Sei sulla pagina 1di 6

UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

Facultad de ingeniería
civil

TEMA:
 



CURSO:
 


DOCENTE:
2019140019@ud 2019140019
  h.edu.pe



meet classroom

ALUMNA:
 
 INTRODUCCION

 La Revolución Industrial o Primera Revolución Industrial es el proceso de transformación


económica, social y tecnológica que se inició en la segunda mitad del siglo XVIII en el Reino Unido,
que se extendió unas décadas después a gran parte de Europa occidental y Norteamérica, y que
concluyó entre 1820 y 1840.
 Durante este periodo se vivió el mayor conjunto de transformaciones económicas, tecnológicas y
sociales de la historia de la humanidad desde el Neolítico, que vio el paso desde una economía rural
basada fundamentalmente en la agricultura y el comercio a una economía de carácter urbano,
industrializada y mecanizada.
 La Revolución Industrial marca un punto de inflexión en la historia, modificando e influenciando
todos los aspectos de la vida cotidiana de una u otra manera. La producción tanto agrícola como de
la naciente industria se multiplicó a la vez que disminuía el tiempo de producción. A partir de 1800
la riqueza y la renta per cápita se multiplicó como no lo había hecho nunca en la historia, pues hasta
entonces el PIB per cápita se había mantenido prácticamente estancado durante siglos. En palabras
del premio Nobel Robert Lucas:
 Por primera vez en la historia, el nivel de vida de las masas y la gente común experimentó un
crecimiento sostenido (…) No hay nada remotamente parecido a este comportamiento de la
economía en ningún momento del pasado.
 ANTECEDENTES

 Con la revolución industrial se inició una transición que acabaría con siglos de una mano de obra
basada en el trabajo manual y el uso de la tracción animal siendo estos sustituidos por maquinaria
para la fabricación industrial y el transporte de mercancías y pasajeros. Esta transición se inició a
finales del siglo XVIII en la industria textil y la extracción y utilización de carbón. La expansión del
comercio fue posible gracias al desarrollo de las comunicaciones con la construcción de vías férreas,
canales o carreteras.
 El paso de una economía fundamentalmente agrícola a una economía industrial influyó en la
población, que experimentó un rápido crecimiento sobre todo en el ámbito urbano. La introducción
de la máquina de vapor fue el paso definitivo en el éxito de esta revolución, pues su uso significó
un gran aumento de la capacidad de producción. Más tarde el desarrollo de los barcos
y ferrocarriles a vapor así como el desarrollo en la segunda mitad del XIX del motor de combustión
interna y la energía eléctrica supusieron un progreso tecnológico sin precedentes.
 Como consecuencia del desarrollo industrial nacieron nuevos grupos o clases sociales encabezadas
por el proletariado —los trabajadores industriales y campesinos pobres— y la burguesía, dueña de
los medios de producción y poseedora de la mayor parte de la renta y el capital. Esta nueva división
social dio pie al desarrollo de problemas sociales y laborales, protestas populares y nuevas
ideologías que propugnaban y demandaban una mejora de las condiciones de vida de las clases más
desfavorecidas, por la vía del sindicalismo, el socialismo, el anarquismo, o el comunismo.
 Aún sigue habiendo discusión entre historiadores y economistas sobre las fechas de los grandes
cambios provocados por la Revolución Industrial. El comienzo más aceptado de lo que podríamos
llamar Primera Revolución Industrial, es a finales del siglo XVIII, mientras su conclusión a mediados
del siglo XIX, entre 1840 y 1870.
 Lo que podríamos llamar Segunda Revolución Industrial, partiría desde mediados del siglo XIX a
principios del siglo XX, destacando como fecha más aceptada de finalización a 1914, año del
comienzo de la Primera Guerra Mundial.
 PRINCIPIOS SOCIALES Y CULTURALES

 Berlín fue uno de los centros más privilegiados durante la Revolución Industrial al
concentrarse en la gran ciudad cientos de fábricas y cada vez crecía más con el furor
demográfico del campo hacia la ciudad.
 Este movimiento fue propenso para que en la misma surgieran científicos y
pensadores que analizaran los cambios sociales que se estaban desarrollando, como
ser Marx y Weber entre los más conocidos. También, varios artistas plásticos y
pintores vieron en estas nuevas situaciones varias musas inspiradoras para denunciar
ciertas injusticias.

 La Revolucion Industrial
En el siglo XIX, los numerosos hornos fabriles y el abundante humo que
expulsaban las chimeneas de las fundiciones y fábricas de maquinaria allí
asentadas hicieron que un sector del arrabal de Oranienburg fuera conocido
como "Feuerland" ("Tierra del Fuego"). Aquí construyó la primera locomotora
diseñada totalmente en Alemania, y en la Schlegelstraße, con bombillas
incandescentes de Edison, Emil Rathenau, fundador de laAEG, puso en marcha
el camino triunfal de la luz eléctrica en Berlín. Surgieron empresas conocidas
hoy en todo el mundo como Siemens (1847), Schering (1864)
y Schwartzkopff(1852), que atraían cada vez más mano de obra desde el
campo a la ciudad. La población de Berlín, incluidas zonas urbanizadas
limítrofes, creció hasta las 400.000 personas.

 La Revolucion Democratica Burguesa

La Revolución Industrial se vio acompañada en Berlín del ocaso del artesanado


y la aparición de un proletariado industrial. Las condiciones laborales, el paro,
la pobreza, las malas cosechas y la carestía de los alimentos traían consigo
repetidos levantamientos. Las revoluciones llamadas de los sastres (1830), de
los fuegos artificiales (1835) y de las patatas (1847), combatidas con rigurosa
represión estatal, desembocaron en la Revolución Alemana de 1848/49. Ante
las insurrecciones de signo democrático burgués y nacionalista que, por toda
Alemania, reclamaban unidad e independencia, a las que se añadió la llamada
Rebelión de las Barricadas de Berlín, el rey Federico Guillermo IV comenzó por
hacer concesiones políticas en marzo de 1848. Las revocaría, sin embargo, tras
el asalto a la Zeughaus (junio 1848) una vez puesta en marcha la
contrarrevolución, del mismo modo que restauró el antiguo reparto del poder
disolviendo la Asamblea Nacional Prusiana. En 1869, el Gobernador de Berlín
se trasladaba al nuevo "Ayuntamiento Rojo". En 1998, con ocasión del 150
aniversario de la Revolución de Marzo , fueron colocadas placas
conmemorativas en recuerdo de las luchas en las barricadas y sus víctimas
(entre otras, en la esquina Oberwallstraße/Werderstraße, la esquina
Taubenstraße/Friedrichstraße o en la Deutsche Kirche en el Gendarmenmarkt).

 Capital Imperial:

Capital del Reich alemán Tras la absorción de los arrabales Wedding,


Gesundbrunnen y Moabit, además de sectores de los términos de
Charlottenburg, Schöneberg, Tempelhof y Rixdorf, casi un millón de personas
vivían en Berlín y sus zonas suburbanas en 1871 en los comienzos del Reich
imperial alemán. Aparecieron entonces edificaciones típicas de Berlín como
las "Mietskasernen" ("bloques cuarteleros de viviendas") de Viktoriastadt o la
ostentosa colonia de villas de la Expansión Industrial alemana situadas en
Lichterfeld Oeste.
Tras la victoria en la Guerra Franco-Prusiana de 1870/71, el canciller Otto von
Bismarckemprendió al principio un rumbo liberal respecto a agrupaciones de
izquierda como el Partido Socialista Obrero de August Bebel y Wilhelm
Liebknecht. Rumbo que cambiaría en 1878, cuando pasó a combatirlos con la
"Ley contra el Peligro Público de las Actividades de la Socialdemocracia". En
1890, el SADP [Partido Socialista Obrero Alemán] obtuvo la representación más
nutrida en las primeras elecciones al Parlamento celebradas bajo el Kaiser
Guillermo III, y Bismarck fue destituido de su puesto. En 1906, el zapatero
Wilhelm Voigt demostró cómo aprovechar la sumisión a los uniformes
dominante en el Estado prusiano: vestido de oficial y mandando soldados
genuinos, penetró en el Ayuntamiento de Köpenick, donde robó las arcas
municipales y documentos de residencia. En 1907 abrían sus puertas en la
Wittenbergplatz los almacenes KaDeWe ("Kaufhaus des Westens", "Almacenes
Occidentales"), con un selecto surtido y productos de lujo.

 El Gran Berlin de 1920

En 1911, la "Ley para la Mancomunidad del Gran Berlín" incorporó en una sola


entidad las ciudades de Berlín, Charlottenburg, Deutsch-Wilmersdorf,
Lichtenberg, Neukölln, Schöneberg y Spandau (todas ellas no pertenecientes a
comarcas), además de las comarcas Niederbarnim y Teltow. La
Mancomunidad, con una superficie que rondaba los 3500 kilómetros
cuadrados y 4,2 millones de habitantes, no trajo consigo el esperado
reequilibrio social entre las distintas municipalidades. Hubo que esperar hasta
la República de Weimar para que Berlín, gracias a la llamada Ley del Gran
Berlín de 1920, se convirtiera en una comarca administrativa autónoma con
funciones similares a las de una provincia y en la segunda mayor ciudad del
mundo, lo cual se produjo con la absorción de Berlin-Lichtenberg, Berlin-
Schöneberg, Berlin-Wilmersdorf, Charlottenburg, Neukölln y Spandau, el
municipio urbano de Cöpenick, 59 municipios rurales y 27 señoríos rurales de
las comarcas Niederbarnim, Osthavelland y Teltow.

 CONCLUSION

Se podría decir que la ciudad de Berlín renació desde las cenizas, gracias a la industria
que este género con los años y así convirtiéndose en algunos de las mejores ciudades
industriales a nivel mundial. La Revolución Industrial se caracterizó por la transición de
una economía agrícola y manual a una comercial e industrial cuya ideología se basaba en
el racionalismo, la razón y la innovación científica.

Potrebbero piacerti anche