Geología y Sus Efectos en La Voladura Imp.

GEOLOGÍA Y SUS EFECTOS EN LA
VOLADURA
F.I.M.C.A
E.P.I.M
Ing. Freddy PAREJAS RODRÍGUEZ
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESTRUCTURA DE LAS ROCAS
Debido a su formación, edad y a los diversos eventos
geológicos que han sufrido, las rocas presentan
diversas estructuras secundarias que influyen en su
fracturamiento con explosivo. Entre ellos tenemos:
A). Estratificación o bandeamiento.- Planos que dividen a
las capas o estratos de la rocas sedimentarias de iguales o
diferentes características físicas (litológicas); también
ocurren en ciertos casos de disyunción en rocas
granotoides. Generalmente ayudan a la fragmentación.

• B) Esquistocidad.- Bandeamiento laminar que presentan
ciertas rocas metamórficas de grano fino a medio con
tendencia a desprender láminas. Se rompen fácilmente.
• C) Fractura (fisuras o juntas).-En las que no hay
desplazamiento, se presentan en forma perpendicular o
paralela a los planos de estratificación o mantos en relaves
ígneos, con grietas de tensión (diaclasas), grietas de
enfriamiento (disyunción) y otras.
• El espaciamiento entre ellas es variable y en algunos casos
presentan sistemas complejos entrecruzados. La abertura,
también variable, puede o no contener material de relleno.
• D) Fallas.- Fracturas en las que se presenta
desplazamiento entre dos bloques. Usualmente
contienen material de relleno de grano fino (arcilla,
panizo, milonita) o mineralización importante para la
minería. En perforación reducen los rangos de
penetración, y pueden apretar o trabar a los barrenos.
Las rocas son propicias a sobre rotura (over break)
junto a los planos de falla.
• E) Contactos.- Planos de contacto o discontinuidades
entre estratos o capas del mismo material o de
diferente tipo de roca.
ESTRUCTURAS DE LAS ROCAS
A). Estratificación o bandeamiento
B) Esquistocidad
C) Fractura o fisura
D) Fallas
E) Contactos

INFLUENCIA DE ESTAS ESTRUCTURAS
• Las principales desventajas que

presentan son la pérdida de energía por
fuga de gases y la preformación de
pedrones superdimensionados.
• Casos:

INFLUENCIA DE LA ESTRUCTURA DE LAS ROCAS
A) Pocas estructuras o estructuras ampliamente
separadas.- Puede ser una desventaja para la
fragmentación por los siguientes motivos:
• Interrupción de las ondas sísmicas o de tensión.
• Fallas de confinamiento.
• A menudo enormes variaciones en dureza y
densidad entre los estratos (incompetencia).
• Preformación de pedrones superdimensionados.
• Sopladura de taladros por escape de gases.
• A) Pocas estructuras o estructuras ampliamente separadas

(Continuación)
• En perforación, menor rango de perforación y desviación
cuando no se perfora perpendicularmente al
bandeamiento.
Soluciones factibles:
• Empleo de explosivos densos y de alta velocidad
• Empleo de cargas espaciadas (decks)
• Intervalos de iniciación más corto entre taladros (favorable
para la fragmentación y para reducir vibraciones)
• Ajuste de mallas de perforación, más apretado.
B) Estructuras apretadas.- Normalmente
son una ventaja, mejor transmisión de las
ondas de tensión con mejor
fragmentación y control del disparo.
• Las rocas con baja resistencia junto con
bandeamiento apretado, con las lutitas y
esquistos presentan buena
fragmentación.
B) Estructuras apretadas (continuación).- Algunos aspectos
técnicos pueden bajar costos en estas condiciones:
• Explosivos y cebos de menor velocidad y densidad son
efectivos en estas rocas (areniscas, lutitas, esquistos, etc)
• Tiempos de intervalo más largos resultan más efectivos
para el desplazamiento y son favorables para reducir las
vibraciones.
• Se consiguen mayores rangos de velocidad de perforación.
• Se puede incrementar la producción ampliando el burden
y el espaciamiento e incrementando el diámetro de
taladro pero debe controlarse la vibración.
C) Estratificación plana u horizontal.-
Estructuras predecibles
• La perforación perpendicular a estratos horizontales
reduce la probabilidad de que se traben los taladros.
• Los taladros son verticales y rectos ya que estos planos
no afectan por desviación.
• En esta condiciones son factibles de aplicar opciones
técnicas en mallas, inclinación de taladros y sistemas de
inclinación para mejorar la voladura. Por otro lado
estratos o discontinuidades en ángulo pueden desviar
los taladros.
D) Rumbo y Buzamiento (Strike and dip) de
estratos y fallas.-
El rumbo indica la dirección de la estructura (con
relación a los puntos cardinales o norte
geográfico) y el buzamiento, el ángulo de
inclinación con respecto a la horizontal. Ambos
indican cuando o no los taladros atravesarán
perpendicular o transversalmente a las
estructuras
RUMBO Y BUZAMIENTO

GEOLOGÍA Y SUS EFECTOS EN LA VOLADURA
a) Rumbo. -
Casos:
1.- Rumbo en ángulo con la cara libre.-Fracturas o
fallas en ángulo con la cara libre contribuyen a
mejor fragmentación con aceptable rotura final y
rotura hacia atrás (back break), buena condición
para voladura.
2.- Rumbo perpendicular a la cara libre.- Fractura o
fallas perpendiculares a la cara libre (entre los
espaciamientos de taladros) tienden a contribuir
con rotura de bloques, poca rotura final y
considerable rotura hacia atrás; mala condición
para la voladura.
3.- Rumbo paralelo a la cara libre.-

Las fallas y fracturas provocan
fracturamiento sobredimensionado,
mala rotura final pero generalmente
una pared posterior estable, mala
condición para fragmentación por
voladura.
Efectos negativos en la performance de la

voladura:
•Rocas con estructuras complicadas.
•Zonas de incompetencia
•Rocas con zonas competentes
intercaladas con rocas
incompetentes.
• 1.- Efectuar voladuras de prueba, si esto es posible.
• 2.- Diseñar la voladura para que la cara libre, se desplace en un
ángulo con las estructuras geológicas. Esto puede o no ser posible y
puede involucrar alteraciones en los intervalos de retardo.
• 3.- Procurar la mejor distribución de la carga explosiva para
sobreponerla a las estructuras, aplicando alguna de las siguientes
opciones:
• - Ampliar los espaciamientos paralelos a las fisuras y reducir los
búrdenes perpendiculares a las fisuras.
• - Aplicar la malla en echelón si fuera conveniente.
• - Enfocar la dirección del ángulo de movimiento de las salidas.

soluciones factibles: continuación
• 4.- Reducir la malla.
• 5.- Emplear menor diámetro de taladros, lo que
proporciona mejor distribución del explosivo y
notoriamente mayor control de la voladura.
• 6.- Perforar taladros satélites entre los taladros
de producción.
• 7.- Experimentar con diferentes intervalos de
retardo. Intervalos cortos son a menudo
efectivos en estructuras sobresalientes.
b) Buzamiento.-
Casos:
1.- Perforación y voladura con el buzamiento a favor.-
En éste caso se puede esperar lo siguiente: mayor rotura hacia atrás, ya
que la gravedad trabaja contra la operación de voladura. Mejor
utilización de la energía del explosivo, porque los estratos yacen hacia
los taladros presentando menor resistencia al empuje.
Piso del banco más plano o regular con menos problemas de bancos,
mayor desplazamiento desde la cara libre, lo que resulta en una mejor
formación de la pila de escombros.
Por otro lado, hay la probabilidad de piedras volantes de la cresta del
banco.
a.- El empleo de taladros inclinados reduce la rotura hacia atrás.
b.- Ampliando el tiempo de retardo de la inclinación de la última fila de
taladros se puede lograr un buen perfil de la cara final del banco.
c) Buzamiento.- (continuación)
Casos:
• 2.- Perforación y voladura con el buzamiento en contra.-
• Menor rotura hacia atrás debido a que los estratos buzan dentro del
banco. La resistencia al pie del banco se incrementa dificultando su
salida, por lo que se requiere mayor carga explosiva de fondo, piso
del banco irregular, menor desplazamiento desde la cara libre, que
resulta en una pila de escombros más elevada.
• Soluciones factibles: Si se presentan lomos o toes:
• Perforar con taladros inclinados para eliminar la posibilidad de lomos.
• Perforar taladros satélites para eliminar los lomos.
• Explosivos de alta energía en las áreas de formación de lomos
pueden ayudar a mejorar el nivel del piso, la sobreperforación
adicional también puede ayudar a mejorar el nivel del piso.

d) Buzamiento.- (continuación)
Casos:
3.- Perforación y voladura con el rumbo en contra .-
• En ésta situación se espera encontrar las condiciones
más desfavorables para la perforación y voladura.
• Piso del banco irregular, frecuentemente en forma
“dentada” cuando se intercalan estratos de rocas de
características diferentes.
• Rotura hacia atrás irregular, con entrantes y salientes.
• Desfavorable orientación de la cara libre que requiere
de trazos de voladura adecuados.
Estructuras Inestables.-En muchas canteras y
tajos abiertos, por razones geológicas y de
estabilidad de taludes se presentan problemas
de deslizamientos de diferentes tipos y
proporciones, que comprometen la seguridad
de las operaciones. Estos deslizamientos están
vinculados a fallamiento, presencia de agua,
roca alterada o descompuesta, presencia de
material arcilloso, taludes de banqueo muy
empinados que crean zonas críticas, etc.
• Estructuras Inestables.- (CONTINUACIÓN)
• En éstas zonas críticas es necesario controlar las
vibraciones generadas por voladura, empleando
detonadores de retardo con periodos de 8 a 10 ms
entre taladros, limitar la carga explosiva total (factor
de carga) y disparar tantas de pocos taladros para
evitar incrementar su desplazamiento.
• Generalmente las voladuras son monitoreadas con
sismógrafos para controlar el nivel de la vibraciones
y ajustar los ajustes de tiempo y carga necesaria.
DESLIZAMIENTOS EN CARAS DE BANCOS

Estructuras en trabajos subterráneos.-
• Las mismas consideraciones sobre estructuras geológicas se
aplican en trabajos de subsuelo. Caso especial son los túneles,
galerías, rampas y piques donde los sistemas de fracturas
dominantes afectan a la perforación y voladura.
• Los sistemas dominantes clasificados con relación al eje del
túnel son tres:
1) Sistema de fracturas y juntas perpendiculares al eje del
túnel .- Por lo general se esperan los mejores resultados de
voladura en estas condiciones.
2) Sistemas de fracturas o juntas paralelas al eje del túnel
(Planos axiales).-En éstas condiciones a menudo resultan
taladros quedando tacos de distintas longitudes y
excesivamente irregulares condiciones en la nueva cara libre.
Estructuras en trabajos subterráneos.-CONTINUACIÓN
3) Sistema de fracturas o juntas en ángulo variables con

relación al eje del túnel .- En éstos casos usualmente los
taladros de un flanco trabajan mejor que los del otro.
Puede decirse que los del lado favorable trabajan “a favor
del buzamiento”.
• La situación real a veces se complica cuando estos
sistemas (y sus subsistemas) se intercalan, dificultando
la perforación y facilitando la fuga de gases, aunque la
fragmentación puede ser menuda.

3) Sistema de fracturas o juntas en ángulo variables
con relación al eje del túnel .- CONTINUACIÓN
• Usualmente las fracturas espaciadas generan
bolones mientras que las apretadas producen
fragmentación menuda. En el primer caso los
taladros requieren cargas concentradas de alto
impacto y velocidad, mientras que en el segundo se
prefiere explosivos lentos, menos trituradores pero
más impulsores

a) Sistema de fracturas y juntas perpendiculares al eje del túnel
b) Sistemas de fracturas o juntas paralelas al eje del túnel (Planos axiales)
c) c) Sistema de fracturas o juntas en ángulo variables con relación al eje del túnel
(echelón).

• En resumen, la disyunción o fisuramiento por
contracción en las rocas ígneas, las grietas de
tensión o diaclasamiento y los planos de
estratificación en las sedimentarias, así como los
planos de contacto o discontinuadas entre
formaciones geológicas distintas y especialmente
las fallas, tienen definitiva influencia en la
fragmentación y desplazamiento del material a
volar, por lo que deben ser evaluadas en el
mayor detalle posible en el planeamiento del
disparo.
• Otras condiciones geológicas importantes son la
excesiva porosidad, presencia de oquedades, geodas,
venillas de yeso y sal amortiguan la onda sísmica.
• La presencia de agua tiene el mismo efecto además de
obligar el empleo de explosivos resistentes al agua y en
muchos casos efectuar un bombeo previo para drenar
los taladros.
• También en ocasiones el terreno presenta altas
temperaturas que pueden causar detonaciones
prematuras, así como algunos sulfuros (pirita,
marcasita) que en estas condiciones pueden reaccionar
con explosivos en base a nitratos, generando SO2 y
calor que descomponen al explosivo.
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• A) Pocas estructuras o estructuras ampliamente separadas

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