros: Utilizados para dar estabilidad
lateral, así como apoyo a los elementos que cubren el claro. Generalmente son
elementos a compresión. Pueden ser monolíticos o entramados ensamblados de
muchas piezas. Aunque no se utilizan para transmisión de carga vertical se utilizan, a
menudo, para dar estabilidad lateral.

SISTEMA DE POSTES Y VIGAS: El uso de troncos y árboles en las culturas primitivas

como elementos de construcción fue el origen de este sistema básico, la cual es
técnica constructiva importantes del
Repertorio estructural.
Los dos elementos básicos son: Poste: es un elemento que trabaja a compresión lineal
y está sujeto a aplastamiento o pandeo, dependiendo de su esbeltez relativa. Viga:
básicamente es un elemento lineal sujeto a una carga transversal; debe generar
resistencia interna a los esfuerzos cortantes y de flexión y resistir deflexión excesiva.
La estructura de vigas y postes requiere el uso de un sistema estructural secundario de
relleno para producir las superficies de los muros, pisos y techos. Algunas variaciones
de este sistema son:

- Extensión de los extremos de las vigas

- Sujeción rígida de vigas y postes
- Sujeción rígida con extensión de los extremos de las vigas
- Ensanchamiento de los extremos del poste
- Viga continúa

MARCOS RÍGIDOS: Cuando los elementos de un marco lineal están sujetos

rígidamente, es decir, cuando las juntas son capaces de transferir flexión entre los
miembros, es sistema asume un carácter particular. Si todas las juntas son rígidas, es
imposible cargar algunos de los miembros transversalmente sin provocar la flexión de
los demás.
SISTEMAS PARA CUBRIR CLAROS PLANOS: Consiste en producir el sistema en dos
sentidos del claro, en vez de uno solo. El máximo beneficio se deriva de una claro en
dos direcciones si los claros son iguales. Otro factor importante para incrementar el
rendimiento es mejorar la característica de la flexión de los elementos que cubren el
claro.

SISTEMA DE ARMADURAS: Una estructura de elementos lineales conectados

mediante juntas o nudos se puede estabilizar de manera independiente por medio de
tirantes o paneles con relleno rígido. Para ser estables internamente o por si misma
Debe cumplir con las siguientes condiciones:

SISTEMA DE ARCO, BÓVEDA Y CÚPULA: El concepto básico del arco es tener una
estructura para cubrir claros, mediante el uso de compresión interna solamente. El
perfil del arco puede ser derivado geométricamente de las condiciones de carga y
soporte. Para un arco de un solo claro que no está fijo en la forma d resistencia a
momento, con apoyos en el mismo nivel y con una carga uniformemente distribuida
sobre todo el claro, la forma resultante es la de una curva de segundo grado o
parábola. La forma básica es la curva convexa hacia abajo, si la carga es gravitacional.

ESTRUCTURAS A TENSIÓN: La estructura de suspensión a tensión fue utilizada

ampliamente por algunas sociedades primitivas, mediante el uso de líneas cuerdas
tejidas de fibras o bambú deshebrado. Desde el punto de vista estructural, el cable
suspendido es el inverso del arco, tanto en forma como en fuerza interna. La parábola
del arco a compresión se jala para producir el cable a tensión.
El acero es el principal material para este sistema y el cable es la forma lógica.

ESTRUCTURAS DE SUPERFICIES: Son aquellas que consisten en superficies

extensas, delgadas y que funcionan para resolver solo fuerzas internas dentro de ellas.
El muro que resiste la compresión, que estabiliza el edificio al resistir el cortante dentro
de un plano y al cubrir claros como una viga, actúa como una estructura de superficie.
La bóveda y la cúpula son ejemplos de este tipo. Las estructuras de superficie más
puras son las que están sometidos a tensión.

SISTEMAS ESPECIALES

Estructuras infladas: se utiliza inyección o presión e aire como recurso estructural en

una variedad de formas. Estructuras laminares: es un sistema para moldear superficies
de arco o bóveda, utilizando una red de nervaduras perpendiculares que aparecen
como diagonales en planta. Cúpulas geodésicas: ideada para formar superficies
hemisféricas, se basa en triangulación esférica.
 Análisis de un edificio en estructura reticular de pórticos utilizando un programa
comercial de análisis. Estructura deformada.

Análisis de una estructura con elementos placa o cascarón. En este caso están
constituidos por los muros de la vivienda y se realiza por medio de elementos finitos.

1.4 Cargas
Una vez que se han definido los requisitos dimensionales para una estructura, es necesario
determinar las cargas que debe soportar la estructura. La anticipación de las diferentes cargas
que se impondrán a una estructura suele proporcionar el tipo básico de estructura que se elegirá
para el diseño. Por ejemplo, las estructuras muy altas deben soportar grandes fuerzas laterales
causadas por el viento, y entonces se seleccionan paredes para cortante y sistemas de marco
tubular, en tanto que los edificios ubicados en zonas propensas a terremotos deben diseñarse con
marcos y conexiones flexibles.

Una vez determinada la forma estructural, el diseño real comienza con los elementos que están
sujetos a las cargas primarias que debe soportar la estructura y procede en orden secuencial a los
distintos elementos de apoyo hasta alcanzar el cimiento o base. Por lo tanto, en un edificio
primero se diseñaría la losa de cada piso, después las vigas de soporte, las columnas y, por
último, los cimientos. De modo que para diseñar una estructura es necesario especificar primero
las cargas que actúan en ella.

La carga de diseño de una estructura suele estar especificada en códigos.

En general, el ingeniero estructuralista trabaja con dos tipos de códigos: los códigos generales de
construcción y los códigos de diseño. Los códigos generales de construcción especifican los
requisitos de los organismos gubernamentales para las cargas mínimas de diseño en las
estructuras y las normas mínimas para la construcción. Los códigos de diseño proporcionan
normas técnicas detalladas y se utilizan para establecer los requisitos en el diseño real de
estructuras.
Dado que por lo común una estructura está sometida a varios tipos de cargas, a continuación, se
presentará un breve análisis de estas cargas para ilustrar la manera en que deben considerarse
sus efectos en la práctica

Cargas muertas. Las cargas muertas son los pesos de los diversos elementos estructurales y los
pesos de todos los objetos que están unidos de manera permanente a la estructura. Por lo tanto,
las cargas muertas de un edificio son el peso de las columnas, vigas y trabes, la losa del piso, el
techo, paredes, ventanas, fontanería, instalaciones eléctricas y otros accesorios diversos.
En algunos casos, una carga muerta estructural puede estimarse de manera satisfactoria a partir
de fórmulas sencillas basadas en los pesos y tamaños de estructuras similares. A través de la
experiencia también es posible obtener una “apreciación” de la magnitud de estas cargas.
Por ejemplo, el peso medio de los edificios de madera es de 40 a 50 lb/pie2 (1.9 a 2.4 kN/m2),
para los edificios con estructura de acero es de 60 a 75lb/pie2 (2.9 a 3.6 kN/m2), y para los
edificios de concreto reforzado es de110 a 130 lb/pie2 (5.3 a 6.2 kN/m2). Sin embargo, una vez
que se han determinado los materiales y los tamaños de los componentes de la estructura, se
pueden encontrar sus pesos a partir de tablas que muestran sus densidades. Nosotros utilizamos
el reglamento E-20

Normalmente la carga muerta no es muy grande en comparación con la carga de diseño en

estructuras simples, como una viga o un marco de una sola planta; sin embargo, para edificios
con varios pisos, es importante considerar todas las cargas muertas a fin de diseñar
correctamente las columnas, en especial para los pisos inferiores

Cargas vivas. Las cargas vivas pueden variar tanto en su magnitud como en su ubicación. Las
puede causar el peso de objetos colocados provisionalmente sobre una estructura, vehículos en
movimiento o fuerzas naturales. Las cargas vivas mínimas especificadas en los códigos se
determinan con base en el estudio de la historia de sus efectos sobre estructuras existentes. Por lo
general estas cargas incluyen una protección adicional contra una deformación excesiva o
sobrecarga repentina.
De igual forma se tiene en el Reglamento E-20 Tarea Buscar y copiar en su cuaderno las cargas
muertas y vivas del Reglamento E 60
Cargas en puentes carreteros.
Las cargas vivas principales en los claros de un puente son las ocasionadas por el tráfico, y la
carga más pesada de vehículos que puede encontrarse es la causada por una serie de camiones.
Las especificaciones para las cargas de camiones en puentes carreteros se registran en la LRFD
Bridge Design Specifications (Especificaciones para el diseño de puentes) de la American
Association of State and Highway Transportation Officials (AASHTO).Para camiones de dos
ejes, estas cargas se designan con una H, seguida por el peso del camión en toneladas y otro
número que proporciona el año de las especificaciones en el cual se reportó la carga. Los pesos
de los camiones de la serie H varían de 10 a 20 toneladas. Sin embargo, los puentes ubicados en
las principales carreteras que llevan una gran cantidad de tráfico, se diseñan comúnmente para
camiones de dos ejes más un semirremolque de un eje como el de la figura 1-10.Éstas se
denominan cargas HS.Por lo general, la selección de una carga de camión para un diseño
depende del tipo de puente, su ubicación y la clase de tráfico previsto. En las especificaciones
también se reporta el tamaño del “camión estándar “y la distribución de su peso. Aunque se
supone que los camiones están en la autopista, no todos los carriles en el puente deben estar
cargados con una fila de camiones para obtener la carga crítica, puesto que una carga semejante
sería muy improbable.
Cargas de terremoto. Los terremotos producen cargas sobre una estructura a través de su
interacción con el suelo y las características de su respuesta. Estas cargas resultan de la
distorsión de la estructura a causa del movimiento del suelo y la resistencia lateral de la
estructura. Su magnitud depende de la cantidad y tipo de aceleraciones del suelo y de la masa y
la rigidez de la estructura. Para obtener algún conocimiento de la naturaleza de las cargas
sísmicas, considere el modelo estructural simple que se muestra en la figura 1-15. Este modelo
puede representar un edificio de una sola planta, donde el bloque superior es la masa
“concentrada “del techo y el bloque medio es la rigidez agrupada de todas las columnas del
edificio. Durante un terremoto el suelo vibra tanto horizontal como verticalmente. Las
aceleraciones horizontales crean fuerzas cortantes en la columna que ponen al bloque en
movimiento secuencial con el suelo. Si la columna es rígida y el bloque tiene una masa pequeña,
el periodo de vibración del bloque será corto y el bloque se acelerará con el mismo movimiento
que el suelo y sufrirá sólo pequeños desplazamientos relativos. Para una estructura real que esté
diseñada con una gran cantidad de refuerzos y conexiones rígidas esto puede ser beneficioso,
puesto que se desarrolla menos esfuerzo en los elementos. Por otro lado, si la columna de la
figura 1-15 es muy flexible y el bloque tiene una masa grande, entonces el movimiento inducido
por el terremoto causará pequeñas aceleraciones del bloque y grandes desplazamientos relativos.
En la práctica, los efectos de la aceleración, la velocidad y el desplazamiento de una estructura
se pueden determinar y representar como un espectro de respuesta al terremoto. Una vez que se
ha establecido esta gráfica, las cargas del terremoto pueden calcularse aplicando un análisis
Otras cargas naturales.
En el diseño de una estructura también deben considerarse otros tipos de cargas vivas en función
de su ubicación o su uso. Estos incluyen el efecto de la erosión, los cambios de temperatura y los
asentamientos diferenciales de los cimientos
1.5 Diseño estructural
Cada vez que se diseñe una estructura, es importante considerar las incertidumbres de los
materiales y las cargas. Estás incertidumbres incluyen una posible variabilidad en las
propiedades del material, la tensión residual en los materiales, las medidas previstas que pueden
ser diferentes a los tamaños prefabricados, las cargas debidas a las vibraciones o impactos y la
corrosión o decadencia de los materiales.
Como la incertidumbre puede tomarse en cuenta empleando la teoría de probabilidad, ha habido
una creciente tendencia a separar la incertidumbre del material de la incertidumbre de las cargas.
Este método se denomina diseño por resistencia o MRU (Método de Resistencia Ultima). Por
ejemplo, para tener en cuenta la incertidumbre de las cargas, este método utiliza los factores de
carga aplicados a las cargas o combinaciones de éstas. algunos de los factores de carga y
combinaciones de éstas de acuerdo al reglamento E60: Se enuncia LOS REQUISITOS DE
RESISTENCIA Y DE SERVICIO
GENERALIDADES (9.1 del reglamento E60)
Las estructuras y los elementos estructurales deberán diseñarse para obtener en todas sus
secciones resistencias de diseño (ØRn) por lo menos iguales a las resistencias requeridas (Ru),
calculadas para las cargas y fuerzas amplificadas en las combinaciones que se estipulan en esta
Norma. En todas las secciones de los elementos estructurales deberá cumplirse:
Ø Rn ≥ Ru
Las estructuras y los elementos estructurales deberán cumplir además con todos los demás
requisitos de esta Norma, para garantizar un comportamiento adecuado bajo cargas de servicio.
REQUISITOS GENERALES DE RESISTENCIA
La resistencia requerida para cargas muertas (CM) y cargas vivas (CV) será como mínimo:
U = 1.4 CM + 1.7 CV
Si en el diseño se tuvieran que considerar cargas de viento (CVi), además de lo indicado la
resistencia requerida será como mínimo:
U = 1.25 (CM + CV ± CVi) o U = 0.9 CM ± 1.25 CVi
En el diseño se tuvieran que considerar cargas de sismo (CS), además de lo indicado en la
ecuación
1, la resistencia requerida será como mínimo:
U = 1.25 (CM + CV) ± CS o U = 0.9 CM ± CS
No será necesario considerar acciones de sismo y de viento simultáneamente.
Si fuera necesario incluir en el diseño el efecto del peso y empuje lateral de los suelos (CE), la
presión ejercida por el agua contenida en el suelo o la presión y peso ejercidos por otros
materiales, además de lo indicado en la fórmula 1, la resistencia requerida será como mínimo:
U = 1.4 CM + 1.7 CV + 1.7 CE
En el caso en que la carga muerta o la carga viva reduzcan el efecto del empuje lateral, se usará:
U = 0.9 CM + 1,7 CE
Si fuera necesario incluir en el diseño el efecto de cargas debidas a peso y presión de líquidos
(CL) con densidades bien definidas y alturas máximas controladas, además de los indicado en la
fórmula 1, la resistencia requerida será como mínimo:
U = 1.4 CM + 1.7 CV + 1.4 CL
2.- ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS ESTÁTICAMENTE DETERMINADAS
En el presente capítulo se prestará atención a la forma más común de estructura que el ingeniero
tendrá que analizar, la cual se encuentra en un plano y está sometida a un sistema de fuerzas que
también pertenece al mismo plano. En la primera parte del capítulo se estudiará la importancia
de elegir un modelo apropiado de análisis para una estructura en la que sus fuerzas pueden
determinarse con una precisión razonable; después se analizarán los criterios necesarios para
obtener la estabilidad estructural y, por último, se presentará el análisis de estructuras
estáticamente determinadas, planas y articuladas.
2.1 Estructura idealizada
El análisis exacto de una estructura es imposible de realizar, debido a que siempre hay que
realizar estimaciones de las cargas y la resistencia de los materiales que componen la estructura.
Además, también deben estimarse los puntos de aplicación de las cargas. Por lo tanto, en la
práctica es importante que el ingeniero estructuralista desarrolle la capacidad de modelar o
idealizar una estructura a fin de poder efectuar un análisis de fuerzas de los elementos. En esta
sección se desarrollarán las técnicas básicas necesarias para llevar a cabo tales idealizaciones

2.1.- Equilibrio.

Decimos que un cuerpo se encuentra en equilibrio estático cuando permanece en estado de

reposo ante la acción de unas fuerzas externas.
El equilibrio estático se aplica al cuerpo en sí como a cada una de las partes.
Decimos que un cuerpo se encuentra en equilibrio dinámico cuando responde con un
movimiento o vibración (aceleración) controlada de sus partes (deformación) mas no de sus
soportes, ante la acción de las cargas generadas por sismo, viento, motores y en general aquellas
excitaciones dinámicas producidas por la carga viva.
• Ecuaciones básicas de equilibrio en el plano
Las ecuaciones que describen el equilibrio estático son planteadas en la primera ley de Newton y
controlan los movimientos del cuerpo en traslación y rotación.

∑𝐹 =0 ∑𝑀 =

∑ 𝐹� = 0 ∑ ��� = 0 ∑

��𝐼 = 0
En el espacio estas dos ecuaciones vectoriales que se convierten en seis ecuaciones escalares,
tres
de traslación y tres de rotación.

∑ 𝐹� = 0 ∑ ��� = 0 ∑

��� = 0
estas tres corresponden a tres posibles formas de desplazamiento, es decir, tres grados de libertad
del cuerpo y
 ∑ ��� = 0 ∑ ��� = 0

∑ ��� = 0
corresponden a tres grados de libertad de rotación.
En total representan seis formas de moverse, seis grados de libertad para todo cuerpo en el
espacio.
2.2.- Tipos de apoyo o conexiones.
 Parte del modelado van en la representación de los soportes o apoyos, estos nos
proporcionan estabilidad impidiendo el movimiento.

Los tipos de apoyo se clasifican por la cantidad de grados de libertad que restrinjan.
Van desde los más simples que restringen un solo grado de libertad hasta los más
complejos que restrinjan seis grados de libertad en el espacio.
Los más simples son rodillos, superficies lisas, uniones con cables, apoyos
basculantes, etc.

Al segundo tipo, aquellos que restringen dos grados de libertad, pertenecen las
articulaciones, las superficies rugosas, las rotulas, etc.

Al tercer tipo y último en estructuras planas pertenecen los empotramientos.

1er Tipo Rodillos o apoyos móviles se produce una sola reacción

Ry Ry R
2do Tipo Articulación se generan dos reacciones

Articulación
Rx Ry

3er Tipo empotramientos se presentan 3 reacciones

Zapata que se puede
modelar como un
empotramiento para la
columna o como una
articulación dependiendo de
Rx M las condiciones de
restricción al movimiento
RY brindadas por el suelo u
otros elementos

2.3 Determinación y estabilidad

Antes de iniciar el análisis de fuerzas de una estructura, es necesario establecer la determinación

y la estabilidad de la estructura.

Determinación.
Las ecuaciones de equilibrio proporcionan las condiciones necesarias y suficientes para el
equilibrio. Cuando todas las fuerzas en una estructura pueden determinarse estrictamente a partir
de estas ecuaciones, la estructura se denomina estáticamente determinada.
Las estructuras que tienen más fuerzas desconocidas que ecuaciones de equilibrio disponibles se
llaman estáticamente indeterminadas.
Como regla general, una estructura puede identificarse como estáticamente determinada o
indeterminada al dibujar diagramas de cuerpo libre de todos sus elementos, o partes
seleccionadas de sus elementos, para después comparar el total de fuerzas de reacción y
componentes de momento desconocidos con el total de ecuaciones de equilibrio disponibles.
Para una estructura coplanar existen a lo sumo tres ecuaciones de equilibrio para cada parte, por
lo que si hay un total de n partes y r componentes de fuerzas y momentos de reacción, se tiene
que si:

R = 3n, es estáticamente determinada

R > 3n, es estáticamente indeterminada
R < 3n, es inestable

Donde R = Nro. de reacciones

n = Nro. de ecuaciones
Ejemplo
Clasifique cada una de las vigas que se muestran en las figuras como estáticamente determinada
o estáticamente indeterminada. Si son estáticamente indeterminadas, indique el número de
grados de indeterminación. Se supone que las vigas están sometidas a cargas externas conocidas
que pueden actuar en cualquier lugar de las vigas.

SOLUCIÓN

Las vigas compuestas, es decir las de las figuras, que se componen de elementos articulados,
deben desensamblarse. Considere que en estos casos las fuerzas de reacción desconocidas que
actúan entre cada elemento deben mostrarse en parejas iguales pero opuestas. En las figuras se
muestran los diagramas de cuerpo libre de cada elemento. Después de aplicar r = 3n o r > 3n, se
indican las clasificaciones resultantes.
Ejemplo 2

Clasifique cada una de las estructuras articuladas que se muestran en las figuras como
estáticamente determinada o estáticamente indeterminada. Si es estáticamente
indeterminada, indique el número de grados de indeterminación. Se supone que las
estructuras están sometidas a cargas externas arbitrarias conocidas y que pueden actuar
en cualquier punto de las estructuras.

SOLUCIÓN La clasificación de estructuras articuladas es semejante a la de las vigas. En

las figuras se muestran los diagramas de cuerpo libre de los elementos. Al aplicar r = 3n o
r > 3n

2.4 PROCEDIMIENTO DE ANALISIS

El siguiente procedimiento proporciona un método para determinar las reacciones en las

juntas de estructuras compuestas por elementos articulados.

Diagramas de cuerpo libre

• Desensamble la estructura y dibuje un diagrama de cuerpo libre de cada elemento.

Además, puede ser conveniente complementar el diagrama de cuerpo libre de un
elemento con el diagrama de cuerpo libre de toda la estructura. Con este diagrama es
posible determinar todas o algunas de las reacciones en los soportes.
 • Recuerde que las fuerzas de reacción comunes a dos elementos actúan con magnitudes
iguales, pero con direcciones opuestas en los respectivos diagramas de cuerpo libre de los
elementos.

• Deben identificarse todos los elementos de dos fuerzas. Sobre estos elementos,
independientemente de su forma, no actúan cargas externas y, por lo tanto, sus diagramas
de cuerpo libre se representan con las fuerzas colineales iguales pero opuestas actuando
en sus extremos.

• En muchos casos es posible establecer por inspección el sentido correcto de la flecha

que indica la dirección de una fuerza o momento desconocido; sin embargo, si esto
parece difícil, el sentido de la fuerza puede suponerse arbitrariamente.

Ecuaciones de equilibrio • Cuente el número total de incógnitas para asegurar que se

pueda escribir un número equivalente de ecuaciones de equilibrio para su solución. A
excepción de los elementos de dos fuerzas, recuerde que generalmente pueden escribirse
tres ecuaciones de equilibrio para cada elemento.

• En muchas ocasiones la solución de las incógnitas será sencilla, si la ecuación de

momento ∑MO = 0 se aplica alrededor de un punto (O) que se encuentre en la
intersección de las líneas de acción de tantas fuerzas desconocidas como sea posible.

• Al aplicar las ecuaciones de fuerza ∑F=0 y ∑Fy = 0,oriente los ejes x y y a lo largo de
las líneas que ofrecen la reducción de fuerzas más simple en sus componentes xy y.

• Si la solución de las ecuaciones de equilibrio proporciona una magnitud negativa para

una fuerza o momento desconocido, esto indica que el sentido de la fuerza es opuesto al
que se supuso en el diagrama de cuerpo libre.

Determine las reacciones sobre la viga que se muestra en la figura

SOLUCIÓN Diagrama de cuerpo libre. Como se muestra en la figura b, la fuerza de 60 k se

resuelve en sus componentes x y y. Por otra parte, la línea dimensional de 7 pies no es necesaria
puesto que un momento de par es un vector libre y, por lo tanto, puede actuar en cualquier punto
de la viga para los fines de calcular las reacciones externas.

Ecuaciones de equilibrio. Al aplicar las ecuaciones de equilibrio en una secuencia y al emplear

los resultados calculados previamente, se tiene:
Determine las reacciones sobre la viga que se muestra en la figura.

SOLUCIÓN Diagrama de cuerpo libre. Como se muestra en la figura b, la carga trapezoidal

distribuida se divide en una carga triangular y una carga uniforme. Las áreas bajo el triángulo y
el rectángulo representan las fuerzas resultantes. Estas fuerzas actúan a través del centroide de
sus áreas correspondientes.

Ejemplo Determine las componentes horizontal y vertical de reacción en las articulaciones A, B

y C del marco de dos elementos que se muestra en la figura (a) y su D.C.L (b)

SOLUCIÓN
Diagramas de cuerpo libre. En la figura b se muestra el diagrama de cuerpo libre de cada elemento. Ecuaciones de equilibrio. La
aplicación de las seis ecuaciones de equilibrio en la siguiente secuencia permite una solución directa para cada una de las s
eis
incógnitas.