"Dictamen Técnico Del Análisis Mecánico Del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6" MC-H-001

DICTAMEN TÉCNICO DEL ANÁLISIS MECÁNICO DEL TANQUE DE 1
ALMACENAMIENTO DE TURBOSINA, TV-6
“DICTAMEN TÉCNICO DEL ANÁLISIS MECÁNICO DEL

TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE TURBOSINA,
TV-6”
MC-H-001
Ing. Fabiola Susana Díaz Moreno

DISEÑO MECÁNICO ESTÁTICO
Ced. Prof. 3501422
DT-H-001
Tabla de contenido
1. OBJETIVO................................................................................................................................ 3
2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA ...................................................................................................... 3
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ............................................................................................. 3
4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES......................................................................................... 3
5. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................ 3
6. CONSIDERACIONES TÉCNICAS ............................................................................................... 3
6.1. INFORMACIÓN TÉCNICA DEL TANQUE TV-6 ................................................................. 4
7. DESARROLLO DEL CÁLCULO................................................................................................... 4
7.1. GEOMETRÍA ACTUAL DEL TANQUE................................................................................ 4
7.1.1. DETERMINACIÓN DE ESPESORES MÍNIMOS REQUERIDOS POR API-650 ..................... 5
7.1.2. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA CONFIGURACIÓN ORIGINAL DEL TANQUE DE
ALMACENAMIENTO TV-6. ............................................................................................ 12
7.2. OPCIÓN DE ANÁLISIS.................................................................................................... 13
7.2.1. GEOMETRÍA PROPUESTA DE ANÁLISIS........................................................................ 13
7.2.2. DETERMINACIÓN DE ESPESORES MÍNIMOS REQUERIDOS POR API-650 ................... 13
7.2.3. REQUERIMIENTO DE ANILLOS ATIESADORES EN CUERPO ......................................... 24
7.2.4. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA CONFIGURACIÓN PROPUESTA PARA EL TANQUE DE
ALMACENAMIENTO TV-6. ............................................................................................ 25
8. CONCLUSIONES ............................................................................................................ 26
9. RECOMENDACIONES .................................................................................................... 27
DT-H-001
1. OBJETIVO
Dictaminar la viabilidad de modificar la altura del tanque de Turbosina, TV-6, mediante la adición
de más anillos al cuerpo del tanque, analizando mecánicamente los esfuerzos y espesores
requeridos.
2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
La Planta de Almacenamiento y Procesamiento Progreso Yucatán, se encuentra ubicada en las

siguientes coordenadas geográficas: Lat. 21° 16’ 58” N, Long. 89° 39’49” W y a 36 km al norte de
Mérida, la capital del estado.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Los siguientes documentos fueron tomados como referencia para esta memoria de cálculo:
• EC-509 LOCALIZACIÓN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO.

• TV-6-18062015093319 UNIDAD DE CONTROL DE MEDICION DE ESPESORES POR ANILLO.
4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES
• API STD 650 12TH ED, MARCH 2013. WELDED TANKS FOR OIL STORAGE
• API STD 653 3RD ED. SEPT 2003. TANK INSPECTION, REPAIR, ALTERATION AND
RECONSTRUCTION.
• ASME SECC II PART D. JULY 2013. MATERIALS.
5. BIBLIOGRAFÍA
• IPS-E-TP-760 JULY 2013. ENGINEERING STANDARD FOR CORROSION CONSIDERATION IN

DESIGN.
• GUIDE TO STORAGE TANKS & EQUIPMENT. BOB LONG & BOB GARNER. 2003.
6. CONSIDERACIONES TÉCNICAS
Para el análisis mecánico estructural del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6, se

considera como base cálculo el método de “Un Pié” del API-650 12TH ED, MARCH 2013 y la base
de cálculo para el análisis de espesores mínimos requeridos para tanques usados de acuerdo al
API-653 3RD ED. SEPT 2003, para incrementar uno o más anillos al cuerpo del tanque.
DT-H-001
Los esfuerzos de cedencia, diseño y prueba hidrostática son los especificados en el ASME Secc II
Parte D JULY 2013 y corroborados con los requeridos en el API-650 12TH ED, MARCH 2013.
El análisis estructural de la cimentación no es alcance de éste documento.
6.1. INFORMACIÓN TÉCNICA DEL TANQUE TV-6
• TAG: TV-6
• DIÁMETRO NOMINAL (D): 22.362 m
• ALTURA DEL TANQUE (H): 12.192 m
• No. ANILLOS ACTUAL: 5
• ESPECIFICACIÓN DE PLACAS DE CUERPO: SA-283-C
• ESFUERZO DE TENSIÓN ULTIMA (Su): 380,000 kPa
• ESFUERZO DE CEDENCIA (Sy): 205,000 kPa
• ESFUERZO DE DISEÑO (Sd): 137,896 kPa
• ESFUERZO DE PRUEBA (St): 155,133 kPa
• CORROSIÓN PERMISIBLE: 1.5875 mm (Corrosión Permisible Supuesta)
• GRAVEDAD ESPECÍFICA DEL FLUIDO A CONTENER: 0.772 (Bibliográfica)
• FLUIDO A CONTENER: TURBOSINA
7. DESARROLLO DEL CÁLCULO
7.1. GEOMETRÍA ACTUAL DEL TANQUE
Fig. 1. Geometría actual del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6.

(8 placas por anillo, suponiendo placas de 2.438m x 9.144m)
DT-H-001
7.1.1. DETERMINACIÓN DE ESPESORES MÍNIMOS REQUERIDOS POR API-650
API-650 ONE FOOT METHOD
D = Tank Nominal diameter (m) per API-650 5.6.1.1 Note 1

H = Max liquid level (m)
I-p = Design internal pressure (kPa)
L = Factor
I-p = 17.2 kPa
D = 22.362 m
H = 11 m
L = (500 * D (t-1 - Ca-1))^0.5
L = (500 * 22.362 (11.1 - 1.5875))^0.5 = 326.1277
Course # 1
Ca-1 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

G = Design specific gravity of the liquid to be stored
H' = Effective liquid head at design pressure (m)
hmax-1 = Max liquid level based on shell thickness (m)
JE = Joint efficiency
pmax-1 = Max pressure at design (kPa)
pmax-int-shell-1 = Max internal pressure at design (kPa)
Sd = Allowable design stress for the design condition per API-650 Table 5-2b (MPa)
St = Allowable stress for the hydrostatic test condition per API-650 5.6.2.2 (MPa)
t-1 = Shell actual thickness (mm)
t-calc-1 = Shell thickness design condition td (mm)
t-seismic-1 = See E.6.2.4 table in SEISMIC calculations.
t-test-1 = Shell thickness hydrostatic test condition (mm)
Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-1 = 1.5875 mm
JE = 0.85
t-1 = 11.1 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
Design Condition G = 0.772 (per API-650)
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 11 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 13.2734 m
DT-H-001
t-calc-1 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-1 (per API-650 5.6.3.2)

t-calc-1 = (4.9 * 22.362 * (13.2734 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.5875
t-calc-1 = 9.598 mm
hmax-1 = Sd * (t-1 - CA-1)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-1 = 137 * (11.1 - 1.5875)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-1 = 15.7073 m
pmax-1 = (hmax-1 - H) * 9.8 * G

pmax-1 = (15.7073 - 13.2734) * 9.8 * 0.772
pmax-1 = 35.6135 kPa
pmax-int-shell-1 = pmax-1
pmax-int-shell-1 = 35.6135 kPa
Hydrostatic Test Condition G = 1
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 11 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 11.0018 m
t-test-1 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-1 = (* 4.9 22.362 (11.0018 - 0.3))/154
t-test-1 = 7.6145 mm
Course # 2

Material = A283M-C
DT-H-001
Width = 2.438 m
Ca-2 = 1.5875 mm
JE = 0.85
t-2 = 9.525 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 8.562 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 10.8354 m

t-calc-2 = (4.9 * 22.362 * (10.8354 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.5875
t-calc-2 = 8.0926 mm
hmax-2 = Sd * (t-2 - CA-2)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-2 = 137 * (9.525 - 1.5875)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-2 = 13.1571 m
pmax-2 = (hmax-2 - H) * 9.8 * G

pmax-2 = (13.1571 - 10.8354) * 9.8 * 0.772
pmax-2 = 34.7645 kPa
pmax-int-shell-2 = MIN(pmax-int-shell-1 pmax-2)

pmax-int-shell-2 = MIN(35.6135 34.7645)
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 8.562 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 8.5638 m
t-test-2 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-2 = (* 4.9 22.362 (8.5638 - 0.3))/154
t-test-2 = 5.8798 mm
Course # 3

DT-H-001

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-3 = 1.5875 mm
JE = 0.85
t-3 = 7.137 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 6.124 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 8.3974 m

t-calc-3 = (4.9 * 22.362 * (8.3974 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.5875
t-calc-3 = 6.5873 mm
hmax-3 = Sd * (t-3 - CA-3)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-3 = 137 * (7.137 - 1.5875)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-3 = 9.2905 m
pmax-3 = (hmax-3 - H) * 9.8 * G

pmax-3 = (9.2905 - 8.3974) * 9.8 * 0.772
pmax-3 = 23.9562 kPa

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))
DT-H-001
H' = 6.124 + (17.2/(9.8 * 1))

H' = 6.1258 m
t-test-3 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-3 = (* 4.9 22.362 (6.1258 - 0.3))/154
t-test-3 = 4.1451 mm
Course # 4

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-4 = 1.5875 mm
JE = 0.85
t-4 = 6.579 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 3.686 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 5.9594 m

t-calc-4 = (4.9 * 22.362 * (5.9594 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.5875
t-calc-4 = 5.0819 mm
hmax-4 = Sd * (t-4 - CA-4)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-4 = 137 * (6.579 - 1.5875)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-4 = 8.387 m
DT-H-001
pmax-4 = (hmax-4 - H) * 9.8 * G

pmax-4 = (8.387 - 5.9594) * 9.8 * 0.772
pmax-4 = 35.5656 kPa

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 3.686 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 3.6878 m
t-test-4 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-4 = (* 4.9 22.362 (3.6878 - 0.3))/154
t-test-4 = 2.4104 mm
Course # 5

Material = A283M-C
Width = 2.44 m
Ca-5 = 1.5875 mm
JE = 0.85
t-5 = 6.35 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
DT-H-001
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 1.248 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 3.5214 m

t-calc-5 = (4.9 * 22.362 * (3.5214 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.5875
t-calc-5 = 3.5766 mm
hmax-5 = Sd * (t-5 - CA-5)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-5 = 137 * (6.35 - 1.5875)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-5 = 8.0162 m
pmax-5 = (hmax-5 - H) * 9.8 * G

pmax-5 = (8.0162 - 3.5214) * 9.8 * 0.772
pmax-5 = 51.2053 kPa

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 1.248 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 1.2498 m
t-test-5 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-5 = (* 4.9 22.362 (1.2498 - 0.3))/154
t-test-5 = 0.6758 mm
Total Weight = 535,814.3729 N
Min Yield Tensile t-min t-min t-min

Shell Width CA Sd St Weight Weight t-Des t-Test t-min t-Actual
Material JE Strength Strength Erection Seismic Ext-Pe Status
# (mm) (mm) (MPa) (MPa) (N) CA (N) (mm) (mm) (mm) (mm)
(MPa) (MPa) (mm) (mm) (mm)
A283M-
1 2438 1.5875 0.85 205 380 137 154 146,128 125,238 6 9.598 7.6145 0 NA 9.598 11.1 OK
C
A283M-
2 2438 1.5875 0.85 205 380 137 154 125,402 104,509 6 8.0926 5.8798 0 NA 8.0926 9.525 OK
C
A283M-
3 2438 1.5875 0.85 205 380 137 154 93,973 73,075 6 6.5873 4.1451 0 NA 6.5873 7.137 OK
C
A283M-
4 2438 1.5875 0.85 205 380 137 154 86,628 65,729 6 5.0819 2.4104 0 NA 6 6.579 OK
C
A283M-
5 2440 1.5875 0.85 205 380 137 154 83,682 62,766 6 3.5766 0.6758 0 NA 6 6.35 OK
C
Tabla. 1. Espesores requeridos por diseño, por prueba y actuales.
DT-H-001
7.1.2. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA CONFIGURACIÓN ORIGINAL DEL TANQUE DE

ALMACENAMIENTO TV-6.
Como se puede observar en la tabla 1, los espesores requeridos de cada anillo cumplen con API-
650, siempre y cuando la corrosión permissible sea de 1.5875 mm.
La eficiencia de soldadura, puede ser de 0.85, debido a que todas las placas están por debajo de
media pulgada de espesor.
Así mismo, se está considerando que la Gravedad Específica de la Turbosina es 0.772.
DT-H-001
7.2. OPCIÓN DE ANÁLISIS
7.2.1. GEOMETRÍA PROPUESTA DE ANÁLISIS
Fig. 2. Geometría propuesta de análisis del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6.
7.2.2. DETERMINACIÓN DE ESPESORES MÍNIMOS REQUERIDOS POR API-650
API-650 ONE FOOT METHOD
D = Tank Nominal diameter (m) per API-650 5.6.1.1 Note 1

H = Max liquid level (m)
I-p = Design internal pressure (kPa)
L = Factor
I-p = 17.2 kPa
D = 22.362 m
H = 19 m
L = (500 * D (t-1 - Ca-1))^0.5
L = (500 * 22.362 (19.05 - 1.67))^0.5 = 440.824
Course # 1

DT-H-001
Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-1 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-1 = 19.05 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 19 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 21.2734 m

t-calc-1 = (4.9 * 22.362 * (21.2734 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-1 = 14.6201 mm
hmax-1 = Sd * (t-1 - CA-1)/(2.6 * D * G) + 1
hmax-1 = 137 * (19.05 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-1 = 28.4462 m
pmax-1 = (hmax-1 - H) * 9.8 * G
pmax-1 = (28.4462 - 21.2734) * 9.8 * 0.772
pmax-1 = 71.4664 kPa
max-int-shell-1 = pmax-1
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 19 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 19.0018 m
t-test-1 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-1 = (* 4.9 22.362 (19.0018 - 0.3))/154
t-test-1 = 13.3066 mm
Course # 2

DT-H-001

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-2 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-2 = 15.875 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 16.562 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 18.8354 m

t-calc-2 = (4.9 * 22.362 * (18.8354 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-2 = 13.1148 mm
hmax-2 = Sd * (t-2 - CA-2)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-2 = 137 * (15.875 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-2 = 23.3053 m
pmax-2 = (hmax-2 - H) * 9.8 * G
pmax-2 = (23.3053 - 18.8354) * 9.8 * 0.772
pmax-2 = 51.0173 kPa
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 16.562 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 16.5638 m
DT-H-001
t-test-2 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-2 = (* 4.9 22.362 (16.5638 - 0.3))/154
t-test-2 = 11.572 mm
Course # 3

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-3 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-3 = 12.7 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 14.124 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 16.3974 m

t-calc-3 = (4.9 * 22.362 * (16.3974 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-3 = 11.6094 mm
hmax-3 = Sd * (t-3 - CA-3)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-3 = 137 * (12.7 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-3 = 18.1644 m
pmax-3 = (hmax-3 - H) * 9.8 * G
pmax-3 = (18.1644 - 16.3974) * 9.8 * 0.772
DT-H-001
pmax-3 = 30.5681 kPa

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 14.124 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 14.1258 m
t-test-3 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-3 = (* 4.9 22.362 (14.1258 - 0.3))/154
t-test-3 = 9.8373 mm
Course # 4

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-4 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-4 = 11.1 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 11.686 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 13.9594 m
DT-H-001

t-calc-4 = (4.9 * 22.362 * (13.9594 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-4 = 10.1041 mm
hmax-4 = Sd * (t-4 - CA-4)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-4 = 137 * (11.1 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-4 = 15.5737 m
pmax-4 = (hmax-4 - H) * 9.8 * G
pmax-4 = (15.5737 - 13.9594) * 9.8 * 0.772
pmax-4 = 29.4129 kPa
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 11.686 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 11.6878 m
t-test-4 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-4 = (* 4.9 22.362 (11.6878 - 0.3))/154
t-test-4 = 8.1026 mm
Course # 5

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-5 = 1.67 mm
DT-H-001
JE = 0.85
t-5 = 9.525 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 9.248 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 11.5214 m

t-calc-5 = (4.9 * 22.362 * (11.5214 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-5 = 8.5987 mm
hmax-5 = Sd * (t-5 - CA-5)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-5 = 137 * (9.525 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-5 = 13.0235 m
pmax-5 = (hmax-5 - H) * 9.8 * G
pmax-5 = (13.0235 - 11.5214) * 9.8 * 0.772
pmax-5 = 28.5639 kPa
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 9.248 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 9.2498 m
t-test-5 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-5 = (* 4.9 22.362 (9.2498 - 0.3))/154
t-test-5 = 6.3679 mm
Course # 6

DT-H-001
Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-6 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-6 = 7.137 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 6.81 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 9.0834 m

t-calc-6 = (4.9 * 22.362 * (9.0834 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-6 = 7.0934 mm
hmax-6 = Sd * (t-6 - CA-6)/(2.6 * D * G) + 1
hmax-6 = 137 * (7.137 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-6 = 9.1569 m
pmax-6 = (hmax-6 - H) * 9.8 * G
pmax-6 = (9.1569 - 9.0834) * 9.8 * 0.772
pmax-6 = 17.7556 kPa

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 6.81 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 6.8118 m
t-test-6 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-6 = (* 4.9 22.362 (6.8118 - 0.3))/154
t-test-6 = 4.6332 mm
DT-H-001
Course # 7

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-7 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-7 = 6.579 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 4.372 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 6.6454 m

t-calc-7 = (4.9 * 22.362 * (6.6454 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-7 = 5.588 mm
hmax-7 = Sd * (t-7 - CA-7)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-7 = 137 * (6.579 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-7 = 8.2534 m
pmax-7 = (hmax-7 - H) * 9.8 * G
pmax-7 = (8.2534 - 6.6454) * 9.8 * 0.772
pmax-7 = 29.365 kPa
DT-H-001
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 4.372 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 4.3738 m
t-test-7 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-7 = (* 4.9 22.362 (4.3738 - 0.3))/154
t-test-7 = 2.8986 mm
Course # 8

Material = A283M-C
Width = 2.438 m
Ca-8 = 1.67 mm
JE = 0.85
t-8 = 6.35 mm
Sd = 137 MPa
St = 154 MPa
H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

H' = 1.934 + (17.2 / (9.8 * 0.772))
H' = 4.2074 m

t-calc-8 = (4.9 * 22.362 * (4.2074 - 0.3) * 0.772)/137 + 1.67
t-calc-8 = 4.0827 mm
DT-H-001
hmax-8 = Sd * (t-8 - CA-8)/(2.6 * D * G) + 1

hmax-8 = 137 * (6.35 - 1.67)/(2.6 * 22.362 * 0.772) + 1
hmax-8 = 7.8826 m
pmax-8 = (hmax-8 - H) * 9.8 * G
pmax-8 = (7.8826 - 4.2074) * 9.8 * 0.772
pmax-8 = 45.0046 kPa
H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 1.934 + (17.2/(9.8 * 1))
H' = 1.9358 m
t-test-8 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

t-test-8 = (* 4.9 22.362 (1.9358 - 0.3))/154
t-test-8 = 1.1639 mm
Min
Tensile t-min t-min t-min t-
Shell Width CA Yield Sd St Weight Weight t-Des t-Test t-min
Material JE Strength Erection Seismic Ext-Pe Actual Status
# (mm) (mm) Strength (MPa) (MPa) (N) CA (N) (mm) (mm) (mm)
(MPa) (mm) (mm) (mm) (mm)
(MPa)
A283M-
1 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 250,698 228,738 6 14.6201 13.3066 0 NA 14.6201 19.05 OK
C
A283M-
2 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 208,945 186,978 6 13.1148 11.572 0 NA 13.1148 15.875 OK
C
A283M-
3 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 167,179 145,207 6 11.6094 9.8373 0 NA 11.6094 12.7 OK
C
A283M-
4 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 146,128 124,152 6 10.1041 8.1026 0 NA 10.1041 11.1 OK
C
A283M-
5 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 125,402 103,423 6 8.5987 6.3679 0 NA 8.5987 9.525 OK
C
A283M-
6 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 93,973 71,989 6 7.0934 4.6332 0 NA 7.0934 7.137 OK
C
A283M-
7 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 86,628 64,643 6 5.588 2.8986 0 NA 6 6.579 OK
C
A283M-
8 2438 1.67 0.85 205 380 137 154 83,613 61,628 6 4.0827 1.1639 0 NA 6 6.35 OK
C
Tabla. 2. Espesores requeridos por diseño, por prueba y actuales/propuestos.
DT-H-001
7.2.3. REQUERIMIENTO DE ANILLOS ATIESADORES EN CUERPO
D = Nominal diameter of the tank shell (m)

Hu = Vertical Distance Between the Intermediate Stiffener (Per API-650 5.9.7) (m)
L_act = Actual Transform Height Spacing between Stiffeners (m)
L_0 = Uniform Maximum Transform Height Spacing between Stiffineres (m)
V = Design wind speed (km/h)
Wtr = Transposed width of each shell course (m)
Zi = Required Intermediate Stiffener Section Modulus (per API-650 5.9.6.1) (cm^3)
Zi-actual = Actual Top Comp Ring Section Modulus (cm^3)
D = 22.362 m
V = 201 km/h
ME = 1
Hu = ME * 9.47 * tsmin * (SQRT (tsmin / D)^3) * (190 / V)^2

Hu = 1 * 9.47 * 6.35 * (SQRT (6.35 / 22.362)^3) * (190 / 201)^2
Hu = 8.1308 m (Maximum Height of Unstiffened Shell)
Transforming courses (1) to (8)
Wtr = Course-width * (SQRT (t-uniform / t-course)^5)

Wtr-1 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 19.05)^5) = 0.1564 m
Wtr-2 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 15.875)^5) = 0.2467 m
Wtr-3 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 12.7)^5) = 0.431 m
Wtr-4 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 11.1)^5) = 0.6035 m
Wtr-5 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 9.525)^5) = 0.8847 m
Wtr-6 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 7.137)^5) = 1.8205 m
Wtr-7 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 6.579)^5) = 2.2314 m
Wtr-8 = 2.438 * (SQRT (6.35 / 6.35)^5) = 2.438 m
Wtr = SUM(Wtr-n)
Wtr = 8.8121 m
For uniformly spaced stiffeners
L_0 = Hts/# of Stiffeners + 1

L_0 = 8.8121/(2 + 1)
L_0 = 2.9374 m
DT-H-001
Stiffener Size Elevation (m) Z-Req'd (cm3) Z-Actual (cm3) Weight (N)
1 Ll 5x3x5/16 13.0137 96.6974 137.2048 8,453.0574
2 LI 5x3x5/16 16.5203 96.6974 129.2248 8,452.6382
Tabla. 3. Anillos atiesadores requeridos.
7.2.4. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA CONFIGURACIÓN PROPUESTA PARA EL TANQUE

DE ALMACENAMIENTO TV-6.
Se añadieron 3 anillos al cuerpo del tanque con una altura maxima de llenado de 19 m.
Como se puede observar en la tabla 2, los espesores de cada anillo cumplen con API-650, siempre
y cuando la corrosión permisible sea de 1.5875 mm.
Debido al incremento de 3 anillos, los cuales representan 7.315 m, es necesario el uso de anillos
atiesadores o rigidizadores para mantener las proporciones de redondez y evitar el colapso de las
paredes del tanque.
DT-H-001
8. CONCLUSIONES
El Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6 con dimensiones actuales de 22.362 m de

diámetro y 12.192 m de altura fue diseñado para soportar una carga hidrostática y características
de fluido determinados.
De acuerdo al Objetivo del presente documento, se realizaron diferentes opciones de análisis para
determinar la viabilidad de modificar la altura del tanque, mostrándose en el numeral 7 de éste
documento solo la mejor opción.
Por lo tanto, se concluye que el Tanque de Almacenamiento de Turbosina, si puede ser

modificado, aumentando 3 anillos al cuerpo para incrementar su capacidad, de acuerdo a lo
siguiente:
• Los tres anillos que se le pueden incrementar al tanque deberán ser en la parte inferior,
teniendo que quedar los espesores de la siguiente manera:
Anillo 1: 19.050 mm (0.750 in)

Anillo 2: 15.875 mm (0.625 in)
Anillo 3: 12.700 mm (0.500 in)
Anillo 4: 11.100 mm (0.437 in) (ANTES ANILLO 1)
• Sólo se pudieron aumentar tres anillos más al cuerpo del tanque debido a que al aumentar
la presión hidrostática en los anillos existentes, demandan mayor espesor, aunado a que el
tanque ya tiene un desgaste por el uso, no todas las paredes de los anillos tienen espesor
homogéneo.
• Los espesores anteriormente calculados, sólo aplican si los siguientes datos de diseño se
corroboran:
C.A. (Corrosión Permisible de Diseño) = 1.5875 mm
Gravedad Específica de la Turbosina = 0.772
DT-H-001
• La adición de los tres anillos al cuerpo del tanque representan un incremento en el

volumen de almacenamiento de aproximadamente de 18,071 barriles (2,873 m3),
quedando sus dimensiones de 22.362 m de diámetro y 19.507 m de altura.
9. RECOMENDACIONES
El tamaño de los perfiles estructurales rigidizantes y su altura de colocación, mostrados en el

presente documento, son resultado del análisis parcial del tanque, para mantener la redondez en
los anillos superiores y que no colapsen, por lo tanto, se deben corroborar cuando se realice la
ingeniería completa de modificación.
Debido a que es un tanque usado, es necesario tomar en cuenta la medición de espesores a todas
las placas del cuerpo y cumplir con lo establecido en API-653 sobre los espesores mínimos
requeridos.
Es necesario revisar la cimentación del tanque debido al incremento de carga por adición de
anillos para evitar que se presente el punto de quiebre o asentamiento en la placa de fondo como
lo marca el API-653.
DT-H-001

"Dictamen Técnico Del Análisis Mecánico Del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6" MC-H-001

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DICTAMEN TÉCNICO DEL ANÁLISIS MECÁNICO DEL TANQUE DE 1

ALMACENAMIENTO DE TURBOSINA, TV-6

“DICTAMEN TÉCNICO DEL ANÁLISIS MECÁNICO DEL

Ing. Fabiola Susana Díaz Moreno

La Planta de Almacenamiento y Procesamiento Progreso Yucatán, se encuentra ubicada en las

• EC-509 LOCALIZACIÓN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO.

4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES

• IPS-E-TP-760 JULY 2013. ENGINEERING STANDARD FOR CORROSION CONSIDERATION IN

Para el análisis mecánico estructural del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6, se

El análisis estructural de la cimentación no es alcance de éste documento.

6.1. INFORMACIÓN TÉCNICA DEL TANQUE TV-6

7. DESARROLLO DEL CÁLCULO

7.1. GEOMETRÍA ACTUAL DEL TANQUE

Fig. 1. Geometría actual del Tanque de Almacenamiento de Turbosina, TV-6.

7.1.1. DETERMINACIÓN DE ESPESORES MÍNIMOS REQUERIDOS POR API-650

API-650 ONE FOOT METHOD

D = Tank Nominal diameter (m) per API-650 5.6.1.1 Note 1

Ca-1 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

Design Condition G = 0.772 (per API-650)

H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

t-calc-1 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-1 (per API-650 5.6.3.2)

hmax-1 = Sd * (t-1 - CA-1)/(2.6 * D * G) + 1

pmax-1 = (hmax-1 - H) * 9.8 * G

Hydrostatic Test Condition G = 1

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

t-test-1 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

Ca-2 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

Design Condition G = 0.772 (per API-650)

H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

t-calc-2 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-2 (per API-650 5.6.3.2)

hmax-2 = Sd * (t-2 - CA-2)/(2.6 * D * G) + 1

pmax-2 = (hmax-2 - H) * 9.8 * G

pmax-int-shell-2 = MIN(pmax-int-shell-1 pmax-2)

Hydrostatic Test Condition G = 1

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

t-test-2 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

Ca-3 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

hmax-3 = Max liquid level based on shell thickness (m)

Design Condition G = 0.772 (per API-650)

H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

t-calc-3 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-3 (per API-650 5.6.3.2)

hmax-3 = Sd * (t-3 - CA-3)/(2.6 * D * G) + 1

pmax-3 = (hmax-3 - H) * 9.8 * G

pmax-int-shell-3 = MIN(pmax-int-shell-2 pmax-3)

Hydrostatic Test Condition G = 1

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

H' = 6.124 + (17.2/(9.8 * 1))

t-test-3 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

Ca-4 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

Design Condition G = 0.772 (per API-650)

H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

t-calc-4 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-4 (per API-650 5.6.3.2)

hmax-4 = Sd * (t-4 - CA-4)/(2.6 * D * G) + 1

pmax-4 = (hmax-4 - H) * 9.8 * G

pmax-int-shell-4 = MIN(pmax-int-shell-3 pmax-4)

Hydrostatic Test Condition G = 1

H' = H + (I-p/(9.8 * 1))

t-test-4 = (* 4.9 D (H' - 0.3))/St

Ca-5 = Corrosion allowance per API-650 5.3.2 (mm)

Design Condition G = 0.772 (per API-650)

H' = H + (I-p/(9.8 * G)) (per API-650 F.2)

t-calc-5 = (4.9 * D * (H' - 0.3) * G)/Sd + Ca-5 (per API-650 5.6.3.2)

hmax-5 = Sd * (t-5 - CA-5)/(2.6 * D * G) + 1