INSTITUTO TECNOLOGICO DE VILLAHERMOSA

Nombre y número de práctica:

#1.- Puentes
Objetivo de la práctica:
 Aprender a diseñar estructuras isostáticas resistentes.
Nombre del alumno:
 Peña Ramos Christian
Nombre del profesor:
 Pérez Martínez Arturo
Fecha de entrega de la práctica:
 9 de marzo del 2020

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 Índice
Nombre Página

Portada............................................................................................1

Índice...............................................................................................2

Introducción.....................................................................................3

Objetivo de estudio..........................................................................4

Marco teórico...................................................................................5

 Historia de puentes...............................................................5
 Puentes.................................................................................5
 Cimientos..............................................................................5
 Losa de cimiento..................................................................6
 Vigas.....................................................................................6
 Contraventeo........................................................................6
 Riostra..................................................................................6
 Cerchas................................................................................6
 Contrafuertes........................................................................6
 Zapatas.................................................................................6
 Puntos de control..................................................................7
 Fallas de la estructura..........................................................7
 Apoyo de estructuras............................................................7

Resultados.......................................................................................8

Conclusión.......................................................................................9

Fuentes bibliográficas...................................................................10

Anexos...........................................................................................11

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 Introducción
En general el tema de puentes es interesante para todos los alumnos de
ingeniería petrolera y de ingeniería civil. Se trata de la aplicación de los
conocimientos adquiridos en los cursos de estática y específicamente en el
análisis de estructuras isostáticas. Se estudian en el conocimiento que no solo se
aplican en la construcción de puentes sino en muchas otras estructuras.
Hoy en día, el análisis de una estructura se ha tomado muy analítico y exacto,
debido a la rigurosidad que exige diseñar un puente, es por eso que el estudio del
análisis de estructuras se basa en conocimiento de la física, matemáticas y
específicamente estática, aplicaciones varias leyes de equilibrio para así poder
determinar un balance entre la carga y la resistencia de la estructura formadas
únicamente por armaduras.

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 Objetivo del estudio
 Estudiar el objetivo de los puentes: ya que son construcciones que permite
salvar un accidente geográfico tal puede ser en una carretera o cualquier
otro obstáculo físico.
 Estudiar su proyección y su cálculo: ya que pertenecen a la ingeniería
estructural siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo
largo de la historia.
 Estudiar los factores de riesgo o fallas que se puedan presentar.
 Estudiar el análisis del diseño de un puente.
 Estudiar la calidad del puente.

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 Marco teórico
 Historia de los puentes
La necesidad humana de cruzar pequeños arroyos y ríos fue el comienzo de la
historia de los puentes. Hasta el día de hoy, la técnica ha pasado desde una
simple losa hasta grandes puentes colgantes que miden varios kilómetros y que
cruzan bahías. Los puentes se han convertido a lo largo de la historia no solo en
un elemento muy básico para una sociedad, sino en símbolo de su capacidad
tecnológica.
 Puentes
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico como
un río, un cañón, un valle, una carretera, un camino, una vía férrea, un cuerpo de
agua o cualquier otro obstáculo físico.
Partes de un puente
 Cimientos
Es aquella parte de la estructura encargada de transmitir las cargas actuantes
sobre la totalidad de la construcción al terreno. Dado que la resistencia y rigidez
del terreno son, salvo raros casos, muy inferiores a las de la estructura, la
cimentación posee un área en planta muy superior a la suma de las áreas de
todos los pilares y muros de cargas.
Se deben de cumplir 3 términos:
a) El nivel de la cimentación deberá estar a una profundidad tal que se encuentre
libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo.
b) Tendrá unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad
portante del suelo.
c) No deberá producir un asiento en el terreno que no se absorbible por
estructuras (asientos admisibles).

Tipos de cimentación

Superficiales o directas

La cimentación se realiza cercana a la superficie del suelo (profundidad

aproximada desde o.5m hasta los 4m) y se producen una repartición de cargas
en la superficie.

Tipos de cimentación Tipos de cimentación

Cuando el nivel apto para cimentar Cuando el nivel de cimentación se

está muy por debajo de la zona encuentra a niveles intermedio.
inferior de la estructura.

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  Losa de cimentación
Una losa de cimentación es una placa flotante apoyada directamente sobre el
terreno. Como losa está sometida principalmente a esfuerzos de flexión. El
espesor de la losa será proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la
misma.
 Vigas
Es elemento estructural que se coloca de Horizontalmente unidas entre dos o más
columnas la cual cumple con cubrir una abertura. Armaduras de conexión entre las
vigas principales.
 Contraventeo
Son elementos estructurales que rigidizan la estructura, distribuyen los esfuerzos
producidos por los diferentes tipos de carga y los trasmiten a la cimentación.
 Riostras
Son para arriostrar o unir estructuralmente las fundaciones y se apoyan en los
pedestales y las vigas de amarres son usadas para unir estructuralmente las
columnas y se construyen en sentido perpendicular a las vigas de cargas y se
apoyan en las columnas.
 Cerchas
Pueden variar en función del equilibrio, conformación y origen o diseñador.
Conocidas como celosías planas, espaciales o como reticulados y armaduras, en
términos de ingeniería son estructuras rígidas armadas mediante varillas rectas en
sus extremos que presentan una conformación triangular.
 Contrafuertes
Normalmente hacia el exterior, usado para transmitir las cargas transversales a la
cimentación, también permiten al muro resistir empujes.

Tipos de zapatas

Aislada Corrida Combina

Combinada es un
Son un tipo de Se emplean para elemento que sirve
cimentación superficial cimentar muros de cimentación para
que sirve de base de portantes, o hileras dos o más pilares.
elementos estructurales de pilares. Que Que sacan provecho
puntuales como son los funcionan como de las zapatas
pilares. vigas flotantes. aisladas.

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  Puntos de control terrestre
Los puntos de control son puntos de referencia de vigilancia:
1. Se colocan físicamente en el entorno.
2. Se fotografían desde el aire.
3. Se establecen sus coordenadas geográficas con precisión.
Es decir, el piloto tiene que colocar por cada punto de control una referencia visual
(un objeto, una marca de pintura en el suelo, una diana impresa). Estos objetos
deben ser claramente visibles desde el aire, e idealmente, localizables en varias
fotos.
 Fallas de la estructura
Colapso: Se presenta cuando las resistencias de una estructura no direccionan las
cargas hacia sus apoyos, haciendo que sus resistencias internas no estén
disponibles y se presente una ruptura de la estructura.
Colapso Progresivo: Sucede cuando una parte de la estructura colapsa, haciendo
que las fuerzas se direccionen hacia subsistemas menos resistentes, ocasionando
nuevos colapsos parciales. Es un efecto dominó de colapsos que ocurren de
manera progresiva en una estructura.
Falla Funcional: Aunque no sea una forma de colapso o no se prevea una, ocurre
cuando el uso de la estructura debe ser restringido por no soportar
adecuadamente la funcionalidad para la cual fue construido. Deformaciones
excesivas pueden causar el abandono de la construcción.
 Punto de apoyo
 Fracturas

Apoyos de estructuras

Es el sistema de unión entre la estructura y tierra firme; impide el

desplazamiento lineal y/o desplazamiento angular de la estructura

Apoyos fijos Apoyos móviles

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Que restringe dos grados de El cual restringe un grado de

libertad libertad
 Resultados
De lo que pudimos observar en el puente la Pigua es que tiene la placa de apoyo
levantada por unos 30cm y esto provo un desnivel del puente.
Las placas de asiento: Son placas o chapas de acero, las cuales se encargan de
transmitir y distribuir la carga de un soporte al material de cimiento.
La placa base: El esfuerzo de diseño por compresión en el área de apoyo de
cimiento de concreto, es mucho menor que el correspondiente a la base de acero
de una columna. Cuando una columna de acero se apoya en la parte superior de
un cimiento, es necesario que la carga de la columna se distribuya en una
superficie para evitar que se sobre esfuerce el concreto. Las cargas de las
columnas de acero se transmiten a través de una placa base de acero o un área
razonablemente grande del cimiento que se localiza de dicha placa.
Ver operaciones en internet:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/orozco_l_d/capitulo3.pdf?
fbclid=IwAR0U2i7tBirxZYWu86YUXS39TXdCSdwzYUH78mO3xUupuzBBkU_oBz
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 Conclusión
Como conclusión tenemos que la utilización y decisión de realizar una estructura
como esta conlleva una serie de grandes cálculos, pruebas y análisis para poder
llegar a hacer realidad la construcción y puesta en funcionamiento de una obra de
envergadura como lo es una estructura isostática.
Analizar una estructura es fundamental para conocer el comportamiento de esta
frente a las diferentes solicitaciones tanto estática como dinámica.
Frente a estas solicitaciones las estructuras sufren pequeñas deformaciones
internas, tanto en los nudos como en la viga misma, siempre que los apoyos o la
viga misma permita alguna deformación. El conocer estos comportamientos
permite saber si la deformación será resistida por la estructura y así no falle.

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 Fuentes bibliográficas
Torres, M. (2013). Estructuras hipostáticas, isostáticas e hiperestáticas.
https://www.lifeder.com/tipos-de-cerchas/

Villarino, A. (2016). Cimentación. http://ocw.usal.es/ensenanzas-

tecnicas/ingenieria-civil/contenido/TEMA%204-CIMENTACIONES.pdf

Muzammar, C. (2016). Fallas de estructuras. https://www.arcus-

global.com/wp/que-es-una-falla-estructural/

Loturco, B. (2015). Puentes.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente#Partes_de_un_puente

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Anexos

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