30/3/2020 ID del documento: 2470910

2012 Chevrolet Captiva (VIN C) | Manual de servicio de Captiva Argentina | Motor | Controles del motor y combustible - 2.0L LNP o 2.2L LNQ Diesel |
Información y procedimientos de diagnosis | ID del documento: 2470910

K17 Módulo de control del freno electrónico

32 47

1 17 31 16

Información de parte de conector

Tipo de mazo de cables: Carrocería

Conector OEM: 8-1355628-7
Conector de servicio: 13581283
Descripción: Serie MK25/60 F de 47-vías, sellado (BK)

Información de parte de terminal

ID del tipo de Sonda de prueba de Herramienta de desmontaje

Cable con terminación
terminal diagnóstico del terminal

© 2020 General Motors. Todos los derechos reservados.

https://gsi.ext.gm.com/gsi/showDoc.do?docSyskey=2470910&from=sm 1/4
30/3/2020 ID del documento: 2470910

ID del tipo de Sonda de prueba de Herramienta de desmontaje

Cable con terminación
terminal diagnóstico del terminal

I 13575815 J-35616-64B (L-BU) J-38125-553

K17 Módulo de control del freno electrónico

ID del
Bulón Tamaño Color Circuito Función tipo de Opción
terminal

1 4,0 RD/WH 640 Tensión positiva de la batería I --

2 -- -- -- No ocupado -- --

3 0.3 D-GN/WH 817 Señal de velocidad del vehículo I --

4-7 -- -- -- No ocupado -- --

8 0.3 L-BU 5986 Habilitación de comunicación de datos de serie I --

9-10 -- -- -- No ocupado -- --

11 0,5 TN/BK 2500 Datos de serie GMLAN de alta velocidad (+) (1) I --

12 0,5 TN/BK 2500 Datos de serie GMLAN de alta velocidad (+) (1) I --

13 0,5 TN 2501 Datos de serie GMLAN de alta velocidad (-) (1) I --

14 0,5 TN 2501 Datos de serie GMLAN de alta velocidad (-) (1) I --

15 -- -- -- No ocupado -- --

16 4,0 BK 50 Toma de tierra I --

17 -- -- -- No ocupado -- --

© 2020 General Motors. Todos los derechos reservados.

https://gsi.ext.gm.com/gsi/showDoc.do?docSyskey=2470910&from=sm 2/4
30/3/2020 ID del documento: 2470910

ID del
Bulón Tamaño Color Circuito Función tipo de Opción
terminal

18 0,5 BN/WH 6433 Datos de serie de bus CAN de alta velocidad I --

19 0,5 L-GN/BK 6432 Datos de serie de bus CAN de baja velocidad I --

20-21 -- -- -- No ocupado -- --

Tensión de alimentación de encendido del sensor

22 0,5 GY 6044 I --
de ángulo de giro

23-24 -- -- -- No ocupado -- --

Señal del interruptor de control de descenso de

25 0,5 L-BU 6844 I --
pendientes ABS/TCS

Referencia de 5 voltios del sensor de depresión de

26 0,5 GY 6031 I --
freno

27 0,5 YE/BK 6032 Referencia baja del sensor de depresión de freno I --

28 -- -- -- No ocupado -- --

Referencia de baja tensión del sensor de ángulo

29 0,5 OG/BK 6045 I --
de giro

30-31 -- -- -- No ocupado -- --

32 2 RD/WH 840 Tensión positiva de la batería I --

Señal del sensor de velocidad de la rueda

33 0,5 D-GN 872 I --
delantera derecha

Tensión de alimentación del sensor de velocidad

34 0,5 GY/WH 7065 I --
de la rueda delantera derecha

© 2020 General Motors. Todos los derechos reservados.

https://gsi.ext.gm.com/gsi/showDoc.do?docSyskey=2470910&from=sm 3/4
30/3/2020 ID del documento: 2470910

ID del
Bulón Tamaño Color Circuito Función tipo de Opción
terminal

Control de la bobina de relé de la bomba mecánica

35 0,5 BN 7448 I --
de vacío

Tensión de alimentación del sensor de velocidad

36 0,5 GY/BK 7127 I --
de la rueda trasera izquierda

Señal del sensor de velocidad de la rueda trasera

37 0,5 TN 884 I --
izquierda

38-40 -- -- -- No ocupado -- --

41 0,5 OG 6030 Señal del sensor de depresión de freno I --

Señal del sensor de velocidad de la rueda trasera

42 0,5 BN 882 I --
derecha

Tensión de alimentación del sensor de velocidad

43 0,5 GY/BK 7128 I --
de la rueda trasera derecha

44 -- -- -- No ocupado -- --

Tensión de alimentación del sensor de velocidad

45 0,5 GY/WH 7064 I --
de la rueda delantera izquierda

Señal del sensor de velocidad de la rueda

46 0,5 L-BU 830 I --
delantera izquierda

47 -- -- -- No ocupado -- --

© 2020 General Motors. Todos los derechos reservados.

https://gsi.ext.gm.com/gsi/showDoc.do?docSyskey=2470910&from=sm 4/4