FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE JILACATURA

1. IDENTIFICACION Y UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.1 Nombre del Puente : JILACATURA

1.2 Ubicación
Departamento : PUNO
Provincia : EL COLLAO
Distrito : ILAVE
Centro Poblado : JILACATURA

Jerarquia Vial : Camino Nacional Camino Departamental

(Marcar con "X")

Camino Vecinal X

Código de Ruta (Ultima clasificador) : Emp. R13 (Calacota)-Laqui-Sullcacatura-Choquetanca-Corpa Flores

Trayectoria :

Progresiva : 3+350
Coordenadas (UTM) : 8228191.87 N 435972.54 E
Altitud : 3826 m.s.n.m

2. CLASIFICACION DEL PUENTE ACTUAL

2.1 Por el Tiempo de Vida Útil Previsto : Definitivo Temporal X

2.2 Por su Geometría en Planta : Recto X Esviado

Curvo Otros (Especificar)

2.3 Por su Sistema Estructural

Superestructura : Losa X Viga y Losa X
Aporticado Arco
Reticulado Modular
De madera Otros (Especificar)

Subestructura : Estribos X Pilares

Pilar-Estribo Otros

2.4 Por el Tipo de Material

Superestructura : Concreto Armado X Concreto Pos tensado
Sección Compuesta Metálico
De madera
Subestructura : Concreto Ciclópeo X Concreto Armado
Metálico Otros

3. CARACTERISTICAS DEL PUENTE ACTUAL

3.1 Características Geométricas del Puente
Longitud Total (m) : 10.00
(La Luz del puente existente)

Numero de vías : 1

Años de servicio 10

Ancho de Calzada (m) : 4

Ancho de Vereda (m) : NO TIENE

Sobre ancho (m) : NO TIENE

Peralte (%) : NO TIENE

Bombeo (%) NO TIENE

3.2 Características Geométricas del Estribo

Ancho (m) : 4.00

Altura (m) : 1.7

Gálibo (m) : 1.6

Otros :

23 01 2019
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación Fecha de inspección
FICHA DE INSPECCION DEL PUENTE JILACATURA
Zonal de Provías Descentralizado
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3.3 Elementos Complementarios

Losa de Aproximación : Si No X
Juntas de Dilatación : Si No X
Guardavías de Accesos : Si No X
Dispositivos de Apoyo : Si No X
Muros de Concreto : Si No X
Defensas ribereñas Si No X
Barandas : Si No X
Señalización : Si No X
4. CARACTERISTICAS DE LOS ACCESOS
Margen Derecha : Índice Medio de Trafico Total
Asfaltado Vehículo ligero
Concreto Vehículo pesado
Afirmado X
Otro (especificar)
Margen Izquierda :
Asfaltado
Concreto
Afirmado X
Otro (especificar)
5.Situación Actual del Puente:
Puente Colapsado Puente por Colapsar X

6. Nivel de Intervención Requerida:

Reposición del Puente X Conservación del Puente Existente

(Conservación: Mantenimiento)

Luz proyectada del Puente: (m)

(Marcar solo si indicó reposición del Puente)

5. DESCRIPCION DEL PUENTE:

El puente de JILACATURA, se encuentra ubicado a la altura del KM. 3+350 de la Ruta R11, Tramo Emp. R13 (Calacota)-Laqui-Sullcacatura-
Choquetanca-Corpa Flores, es un camino vecinal que une la margen derecha con la margen izquierda del Rio Jilacatura a la altura del Centro
Poblado de Jilacatura

6. CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO

6.1 Características Topográficas y Diseño Vial
La topografia del terreno es llana y los accesos cumplen las condiciones de transitabilidad al puente de Jilacatura
6.2 Accesibilidad a la zona

Para transportar las estructuras seria del almacen de PROVIAS-PUNO hasta el puente, hacen una longitud de 68,00 Km. aproximadamente
de los cuales 57,000 es en via asfaltada y 11.000 km. a nivel de afirmado en regular estado, el transporte se puede realizar en camion
semitrayler desde el almacen de PVD. hasta la localidad de Jilacatura, a partir de alli hasta el lugar donde esta ubicado el puente, La
topografia de la zona es completamente llana.

6.3 Condiciones de espacio para el montaje y lanzamiento

En ambos extremos el espacio y condiciones si cumple para el montaje y lanzamiento de la estructura.
6.4 Condiciones de la Superestructura
La superestructura cumple las condiciones necesarias, de transitabilidad
6.5 Condiciones de la Subestructura (Los estribos y pilares existentes)
Los dos estribos se encuentran en estado regular, construidos por la Municipalidad de Provincial de El Collao Ilave; por administracion
directa.

Fecha de inspección
23 01 2019

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección V°B° Oficina de Coordinación

Zonal de Provías Descentralizado
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6.7 Características Hidrológicas e Hidráulicas

Las caracteristicas hidrologicas en epocas de lluvia colapsa el caudal superando la altura de galibo
6.8 Altura del Gálibo
La altura de Galibo es 1,60m. aproximadamente.
6.9 Condiciones de identificación del suelo, estabilidad de taludes cercanos a los accesos
No se observa taludes menores, en algunos sectores de los accesos,.
7.0 Recomendaciones
Se recomienada priorizar el puente de Jilacatura, Considerando que dicho tramo de la carretera brinda el acceso a varias comunidades de
zona lago, y aledaños del distrito de Ilave; la intervencion con el puente modular, previo cumplimiento del PROVIAS DESCENTRALIZADO,
considerando lo necsario, acorde al manual tecnico de ACROW.

23 01 2019

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación Fecha de inspección
Zonal de Provías Descentralizado
 UBICACIÓN DEL PUENTE

MAPA DE PAIS; PERU MAPA DE REGION; PUNO

PLANO DE UBICACIÓN; PROV. DE EL COLLAO-ILAVE-CPO. JILACATURA (R11)

Puentes .........

Ubicación puente; JILACATURA

Puente;
JILACATURA 1/23/2019
Fecha de inspección

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación

Zonal de Provias Descentralizado
 Panel Fotográfico

Foto 1: Vista panorámica del puente Foto 2: Vista frontal del tablero de rodadura

Foto 3: Vista de la posible ubicación del dado del estribo Foto 4: Vista de la posible ubicación del dado del estribo
derecho. izquierdo

Foto 5: Vista de los elementos o estructura del puente Foto 6: Vista del puente que presenta una deflexión u otros
problemas.

1/23/2019
Fecha de inspección

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación

Zonal de Provias Descentralizado
 Panel Fotográfico

Foto 7: Vista de acceso izquierdo delpuente Foto 8: Vista de acceso derecho delpuente

Foto 9: Vista de Altura del nivel del agua a base del puente (Galibo)

1/23/2019
Fecha de inspección

Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación

Zonal de Provias Descentralizado