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1.2 Alcance
Esta guía cubre:
a) Un listado de información que se incluirá en los documentos del contrato
2.1.- Notacion
2.2—Definiciones
La terminología concreta del ACI 2014
(http://wmv.concrete.orgifoolsiConcreteTerminology.aspx) proporciona una lista completa
de definiciones. Las definiciones aquí proporcionadas complementan esa fuente.
Zona de operación o de puntales: los puntales dejadas en su lugar o los puntales
colocadas cómodamente debajo de una losa de concreto o miembro estructural después
de que el encofrado y las orillas originales han sido removidas de un área pequeña, sin
permitir que toda la losa o miembro se desvíe o soporte su peso propio y las cargas de la
construcción.
Puntal: miembro estructural de la abrazadera utilizado para proporcionar apoyo lateral a
otro miembro, generalmente con el propósito de asegurar la estabilidad o resistir cargas
laterales
Centrado: Cimbra en la construcción de arcos, conchas, estructuras espaciales o
cualquier estructura continua donde todo el trabajo falso es bajado (golpeado o
descentrado) como una unidad.
Forma de aumento o escalada: encofrado que se eleva verticalmente para elevaciones
sucesivas de concreto en una estructura dada.
Puntal con cabecera removible: Puntal con una cabecera que puede ser bajada para
remover los componentes del encofrado sin remover la orilla ni cambiarnos el soporte del
sistema de piso.
Ingeniero/Arquitecto: el ingeniero, arquitecto, empresa de ingenieros u otra agencia que
emita planes de proyecto y especificaciones para la estructura permanente, que
administre el trabajo bajo los documentos del contrato, o ambos.
Cimbra: estructura provisional erigida para soportar las obras en proceso de construcción,
compuesta por apuntalamiento o apuntalamiento vertical y arriostramiento lateral para
encofrado de vigas y losas.
Encofrado Voladizo: Secciones grandes, prefabricadas y manipuladas mecánicamente
de encofrados para sistemas de pisos, diseñadas para su reutilización múltiple; con
frecuencia se incluyen conjuntos de vigas, vigas o apuntalamientos ensamblados
completamente unificados.
Encofrado: estructura temporal o molde para el soporte de concreto mientras se está
fraguando y ganando suficiente resistencia para ser autoportante.
Encofrado: sistema total de soporte para el concreto recién colocado, incluyendo el
molde o revestimiento que hace contacto con el concreto, así como los miembros de
soporte, los herrajes y los refuerzos necesarios.
Contratista: ingeniero del sistema de encofrado o contratista encargado de los aspectos
designados del diseño del encofrado y de las operaciones de encofrado.
Encofrado agrupado: grandes conjuntos de elevación mecánica con dispositivos de
elevación especiales utilizados para la formación de superficies verticales, también
llamados "Encofrado agrupado".
Cordón horizontal: los miembros de arriostramiento horizontal fijados a los puntales para
reducir su longitud no soportada, aumentando así la capacidad de carga y la estabilidad.
Previo apuntalamiento: Los puntales añadidos se colocan cómodamente debajo de los
paneles seleccionados de un sistema de formación de cubierta antes de que se retiren los
puntales primarios (originales).
Reapuntalamiento: Los puntales se colocan cómodamente debajo de una losa de
concreto u otro miembro estructural después de que los encofrados y los puntales
originales han sido removidos de una losa completa, lo que requiere que la nueva losa o
miembro estructural se desvíe y soporte su propio peso y las cargas de construcción
existentes para ser aplicadas antes de la instalación de las reapuntalamientos.
Andamio: estructura temporal con una plataforma elevada para apoyar a los
trabajadores, herramientas y materiales.
Puntal: miembro de soporte vertical o inclinado o marco reforzado diseñado para soportar
el peso del encofrado, concreto y cargas de construcción.
Encofrado deslizante: un encofrado que se tira o se levanta a medida que se coloca el
concreto.
Huecos de aire en la superficie: Cavidades pequeñas, regulares o irregulares, que por
lo general no superan las 0,6 pulg. (15 mm) de diámetro, como resultado del atrapamiento
de burbujas de aire en la superficie del concreto formado durante la colocación y
consolidación.