Examen Parcial Perforación y Voladura (Laboratorio)

Nombre y apellidos: Max Preyler Abanto Gonzales

Clases: 10825 Docente y/o Jefe de Practicas: Luis Eduardo Chuquiruna

Rojas.

1. Describa con tus propias palabras la voladura en desmontes y trincheras,

características de excavación, esquema y sus variables de diseño (3.5 puntos).

La voladura en desmontes y trincheras, mayormente se decide realizar cuando se

quiere llevar a cavo la construcción de una carretera u otra obra lineal, ya que el
macizo rocoso es no ripable, debido a esto es necesario emplear técnicas de
perforación y voladura para su posterior excavación.

Características:
 Extracción de volúmenes moderados de suelos rocosos.
 Maquinaria de grandes dimensiones para carguío y acarreo.

Esquemas de desmontes y trincheras: Se hacen siempre con barrenos verticales y en

general para bancos de 10 a 12 m de altura. La cuadrícula de perforación variará
ligeramente con las, características del terreno. Es aconsejable antes de proceder a la
carga del explosivo, chequear la longitud de los barrenos y su estado, cierres posibles
de los taladros, existencia. De derrumbes, aportaciones de agua a los mismos, por si
hubiera que proceder a su limpieza.

Variables de diseño: Propiedades del macizo rocoso, tipos de explosivos, diámetro del
barreno, profundidad del barreno, sobreperforación, espaciamiento entre taladros,
número de taladros por voladura, dirección del movimiento de la roca, inclinación de
los barrenos, retacado.

2. Describa con tus propias palabras la voladura en zanjas, características de

excavación, esquema y sus variables de diseño (3.5 puntos).

La voladura de zanjas es la fragmentación de suelos rocosos, la cual constituye una

parte importante de la tecnología de explosivos. Actualmente hay un aumento en la
cuantía de las zanjas abiertas con explosivos, ya que cada vez se realizan más obras de
construcción e instalación de alcantarillado, calefacción, drenaje, acueductos, etc. Se
hace el uso de explosivo cuando el terreno es rocoso y las rocas superan los límites de
dureza que pueden arrancar o remover las máquinas excavadoras u otras.
Características:
 Extracción de pequeños volúmenes de suelos rocosas
 Diseñadas mayormente sin grado de inclinación.
 Mayormente estrechas
  Su anchura varía entre 1 y 3 m.
 Su profundidad es inferior a 5 m.

Esquemas de zanjas:

las voladuras en zanja se diseñan con barrenos de pequeños diámetros dependiendo

de las dimensiones de las zanjas. Lógicamente, los rendimientos que se obtengan
serán mejores con los mayores diámetros, pero con diámetros menores se mejorará
el perfil final de la excavación y disminuirán las sobrexcavaciones.

Variables de diseño: Piedra y espaciamiento, Inclinación y diámetros de los barrenos,

tipo de explosivos, sobreperforación, número de taladros por voladura, profundidad
del barreno.

3. Describa con tus propias palabras la voladura en galerías y túneles, características de

excavación, esquema y sus variables de diseño (3 puntos).
En el ámbito minero, las voladuras en galerías y túneles, son voladuras planificadas
que se realizan con el fin de sacar el material estéril, para la extracción de los
minerales deseados. Por lo general este método es para minería subterránea. Dichas
voladuras y posterior excavación constituyen un problema no solo técnico, sino
también económica, ambiental y social. Luego de la excavación es conveniente aplicar
algún tipo de sostenimiento, a una determinada distancia del frente de avance, la cual
debe ser dimensionada en función a la calidad del macizo rocoso.
Características:
 No existe una superficie libre de salida, salvo el grado de libertad que da el propio
frente
Esquemas de galerías y túneles: Se hacen con barrenos horizontales, el diámetro de
los barrenos varía según sea la sección del túnel y del equipo que se disponga. Las
profundidades de perforación va depender si se emplea martillos de mano con
empujador o perforación mecanizada.

Variables de diseño: La naturaleza y propiedades de la roca, el equipo de perforación

empleado, el sostenimiento a utilizar, el sistema de ventilación, el costo económico de
la obra.

4. Tipo de sistema de penetración más usado en minería (2 puntos)

Las empresas mineras hoy en día utilizan dos tipos de máquinas de perforación manual
y mecanizada, pero la más usada es la mecanizada, por motivos de producción.
Empleando los métodos como: percusión, rotopercusión y rotación.
 5. Qué tipo de accesorios son más usados en perforación diamantina (2 puntos)
 Tubos de perforación.
 Escariadores
 Candados
 Rodamientos
 Brocas
 Vane
 Shaft

6. (3 puntos) En una operación minera trabajada por el método de open pit, se tiene la
siguiente información de campo:
• Resistencia comprensiva de la roca Sc = 60 000 psi
• Peso de la perforadora W = 300 000 lbs
• Diámetro de la broca 11 ¼”
• RPM = 80
Se pide calcular:
• El rango de penetración

SOLUCIÓN

W RPM
PR=( 61−28 log S c ) X
Ø 300

DONDE:
PR = Rango de penetración (Pies/Hr)
Sc = Resistencia compresiva uniaxial en 1000 psi.
W/Ø = Peso por pulgadas del diámetro de la broca en 1000 lb.
RMP = Velocidad rotativa RMP del barreno.

0.65 x 300 80
PR=( 61−28 log 60 ) X
11.25 300

195 R 80 M
PR=( 61−28 log S c ) X
11.25 300

PR=( 11.212 )( 17.33 ) ( 0.27 )

PR=52.5 pies/ Hr

7. Como futuro Ingeniero de Minas que aplicación darías tu a un análisis de vibraciones

sísmica en aplicación a obras ingenieriles (3 puntos)
Una parte importante para el control de las vibraciones causadas por voladuras se logra con la
aplicación de normativas con objeto de controlar las ondas que son generadas al aplicar
explosivos en una voladura, en este caso siendo por actividad minera y obra civil.

En mi caso daría la siguiente aplicación:

Monitorización de frecuencias de las vibraciones: Suele ser necesaria cerca de la zona donde
se va realizar la voladura, para evaluar los efectos producidos por la voladura. En el caso de
que algunas estructuras estén situadas en zonas aledañas, se deben registrar también los
niveles de vibración en éstas, al objeto de evaluar el posible daño de acuerdo con las
regulaciones nacionales, en caso de no ser controladas podrían tener efectos en menor o
mayor grado en las infraestructuras de edificaciones.