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PROYECTO DE INVESTIGACION

Asesora

POLITECNICO JAIME ISAZA CADAVID

TECNOLOGIA EN GESTION INDUSTRIAL

RIONEGRO (ANT)

2016

INDICE

1. PROBLEMA
1.1. DESCRIPCION
1.2. FORMULACION
2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
2.2. OBJETIVO ESPECIFICO
3. JUSTIFICACION
4. MARCO REFERENCIAL
4.1. MARCO ESPACIAL – CONTEXTO
4.1.1. HISTORIA
4.1.2. MISION
4.1.3. VISION
4.1.4. POLITICA DE CALIDAD
4.1.5. SERVICIOS
4.1.6. CLIENTES
4.1.7. ORGANIGRAMA
4.1.8. AREA
4.1.9. MAPA DE PROCESOS
4.2. MARCO CONCEPTUAL
4.2.1. EMPRESAS AEROPORTUARIAS
4.2.2. PROCESOS DE LOGISTICA
4.2.3. PROCESOS DE GESTION HUMANA
4.2.4. ROTACION DEL PERSONAL
4.2.5. CAUSAS DE LA ROTACION
4.2.6. CICLO PHVA
5. DISEÑO METODOLOGICO
5.1. ENFOQUE Y ALCANCE
5.2. FUENTE DE INSTRUMENTOS

BIBLIOGRAFIA
1.
INTRODUCCION:

Con este proyecto se busca la disminución de los altos índices de rotación de la


empresa Girag S.A. por medio de la realización de planes de mejora,
implementando estrategias en las áreas que más índices de rotación presentan,
con la finalidad de aumentar su productividad y disminuir los altos riesgos
operacionales derivado de la falta de capacitación e inexperiencia del personal
recién vinculado a la compañía.

La realización de esta propuesta se apoyara en la implementación del ciclo PHVA


proporcionando procesos de planeación, análisis y verificación que nos permitan
estandarizar nuevos procesos, que garanticen una mejora continua enfocada en
el área de gestión humana.
Ltos Altos costos en el Altos índices
Baja Procesos de
proceso de de
productividad inducción recurrentes
gestión humana incapacidad

Alta rotación del personal en la empresa


GIRAG S.A ubicada en el sector aeroportuario

Bajo Perfiles incompletos


Sobre carga
reconocimiento Falta de motivación en el proceso de
laboral
laboral selección
1. PROBLEMA

Rotación del personal en la empresa GIRAG S.A.

1.1. FORMULACION DEL PROBLEMA

¿De qué manera podemos disminuir la alta rotación en la empresa Girag S.A.
Ubicada en el sector aeroportuario?

1.2. DESCRIPCION DEL PROBLMA

Girag S.A. es una empresa de servicios aeroportuarios, que desarrolla sus labores
como handling (manejo o atención) en tierra para aeronaves netamente
cargueras. Su actividad principal consiste en la manipulación de carga de
exportación e importación con las diferentes aerolíneas contratadas como Iberia,
Aeroméxico, Centurion, Delta, entre otras. Tras la ubicación geográfica en la que
se encuentra esta compañía, hace que la mayor parte de carga o material de
transporte sean productos derivados de la floricultura, que influyen en
condiciones muy específicas como las variaciones en los itinerarios de entrega de
los cultivos en la zona de carga, que modifican los horarios de los empleados o
logísticas establecidas.

La compañía presenta otras condiciones especiales derivadas de su actividad


aeroportuaria, como lo son las aerolíneas contratadas o autoridades competentes
entre estas, la Aeronáutica Civil y la operadora del aeropuerto, que influyen en
factores tales como cierre de aeropuertos internacionales, cambio en las rutas de
vuelo por factores externos, retrasos en itinerarios de vuelo, restricciones
aeroportuarias, entre otras, que dificultan los procesos internos de gestión
humana, seguridad y salud en el trabajo, ya que la labor realizada por los
empleados se ve afectada por las variaciones operacionales antes mencionadas.

Esta situación ha incrementado los indicadores de rotación en la compañía, que a


su vez se ven reflejados en la efectividad de las operaciones ejecutadas, ya que
los operarios no cuentan con una experiencia necesaria en la labor debido a la alta
rotación, poniendo en riesgo su integridad física, la de sus compañeros y los
bienes materiales de la empresa, esto causado también por un bajo
reconocimiento laboral, sobrecarga laboral, falta de motivación, y diversas
inconsistencia en el proceso de selección.

Implementaremos medidas para optimizar y lograr un crecimiento empresarial


basado en el cuidado de sus empleados, en el desarrollo óptimo de sus labores,
que ofrezcan mejores condiciones laborales en la empresa GIirag S.A. para
minimizar la rotación que actualmente se presenta.
2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL:

Disminuir los índices de rotación en la empresa Girag S.A. Con el fin de minimizar
los altos riesgos operacionales y el ausentismos generado, por medio del ciclo
PHVA.

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:


 Definir estrategias con el fin de establecer planes de mejora
 Implementar estrategias en las áreas que se presentan altos índices de
rotación.
 Evaluar las condiciones laborales derivadas de las intervenciones
realizadas
 Realizar mediciones continuas que permitan evaluar el proceso
implementado
3. JUSTIFICACION:

La empresa Girag S.A. se verá beneficiada con la disminución de sus indicadores


de rotación que actualmente se presentan en un 13,7 %, ya que se encuentra
estandarizado en un límite inferior al 6 %, la herramienta a implementar para este
proyecto es el ciclo PHVA.

Debido a la alta rotación presentada se tiene la necesidad de implementar


estrategias que reduzcan los índices de rotación, con el fin de disminuir los altos
riesgos operacionales y los altos índices en incapacidades presentados
actualmente, con el propósitio de formar personal altamente calificado en los
procesos realizados, aumentando la productividad de la compañía.

El ciclo PHVA permite mejorar el sistema de trabajo implementado en la actualidad


en el proceso de gestión humana, para generar la disminución de reprocesos
como el de inducciones recurrentes que conlleva a la reducción de costos
generados.
4. MARCO REFERENCIAL

4.1. MARCO ESPACIAL:

4.1.1. Historia

Girag S.A. es una empresa Colombiana fundada en 1974, como una organización
que integra soluciones de servicios aeroportuarios y de transporte de carga para
satisfacer las necesidades operativas y comerciales de aerolíneas, agentes de
carga y operadores aéreos. En 1978, iniciamos operaciones en Panamá y
posteriormente en Ecuador (2002).

La responsabilidad y honestidad son nuestras directrices dando cumplimiento a las


obligaciones comerciales en forma oportuna, eficiente e integral.

Así mismo soportamos nuestras actuaciones y relaciones comerciales en la ética


profesional, la transparencia y la verdad, posicionándonos como una de las
empresas más sólidas del sector a nivel nacional e internacional.

Agente de carga: Persona que puede realizar y recibir embarques, consolidar, y


desconsolidar mercancías, actuar como operador de transporte multimodal
sujetándose a las leyes de la materia y emitir documentos propios de su actividad,
tales como conocimientos de embarque, carta de porte aéreo, carta de porte
terrestre, certificados de recepción y similares.

Operador Aéreo: es un documento expedido a una empresa o a un grupo de


empresas por la Autoridad de Aviación Civil del Estado en el que se acredite que
el operador en cuestión posea capacidad profesional y la organización necesarias
para garantizar la operación de aeronaves en condiciones seguras para las
actividades aeronáuticas especificadas en el mismo.

4.1.2. MISION

Somos una empresa dedicada a brindar servicios a aeronaves y manejo de carga


de forma segura y confiable, con altos estándares de calidad y seguridad.

4.1.3. VISIÓN

Seremos el proveedor líder en servicios aeroportuarios y manejo de carga de la


aviación colombiana y panameña con calidad, seguridad y costos eficientes.

4.1.4. POLITICA DE CALIDAD

Nuestro compromiso es brindar servicios y soluciones integrales en la atención de


aeronaves y manejo de carga con calidad, seguridad, agilidad y confiabilidad, con
colaboradores comprometidos con el servicio y el mejoramiento continuo de
nuestros procesos, para alcanzar y mantener la lealtad de nuestros clientes.

GIRAG S.A

Tiene presencia en 4 aeropuertos nacionales, además se encuentra en los países


de Panamá y Ecuador.
Bogotá

Cali
Medellín Barranquilla

Panamá Quito

4.1.5. SERVICIOS
 Recibo, consolidación, paletización y estadísticas de manejo de carga IN y
OUT
 Manejo de perecederos y animales vivos
 Bodega con cuarto frio en aeropuertos internacionales
 Ground handling con equipos para atender aeronaves hasta 747-400
 Cabotajes y tránsitos internacionales
 Mantenimiento para equipos de tierra que hacen descargue de aeronaves
 Alquiler de equipos para atención de aeronaves
 Taller aeronáutico de reparaciones

4.1.6. CLIENTES
 Colombian Air Cargo
 Centurion
 Delta
 Iberia
 Cubana
 Sky Lease Cargo
 LAN domestico
 Aeroméxico
4.1.7. ORGANIGRAMA

4.1.8. AREA

PROCESO DE GESTION HUMANA

El proceso de gestión humana se encuentra integrado por 4 colaboradores, que


desarrollan sus labores en horarios diurnos dando un apoyo gerencial muy
importante para el manejo de las relaciones laborales, el fortalecimiento de la
cultura organizacional y la promoción de un buen clima laboral.

Su aporte permite a la organización garantizar el enganche de personal idóneo y


capaz de aportar a la ejecución de la estrategia definida por la empresa,
desarrollar las competencias que aumenten la productividad a través de
programas de formación y entrenamiento del personal, desarrollar actividades
orientadas al bienestar de los colaboradores y de sus familias e integrar los
aspectos legales requeridos en salud ocupacional y seguridad industrial.

4.1.9. MAPA DE PROCESOS


4.2. MARCO CONCEPTUAL:

Para la realización de este proyecto se utilizaron varios conceptos fundamentales


los cuales son:

4.2.1. EMPRESAS AEROPORTUARIAS

Los servicios aeroportuarios son aquellos servicios prestados por los


operadores de servicios aeroportuarios dentro y fuera de plataforma,
vinculados a servicios prestados directamente a aeronaves o con ocasión del
transporte aéreo, cuando para su ejecución se utilizan equipos e infraestructura
especializada.

4.2.2. PROCESOS DE LOGÍSTICA

La globalización, liberación de los mercados y del comercio de bienes y


servicios están requiriendo de las organizaciones o empresas usarías y
proveedoras de servicios una gestión con altos rendimientos. Dentro de este
contexto, la logística se convierte en las estrategias más idóneas para mejorar
la eficiencia y eficacia de las empresas y así contribuir a mejorar su
competitividad.

4.2.3. PROCESOS DE GESTIÓN HUMANA

El Proceso Gestión Humana juega un papel fundamental dentro del sistema,


recibiendo del Proceso de Orientación Institucional la política y los lineamientos
de la alta dirección, los requerimientos y solicitudes de asignación de
funcionarios de las diferentes dependencias de la entidad; para ello, desarrolla
el manual de habilidades y el manual especifico de funciones y requisitos, y
evalúa las competencias de los funcionarios, determinando las necesidades de
capacitación con base en la educación, formación, habilidades y experiencias
apropiadas. Igualmente, determina los procedimientos necesarios para el
suministro adecuado del talento humano, especialmente los relacionados con
los procesos misionales.

4.2.4. ROTACIÓN DEL PERSONAL

En el ámbito empresarial y organizacional, la rotación del personal es una


medida de cuánto tiempo los empleados permanecen en la organización y con
qué frecuencia deben ser reemplazados. Cada vez que un empleado se va de
la empresa, por cualquier motivo pasan a aumentar el nivel de rotación del
personal de la empresa.

4.2.5. CAUSAS DE LA ROTACIÓN DEL PERSONAL

 Las causas de una alta rotación en una empresa incluyen la falta de


comunicación entre el personal y la gerencia, falta de recursos y apoyo dentro
de la organización para los empleados, una asignación no balanceada de las
tareas y responsabilidades, falta de un entrenamiento apropiado y un ambiente
de trabajo no deseable.

4.2.6. CICLO PHVA

La utilización continua del PHVA nos brinda una solución que realmente nos
permite mantener la competitividad de nuestros productos y servicios, mejorar
la calidad, reduce los costos, mejora la productividad, reduce los precios,
aumenta la participación de mercado, supervivencia de la empresa, provee
nuevos puestos de trabajo, aumenta la rentabilidad de la empresa.
5. DISEÑO METODOLOGICO

Investigación de tipo descriptiva se implementó para diseñar estrategias en cuanto


a la disminución de la alta rotación por medio del ciclo PHVA.

Esta investigación describe de modo sistemático las características de una


población, situación o área de interés.

Aquí los investigadores recogen los datos sobre la base de una hipótesis o teoría,
exponen y resumen la información de manera cuidadosa y luego analizan
minuciosamente los resultados, a fin de extraer generalizaciones significativas que
contribuyan al conocimiento.

Su objetivo es llegar a conocer las situaciones, costumbres y actitudes


predominantes a través de la descripción exacta de las actividades, objetos,
procesos y personas.
Su meta no se limita a la recolección de datos, sino a la predicción e identificación
de las relaciones que existen entre dos o más variables.

5.1. ENFOQUE Y ALCANCE

Para el desarrollo de esta propuesta nuestro enfoque fue descriptivo, ya que


brindamos información detallada de este problema para describir sus
dimensiones, características y rasgos importantes, que demarcan la
relevancia de la realización de esta propuesta.
El alcance para este proyecto se definirá hasta su proceso evaluativo, dando
criterios de seguimiento y retroalimentación para su mejora continua y
optimización de sus procesos internos.

5.2. FUENTE DE INSTRUMENTOS

Observación: forma parte del proceso de familiarización en el estudio de la


situación. El análisis de los datos es simultáneo a la recolección de los mismos. Se
determina qué es lo que debe observar y cómo va a registrar esas observaciones.
Debe plantearse  una  estrategia anticipadamente, así como establecer listas y
registros de la  observación de manera que la observación sea selectiva,
concentrándose ésta, en los detalles relevantes.

Retroalimentación: Permite verificar la efectividad de los nuevos procesos


implementados, al mismo tiempo que reorientar sus futuras acciones con el fin de
lograr los propósitos deseados.

Indicadores: Proporcionan o relacionan el problema que debemos intervenir,


indican las características del fenómeno mostrando o comparando esta situación
ante el entorno, su nivel de afectación, dando ideas para su solución.

Rotación: La rotación de personal se refiere a la salida de trabajadores de la


organización por diferentes motivos, ya sea por renuncias o despidos y esos
puestos de trabajo serán ocupados por diferentes personas en un intervalo de
tiempo determinado. “el cese voluntario de pertenecer a una organización por un
individuo que recibe compensación económica por participar en dicha
organización “.
BIBLIOGRAFIA

http://www.girag.com/index1.html

https://mef.gob.pe/index.php?
option=com_glossary&letter=A&id=20&Itemid=101042&lang=es

http://calidad.girag.com/index.php/

http://www.administracionmoderna.com/2013/07/los-servicios-aeroportuarios.html

http://varieduca.jimdo.com/art%C3%ADculos-de-inter%C3%A9s/la-investigacion-
descriptiva/

http://www.ugr.es/~rescate/practicum/el_m_todo_de_observaci_n.htm

https://wikirrhh.wikispaces.com/Rotaci%C3%B3n

https://es.wikipedia.org/wiki/Indicador

http://investigacion.ilce.edu.mx/stx.asp?id=2387