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Dirección de Caminos
TÉRMINOS DE REFERENCIA
CÓDIGO SNIP
CÓDIG NOMB
N DEPARTAMEN PROVINC DISTRITO DE LA K
O RE DEL
º TO IA INVERSIÓN M
DE TRAMO
TACNA – PERU
2017
1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES
Objetivo general
Ejecutar el Mantenimiento Rutinario de la carretera Departamental, TA-102: EMP. PE-1S
(DV. SAMA GRANDE) – SAMA GRANDE – CORUCA - SAMBALAY – COROPURO
-CHUCATAMANI – EMP. PE-38 (DV. CHUCATAMANI), Tramo: Dv. Chucatamani, Mediante
el cual se mejorará la transitabilidad vehicular en tiempo, seguridad y comodidad,
permitiendo el acceso directo y en menor tiempo a los anexos del presente tramo que están
asentados en el área de influencia de la vía.
4. UBICACIÓN.
Departamento : Tacna
Provincia : Tarata
Distrito : Chucatamani
5. BASE LEGAL:
La descripción del alcance del servicio, que se hace es la contratación de terceros para la
Ejecución del Servicio de Mantenimiento Rutinario de la carretera Departamental, TA:102:
EMP. PE-1S (DV. SAMA GRANDE) – SAMA GRANDE – CORUCA- SAMBALAY-COROPURO-
CHUCATAMANI-EMP. PE-38 (DV. CHUCATAMANI).
8. SEGURIDAD Y SALUD
El Contratista deberá, durante la realización del servicio y el período de garantía:
Todos los aspectos técnicos están considerados en las especificaciones técnicas del
Expediente Técnico del Mantenimiento Rutinario Aprobado mediante Resolución
Directoral que aprueba los expedientes tecnicos 2017(En proceso)
Los informes serán desarrollados en programas MS WORD para textos, para informes de
programación será desarrollado con MS PROJECT, Excel para hojas de cálculo, Autocad para
los planos y S10 para Costos y Presupuestos. Todo cálculo, aseveración, estimación o dato,
deberá estar justificado en lo conceptual y en lo analítico. No se aceptarán estimaciones o
apreciaciones sin el debido sustento técnico y normativo.
Deberá acreditar haber realizado el servicio o similar a este, no menor a tres (03) veces el
Monto del Servicio ofertado en los últimos 05 años.
RENDIMIENTO DE LA MAQUINARIA
La supervision podrá dictaminar la paralización o suspensión del servicio, si es que se
comprueba, que la maquinaria no cumple con los rendimientos establecidos en las tablas
de rendimientos aprobados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con las
siguientes aplicaciones de penalidades por parte de la Entidad a efectos de resarcir los
daños y prejuicios que ocasionara al Mantenimiento la paralización y/o suspensión del
servicio por bajo rendimiento de maquinaria.
DE LA MANO DE OBRA
El CONTRATISTA obligatoriamente captará el 80% de la mano de obra no calificada de la
localidad a intervenirse la cual será acreditada mediante la presentación de una
declaración jurada. Dicho documento será válido para admisión de la propuesta.
20. ADELANTOS
Directo, se solicitará, otorgará y amortizará en conformidad al Art. 148º del reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado.