I M P O R TA Ç Ã O D E Q U E I J O

PARMIGIANO REGGIANO DA
I TÁ L I A V I A M O D A L
AÉREO(FCA)

RHENDEL RODRIGUES
 MERCADORIA A
SER IMPORTADA
• A mercadoria escolhida para ser importada são
10 quilos de um Queijo parmesão da marca
Castellazzo - Natura 22-4, com tempero mais
de 22 meses, proveniente da Itália. Eis sua
descrição técnica:
“Queijo duro, cozido e de amadurecimento lento,
produzido com leite cru, parcialmente desnatado,
registrado como Denominação de Origem
Protegida conforme REG. CE 510/2006.
Parmigiano-Reggiano acima de 22 meses de
envelhecimento é perfeitamente solúvel,
quebradiço e granulado. Notas de manteiga
derretida, frutas frescas e frutas cítricas aparecem
ao lado de notas de frutas secas” ¹

VALOR UNITÁRIO DA MERCADORIA: € 18.54

¹ PARMIGIANO REGGIANO CASTELLAZZO. Parmigiano Reggiano - Natura 22-4 oltre 22 mesi. Disponível em:
<http://www.parmigianoreggianocastellazzo.it/la-vendita-online/parmigiano-reggiano/stagionatura-oltre-22-mesi/parmigiano-
reggiano-natura-22-4#> Tradução nossa. Acesso dia 19/03/2020.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DA
CARGA²
• Cada queijo pesa, em média, 1kg embalado, conforme dados do website em questão. Para a
importação de 10 unidades, estima-se um peso de 10kg;
• A temperatura de armazenamento é de 0ºC até 6° C e precisa de veículo refrigerado para
transporte;
• A validade é de 6 meses a partir da data de corte e embalagem;
• Cada embalagem de queijo é revestida por uma caixa de papelão, no entanto serão estocadas
em uma caixa térmica de polietileno fornecida pela transportadora para melhor conservar o
alimento.

²CASEIFICIO SOCIALE CASTELLAZZO SOC. AGR. COOP. Scheda Tecnica Parmigiano Reggiano Dop. Disponível em:
<http://www.parmigianoreggianocastellazzo.it/Apps/WebObjects/Castellazzo.woa/1/wa/viewFile?id=590&lang=ita&wosid=fhuEYHFJiP93ZO
yAo6YdLM> Tradução nossa. Acesso dia 19/03/2020.
 O PORQUÊ DA ESCOLHA DO MODAL
AÉREO
Segundo Muchiutti e Cancissú (2019), o modal aéreo é indicado para grandes distâncias, para
mercadorias de alto valor agregado, encomendas urgentes e pequenos volumes, o mais rápido
quando comparado aos demais modais;
Em vista de a carga ter proporções e peso pequenos, e ser um produto perecível (necessitando
de um transporte rápido) e requerer condições de temperatura específicas, e levando e
consideração a distância entre o país de origem e destino, o modal aéreo se torna o mais viável.
 VANTAGENS E DESVANTAGENS DO
MODAL AÉREO
• Segundo Novaes (2007), o transporte aéreo apresenta baixos níveis de avarias e extravios, o
que resulta em maior segurança e confiabilidade. Desta forma, além de produtos de alto valor
agregado, tais como eletrônicos e aparelhos de precisão, são transportados por avião, são
transportados uma serie de produtos sensíveis a ação do tempo, como alimentos perecíveis,
flores, encomendas, correspondência etc;
• Já as desvantagens são que esse modal envolve custos maiores de transporte, além da
dificuldade em se obter economias de escala devido à capacidade, limitada das aeronaves e da
dificuldade de inserção em rotas que cobrem pequenas distâncias (ZONDAG, 2006).
 CARACTERÍSTICAS ESPECIAS DAS
CARGAS AÉREAS
• No transporte, aéreo de cargas, segundo Muchiutti e Cancissú (2019), existem algumas
restrições para que a carga seja enviada. Uma delas diz respeito às cargas perecíveis;
• Cargas Perecíveis são aquelas que, durante o transporte, podem sofrer danificação se
expostas a mudanças de temperaturas, umidade e condições ambientais desfavoráveis. Esse
tipo de transporte só pode ser realizado desde que o material tenha um prazo de validade de,
no mínimo, 72 horas, atestado, na data de embarque, e papel timbrado da empresa
(MUCHIUTTI, CANCISSÚ, 2019);
• Como a carga em questão requer temperatura específica para o transporte, ela se enquadra
em uma carga perecível, e como tal, é sujeita a restrições. No entanto, como possui validade de
6 meses, pode tranquilamente ser transportada pelo modal aéreo.
 INCOTERMS

Os Incoterms são, segundo Banco do Brasil (2010?) regras para administrar conflitos oriundos da
interpretação de contratos internacionais firmados entre exportadores e importadores no que
tange à transferência de mercadorias, às despesas decorrentes das transações e à
responsabilidade sobre perdas e danos. São estabelecidas pela Câmara Internacional de
Comércio (CCI);
As regras do Incoterms são tradicionalmente usadas em contratos de venda internacionais, nos
quais as mercadorias passam fronteiras nacionais (CCI, 2010);

A versão dos Incoterms vigente atualmente foi publicada em 2020, e para essa operação se
escolher utilizar o FCA (Free Carrier).
 INCOTERM FCA
• O Incoterm FCA (Free Carrier - Franco Transportador ou Livre Transportador), significa que o
vendedor entrega as mercadorias à transportadora ou a outra pessoa indicada pelo comprador
nas instalações do vendedor ou em outro local nomeado, e a obrigação do vendedor termina
ao entregar a mercadoria, desembaraçada para a exportação, à custódia do transportador; o
desembaraço aduaneiro é, portanto, encargo do vendedor (CCI, 2010).

³ CÂMARA INTERNACIONAL DO COMÉRCIO. FCA – Free Carrier (Place of Delivery) - Incoterms 2020. Disponível em:
<https://internationalcommercialterms.guru/incoterms-fca/> Acesso em 20 Mar. 2020.
 ESTIMATIVA DE CUSTOS
• Para o transporte aéreo, decidiu-se utilizar a transportadora Kuehne + Nagel International AG.
Assim, a responsabilidade do vendedor cessaria a partir do momento que a carga fosse
entregue à transportadora em questão. Através de seu website (https://onlineservices.kuehne-
nagel.com/), pôde-se realizar uma cotação aproximada com base nas dimensões e peso da
mercadoria, bem como as indicações das cidades de origem e destino:
 ESTIMATIVA DE CUSTOS

• Com as dimensões estimadas de 25x25x25 centímetros por embalagem, e o peso unitário de

1Kg, foi realizada a seguinte estimativa:
 ESTIMATIVA DE CUSTOS

• As condições de venda, como já mencionado, será FCA:

 ESTIMATIVA DE CUSTOS
• Foram fornecida, entre as modalidades de entrega, os seguintes valores e Transit Time’s:

Foi escolhida a modalidade Economy, visando baratear os custo, e diante do fato de não haver urgência na entrega.
 CONSIDERAÇÕES EXTRAS

• Como o embarque não contém cargas perigosas tampouco exige Carta de

Crédito (L/C), o valor final da estimativa é de USD 684,05;
• No entanto, devido à situação atual do COVID-19, a empresa afirma não
poder mais garantir os prazos de entrega às taxas aplicáveis, sendo os dados
citados apenas uma estimativa.
 CONSIDERAÇÕES FINAIS

• Em vista do apresentado, a importação de 10kg do queijo parmesão da marca Castellazzo,

proveniente da Itália, utilizando-se do modal aéreo (no presente caso, representado pela
transportadora Kuehne + Nagel International AG), e sob as determinações do Incoterm FCA (no
qual a responsabilidade do vendedor cessa ao ser entregue a mercadoria à transportadora,
desembaraçada para exportação). A escolha desse modal se deu ao fato da carga em questão ser
considerada perecível e requerer cuidados especiais de transporte, como o de temperatura
adequada;
• A operação custaria, na remessa econômica, o total de R$4.487,22 (sendo deste valor, € 185,40
pela mercadoria e USD 684,05 pelo frete internacional). Foram utilizadas as taxas de câmbio PTAX
do dia 25/03/2019, sendo as taxas de venda do Euro a R$ 5,4945 e do Dólar a R$ 5,0706. O prazo
de entrega fornecido pela transportadora seria de 4 dias, não fossem as circunstâncias instáveis que
assonam o mundo devido ao COVID19. De qualquer forma, realizou-se uma estimativa de custos.
 REFERÊNCIAS
• BANCO DO BRASIL. Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS). Disponível em:
<https://www.bb.com.br/docs/pub/dicex/dwn/IncotermsRevised.pdf> Acesso em 20.03.2020.
• CÂMARA INTERNACIONAL DO COMÉRCIO. Incoterms 2010: Introduction (Documento
Online). Disponível em:<https://2go.iccwbo.org/downloadable/download/pdf/product_id/302/>
Acesso em 21 Mar. 2020.
• CÂMARA INTERNACIONAL DO COMÉRCIO. Incoterms® 2010. Disponível
em:<https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/> Acesso em:
21 Mar. 2020.
• CÂMARA INTERNACIONAL DO COMÉRCIO. FCA – Free Carrier (Place of Delivery) -
Incoterms 2020. Disponível em: <https://internationalcommercialterms.guru/incoterms-fca/> Acesso
em 20 Mar. 2020.
• CASEIFICIO SOCIALE CASTELLAZZO SOC. AGR. COOP. Scheda Tecnica Parmigiano
Reggiano Dop. Disponível em: <http://www.parmigianoreggianocastellazzo.it/Apps/WebObjects/C
astellazzo.woa/1/wa/viewFile?id=590&lang=ita&wosid=fhuEYHFJiP93ZOyAo6YdLM> Tradução no
ssa. Acesso dia 19/03/2020.
 REFERÊNCIAS
• MUCHIUTTI, Mayara Costa, CANCISSÚ, Selton Rafael. Modal aéreo: Vantagens e
desvantagens no transporte de Cargas no paraná. Londrina: Instituto De Ensino Superior De
Londrina, 2019.
• NOVAES, Antônio Galvão. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição. Rio de
Janeiro: Elsevier, 2007.
• PARMIGIANO REGGIANO CASTELLAZZO. Parmigiano Reggiano - Natura 22-4
Stagionatura oltre 22 mesi. Disponível em:<http://www.parmigianoreggianocastellazzo.it/la-
vendita-online/parmigiano-reggiano/stagionatura-oltre-22-mesi/parmigiano-reggiano-natura-22-
4#> Acesso dia 19/03/2020.
• ZONDAG, Willem-Jan. Competing for Air Cargo: A qualitative analysis of competitive
rivalry in the air cargo industry.Amsterdam: Free University of Amsterdam, 2006.