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HULE ETILEN

PROPILENICO
Integrantes:
Andrea Santana
Luis Higuera
Alejandra Cifuentes
Karen Rubiano
Hule Etilen-Propilenico
Monómero:

Símbolo: EPD/ EPDM (TEPD)


Polímero: Terpolímero de etileno ( C2H4), propileno (
C3H6), y un monómero de dieno (3 a 8 %) para
encadenamiento transversal.
Proceso de polimerización: Por condensacion o por pasos
Grado de polimerización:
Temperatura de Transición vítrea (Tg): - 60ºC
Temperatura de fusión (Tm): 150ºC (300°F)
Modulo de elasticidad (K): 15 (Mpa) 15 Lb/ft^2
Elongación: 300% a la ruptura
Gravedad especifica: 0,86
Calor especifico de fusión: 0,47 J/gK
Precio: US 4,1-5,1/Kg (Como materia prima)
US 870/ Ton (Granulos)
Participación en el mercado: 5%
Proceso de polimerización
Existen tres grandes procesos comerciales de polimerización de
caucho etileno-propileno:

• Solución: es el más ampliamente utilizado y su gran versatilidad


logra una amplia gama de polímeros.
• Suspensión: es una modificación de la polimerización en masa.
• fase gaseosa: fue recientemente desarrollada para la obtención de
cauchos de etileno-propileno.
Características
 Excelente resistencia al envejecimiento, ozono y luz
ultravioleta, siendo prácticamente inalterable a la
intemperie.
 Gran resistencia a numerosos productos químicos
corrosivos.
 Excelente propiedades eléctricas y estabilidad en la
radiación.
 No resiste los aceites y es atacado por
hidrocarburos alifáticos y aromáticos, así como
también por los solventes halogenados.
 Moderada adhesión al metal.
 Resistente a la mayoría de productos químicos
orgánicos.
 Limitada resistencia a los ácidos oxidantes.
 Altamente resistente a los ácidos minerales,
detergentes, éteres fosfóricos, cetonas, alcoholes y
glicoles de bajo peso molecular. Buen resultado en
presencia de agua caliente y vapor a alta presión.
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PRECIO

FUENTE: www.Alibaba.com
PRECIO

FUENTE: www.Alibaba.com
PRINCIPALES USOS
VEHICULOS: El caucho EPDM se utiliza comúnmente en sellante
en todos los vehículos. Esto incluye sellos de las puertas, juntas
de ventanas, sellos de la carrocería, y, a veces juntas para el
capote.

En general, EPDM se utiliza especialmente en las mangueras en


el circuito del sistema de enfriamiento de un automóvil. Además,
el EPDM puede ser utilizado como tubo de carga de aire en
motores turbo. Más específicamente, se puede utilizar para
conectar el lado frío del refrigerador de aire de carga (también
conocido como "intercooler") para el colector de admisión.

SELLADO DE PUERTAS DE CÁMARA FRIGORIFICAS: El


EPDM ofrece una buena performance en el aislamiento térmico.
Se utiliza en puertas de cámaras frigoríficas para el sellado.
EQUIPO DE SEGURIDAD: Los cauchos de etileno-propileno
se utilizan también como material para las juntas de la cara de
los respiradores industriales, con mayor frecuencia elegida ya
que el uso de la silicona se debe evitar por lo general en
ambientes con pintura en aerosol de industrias automotrices.

AISLAMIENTO DE CABLES: El EPDM se utiliza también como


material para la envoltura exterior de los cables utilizados en los
aparatos eléctricos para la instalación al aire libre o expuestas a
la luz UV.

IMPERMEABILIZACIÓN DE TECHOS: El EPDM se utiliza


como revestimiento a prueba de agua de techos. Tiene la
ventaja de que no contamina el agua de lluvia escurrida, que
es de vital importancia si el dueño de casa desea utilizar esta
agua para la higiene personal. Varias casas cuentan con
acumuladores de agua de lluvia por lo tanto deben hacer uso
de este tipo de techos.

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