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APROCAM reclama medidas urgentes para prevenir la propagación

del COVID-19 en choferes de camiones

Entre las medidas impulsadas por nuestra Asociación están la urgencia de


realizar controles sanitarios (de temperatura), garantizar el distanciamiento
social y que no se produzcan colas en los controles fronterizos, tanto
nacionales como internacionales. Se pone énfasis en el descontrol que se
sufre en la frontera con Chile, el ACI Uspallata.
La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza viene denunciando desde hace más de
una década, ante autoridades Nacionales y Provinciales, la ineficiencia en el funcionamiento
operativo del Área de Control Integrado Uspallata (ACI Uspallata).

Se encuentra ubicado en Uspallata, sobre la ruta Internacional. Es el punto de ingreso obligatorio


de todos los camiones que salen hacia Chile o regresan al País, cargados o vacíos.

Por el ACI Uspallata circulan diariamente transportes Argentinos, Chilenos, Brasileros, Paraguayos,
Bolivianos y Uruguayos.

Dentro del edificio funcionan los organismos de Aduana, Migraciones, SENASA y Gendarmería
Argentina, Aduana, PDI y SAG de Chile, y un Coordinador Argentino.

En la actualidad, por la baja actividad, los organismos de control atienden aproximadamente 1.000
camiones diarios. En otra época alcanzaban a los 1.500.

Es histórico el reclamo de APROCAM sobre la falta de orden, control y agilidad con la que se
desempeña el ACI Uspallata. El tema ha sido presentado durante muchos años ante el Ministerio
del Interior, Cancillería Argentina, Dirección General de Aduanas, SENASA, Gendarmería
Nacional, Ministerio de Transportes, Jefatura de Gabinete, Secretaría de Modernización, medios de
comunicación local y nacional, Gobernadores y funcionarios Provinciales. Hasta fue presentado
como eje central en el Consejo Federal de la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades
Empresarias del Autotransporte de Cargas) realizado en Mayo de 2019 en Mendoza.

Falta de personal de ADUANA para la atención (sobre todo en horarios pico claramente
identificables), descoordinación con otros organismos, encargados del escáner de camiones, de
Gendarmería para el estacionamiento e ingreso de conductores al edificio, SENASA funcionando
solo en horario diurno cuando el ACI se encuentra operativo las 24 hs, etc, hacen del ACI Uspallata
un verdadero ejemplo de ineficiencia.

En síntesis. Los organismos Argentinos del Área de Control Integrado trabajan de forma NO
INTEGRADA y El COVID-19, viene a AMPLIFICAR su mal funcionamiento.

Los conductores deben realizar colas interminables en condiciones inhumanas para ingresar al ACI
Uspallata y esperar hasta más de 24 hs para poder realizar el trámite y continuar viaje. Un camión
desde que sale de Mendoza puede demorar 24 hs en llegar a Los Andes (260 km).

ASOCIACIÓN PROPIETARIOS DE CAMIONES DE MENDOZA – Pers. Jurídica 330/54


Miembro de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (F.A.D.E.E.A.C.)
Miembro de la Federación Económica de Mendoza ( F.E.M.) y de la Unión Comercial e Industrial de Mendoza ( U.C.I.M.)
Dom.: Lavalle 359 (5500) Mendoza- tel.:42565787 /4250156- Email.: info@aprocam.org.ar - Web: www.aprocam.org.ar
Con la llegada del COVID-19 al País, APROCAM puso en alerta de forma inmediata a las
autoridades sobre la urgencia de realizar controles sanitarios (de temperatura), garantizar el
distanciamiento social y que no se produzcan colas en el ingreso al edificio del ACI Uspallata. Se
propuso que Gendarmería ordene que los conductores esperen en sus camiones y se los autorice
a ingresar al edificio cuando sea su turno.

APROCAM aportó 1.000 litros de cloro para diluir (equivalente a 30.000 de lavandina), una
máquina pulverizadora autónoma 0km para la aplicación de la solución sanitizante y 300 litros de
alcohol 100%, porque el ACI Uspallata no contaba con los recursos necesarios para la sanitización
del edificio por el que transitan más de 1.000 personas diariamente.

Además compró e instaló una carpa cerrada para que funcione de sala de espera donde al menos
20 conductores puedan esperar protegidos del frío su turno para ingresar. A medida que van
ingresando el próximo en la lista baja de su camión e ingresa a la carpa.

 Han pasado más de 60 días desde que la pandemia está en nuestro país y los conductores
continúan realizando filas de muchas horas a la intemperie, con temperaturas bajo cero en
muchos casos.
 Gendarmería nunca implementó un sistema de turnos para evitar las colas al aire libre ni
utilizó la carpa provista por APROCAM.
 Recién hace 7 días comenzó a realizar el control de temperatura con un termómetro laser,
en lugar de instalar una cámara térmica que es más efectiva, teniendo en cuenta que la
persona viene de estar horas haciendo cola con temperaturas ambiente sumamente bajas.
 No se han realizado test COVID-19, por parte del Gobierno Provincial ni Nacional, a los
conductores que ingresan desde Chile ni tampoco en los controles sanitarios de ingreso a
Mendoza a choferes de otras nacionalidades.

Recordar que por este corredor Internacional transitan a diario Brasileros, Chilenos, Uruguayos,
Paraguayos y Bolivianos, que ingresan a Mendoza por Ruta 7, Ruta 40, Ruta 143 y Ruta 188.

El Transporte de cargas es una actividad esencial según el DNU 297/20 Art 6º Inc 13, 15, 16, 18 y
21 y tiene la responsabilidad social de garantizar el abastecimiento diario de alimentos,
medicamentos, combustibles, insumos, productos y mercaderías en general para el normal
desarrollo de la vida.

Las personas afectadas al transporte Internacional de mercaderías se encuentran exceptuadas de


la prohibición de ingreso al territorio nacional y de cumplir con el aislamiento obligatorio que
correspondiere en virtud de lo dispuesto en el artículo 2° del DNU N° 274 de fecha 16 de marzo de
2020.

El transporte de cargas cumple con los protocolos, cuidados y recomendados por autoridades
nacionales. El Gobierno es el responsable de realizar los controles de salud necesarios, proveer
orden y agilidad en sus instalaciones federales, sin entorpecer el funcionamiento de la actividad,
para poder asegurar la salud y a su vez el normal abastecimiento de los distintos sectores.

ASOCIACIÓN PROPIETARIOS DE CAMIONES DE MENDOZA – Pers. Jurídica 330/54


Miembro de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (F.A.D.E.E.A.C.)
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Dom.: Lavalle 359 (5500) Mendoza- tel.:42565787 /4250156- Email.: info@aprocam.org.ar - Web: www.aprocam.org.ar
ACI Uspallata – Conductores haciendo largas colas por la ineficiente atención.

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ACI Uspallata – Conductores haciendo largas colas con temperaturas inferiores a 0°C debido
a la ineficiente atención.

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Dom.: Lavalle 359 (5500) Mendoza- tel.:42565787 /4250156- Email.: info@aprocam.org.ar - Web: www.aprocam.org.ar

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