UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

Facultad de Ciencias Naturales y Matemática

Tarea N°1 de Instrumentación Electrónica I
1.-Convierta los siguientes números binarios a sus valores decimales
equivalentes.

a) (2C54B.CF)H , b) (315A75.EF)H , c) (6B54B.AF)H , d) (515A75.BF)H

2.-Convierta los siguientes números binarios a sus valores decimales equivalentes.

(a) 1001.100122 (b) 10011011001.1011022

3.-La figura es una alarma en un automóvil, cada vez que están ocupados los
asientos del conductor y/o del pasajero y que los cinturones de seguridad no están
abrochados cuando el automóvil arranca.Las señales CONDUC y PASAJ activas
en alto indican la presencia del conductor y del pasajero en forma respectiva, y se
obtienen mediante interruptores operados por presión en los asientos.
-La señal ENC es activa en alto cuando el interruptor de encendido está activado.
-La señal CINTC es activa en bajo e indica que el cinturón de seguridad del
conductor no está abrochado.
-CINTP es la señal correspondiente para el cinturón de seguridad del pasajero. La
alarma se activara (bajo) cada vez que se encienda el automóvil, cualquiera de
los asientos delanteros este ocupado y que su cinturón de seguridad no este
abrochado.
Suponga que el sistema de la figura está funcionando de manera que la alarma se
active tan pronto como el conductor o algún pasajero estén sentados y el
automóvil este encendido, sin importar el estado de los cinturones de seguridad.
Explique la falla que estaría originando el problema.
4.-La figura muestra la intersección de una autopista principal con un camino de
acceso secundario. Se colocaron sensores de detección de vehículos a lo largo de
los carriles C y D (camino principal) y de los carriles A y B (camino de acceso).
Las salidas de estos sensores están en BAJO(0) cuando no hay vehículos
presentes, y en ALTO(1) cuando hay vehículos presentes. El semáforo de la
intersección debe controlarse de acuerdo con la siguiente lógica:(a)El semáforo
este-oeste (E-O) se pondrá en verde cada vez que estén ocupados ambos carriles
C y D.(b)El semáforo E-O estará en verde cada vez que C o D estén ocupados,
pero cuando A y B no estén ambos ocupados.(c)El semáforo norte-sur (N-S) se
pondrá en verde cada vez que ambos carriles A y B estén ocupados, pero cuando
C y D no estén ambos ocupados.(d)El semáforo N-S también se pondrá en verde
cuando A o B estén ocupados, mientras que C y D estén ambos vacantes.(e)El
semáforo E-O cuando no haya vehículos presentes. Utilizando las salidas del
sensor A, B, C y D como entradas, diseñe un circuito lógico para controlar el
semáforo. Debe haber dos salidas, N-S y E-O, que cambien a ALTO cuando la luz
correspondiente se vaya a poner en verde. Simplifique el circuito lo más que se
pueda y muestre todos los pasos.

5.-Escriba la expresión
booleana para la salida x para
cada una de los circuitos
combinacionales. Determine el
valor de x para todas las
posibles condiciones de
entrada y liste los valores en
tabla de verdad para cada
circuito.
6.-Un jet emplea un sistema para monitorear los
valores de revoluciones por minuto (RPM),
presión(P) y temperatura(T) de sus motores
mediante el uso de motores que operan de la
siguiente manera:
Salida del sensor de RPM=0 solo cuando la
velocidad < 4800 rpm
Salida del sensor P=0 solo cuando la presión <
220 Psi
Salida del sensor T=0 solo cuando la temperatura
< 200 °F
La figura muestra el circuito lógico que controla una
luz de advertencia en cabina para ciertas
combinaciones de condiciones del motor. Suponga
que un nivel ALTO en la salida W activa la luz de advertencia.
a) Determine qué condiciones del motor darán una advertencia al piloto.
b) Cambie este circuito por uno que utilice solo compuertas NAND.