1. Explique por qué al siglo 1830 – 1928 se la llama: Un siglo crítico.
R// Se llama siglo crítico, porque Colombia en esa época tuvo que enfrentar grandes dificultades, este tiempo estuvo marcado por enfrentamientos guerras civiles, crisis políticas, expropiaciones y castigos carcelarios. En la economía se dio una situación confusa, el mercado tenía un capital reducido y con alto grado de iliquidez; además sufrió una crisis fiscal causada por el gasto militar, bajo ingresos fiscales y el peso de la deuda externa luego de la independencia. 2. ¿Por qué se le considera el siglo del esfuerzo empresarial? Sustente su respuesta. R// Porque fue un siglo donde Colombia venia de enfrentar las guerras civiles, la guerra de los mil días también la perdida de Panamá y debió dar comienzo a un difícil proceso de restructuración económica. En medio de ese difícil contexto económico, los empresarios debieron desarrollar diversas estrategias para minimizar el riesgo en un entorno volátil. En conclusión, tuvieron que recurrir al desarrollo de proceso de diversificación de las actividades económicas en el sector del comercio, la minería, la agricultura de exportación, de igual forma en el sector bancario e industrial. Los mercados internos estaban en condiciones precarias y con una lenta transición que requirió también los esfuerzos de los empresarios, que tuvieron que enfocarse en las inversiones mixtas en empresas de transporte, caminos y ferrocarriles. 3. Enuncie y explique los principales sectores económicos del siglo XIX y el papel que jugaron en el desarrollo económico de la época. R// La minería: Fue un sector que tuvo un crecimiento que se dio a la ampliación de la frontera de explotación hacia el Chocó por parte de mineros del Cauca y Antioquia. La independencia afectó a este sector en gran medida, debido a que la mano de obra esclava era vital para su explotación. La minería apoyo el desarrollo económico porque inicio su crecimiento con inversión en tecnología y desarrollo de grandes empresas con capital regional. También importaron maquinaria, instrumentos y herramientas para este sector y se contó con el conocimiento de ingenieros extranjeros, con esto las empresas mineras pudieron consolidarse y lograron proyectarse en el siglo XX como uno de los sectores económicos más importantes en Colombia. Comercio agrícola de explotación: Este sector desarrollo un papel importante en la economía del país, aunque estuvo marcado por la inestabilidad. Los principales productos de exportación fueron el tabaco, el añil y la quina. El primer ciclo exportador de importancia fue el tabaco, luego fue remplazado por el añil con una limitada importancia y finalmente esta la quina de mayor importancia que el anterior. Otro ciclo de exportación importante fue el del café del oriente del país, pero tuvo el mismo comportamiento de los demás productos, luego de una década de una excelente conducta, la caída de los precios internacionales fue un golpe devastador para estas regiones. Transporte fluvial y ferroviario: Los ciclos exportadores exigieron la evolución de los antiguos medios de transporte por sistemas más eficientes que redujeran el tiempo de traslado de la mercancía por el rio Magdalena. A pesar de que se regulo este sector, se desarrolló una estructura monopólica que no permitió que se beneficiara en gran medida el transporte de mercancía. Este sector fue fundamental para el desarrollo económico de la época debido a que a través de él era que se movía dentro y fuera del país, la producción y los crecientes volúmenes de cargas que eran la principal fuente de ingresos. Su desarrollo inició con la construcción del ferrocarril de panamá que para la época de los setenta tenía una de las operaciones más exitosas de América Latina. Este fue un cambio de fondo en el desarrollo del sistema de transportes del país, ya que se reemplazó parcialmente la forma habitual de transportar la carga y esto significó una gran reducción en los costos, en la inseguridad y en los peligros que debían enfrentar estos métodos tradicionales. Además, se permitió superar el limitante del volumen total de mercancía que se podía transportar. El desarrollo ferroviario en Colombia sólo comenzaría hacia mediados del siglo XIX con la construcción del Ferrocarril de Panamá y más tarde, en la década de 1870, en el resto del país. Sector bancario: Por medio del surgimiento de los bancos privados y semioficiales fue que las elites regionales pudieron ampliar y fortalecer el poder político y económico. Era un sistema de banca libre en el que los bancos privados podían emitir billetes redimibles en moneda metálica, la cual era definida en sus características por el Estado. Entre 1870 y 1886 fue la creación de bancos en la región más prosperas del país, esto le permitió a las elites regionales y locales controlar la captación de metálico y la ampliación del crédito, consolidándose en el mercado financiero. La guerra de 1885 ocasionó un aumento del déficit fiscal ocasionado por la caída de los ingresos fiscales, los cuales fueron sustituidos de forma irresponsable a través de emisiones de billetes del Banco Nacional. Las emisiones clandestinas produjeron el descalabro del sistema de papel moneda, generando un exceso de circulante que aumentó la inflación. Sin embargo, la situación sería aún peor durante la guerra de los mil días cuando la ampliación de la oferta monetaria se desbordó a partir de octubre de 1899. La industria: El desarrollo de la industria en el país comenzó a en el siglo XX, se tardó debido a los problemas del mercado capital; el tamaño del mercado interno, la escaza monetización de las labores en el campo, que limito el consumo de bienes manufacturados. Cuando tuvo despegue la industria cafetera y el cambio en los flujos del capital en la década 1920 se dio un crecimiento y consolidación de la industria en Colombia. La participación de las nuevas industrias estuvo orientadas a la industria liviana con un peso importante de los alimentos, bebidas y textiles en las principales ciudades del país. 4. ¿Cuáles fueron las ventajas y desventajas económicas para los empresarios colombianos de este siglo? Explique cada una. Ventajas: Expandieron los sectores económicos del país. Aumentaron la productividad gracias a la liberación del comercio de servicios. Lograron mantener la reducción de aranceles para las exportaciones colombiana. Los empresarios mejoraron la calidad de los productos, pero a su vez tuvieron que reducir el valor para poder ser competitivos. Desventajas: Enfrentarse a un mercado débil y fragmentado en el comercio mundial. Los avances de la infraestructura se desarrollaban de acuerdo al comercio exterior, lo cual dejaba al mercado interno con condiciones d transporte muy precarias. La caída de los precios de los bienes y los costos de la materia primas, disminuirían la tasa de inflación. 5. ¿Cuáles fueron las medidas adoptadas por el gobierno y que dieron como resultado el inicio del régimen del papel moneda en Colombia en dicho siglo? Explicar su respuesta. R// Fue a raíz de la expedición de una ley que permitía la emisión de billetes por parte de bancos privados, que el sistema financiero comenzó a cumplir un papel fundamental en la economía nacional. Si los gobiernos buscaban una estabilidad en la cantidad de dinero en la economía y en el valor de la moneda, éstos no la iban a lograr hasta que los problemas políticos de la nación no se resolviesen, pues estos problemas afectaban fuertemente la confianza de la gente en la moneda de un país que era inestable políticamente. La Regeneración fue un periodo histórico que comenzó en 1878 y terminó en 1904, dominado por las ideas de Rafael Núñez y Miguel Antonio Caro. La importancia del período de la Regeneración en la política monetaria radica en el vuelco que se le dio al manejo de la misma. La creación del Banco Nacional, las emisiones de papel moneda nacional de curso forzoso. 6. De dos conclusiones sobre el documento: 1830 – 1928, Un siglo crítico: el esfuerzo empresarial colombiano. R// Colombia perdió en el siglo critico en términos del crecimiento económico. Sin embargo, este fue un largo periodo de transición en el que se desarticulo las restricciones coloniales que impedían la activa participación del desarrollo económico y se construyeron las instituciones políticas que permitirían el crecimiento del siglo XX. El crecimiento económico del país en este siglo fue bastante pobre, la estimación del producto por habitante descendió. Sin embargo, la inserción en el mercado mundial por medio de las exportaciones de tabaco, añil, quina y café durante la segunda mitad del siglo XIX, la expansión ganadera, las mejoras en las vías de transporte y la navegación por el rio Magdalena permitieron que la economía del país se recuperara en el nivel de los años anteriores.