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El documento presenta dos problemas de colisión inelástica. El primero involucra dos esferas que colisionan, una en movimiento y la otra estacionaria. Se pide calcular la velocidad y cantidad de movimiento después de la colisión, así como el porcentaje de energía cinética retenido. El segundo problema describe una colisión entre un automóvil y una vagoneta, y se pide calcular la velocidad de ambos vehículos justo después del impacto.
El documento presenta dos problemas de colisión inelástica. El primero involucra dos esferas que colisionan, una en movimiento y la otra estacionaria. Se pide calcular la velocidad y cantidad de movimiento después de la colisión, así como el porcentaje de energía cinética retenido. El segundo problema describe una colisión entre un automóvil y una vagoneta, y se pide calcular la velocidad de ambos vehículos justo después del impacto.
El documento presenta dos problemas de colisión inelástica. El primero involucra dos esferas que colisionan, una en movimiento y la otra estacionaria. Se pide calcular la velocidad y cantidad de movimiento después de la colisión, así como el porcentaje de energía cinética retenido. El segundo problema describe una colisión entre un automóvil y una vagoneta, y se pide calcular la velocidad de ambos vehículos justo después del impacto.
Una esfera de 1.0kg con una rapidez de 4.5 m/s golpea una esfera estacionaria de 2.0kg.
Si el choque es totalmente inelástico.
a) ¿Qué rapidez tienen las esferas después del choque?
b) ¿Qué porcentaje de la energía cinética inicial tienen las esferas después del choque? c) ¿Calcule la cantidad de movimiento total después del choque? Un automóvil de 1000 kg viaja al norte a 15 ms, y choca con una vagoneta de 2000 kg que viaja al este a 10 ms. Los ocupantes usan cinturones de seguridad y no hay lesionados, pero los dos automóviles se alejan del punto de impacto como uno solo. El ajustador de la aseguradora le pide calcular la velocidad de los vehículos justo después del impacto. ¿Qué le contesta?