PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

“CONSTRUCCION PTAP Y AMPLIACION DE REDES HACIA LA

VEREDA EL HOYO, DEL ACUEDUCTO URBANO DEL MUNICIPIO DE
PALMAR, SANTANDER”.
 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)
1 Introducción

De acuerdo con los lineamientos de la Guía de manejo ambiental de proyectos de

infraestructura subsector vial del Ministerio de medio ambiente y desarrollo sostenible,
se determinaron los componentes del Plan de Manejo Ambiental (PMA), para los residuos
sólidos de La Cosntruccion de la PTAP Y Ampliación De Las Redes Hacia La Vereda El Hoyo
Del Municipio De Palmar, Deartamento De Santander, Centro Oriente, Se ha hecho
buscando un lugar para su disposición final y evitar molestias a la comunidad. El
crecimiento de la población, así como el desarrollo de la conciencia ambiental, enespecial
en cuanto al derecho de vivir en un ambiente sano y libre de contaminación de acuerdo
con lo preceptuado la Constitución colombiana, y el peligro de agotar nuestras reservas
naturales, han producido un cambio en el enfoque de la Gestión Integral de los residuos.

Uno de los mayores problemas en las áreas urbanas, es la producción de residuos sólidos.
El crecimiento de la población, el desarrollo económico y el uso de tecnologías
inapropiadas han contribuido al aumento progresivo del volumen de residuos. Más aún, la
gestión inapropiada de los residuos ha sido la causa del gran impacto ambiental, social y
económico en las regiones, y por esta razón, la Nación debe imponer e incrementar
lassanciones a las empresa que incumplan con los procesos de gestión de residuos e
incentivarlas para implementar en su actividad operativa, la NTC colombiana 14001 de
2004, y amplíe su visualización de los efectos y conveniencia de su aplicabilidad.

La falta de un sistema de gestión adecuado para este tipo de residuos provenientes de la

construcción, está creando en el entorno de nuestras ciudades, un problema que se
agrava año tras año e incide directamente sobre el medio ambiente, propiciando su
deterioro. Además, el abandono indiscriminado de estos residuos implica un despilfarro
porque se pierden recursos que podrían recuperar o reutilizarse (maderas, hierros, tierras,
papel, plásticos, etc.).

El proyecto que se adelanta, contempla la elaboración de un plan de manejo de residuos

sólidos generados en obra, tomando como población objeto, los obreros que trabajarán
en estas obras y como residuos, los desperdicios de concreto, acero, madera de
formaletas, tierra resultante de excavaciones, plástico y vidrio, a fin de dar a la Empresa,
herramientas físicas con las cuales pueda ejercer un control sobre su actividad y minimizar
riesgos al personal operativo, de acuerdo con lo estipulado en la norma de gestión OSHAS
18000 [4], cuyos temas se encuentran en las fichas elaboradas para ejecutar las
actividades previstas. De igual forma, en un sistema de gestión es fundamental adelantar
el proceso de documentación del sistema para buscar un mejoramiento continuo de los
procesos, según el sistema de gestión ISO 9001.

En este orden de ideas, el presente Plan de Manejo ambiental fue estructurado en forma
específica con respecto de las obras civiles que serán ejecutadas, y en la parte
introductoria, se complementó con una breve descripción técnica y puntual sobre las
características ambientales del sector, que será intervenida, para luego analizar la
información sobre los componentes técnicos y ambientales y obtener así, la identificación
y calificación de impactos potenciales. Por último, se incluye el diseño de las medidas de
manejo ambientales

La gestión de los desechos son todas las acciones, estrategias y políticas que se establecen
dentro de una organización, con el fin de prevenir y/o minimizar los impactos ambientales
negativos que pueda ocasionar con su actividad. Este manejo se desarrolla mediante un
Plan de Manejo que es el documento que describe los procedimientos y las operaciones
orientadas a dar a los desechos, el destino más adecuado desde el punto de vista
medioambiental, de acuerdo con sus características. Su objetivo es reducir la cantidad de
residuos y de ser posible, darles un valor agregado con base en criterios de eficiencia
ambiental, económica y social. En el Plan de Manejo, se describen los procedimientos para
su disposición final, la normativa y prácticas para el correcto manejo y tratamiento de los
mismos. El plan de manejo constituye una de las principales herramientas para reducir los
desechos de construcción [6].

2. Información de referencia sobre el área de influencia

La Empresa de Servicios Públicos de Santander S.A., E.S.P. ESANT, encargada de la

ejecución del Proyecto “CONSTRUCCION PTAP Y AMPLIACION DE REDES HACIA LA VEREDA EL
HOYO, DEL ACUEDUCTO URBANO DEL MUNICIPIO DE PALMAR, SANTANDER”, con el fin de
garantizar el flujo de vehículos y peatones de la manera más segura y cómoda.

2.1 Cantidades ejecutadas

La Empresa de Servicios Públicos de Santander S.A., E.S.P. ESANT, es la encargada de

construir las obras diseñadas. Por lo tanto, se pudo obtener las cantidades de materiales
finales que se utilizaran en la construcción de las obras. La cantidad de residuos generados
se estimó con los datos del presupuesto total, de donde se tomó el valor unitario de cada
material. Por consiguiente, es posible tener la cantidad estimada de los Gastos y Costos
que generó el proyecto en cuanto a material se refiere.

2.2. Estimación de residuos sólidos más significativos

 Tabla 1: Estimación residuos sólidos más significativos

MATERIALES UNIDAD CANTIDADES % DE DESPERDICIOS

TOTALES DESPERDICIOS
Retiro de roca M2 618 10% 61.8
Excavación M3 2743.44 10% 274.34

3 Materiales y métodos

3.1 Recursos necesarios para ejecutar las obras

Para ejecutar las obras,se hace un resumen de algunos de los recursos específicos
necesarios para desarrollar las obras, como:

Fuentes de materiales: Las fuentes de materiales utilizadas, serán las más cercanas que
cuente con los permisos ambientales en orden.

Recurso hídrico requerido: No se hará intervención de algún tipo de cuerpo de agua

superficial o subsuperficial. En donde se necesite utilizar este recurso para construir las
obras proyectadas, se hará con agua del sistema de acueducto municipal.

4 Línea base ambiental

4.1 Medio abiótico

Componente atmosférico: Los elementos que entran en la determinación del clima,

también son elementos del tiempo, a saber: temperatura, vientos, humedad,
precipitaciones y brillo solar que en últimas, marcan el avance y retraso de las obras. Se
destaca de igual forma, que la importancia de su descripción radica en que al conocer
lascondiciones climáticas, se puede determinar los tiempos o períodos propicios para
ejecutar las obras, puesto que el clima algunas veces, se convierte en un factor
determinante e influyente en los avances técnicos.

Clima y precipitación: El clima de la Región está enmarcado por el pisos térmico medio,
cuya temperatura oscila entre 15 y 24°C. En el Casco Urbano, el promedio anual de
precipitaciones es de 747 mm. Se definen dos períodos durante el año, uno lluvioso que
comprende de abril a noviembre, con el 86.6% del total anual, y uno seco de diciembre a
marzo, con el 12.4%.
Componente Hidrológico: Se puede decir que El principal río que recorre el municipio es
el Río Suárez; se constituye en el más importante recolector de las microcuencas que
riegan el municipio.

4.2 Medio socioeconómico y cultural

La principal economía que existe en la zona, es la agricultura y ganadería.

5. Estimación de impactos ambientales

En este caso, las técnicas de evaluación de impacto ambiental se consideraron

básicamente en el entorno ambiental de ejecución de la obras, y se identificaron los
potenciales impactos ambientales que se generarían conlas actividades asociadas al
proyecto.

Tabla 7: Evaluación de impactos ambientales

MEDIO FÍSICO
 Contaminación del agua superficial
 Fuente de polvo y otros contaminantes
MEDIO SOCIO – ECONÓMICO
 Ocupación de la vía pública.

6 Propuesta plan de manejo de residuos sólidos

Con base en los resultados obtenidos en el diagnóstico inicial, se estableció la siguiente

propuesta, en un marco de fichas que compilan la implementación de un sistema de
gestión integrado que va desde la capacitación hasta el manejo de los residuos, con el fin
de que la Empresa inicie el procedimiento para integrar las Normas Técnicas Colombianas
de Gestión en su actividad empresarial

IMPARTIR CHARLAS SOBRE SISO Y EDUCACIÓN SOCIO-AMBIENTAL

FICHA: 01
OBJETIVO
•Diseñar actividades de capacitación, educación y participación socioeconómica con las
comunidades ubicadas en el área de influencia directa de las obras, con el fin de asegurar
la sostenibilidad, la seguridad de la obra y la comunidad en general.
•Sensibilizar a todo el personal que sea vinculado a la obra, sobre temas ambientales,
sociales, seguridad industrial y salud ocupacional, con el fin de incentivar la conciencia
ambiental de los trabajadores, frente a la ejecución de sus funciones, para prevenir los
potenciales impactos de gran relevancia.
META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO
• Capacitar a las comunidades del área de • No. de capacitaciones ejecutadas/No. de
influencia directa de la obra, sobre capacitaciones programadas.
aspectos de prevención vial. •No. de trabajadores sensibilizados/ No. de
• Realizar charlas sobre educación trabajadores vinculados a la obra.
ambiental. •No. de jornadas de salud ocupacional
• Impartir información de SISO y Ambiental programadas por el Comité SISO de la
en la inducción del personal que sea Empresa/No. de jornadas de salud llevadas
vinculado a la obra, con base en el sistema a cabo.
que haya estructurado la Empresa. • Sitios identificados.
• Implantar buenas prácticas ambientales • Proyecto finalizado.
para aplicar en la obra
• Promover jornadas de salud ocupacional
dirigidas a los trabajadores.
ACTIVIDADES QUE LAS PRODUCEN IMPACTOS PORMANEJAR
• Operación de maquinaria y vehículos – • Afectación a la salud de trabajadores.
diferentesactividades. • Conflictos con las comunidades e
• Operación vehicular. instituciones
• Ejecución de actividades civiles
programadas.
DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES PARA SEGUIR
• Organizar charlas sobre temas ambientales, de seguridad industrial y salud ocupacional
a los trabajadores que sean vinculados a la obra, destacando que se hagan de manera
periódica y guardando registro como balance del proceso.
• Incentivar a la comunidad, para vincularse de manera voluntaria, comprometida y
desinteresada, haciendo que se sientan beneficiarios de la actividad ambiental.
REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
 Informes sobre cumplimiento del PMA.
 Formatos diligenciados sobre asistencia a charlas de capacitación.
 Formatos o registros sobre atenciones en jornadas de SISO.
 Registros fotográficos sobre el momento de desarrollar las actividades proyectadas.

MANEJO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

FICHA: 02
OBJETIVO
Establecer las medidas de control y acciones que impliquen obtener los materiales bajo
las normas legales vigentes que sean necesarias para ejecutar las obras,definiendo
acciones para un buen manejo de los materiales en el sitio de las obras y sitios de acopio
temporal.
META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO
• Cumplir con las medidas estipuladas para • Número de medidas implementadas en el
el manejo de los materiales de período /Número de medidas que debía
construcción. ejecutar.
• Tener cero requerimientos por parte de • Número de requerimientos por manejo
las autoridadesambientales sobre el de los materiales de construcción / Número
manejo de los materiales de construcción de requerimientos exigidos.
ACTIVIDADES QUE LAS PRODUCEN IMPACTOS PORMANEJAR
• Transporte y colocación del material • Alteración uso actual del suelo.
granular. • Influencia sobre los suelos por residuos
• Colocación de concreto rígido. sólidos y líquidos.
• Acopio temporal de material granular, • Acopio temporal de material granulado
producto de excavaciones en el proceso de
construcción de las obras.
DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES PARA SEGUIR
• Definir el volumen, los sitios y proveedores para adquirir los materiales de construcción
como gravas, arenas, material para rellenos y cemento.
• Conforme con lo establecido en la Ley 685 de 2001, los materiales de construcción a la
fecha de elaboración de la guía, requieren del título minero y la licencia ambiental que
otorgan la autoridad competente (CAS), para su utilización.
• La fuente de materiales (triturado, arena y cemento), que se tiene para atender la
demanda de las obras, se encuentran amparadas por resoluciones emanadas por la CAS.
• En el caso de utilizar material de otra fuente, avisar oportunamente a la entidad
ambiental correspondiente,CAS, y se presentarán los respectivos permisos ambientales
de extracción de materiales que posea la fuente suministradora.
• El material acopiado para ejecutar las obras, se dispondrá en áreas cercanas al frente
del trabajo, evitando que obstaculice la realización de las mismas y estará debidamente
señalizado en los frentes de trabajo definidos, y sólo se acumulará el material necesario
para la jornada laboral del día.
• Los materiales deben almacenarse en forma adecuada en los sitios seleccionados para
tal fin, confinarse y cubrirse con polietileno o con otro material que el contratista defina,
y que la autoridad ambiental competente CAS apruebe, con el objeto de prevenir la
generación de impactos ambientales por la emisión de material particulado a la
atmósfera o arrastre de materiales a los cuerpos de agua.
• Por encontrarse a una distancia significativa, las empresas suministradoras de
materiales pétreos, y los vehículos (equipo y maquinaria), que operarán en el Municipio,
deberán hacerlo con los volcoscarpados con lona para evitar la caída del material.
• Se proyecta disponer de dos canecas en los frentes de obra, para recolectar el producto
de derrames accidentales o cualquier incidente de este tipo, que pueda generarse en el
trascurso de la ejecución de las obras.
REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
• Copias de permisos y licencias ambientales y mineras.
• Registro fotográfico.
• Informes ambientales para presentarse a la interventoría.
• Seguimiento al cumplimiento de las obligaciones ambientales por parte de los
proveedores.
• Presentación de la documentación expedida por la CAS, sobre alguna solicitud o trámite
ambiental que surja.

MANEJO DE ESCOMBROS, MATERIAL REUTILIZABLE Y BASURAS

FICHA: 03
OBJETIVO
Definir las acciones por ejecutar para cumplir con las normas legales vigentes para el
manejo, transporte y disposición final de los escombros provenientes de las obras para
mitigar, prevenir, minimizar y controlar los impactos que se produzcan sobre el medio
ambiente
META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO
• Ejecutar el 100% de las medidas previstas • Número de actividades ejecutadas/
en este programa y que aplican para el Número de actividades programadas en el
proyecto. mes.
• Cero requerimientos por parte de las • Número de requerimientos de
entidades INVIAS y autoridades autoridades ambientalesy/o INVIAS por
ambientales por el manejo de los manejo de escombros/ Número de
escombros requerimientos.
ACTIVIDADES QUE LAS PRODUCEN IMPACTOS PORMANEJAR
• Instalación y funcionamiento de • Contaminación del aire.
infraestructuras temporales • Contaminación de suelos.
• Sitios de acopio de gravas y materiales. • Alteración de la calidad visual.
• Excavación • Afectación en la salud de los
• Obras de concreto in situ. trabajadores.
DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES PARA SEGUIR
• Las obras de mitigación generan residuos sólidos provenientes de las excavaciones y
demoliciones, los cuales pueden reutilizarse en las obras, pero en la mayoría de las veces,
se utilizan como material de relleno para nivelar los terrenos.
• Estos escombros deben ser manejados y controlados desde su fuente hasta la
disposición final, dados los numerosos impactos que puede causar su manejo
inadecuado.
• En la siguiente tabla, se describen las características de los escombros generados por las
actividades constructivas y se dan las alternativas de reducción en la fuente.

Tipo de Residuo Características Alternativa de Reducción

Escombros. Material arcilloso, rocoso o granular En la ejecución de las
proveniente de las excavaciones y actividades deexcavación,
que no cumple con las se debe realizar la
especificaciones técnicas para ser separación del material de
utilizado como material de obras. relleno del suelo
Los residuos de demolición de subyacente y puede
estructuras existentes, se pueden reutilizarse en el mismo
aprovechar siempre y cuando no proyecto, cuando no estén
estén contaminados contaminados
A continuación, se describen las acciones por ejecutar para el manejo de los escombros
que no puedan ser reutilizados en los mismos frentes de obra y deben ser dispuestos en
sitios diferentes.
Manejo de residuos de excavaciones y demoliciones denominados escombros
Almacenamiento temporal de los sobrantes o escombros:
•De acuerdo con la norma vigente, el tiempo máximo permitido para el almacenamiento
del escombro o material sobrante en el espacio público es de 24 horas.
Pero dado que en varias ocasiones, es imposible retirar los escombros durante las 24
horas después de producidos, es necesario adecuar un sitio de almacenamiento
temporal. En este caso, el contratista debe ubicar un sitio de acopio que no interfiera con
el tránsito vehicular ni con el peatonal.
• Este sitio debe contar con la aprobación de la interventoría que además, de acuerdo
con las circunstancias de la zona, definirá el máximo tiempo que permanecerán los
escombros sobre el espacio público. En el caso de requerirse tiempo mayor a tres días, el
contratista ubicará un sitio privado preferiblemente encerrado, para ubicarlos hasta que
puedan ser retirados. Dicho sitio debe cumplir con las especificaciones impuestas por la
interventoría.
• El sitio o área de almacenamiento temporal de escombros o sobrantes debe ser
acordonado, asegurándose de que el escombro quede confinado y no haya riesgo de que
por causa de lluvia, los sedimentos vayan a parar a los cuerpos de agua o las obras
aledañas al área de acopio. Igualmente, debe estar debidamente cubierto para evitar la
dispersión de partículas por la acción del viento.
• Al finalizar las obras, se recuperará el espacio utilizado, de acuerdo con su uso y
garantizando la eliminación absoluta de los materiales, elementos y residuos en general.
• Diariamente, el contratista al finalizar la jornada, deberá hacer la limpieza de la zona de
trabajo. En algunos casos, deberá hacerse con mayor frecuencia o cuando lo exija la
interventoría o la autoridad ambiental.

Transporte de los sobrantes o escombros

• Los vehículos destinados para tal fin, tendrán involucrados en su carrocería, los
contenedores o platones aprobados para que la carga depositada en ellos,quede
contenida en su totalidad, de forma que se evite el derrame, la pérdida o el escurrimiento
de material húmedo durante el transporte.
• El contenedor o platón estará constituido por una estructura continua que en su
contorno, carezca de roturas, perforaciones, ranuras y espacios. La carga será acomodada
de manera que su volumen quede a ras del platón o contenedor.
• Además, las puertas de descargue de los vehículos que cuenten con ellas,
permanecerán aseguradas y herméticamente cerradas durante el transporte.
• La carga transportada será cubierta con el fin de evitar dispersión de la misma o
emisiones fugitivas. La cobertura será de material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue, y estará sujeta con firmeza a las paredes exteriores del contenedor o platón,
en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos, 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o platón, como lo exige la norma.
• No se podrá modificar el diseño original de los contenedores o platones de los vehículos
para aumentar su capacidad de carga en volumen o en peso, enrelación con la capacidad
de carga del chasis.

Disposición final. Requisitos generales

• Los residuos de las excavaciones y demoliciones deben ser dispuestos en sitios

previamente seleccionados, evaluados y adecuados para este propósito.
Además, deben ser autorizados por la interventoría y/o por las autoridades ambientales
correspondientes y/o el supervisor del proyecto que designe el INVIAS.
•Previo a la descripción de las condiciones técnico-ambientales que como mínimo, deben
tenerse en cuenta para la selección, adecuación y conformación adecuada de un depósito
de materiales, el contratista debe presentar a la interventoría, la siguiente
documentación:
•Autorización del dueño del predio, donde especifique el uso que le dará una vez finalice
la disposición del material, y las condiciones en las cuales el terreno será entregado.
•Certificación de la Oficina de Planeación Municipal donde conste que de acuerdo con el
uso del suelo, sí está permitida la disposición de materiales en el área seleccionada.
•Cada vez que el contratista vaya a utilizar un sitio como disposición final de depósito,
previamente debe entregar a la interventoría, la documentación antes referida.
•Por ningún motivo se puede utilizar un área sin los debidos permisos ambientales
requeridos por la CAS.
Consideraciones técnicas y ambientales generales para la selección y diseño de los
depósitos de materiales
A continuación, se describen los elementos técnicos y ambientales más relevantes en la
selección del sitio y diseño de un relleno, con el objeto de garantizar la estabilidad a largo
plazo de estas estructuras, acción que se traduce en el control y prevención de los
impactos ambientales que genera la disposición inadecuada de estos materiales.
Impactos principalmente producidos por la activación u ocurrencia de procesos de
erosión concentrada y de movimientos de remoción en masa.
Factores:
 Se debe evaluar la facilidad de acceso al lugar
 Se recomienda preseleccionar predios cercanos al frente de obra, con el objeto de
disminuir los costos de acarreo.
 La altura y dimensiones del relleno, depende de las características topográficas y
geotécnicas del área seleccionada.
REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
• Registro fotográfico y/o fílmico.
• Acta u oficio de aprobación de la interventoría y/o autoridades ambientales de los sitios
de depósito seleccionados.

MANEJO DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y VEHÍCULOS

FICHA: 04
OBJETIVO
Este programa tiene por objeto, definir las acciones por ejecutar para manejar los
impactos generados por la operación y mantenimiento de la maquinaria, equipos y
vehículos, y cumplir con la legislación nacional vigente
META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO
• Cumplir por lo menos, con el 90% de los • Número de actividades ejecutadas
requerimientos propuestos en la ficha. /Número de actividades programadas.
• No tener accidentes por el manejo de • Número de accidentes por causa del
maquinaria y equipos. manejo de maquinaria, equipos y
vehículos/ Número de accidentes
sucedidos en el período.
ACTIVIDADES QUE LAS PRODUCEN IMPACTOS PORMANEJAR
• Todas aquellas que implican operar Contaminación del agua
maquinaria, equipos y vehículos. Contaminación del aire
Aumento de ruido en decibeles
Contaminación y pérdida del suelo
Conflictos con comunidades e instituciones
DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES PARA SEGUIR
1. Previo al inicio de las actividades constructivas, se debe entregar a la interventoría, los
registros del último mantenimiento de la maquinaria, equipos y vehículos para operar en
los frentes de obra.
2. Las labores de mantenimiento que deberán hacerse a todos los equipos están
clasificadas en tres grupos así:
• Mantenimiento rutinario de inspección, es decir, chequeos visuales y de
funcionamiento que se realizan para determinar posibles fallas o deterioro de los
componentes para el correcto funcionamiento del trabajo diario.
• Mantenimiento preventivo que incluye insumos de carácter obligatorio como son los
cambios periódicos de aceite, filtros y mangueras. El mantenimiento preventivo de la
maquinaria deberá hacerse aproximadamente cada 200 horas acumuladas de trabajo,
según horómetro las especificaciones técnicas del fabricante. Sólo se permitirá hacer
mantenimientos preventivos dentro de la obra, y se deberá hacer en un lugar autorizado
por la interventoría. Para tal fin, se deberá cumplir como mínimo, con lo siguiente:
• Realizarse sólo por personal autorizado y especializado en el tema.
• Realizarse lejos de lugares de acopio de combustible o sustancias inflamables.
• Utilizar materiales que se pongan directamente sobre el suelo para evitar su
contaminación ymantener materiales absorbentes que sirvan en caso de contingencia.
• El sitio deberá estar debidamente acordonado y señalizado, de acuerdo con el
programa de seguridad industrial y salud ocupacional.
• El mantenimiento correctivo se refiere al mantenimiento que de acuerdo con la hoja de
vida de cada equipo, es necesario realizar. Por ejemplo: reparaciones, ajustes etc., según
sea el caso.
• Todos los mantenimientos preventivos y correctivos que deban hacerse a la
maquinaria, equipos y vehículos, deberán estar basados en listados de chequeo
elaborados de acuerdo con las especificaciones técnicas del fabricante, y ser estregados a
la interventoría en el informe mensual.
• Los equipos, maquinarias y vehículos, sólo podrán ser manejados por personal
capacitado y formado para ello. Antes de contratar el personal encargado, se deberá
hacer un examen de idoneidad. En el caso de que se alquile cualquier equipo de trabajo a
una empresa especializada, se le debe solicitar a ella, las normas de seguridad propias del
equipo e informar sobre las de la obra.
• El operador de cualquier equipo de trabajo, no permitirá que otros trabajadores se
acerquen a distancias que puedan suponer un riesgo de accidente por atropello, golpes,
proyección, corte, etc. Los equipos de trabajo deben utilizarse adecuadamente y sólo
para los fines a los cuales estén destinados.

Obligación específica para todos los trabajadores

La maquinaria no podrá utilizarse para transporte de personal ni como medio de
elevación. Los certificados de emisiones de gases y SOAT de los vehículos de la obra,
deberán estar vigentes y por ley, se debe garantizar como mínimo, un buen
funcionamiento de frenos, sistema de dirección, sistemas de suspensión, estado
adecuado de llantas, vidrios y espejos.
• Los vehículos deberán cumplir con los equipos de prevención y seguridad
reglamentados como son: un gato, una cruceta, dos señales de carretera, un botiquín de
primeros auxilios, un extintor, dos tacos, una caja de herramienta básica, llanta de
repuesto y linterna.
• Los vehículos que transporten materiales, tendrán incorporados en su carrocería, los
contenedores o platones apropiados a fin de que la carga depositada en ellos, quede
contenida en su totalidad, de forma tal que evite el derrame, pérdida parcial del material
y escurrimiento de material durante el transporte.
• Las volquetas deberán ir totalmente cubiertas y la carpa deberá bajar por lo menos 30
cm del borde superior del volco, para evitar la caída de materiales en la vía.

Traslado de maquinaria:
•De acuerdo con las leyes nacionales, la maquinaria rodante destinada exclusivamente a
la construcción y conservación de obras, según sus características técnicas y físicas, no
puede transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público. De tal forma que
para transitar por una vía abierta al público, la maquinaria rodante de construcción debe
hacerlo sobre vehículos apropiados (cama-baja).
• Se deberá disponer de avisos, señales y dispositivos luminosos, de acuerdo con la
definición establecida en el código nacional de tránsito terrestre, tales como: señal tipo
vaso o tipo cilindro y dimensiones mínimas de 10 cm x 10 cm.
REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
• Registro fotográfico.
• Registro de mantenimientos de maquinaria.
• Informes mensuales de cumplimiento.
 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 La construcción de las obras, implica generaralgunos impactos ambientales

(normal en toda obra civil). Los impactos identificados y calificados no se ven como
impactos potenciales de gran relevancia en relación con la situación actual de la
vía, puesto que se trata de mejorar una vía que existe. Respecto de los impactos
definidos, no se determinó alguno que no se pueda controlar, prevenir y minimizar
en su momento, por lo cual se observa que la ejecución de las obras es
ambientalmente viable.
 De no implementarse una política de gestión de residuos, en la cual se jerarquicen
las acciones tendientes a prevenir, minimizar y valorizar las consecuencias que
acarrearían, se ocasionaría la contaminación de aguas, suelos y aire, y se
deteriorarían los ecosistemas.
 Se recomienda preservar y mejorar la calidad ambiental.
 Se recomienda reducir las modalidades inapropiadas para eliminar residuos
urbanos.
 Se recomienda promocionar un desarrollo sostenible económica y socialmente,
mediante la ejecución de actividades de reciclaje (empleo y generación de
ingresos), lo mismo que reducir los costos de construcción.
 BIBLIOGRAFÍA

 Constitución Política de Colombia, artículo 79. Imprenta Nacional. Bogotá (1991).

 Norma Técnica Colombiana 14001 de 2004. Requisitos para la Implementación de
un Sistema de Gestión Ambiental. ICONTEC. Bogotá (2004).
 OSHAS 18000. Seguridad y salud ocupacional.
 ISO 9001. Calidad.
 Instituto Colombiano de Productores de Cemento. Reciclaje de pavimentos de
concreto. Bogotá (2004).
 Sistema Nacional de Información Ambiental (SINIA). En: www.sinia.cl (2008).
 Ministro de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Resolución 1045 de 2003.
Por la cual se adopta la metodología para la elaboración de los Planes de Gestión
Integral de Residuos Sólidos (PGIRS), y se toman otras determinaciones. En:
www.minambiente.gov.co (2008).
 23. Ley 27314. Ley General de Residuos Sólidos. En: www.mtc.gob.pe (2008).

ING. JOSUE EDUARDO CASTAÑEDA PAEZ

C.C. 91.105.648 de Socorro Santander
MP 68238182369 STD