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Las cargas que actúan en una estructura, ya sean cargas vivas, de gravedad o de otros tipos, tales como cargas horizontales, de viento o las debidas a contracción y temperatura, generan flexión --que a su vez se
acompaña de una fuerza cortante P79 L3)-- y deformación de los diferentes elementos estructurales que la constituyen (P88 L1). Las pruebas experimentales se conciben de tal manera que pueda estudiarse la
respuesta de elementos de concreto reforzado bajo la acción de diferentes elementos mecánicos como flexión, cortante, axial y torsión (P6 L2).
Las vigas son elementos estructurales que transmiten cargas externas transversales que provocan momentos flexionantes y fuerzas cortantes en su longitud (P65 L4). La flexión del elemento viga es el resultado de la
deformación causada por los esfuerzos de flexión --estos esfuerzos resultan de los momentos flexionantes externos y controlan en la mayoria de los casos la geometria de una seccion de concreto reforzado-- debida
a la carga externa . El proceso de diseño a traves de la seleccion y analisis de una seccion de concreto reforzado comienza normalmente por satisfacer los requisitos de flexion -- en un elemento estructural de
concreto reforzado, el comportamiento mas estable y confiable se presenta cuando en este domina la flexion--, excepto para componentes especiales tales como zapatas. De ahi en adelante se analizan y satisfacen
otros factores, tales como capacidad a corte, deformacion por agrietamiento y desarrollo de la adherencia.
Los principios basico de equilibrio de mecanica de materiales de los pares internos deberan adicionarse en todas las etapas de carga (P88 L1)
Se ha llevado a cabo gran numero de ensayes en flexion utilizando vigas simplemente apoyadas, sometidas a una pequeña carga transversal sobre una viga de concreto con refuerzo de tensión y que esta carga se
incrementa gradualmente en magnitud hasta que la viga falla. Cuando esto ocurre, encontraremos que la viga pasa por tres etapas distintas antes de que ocurra el colapso. Éstas son: 1) etapa del concreto no
agrietado, 2) etapa con esfuerzos elásticos y concreto agrietado y 3) etapa de resistencia última (P35 L5)
Concreto no agrietado
Al comenzar a cargar --bajo cargas pequeñas, cuando los esfuerzos de tension son menores que el modulo de ruptura (esfuerzo de tension por flexion bajo el cual el concreto comienza a agrietarse) --, el
comportamiento del elemento de la pieza es esencialmente elastico y toda la seccion contribuye a resistir (la flexion) el momento exterior, con compresion en un lado y tension en el otro (Pág 35 de L5) (Pág 80 de
L3).
Ver Ejemplo 2.1
La variación lineal de los esfuerzos y de las deformaciones se presenta normalmente en las vigas de concreto reforzado bajo condiciones normales de carga de servicio, ya que debido a esas cargas los esfuerzos del
concreto generalmente son inferiores a 0.50 f´c . Para calcular los esfuerzos en el concreto y en el acero en esta etapa, se usa el método de la sección transformada
Las cargas de servicio o de trabajo son las cargas que supuestamente se presentan cuando una estructura está en uso o en servicio. Bajo estas cargas se desarrollan momentos que son considerablemente mayores
que los momentos de agrietamiento (P35 L5).
Conforme la carga crece todavía más, de modo que los esfuerzos de compresión resultan mayores que la mitad de f´c , las grietas de tensión se desplazan aún más hacia arriba, igual que lo hace el eje neutro, y los
esfuerzos de compresión en el concreto comienzan a dejar de ser lineales.
Los primeros sintomas de la fluencia del acero son un incremento notable en la abertura y longitud de las grietas y un quiebre marcado en la curva carga-deflexion. A medida que aumenta la longitud de las grietas
(estas se extienden rapidamente hacia la vecindad del eje neutro, el cual comienza a desplazarse hacia arriba), la zona de compresion se va reduciendo, hasta que el concreto en esta zona es incapaz de tomar la
compresion y se aplasta. (P35 L5) (P80 L3).
El primer indicio del aplastamiento es el desprendimiento de escamas en la zona de compresión. Cuando esto ocurre, la carga disminuye con mayor o menor rapidez, dependiendo de la rigidez del sistema de
aplicación de la carga, hasta que se produce el colapso final.
Sobreforzada
Deflexion
Donde: Se define como el cambio angular de la seccion de la viga en una cierta longitud y se calcula con la siguiente expresion:
ᶿ
ᶿ = ꙴ
y
La primera etapa del diagrama es para momentos pequeños menores que el momento de agrietamiento M agr donde se dispone de toda la seccion transversal de la viga para resistir la flexion. En esta etapa las
deformaciones unitarias son pequeñas, y el diagrama es casi vertical y muy parecido a un alinea recta
Cuando el momento crece más allá del valor del momento de agrietamiento, la pendiente de la curva disminuye un poco debido a que la viga ya no es tan rígida como en la etapa inicial anterior al agrietamiento del
concreto. El diagrama describirá casi una línea recta desde M agr , hasta el punto en que el refuerzo queda sometido a su punto de cedencia. Hasta alcanzarse el esfuerzo de cedencia en el acero, se requiere una
carga adicional bastante grande para incrementar apreciablemente la deflexión de la viga. Después de que el acero cede plásticamente, la viga tiene muy poca capacidad adicional por momento, y se requiere sólo
una pequeña carga adicional para incrementar considerablemente las rotaciones, así como las deflexiones. En esta etapa la pendiente del diagrama es muy ligera
La seccion 9.5.2.3 del codigo ACI establece que el momento de agrietamiento de una seccion se puede determinar con la ecuacion 9-9,
fr Ig
Magr = (Ecuacion ACI 9-9)
yt
donde: fr es el modulo de ruptura del concreto ( En esta seccion, el codigo establece que f r puede tomarse igual a 7.5 λ 𝑓´𝑐 con f´c en lb/plg2 )
( El termino "lambda" λ es 1.0 para concreto de peso normal y es menor que 1.00 para concreto ligero )
( En unidades SI con f´c en N/mm2 o Mpa, fr = 0.7 λ 𝑓´𝑐 )