EJERCICIO N°3

Diagnóstico y mantenimiento del sistema de dirección con

asistencia eléctrica
A continuación, se presentan un grupo de ejercicios propuestos de
autoestudio referidos
a) 35,9 m – 12,566 m
al tema de la unidad y que complementa el aprendizaje.
b) 12,566 m – 14,687 m
1. ¿Cómo se debe conectarse las puntas del voltímetro para poder tomar
c) 14,687 m – 2,121 m
una correcta lectura del voltaje en un circuito?
d) 9,35 m – 12,566 m
a) Serie
e) 9,35 m – 14,687 m
b) Paralelo
4. Un motor de arranque cuya
c) Serie o paralelo
resistencia es de 0,12 ohm absorbe en el arranque 100 Amperios.
d) No se puede conectar
¿Calcular el valor de la tensión en la instalación eléctrica del vehículo?
e) Sin energía en el circuito
a) 24 V
2. ¿Cuándo la magnitud a detectar se limita a modificar algunos de los
parámetros eléctricos característicos del elemento sensor, como su b) 10 V
resistencia o reluctancia se le denomina sensor?
c) 12 V
a) Activo
d) 8 V
b) Adaptativo
e) 16 V
c) Pasivo
5. El osciloscopio permite visualizar las________________ en el tiempo de
d) Informático las señales que se apliquen a sus entradas de sensores y actuadores.
e) CMP a) Deformaciones
3. Un automóvil recorre una curva de 90º con un radio de las ruedas internas b) Variaciones
de 8 m, el ancho entre ruedas (vía) del vehículo es de 1,35m. ¿Calcular el
radio de la curva recorrida por las ruedas exteriores y el recorrido de las c) Variaciones y velocidades
ruedas interiores?
d) Formas

e) Formas y variaciones