Aviación militar: Para helicópteros, aviones de combate o caza bombarderos,
aviones de despegue vertical (Harrier V/tol y V/stol) En este caso se buscan turbinas con temperaturas de admisión más elevada para lograr más altas velocidades y despegues verticales
Aviación comercial: Se utilizan aviones de turbina de chorro (turbo-jet) y de
turbina de hélice (turbo-fan). En las aerolíneas de carga se emplean turbinas de gran potencia.
· Tuberías para transmisión de gas. Es de las industrias que más utilizan
turbinas de gas. Las turbinas de gas han sido instaladas para impulsar compresores en medidas superiores a 22500 KW (300 HP). Esta es una aplicación excelente ya que el gas natural es un combustible ideal y se requiere una gran cantidad de fuerza motriz.
· Transporte: En barcos, la alta potencia específica de las turbinas de gas
permite realizar diseños de altas velocidades. Esto es muy útil para barcos tipo containers, botes moto-torpedo y grandes barcos de guerra. También se usan en ferrocarriles, en locomotoras de carga y trenes ligeros de pasajeros, pero solo en los últimos ha representado un cambio significativo.
· Aeromodelismo: Actualmente se construyen pequeñas turbinas de gas que
impulsan aeromodelos a control remoto. Estas se han vuelto las favoritas de los seguidores de este hobby ya que le brindan al modelo una gran velocidad y potencia, mejorando su rendimiento y versatilidad. · Generación eléctrica: Las compañías de servicios eléctricos las utilizan para cargas pico de trabajo en primer lugar. Los costos de instalación y operación, siempre que se usen combustibles refinados, son favorables para trabajos intermitentes. Los motores de aviación adaptados para este servicio disponen de un rápido arranque, aproximadamente dos minutos para arrancar a plena carga. Se han instalado plantas de potencia a carga pico arriba de 150 MW con un solo generador.
VENTAJAS
Sobre turbinas de vapor:
Instalaciones más compactas
Menos dispositivos auxiliares No necesitan condensador No necesitan agua Lubricación más simple Fácil control Cimientos ligeros Escape limpio (no necesita chimenea) Relación peso / potencia más pequeña No existen limitaciones impuestas por las características de las hélices.
Sobre motores de émbolo para aviación.
Empleo de Keroseno o destilados
Menor peligro de incendio No existen fuerzas desequilibradas Menos piezas en movimiento Facilidad de instalación Menor superficie frontal Menor peso por H.P. Problemas de refrigeración más simples