Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
(UAPA)
Asignatura:
Geografía Dominicana I – SOC 417
Tema:
El relieve costero
Facilitador:
Jesús Polanco
Participante:
Isidro José Méndez Marmolejos Mat. 15-8951
Fecha:
12 de junio del 2020,
Nagua, María Trinidad Sánchez,
República Dominicana.
Introducción.
Clasificación
El relieve se clasifica, según sean las aguas del mar las que se internan en la
tierra o sea la tierra que se interna adentro del mar. Depende a esto se
clasifican en:
Entrantes
Salientes
Abruptos
Llanos
Entrantes
Bahía: es una entrada a un mar, océano o lago, rodeada por tierra excepto por
una apertura, que suele ser más ancha que el resto de la penetración en tierra
adentro.
Ría: son desembocaduras profundas de los ríos que hacen que el mar penetre
hacia el interior.
Fiordo: es un barranco excavado por un glaciar que luego ha sido invadido por
el mar, dejando agua salada. Normalmente son estrechos y están bordeados
por empinadas montañas que nacen bajo el nivel del mar.
Salientes
En este caso la parte terrestre se apoya más al océano. Estas están rodeadas
por agua por tres de sus lados, más, por uno otro se unen con una masa de
tierra regularmente por un istmo. Entre los principales relieves costeros
salientes están las penínsulas y los cabos o puntas.
Península: es una extensión de tierra rodeada de mar por todas partes excepto
por una zona relativamente estrecha, llamada istmo, que la une a un territorio
mayor.
Cabo: o punta, es una parte de la costa que se adentra en el mar. Puede tener
gran influencia sobre las corrientes oceánicas y la navegación.
Tómbolo: son barras de arena que unen el continente con una isla pequeña. Se
trata de un accidente geográfico sedimentario, como por ejemplo una barra,
que forma una estrecha lengua de tierra entre una isla o una gran roca alejada
de la costa y tierra firme, o entre dos islas o grandes rocas.
Abruptos
Rasa mareal: es una plataforma rocosa costera, al nivel de la marea baja, que
aparece por delante de un acantilado rocoso. Se trata de una formación debida
a la erosión del mar sobre éste.
Llanos
Aquí se encuentran los dos tipos de costas. Hasta Cabo Falso la costa es de
emersión. De Cabo Falso al Cabo Beata es de sumersión. Aquí en este sector
marino la plataforma se ensancha, con mares de poco fondo.
La isla Beata, que estaba unida a la costa firme, se separó debido a que el
nivel del mar aumentó con el último deshielo polar, hará unos 11 o 12 mil años.
Estos bajos fondos marinos de la Beata son magníficos criaderos de peces y
crustáceos. Aquí se pesca mucho la langosta.
Del Cabo Beata hasta Barahona aparece otra vez la costa de emersión.
También aparece el tipo Neutro.
Dijimos que de acuerdo con las leyes internacionales, el mar territorial abarca
la línea costera sumergida cuya profundidad no es mayor de 200 metros.
En el extremo oriental de nuestro país hay tan bajos fondos marinos, que si la
plataforma submarina se levantara un poco, o si en el nivel del mar se
produjera un pequeño descenso, Santo Domingo y Puerto Rico quedarían
unidos por un puente terrestre de aproximadamente 100 kilómetros. Cabo
Engaño y Punta Jigüerocomo lo estuvieron en las edades geológicas.
Pero las aguas de esta bahía son peligrosas para la navegación de barcos de
gran calado, debido a la poca profundidad de sus aguas. Sin embargo, entre
los bancos sumergidos y los numerosos cayos que se encuentran a la entrada
de la bahía hay canales que permiten el paso de grandes barcos.
Después del cabo Cabrón aparecen otra vez las costas de sumersión y la
plataforma se ensancha, pero no mucho. La mayor anchura de la plataforma
está frente a puerto Escondido, al Norte de la Península y frente a la bahía
Escocesa.
Aquí, en esta cosa baja, también está la ciudad de Nagua, que ahora se ve
amenazada por la erosión marina. El mar está destruyendo una barra de arena
donde se fundó originalmente esa ciudad. La población está trasladándose
poco a poco a lugares más altos. Pero el peligro continúa.
Costa de Nagua
Desde Nagua hacia el norte la plataforma desaparece frente a Cabrera. Aquí la
línea costera es escarpada y las profundidades dentro de las aguas territoriales
alcanzan más de 2.000 metros.
Con línea de costa escarpada y mares profundos, llegamos a Río San Juan,
una población del Norte de gran atracción para el turismo futuro. Aquí la
plataforma se ensancha y hay bajos fondos marinos. Pero también hay canales
submarinos para permitir la navegación de cabotaje. En todo el litoral hay
lugares muy bellos, como los de El Bretón, Cabarete, Sosúa, Playa Dorada y
Cofres, que son playas de veraneo.
Puerto Plata, que está fundada en una bahía pequeña, bien abrigada, es la
ciudad más grande en todo el litoral del Norte. Es al mismo tiempo el puerto de
mayor tráfico comercial en el Cibao.
Por la aduana de Puerto Plata el país exporta casi toda la producción nacional
de tabaco y gran cantidad de café, cacao y chocolates, elaborados por distintas
industrias. Frente, a la provincia de Puerto Plata la se estrecha y casi
plataforma submarina es estrecha y se presentan costas de emersión y mares
profundos. Pero también en este sector hay bahías como las de Maimón y
Luperón, de bajos fondos marinos, y La Isabela, de aguas profundas, Aquí en
esta bahía se presenta el lecho del mar sumergido cada 1.000 metros pegado
a la costa. Al Este de la bahía está el cabo Isabela, el punto geográfico más al
Norte de la isla.
En está bahía fundó Cristóbal Colón la primera ciudad del Nuevo Mundo y le
dio el nombre de La Isabela, en honor a la Reina de España, quien le respaldó
firmemente en sus gestiones para la empresa del Descubrimiento de América.
En esta zona sumergida emergen los cayos de los Siete Hermanos, así
llamados porque son siete los cayos. Llevan los siguientes nombres; Monte
Chico» Monte Grande, Tercero, Ratas, Torurú, Arenas y Cayo Muertos.
Dejamos atrás los bancos de Montecristi y los cayos de los Siete Hermanos y
llegamos a la bahía de Manzanillo. Esta bahía de aguas profundas y toda la
costa de Montecristi, es el extremo occidental de un antiguo canal marino que
iba hasta la bahía de Samaná, como explicamos antes.
Esta bahía ofrece facilidades para la navegación de grandes barcos. La
Grenada Co, pudo aprovecharla para construir un excelente puerto exportador
de guineos. Por este puerto de Manzanillo se embarcaban más de 2.000.000
de racimos de guineos cada año, por un valor mayor de RDS5.000.000.00
Finalmente debo puntualizar que los límites costeros son el lugar perfecto para
el desarrollo de actividades económicas como son la pesca, la piscicultura, el
extracto de sales, y la construcción de muelles y puertos marinos que facilitan
el flujo comercial de productos de exportación e importación. Por tanto somos
más que dichosos que nuestro país cuente con salida al mar para el
aprovechamiento de estas actividades en beneficio de la nación.
Referencias bibliográficas.