ELECTROMECANICA DE COMBUSTION

E.I.R.L.
R.U.C.: 20549744932
Fabricación, Reparación, Servicio Técnico, Asesoría, Montajes Electrónica Industrial,
Análisis de Eficiencia y Repuestos

Lima, 15 de Febrero del 2017

Señores:
PESQUERA DIAMANTE
Presente. -

Atención: Ing. Lizandro Laura

Jefe de Mantenimiento

Referencia: INFORME TECNICO INTERNO DE CALDERAS - PLANTA MOLLENDO

CALDERA Nº1 – CLEAVER BROOKS DE 800 BHP

- La válvula de bola de ¼ de diámetro que sirve para purgar el tubo de nivel (visor de agua de la
caldera) se encuentra atorado, no purga, empezó normal, pero con la suciedad de la
instalación nueva de tuberías y tanque desariador han provocado este problema. Se le ha dado
instrucciones al operador que cuando no tenga vapor y el agua este fría, proceda a limpiar
todo el sistema de purga. La válvula de purga de la columna de nivel trabaja correctamente,
apagándose la caldera por bajo nivel de agua (válvula de bola de 1” diámetro)
- Proceder a cambiar la plancha del forro del aislamiento térmico en la parte posterior-inferior
de la caldera, con el fin de evitar que se siga deteriorando se puede utilizar el mismo
aislamiento de lana de vidrio.
- El manómetro principal de vapor de 8 ½ dial x 300 PSI se encuentra descalibrado
aproximadamente 10 PSI, es importante cambiarlo para regular correctamente la presión de
la caldera.

CALDERA Nº 2 - CLEAVER BROOKS DE 800 BHP

- Aquí también la válvula de purga ¼ de diámetro se encuentra atorado. Proceder según
instrucciones dadas a la caldera Nº 1
- Fuga de petróleo por las empaquetaduras del intercambiador de vapor del calentador de
petróleo. Proceder al ajuste de pernos y/o cambio de empaquetaduras. NOTA: Tener en
cuenta que está prohibido fuga de petróleo por contami9nar el medio ambiente.
- Válvulas everlasting con fuga de agua - Hace poco en planta Chicama se determinó como una
de las causas del consumo excesivo de petróleo.

CALDERA Nº 3 – CLEAVER BROOKS DE 800 BHP

- Presencia de petróleo en la trampa del intercambiador de vapor de calentador. La última
reparación se hizo con el “chino Toledo” de Puerto Malabrigo, se soldó un tubo del
intercambiador por una picadura. NOTA: Los tubos son de CUPRO – NIQUEL.
- Válvula de salida de vapor (8” diámetro), presenta fuga se deja con vapor en la tarde y
amanece sin presión, reparar asiento y obturador.
- Instalar By pass (retorno interior de petróleo) en la tubería de alimentación. Esto va a seguir
en caso que el serpentín de calentamiento del tranque diario se averíe (los costos de
instalación son mínimo – 1 válvula de bola de 1” de diámetro y sus conexiones).
- Tiene un programador marca Cleaver Brooks Modelo CB-70 descontinuado, sin repuestos en
el mercado, pero operativo.

Jr. Lambayeque N° 200 San Felipe – Lima 7 Telf. 4005186 Celular: 998809370
Nextel: 420*6469 RPM #998809370 RPC 987137775
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- Instalar en By Pass Filtro Morrinson para petróleo de 2” de diámetro original Cleaver Brooks,
que se encuentra suelto a un costado.

CALDERA Nº 4 – MAGENSA DE 600 BHP

- Pedir resistencia eléctrica de 12 kw 440 v., para el pre calentador
- Tiene un programador marca Honeywell modelo descontinuado, sin repuestos en el mercado,
pero operativo.
- Instalar By Pass (retorno interior de petróleo)
- Cambio de la válvula moduladora marca Distral, para caldera de 600 BHP (regula la presión y
dosificación de combustible al quemador)
- En Ilo se cambió a la caldera Nº 1 y Nº 4

CALDERA Nº 5 – CLEAVER BROOKS DE 600 BHP

- Balanceo del ventilador cuya vibración está afectando el manómetro principal de vapor
- Fuga de gases de combustión por la puerta posterior que pueden deformar el metal de la
puerta.
SOLUCIÓN: 1.- Entrar por el quemador y sellar con castable y/o plástico los contornos de la
puerta. 2.- Abrir la puerta y cambiar empaquetadura.
- Reacondicionar el tablero eléctrico y/o cambio

CALDERA Nº 6 – POWERMASTER DE 700 BHP

- Cambiar válvula everlasting de 2 ½ de diámetro de la parte delantera, por encontrarse trabada.
- Cambiar válvula de purga lenta tipo ”Y” de 2” de diámetro en reemplazo de válvula de
compuerta instalada. Terminar instalación de válvula de purga de superficie (falta válvula de
aguja de ¾ de diámetro de inoxidable y tubería de drenaje).
- Fijar tornillos autoroscantes en el forro del aislamiento térmico, antes que se deteriore más.

RECOMENDACIONES GENERALES:
1. Subsanar cualquier fuga de petróleo
2. Verificar si el manómetro del Manifoll principal de vapor este en buen estado. Es muy
importante saber la pre4sión exacta de vapor que se suministra a Planta. Cambiarlo si fuera
necesario.

Atentamente;

Moisés Santillana
Jefe División de Servicio Técnico
Tel.: + 51 1 016596197
Rpc: 987137775
Movistar: 998809370 RPM: #998809370
Email: moisessantillana@hotmail.com

Jr. Lambayeque N° 200 San Felipe – Lima 7 Telf. 4005186 Celular: 998809370
Nextel: 420*6469 RPM #998809370 RPC 987137775