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· Diagnóstico y reparación del sistema de control electrónico de vehículos livianos ·

AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

Nombre: Brayan
Apellidos: Ruíz Rubio
Carrera: Mecatrónica Automotriz
Correo: 1108001@senati.pe
Bloque: 14AMTD601
Docente: Raúl Garcia Guevara
Tarea: Ejercicios de reforzamiento

C.F.P/U.F.P: Trujillo

2020

Mecatrónica Automotriz 1
TAREA II
1. Hallar la frecuencia de un sensor de árbol de levas de efecto HALL, si el periodo de la onda
dura 0,002segundos.
a. 500 Hz 1
b. 50 Hz F=
t
c. 5 Hz
d. 5000Hz
1
F= 0.002 seg
e. 1000HZ

F= 500 Hz

2. ¿A qué sensor pertenece el circuito eléctrico mostrado en la figura adjunta?

a. TPS
b. MAP
c. THW
d. THA
e. PIM

Mecatrónica Automotriz 2
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3. Que significa una tensión de 5,0 V medida entre el terminal “A” del (ECT) ymasa:

a. Que la temperatura del refrigerante es inferior a20°C.


b. Que el sensor está en corto circuito
c. Que el sensor está abierto.
d. Que la computadora esta averiada.
e. Que la temperatura es superior a80°C.

4. E ldiámetro efectivo de una bomba de combustiblesesde35mm.La presión de alimentación


es P = 0,17 daN/cm2. ¿Cuál es la fuerza de resorte de la membrana en N?
a. 10 N
b. 15 daN
c. 16,35 π∗d 2 3.14∗(3.5 cm)2
Nd. A= 2
A= 4
d. 1635N
e. 100 N
38.465 cm2
A= 4

A= 9.16 cm2

F= m*a
F=9.16cm2*0.17 daN/cm2
F=1.635 daN
∴ F=16.35 N
5. En el siguiente oscilograma tomado de un sensor CKP, ¿cuál es la frecuencia que se
observa en la señal?

a. 25Hz PERIODO
b. 250Hz
c. 200Hz
d. 50Hz 20 ms * 2d = 40 ms
e. 40Hz
∴ 0.040 segundos

FRECUENCUA

1
F= t

1
F= 0.040 seg

F= 25 Hz

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