CONDICIONES TÉCNICAS Y DE SEGURIDAD

DE LAS INSTALACIONES DE DISTRIBUCIÓN

DE

FECSA ENDESA

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CRITERIOS DE INTERPRETACIÓN

DE FECSA ENDESA

NTP-CIFE

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Junio DEL 2009

Versión 03
FECSA ENDESA NTP-CIFE

ÍNDICE

1 OBJETO......................................................................................................................................3

2 ESTRUCTURA ..........................................................................................................................3

3 GENERALIDADES (NTP-GEN) .............................................................................................4

4 CENTROS DE TRANSFORMACIÓN EN EDIFICIO (NTP-CT) .......................................5

5 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS DE BAJA TENSIÓN (NTP-LSBT) .........................................6

6 INSTALACIONES DE ENLACE EN MEDIA TENSIÓN (NTP-IEMT).............................7

7 INSTALACIONES DE ENLACE EN BAJA TENSIÓN (NTP-IEBT) .................................8

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FECSA ENDESA NTP-CIFE

1 OBJETO

Este documento recoge el criterio de FECSA ENDESA respecto a la interpretación de los puntos de
sus Normas Técnicas Particulares que han originado consultas, sea por dudas de interpretación,
aparición de nuevas disposiciones, o por razón de posibles ambigüedades en las propias Normas. Su
redacción es obra de un grupo de trabajo en el que participan los procesos de Explotación y Calidad
de Suministro, Nuevos Suministros y Servicios de Red, Acceso de Clientes y Medida,
Planificación, Relaciones Institucionales y la Subdirección General de Operaciones de ENDESA.
Se trata de un documento elaborado dentro de FECSA ENDESA, y carece de la aprobación
administrativa de la Generalitat de Catalunya, que sí tienen las propias Normas Técnicas
Particulares. Sin embargo, este documento ofrece la utilidad de exponer la interpretación de FECSA
ENDESA acerca de los puntos aquí recogidos, por lo que complementa a las propias Normas
Técnicas Particulares en su utilidad en cuanto a claridad y homogeneidad de criterio, tanto
internamente como ante las personas y entidades que se relacionan con nosotros.
Las cuestiones que requieren un desarrollo más detallado se recogen en “Hojas de Interpretación”
aparte, a las que este mismo documento se va remitiendo en cada caso.
A efectos de su permanente vigencia, este documento se actualizará periódicamente, identificándose
su edición por su número de versión. Para su mejor identificación, se incluirán en rojo las
novedades que se incorporen en las sucesivas ediciones.

2 ESTRUCTURA

Se incluirán en este documento de manera tabulada las diferentes consultas recibidas, ordenadas por
el apartado principal al que se refieren, indicando para cada una de ellas:
„ Apartado de la NTP
„ Texto de la consulta recibida
„ Texto del criterio de interpretación, o referencia a la Hoja de Interpretación editada

Los Criterios de Interpretación se estructurarán por capítulos, correspondiéndose con las diversas
Normas Técnicas Particulares de FECSA ENDESA:
„ Generalidades (NTP-GEN)
„ Líneas aéreas de media tensión (NTP-LAMT)
„ Líneas subterráneas de media tensión (NTP-LSMT)
„ Centros de transformación en edificio (NTP-CT)
„ Centros de transformación rurales (NTP-CTR)
„ Líneas aéreas de baja tensión (NTP-LABT)
„ Líneas subterráneas de baja tensión (NTP-LSBT)
„ Instalaciones de enlace en Media Tensión (NTP-IEMT)
„ Instalaciones de enlace en Baja Tensión (NTP-IEBT)

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FECSA ENDESA
3 GENERALIDADES (NTP-GEN)
APARTADO
CONSULTA RECIBIDA
NTP-GEN
En el caso de la línea aérea se
habla de mantener una sección
uniforme con LA 110 pero la
capacidad de este conductor es de
315 A mientras que la capacidad
7.1.2
del cable subterráneo de 240 AL
7.1.3 que es de 415 A ¿Sería correcto el
tendido de un circuito mixto 240 AL
con LA 180 con la finalidad de
distribuir el máximo de la
capacidad del cable subterráneo?
Junio del 2009 Versión 03
NTP-CIFE
CRITERIO DE INTERPRETACIÓN
Uno de los objetivos buscados en el modelo de red 25
kV hacia donde debemos evolucionar, ha sido el
acotar la potencia a conectar sobre una línea, de
forma que el impacto (TIEPI) frente a incidentes sea
limitado. Por ello se ha considerado que en red
subterránea las líneas principales se diseñaran con
2
conductor 240 mm Al (intensidad nominal: 329 A para
tipo RHZ*), reservándose el conductor 400 mm2 para
alimentadores de potencias de clientes singulares,
fijando en el modelo el primer tipo de conductor como
límite máximo de capacidad para una línea de
distribución en general, (329 A – 14 MVA) con su
correspondiente implicación en cuanto a potencia
máxima (MT/BT y/o Contratada MT) a conectar, no
obstante estar considerados en las NTP ambos tipos.
La coherencia con esta limitación se obtiene en las
líneas aéreas principales con el conductor 3xLA110
(intensidad nominal: 315 A), existiendo por tanto un
diferencial mínimo con el mencionado conductor
subterráneo.
El conductor aéreo 3xLA180 con una capacidad
nominal de 425 A (18,5 MVA), debe ser solo utilizado
de acuerdo con el modelo para la alimentación de
potencias de clientes singulares , dado que su uso
para distribución implica unas capacidades de
potencia conectable superiones a dicho modelo al cual
debemos tender, no obstante estar considerado en las
NTP:
(*) No se indica en las NTP. Valor considerado como
Intensidad nominal para este tipo de conductor (RHZ),
y por tanto no debe considerarse el valor de 415 A.
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4 CENTROS DE TRANSFORMACIÓN EN EDIFICIO (NTP-CT)

APARTADO
CONSULTA RECIBIDA CRITERIO DE INTERPRETACIÓN
NTP-CT
El segundo párrafo del apartado 6.2 dice que estarán
motorizadas e incorporarán relés de detección de paso
de falta o indicadores de cortocircuito (ICC).
La tecnología actual más próxima a esas
especificaciones, es la de “celdas motorizadas con
control integrado” que integra en la propia celda tanto
la motorización como los elementos y circuitos de
control citados, así como las señales relativas a estado
Para la correcta aplicación de la y mando de la aparamenta de maniobra.
NTP, ¿Qué tipo de tecnología y de
6.2 celdas de las normalizadas se ha de Para aquellas instalaciones que deban cumplir la
instalar? condición 7.1.1 de la NTP-GEN sobre “Motorización y
telemando de los elementos de maniobra”, las celdas
serán del tipo “celdas motorizadas con control
integrado y armario para telemando”
Al mismo tiempo, aunque la NTP en el primer párrafo
de este apartado indica “…en las modalidades de
compactas o modulares….”, debe tenderse a
evolucionar hacia la tecnología de “compactas”, dada
su mayor fiabilidad.

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5 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS DE BAJA TENSIÓN (NTP-LSBT)
APARTADO
CONSULTA RECIBIDA
NTP-LSBT
En este apartado “Proximidad a
acometidas” se indica: “…deberá
mantenerse entre ambos una
11.3.3.3 distancia de 0,20 m.”
En contradicción con lo indicado en
el Decreto 196/92, que modifica el
Decreto 120/92, que indica 30cm.
¿Aplica este apartado a la entrada a
un edificio cuando se realiza, como
11.3.3.3 es habitual, atacando a una caja de
entrada y salida, y por tanto no es
propiamente la acometida?
Junio del 2009 Versión 03
NTP-CIFE
CRITERIO DE INTERPRETACIÓN
Se debe seguir lo indicado en el Decreto 120/92
modificado por el Decreto 196/92. Así ha sido indicado
por la DGEiM de la Generalitat de Catalunya.
Por tanto el requerimiento es: “En el caso de que
alguno de los dos servicios que se cruzan o discurren
paralelos sea una acometida o conexión de servicio a
un edificio, deberá mantenerse entre ambos una
distancia de 0,30 m.”
Aunque de acuerdo con la definición del RBT este
tramo se considera red y no acometida, a los efectos
de este apartado, a este último tramo se le dará el
tratamiento de acometida, aplicándole por tanto todo lo
dicho en el mismo.
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FECSA ENDESA
6 INSTALACIONES DE ENLACE EN MEDIA TENSIÓN (NTP-IEMT)
APARTADO
CONSULTA RECIBIDA
NTP-IEMT
¿Es correcto en los CM’s utilizar
6, 7 y
como seccionador frontera un
Anexo
seccionador de barras?
Se plantea la colocación de un
Interruptor Seccionador (B6) de
aislamiento del consumo del
cliente. Este IS tiene prevista la
puesta a tierra en el lado ED a fin
de facilitar los trabajos por la ED en
la celda de medida. Dado que este
7 y Anexo tipo de aparamenta no está
disponible en el mercado por todos
los fabricantes homologados, o
mientras ello no sea posible,
¿puede interpretarse que se
cumple el requerimiento de la NTP
facilitando la posibilidad
instalación de tierras portátiles?
¿Con que esquema se deben
realizar los CM con doble
General suministro y conmutación
automática?
Junio del 2009 Versión 03
NTP-CIFE
CRITERIO DE INTERPRETACIÓN
No se debe utilizar un seccionador de barras para esta
funcionalidad.
El seccionador frontera debe independizar en la
actualidad y en posibles futuros eventos, las
instalaciones responsabilidad de la ED y del Cliente.
Ello se consigue enlazando con puente de cable las
celdas compactas (3L) con el resto de la instalación.
En caso de celdas modulares se debe seguir el mismo
esquema a fin de conseguir una independencia entre
las celdas de diferente responsabilidad.
La frontera está en las bornas del Seccionador
Frontera.
En tanto la tecnología de las celdas no lo facilite, se
acepta que el seccionador B6 tenga la puesta a tierra
en el lado cliente.
Deberá asegurarse que se facilite por la constitución
de la celda del equipo de medida la instalación de
tierras portátiles para la correcta delimitación de la
Zona de trabajo.
de
Estos centros se deben limitar, quedando restringidos
a los casos necesarios, por los condicionamientos de
explotación y operación que conllevan.
Los que se deban realizar cumplirán la Guía FD
FGD003.
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7 INSTALACIONES DE ENLACE EN BAJA TENSIÓN (NTP-IEBT)

APARTADO
CONSULTA RECIBIDA CRITERIO DE INTERPRETACIÓN
NTP-IEBT
Anexos Cual debe ser el valor de la
Ver la hoja de interpretación: NTP-HI-01
1y3 intensidad nominal del IGA

Cual debe ser la sección de los

Anexo 3 conductores de la LGA
Ver la hoja de interpretación: NTP-HI-02

Con los nuevos contadores

10, 19 y multifunción, ¿se deben seguir Se modifican los CPM, ver hoja de interpretación:
Anexo 1 empleando las mismas cajas para NTP-HI-03
los CPM?
¿Se pueden utilizar las nuevas
Cajas Generales de Protección con Se modifican las CGP’s, ver hoja de interpretación:
9 y 19 bases portafusibles cerradas NTP-HI-04
(BUC)?

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