Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
26 DE JUNIO DE 2015
TABLA DE CONTENIDOS
Contenido Página
1. INTRODUCCIÓN………………………………………………………... 1
2. OBJETIVOS……………………………………………………………... 2
3. MARCO TEÓRICO..……………………………………………………. 3
4. EQUIPO………………………………………………………………….. 11
5. PROCEDIMIENTO……………………………………………………… 12
6. RESULTADOS …………………………………………………………. 15
7. ANÁLISIS DE RESULTADOS……………………………………….... 28
8. CONCLUSIONES……………………………………………………….. 32
9. BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………….. 33
INTRODUCCIÓN
1
OBJETIVOS
GENERAL
ESPECIFICOS
2
MARCO TEÓRICO
BOMBAS
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la corriente
del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a otro de mayor
presión. Están compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual
se encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energía es
transmitida como energía mecánica a través de un eje, para posteriormente
convertirse en energía hidráulica. El fluido entra axialmente a través del ojo del
impulsor, pasando por los canales de éste y suministrándosele energía cinética
mediante los álabes que se encuentran en el impulsor para posteriormente
descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la
energía cinética adquirida para convertirse en presión estática. [1]
BOMBAS CENTRIFUGAS
Las bombas centrifugas son un tipo de bombas cinéticas, estas agregan energía al
fluido cuando lo aceleran con la rotación de un impulsor. [6]
Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles;
son pues, máquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en otro de
tipo hidráulico. [4]
Una bomba centrífuga consiste en un rodete o impulsor que gira dentro de una
envoltura o carcasa. El rodete consiste en un cierto número de álabes o paletas,
abiertos o encerrados en una corona, montados sobre un eje que sobresale de la
carcasa. El eje de rotación de los rodetes se coloca horizontal o vertical, según el
trabajo que haya de realizar. Los rodetes pueden de ser de simple aspiración o de
3
doble aspiración, esto es, que el líquido entra por un costado solamente o por los
dos costados. [2]
Las bombas centrífugas son las más adecuadas para manejar y transportar más
cantidad de líquido. La energía consumida por una bomba es una función; de la
altura a través de la cual se eleva el fluido, de la presión que se requiere en la
descarga del fluido, de las características de la tubería (longitud, diámetro y
rugosidad relativa), de la velocidad del flujo, así como de las propiedades físicas
del fluido, como son la densidad y la viscosidad. [1]
4
Bombas de flujo axial
En estas bombas, llamadas algunas veces de hélice, la mayor parte de su carga
es desarrollada por la propulsión de las aspas. Tienen impulsores de succión
simple, con el flujo entrando axialmente y descargando casi axialmente. [1]
Figura 4. Impulsor
5
Corona directriz: Corresponde a una corona de alabes fijos que recogen el
líquido del rodete y transforman la energía cinética comunicada por el rodete en
energía de presión, producto de un aumento de la sección de paso a medida que
pasa el flujo. [3]
El fluido ingresa en el impulsor por su centro, a la altura del centro geométrico del
rodete, y, mediante el camino formado por la geometría de los alabes, abandona
la periférica del impulsor a una velocidad que es la resultante de la velocidad
periférica del alabe del impulsor y de la velocidad relativa del líquido. [3]
6
Al interior de la voluta de la bomba, la velocidad del líquido va decreciendo
gradualmente y la energía de movimiento se transforma en energía producto de la
presión. El líquido que se bombea queda a presión y sale de la bomba venciendo
la resistencia que encuentra a su paso. La geometría que posee tanto el conjunto
de alabes, como la corona difusora, y la caja espiral, mitigan las pérdidas de
carga, reduciendo al mínimo la presión de la rotación del impulsor, y, generando a
la vez un balance de empujes hidrodinámicos sobre el eje. [3]
Las bombas se suelen definir o evaluar por las cuatro características siguientes: [2]
[2]
1. Capacidad o cantidad de fluido descargado en la unidad de tiempo.
7
accionamiento por motor de corriente alterna, dicha velocidad varía muy poco con
la carga. [4]
La relación H (Q) tiene forma polinómica con las siguientes formas:
𝐻 = 𝑎 + 𝑏 ∗ 𝑄 + 𝑐 𝑄 2 … (1)
𝐻 = 𝑎 + 𝑐𝑄 2 … (2)
Curva rendimiento-caudal
Ph = potencia hidráulica
En la práctica, las pérdidas por rozamiento hidráulico, mecánico y las posibles
fugas dan lugar a que la potencia al freno P absorbida al motor por el eje de la
bomba difiere de Ph. Su valor se obtiene aplicando la relación:
𝑃 = 𝑇 ∗ 𝑁 … (5)
Siendo T el par resistente de la bomba, que es el producto de [F x r], donde r es el
brazo al que se aplica la fuerza tangencial F. N es la velocidad angular. La relación
entre la potencia hidráulica (P salida) y la potencia al freno (P entrada) mide el
rendimiento global. Se determina a partir de la ecuación:
8
𝑃ℎ𝑖𝑑𝑟𝑎𝑢𝑙𝑖𝑐𝑎 𝛾 ∗ 𝑄 ∗ 𝐻
𝜂= = … (6)
𝑃𝑎𝑙𝑓𝑟𝑒𝑛𝑜 𝑃
9
Figura 8: Curva de rendimiento de una bomba centrifuga:
Carga total vs capacidad. [5]
Cavitación
Las presiones bajas pueden provocar un daño conocido como cavitación, que
origina un ruido excesivo, rendimiento muy degradado y erosión acelerada de la
bomba y las superficies impulsoras. [5]
10
EQUIPO
11
Cronometro: Reloj de gran precisión que permite medir intervalos de tiempo
muy pequeños, hasta fracciones de segundo.
PROCEDIMIENTO
Verificar posición de la válvula de descargar: El primer pasó antes de empezar
a realizar la práctica de laboratorio es verificar la posición de la válvula de
descarga de la bomba, ésta debe estar completamente abierta.
Calibrar y verificar: El dinamómetro debe estar calibrado, marcando la posición
cero y los reóstatos deben estar igualmente en cero.
Medir las dimensiones del tanque: Midas las dimensiones del tanque con la
ayuda de un metro, esto con el fin de hallar el volumen de agua contenido.
Encender el motor: Accione el interruptor de la corriente identificado con el color
verde el cual permite el paso de la corriente al sistema de bombeo. Posteriormente
encienda el motor.
Girar los reóstatos: Elige una posición de los reóstatos girándolos
simultáneamente, ésta se usara para la calibración del venturímetro. Determine
tres posiciones diferentes del reóstato, siendo estos valores aleatorios entre 20 y
40 voltios.
Medir lar rpm: Mida las rpm del motor usando un tacómetro. Se recomienda
realizar las mediciones al menos dos veces y sacar un promedio entre ellas.
Medir volumen y tiempo: Mida un volumen determinado utilizando una probeta y
el tiempo con el cronometro, esto para determinar el caudal del sistema.
Medir variables: Medir las alturas de los manómetros en la succión y descargar y
la caída de presión.
Estrangular el flujo: Estrangule el flujo cerrando la válvula de descarga y
colocándola en 6 posiciones diferentes, verifique que el cambio en la caída de
presión sea evidente y tenga en cuenta que la válvula no debe cerrarse
completamente, ya que los manómetros pueden presentar un cambio abrupto y
12
aumentar el nivel de mercurio hasta el punto de regarse. Para cada posición de la
válvula repita el ciclo de toma de datos de volumen, tiempo presión de succión,
presión de descarga y caída de presión.
Abrir la válvula de descarga: Una vez se realice la toma de datos para las 6
posiciones de la válvula, esta se debe abrir completamente.
Verifique la posición de los reóstatos en cero: Finalmente gire los reóstatos
hasta la posición cero.
Apagar el motor: Apague el motor y accione el interruptor de corriente para cortar
el flujo de esta al sistema.
13
INICIO
Verificar posición de la
válvula de descargar
Encender el motor
Medir variables:
Presión de succión, de
Medir descarga y caída de
volumen presión.
y tiempo
Estrangular el fluido
Apagar el motor
14
RESULTADOS
TANQUE DE AGUA
Altura,cm 87.3
Altura del agua, cm 59.3
Lado 1, cm 41
Lado 2, cm 41
- Reóstato en 20%
1 1
Dinamómetro 4 + 32
Posición 2
Posición 3
15
3,32 2500 0,0025
3,20 2200 0,0022
Posición 4
Posición 5
Posición 6
16
𝜌𝐻𝑔
2𝑔∆ℎ (1 − 𝜌𝐻2𝑂 )
𝑄𝑡𝑒𝑜 = 𝐴𝑣√ … (8)
𝑑𝑣 4
(𝐷𝑡 ) − 1
Donde:
Av = área del Venturimetro [m2]
Δh = diferencia de alturas de las columnas de Hg [m]
ρHg = densidad del mercurio [Kg/m3]
ρH2O = densidad del mercurio [Kg/m3]
dv = diámetro del venturimetro [m]
Dt = diámetro del tubo [m]
13579.04
2 ∗ 9.8 ∗ 0,097 ∗ (1 − 997.13 )
𝑄𝑡𝑒𝑜 = 0,0001603 ∗ √ = 0.000828
0.01429 4
( ) −1
0.0254
Así mismo se debe realizar para el resto de posiciones y los diferentes porcentajes
de reóstato
- Reóstato en 30%
17
1 2
Dinamómetro 4 + 32
Posición 2
Posición 3
Posición 4
Posición 5
Posición 6
18
Tiempo [s] Volumen [ml] Volumen [m3]
3,11 3100 0,0031
3,24 3150 0,00315
3,26 3155 0,003155
Tablas No4.Datos experimentales de los volúmenes a diferentes posiciones de la
válvula cuando el reóstato se encuentra en 30%.
- Reóstato en 40%
1 5
Dinamómetro 4 + 32
Posición 2
Posición 3
19
Tiempo [s] Volumen [ml] Volumen [m3]
2,99 4100 0,0041
3,02 4150 0,00415
3,28 4250 0,00425
Posición 4
Posición 5
Posición 6
20
CÁLCULO DE LA CABEZA DE LA BOMBA
𝑝𝑑 − 𝑝𝑠 (𝑣2 )2 − (𝑣1 )2
𝐻= + (ℎ2 − ℎ1 ) + … (9)
𝜌𝑔 2𝑔
- Reóstato: 20%
Posicion válvula Presion de succión (Ps) Presion de descarga (Pd) Carga (H)
1 92151,9697 102398,7133 1,14258608
2 92285,04429 104394,8322 1,32269264
3 92418,11888 104794,0559 1,34785072
4 92684,26806 108253,9953 1,66674768
5 93482,71562 112113,1585 1,9660656
6 94813,46154 117436,1422 2,3664368
Tabla No8.Presiones de succión y de descarga,y carga de la bomba para
diferentes posiciones de la válvula cuando el reóstato esta en 20%
- Reóstato: 30%
21
Posicion válvula Presion de succion(Ps) Presion d descarga (Pd) Carga (H)
1 93482,71562 105592,5035 1,41569264
2 93083,49184 106257,8764 1,52132496
3 92684,26806 108786,2937 1,81106384
4 92285,04429 112379,3077 2,20543504
5 91353,52214 116238,4708 2,67328048
6 90954,29837 118899,9627 2,9795984
- Reóstato:40%
Posicion valvula Presion de succion (Ps) Presion de descarga (Pd) Carga (H)
1 96543,43123 107987,8461 1,41079744
2 96543,43123 108786,2937 1,48827168
3 96277,28205 110250,1142 1,6577992
4 95079,61072 113576,979 2,10548656
5 94414,23776 119565,3356 2,76943856
6 92684,26806 129412,8555 3,91781504
Tabla No9.Presiones de succión y de descarga,y carga de la bomba para
diferentes posiciones de la válvula cuando el reóstato esta en 40%
𝑚3
𝑄 → 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 [ ] ; 𝑃𝑆,𝐷 → 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑦 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 [𝑃𝑎]
𝑠
22
𝐿 → 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 [𝑚] ; 𝑓 → 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑛𝑎𝑚ó𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 [𝑁] ;
1
𝑤 → 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟 [𝑠 ]
Reóstato en 20%
Reóstato en 30%
Reóstato en 40%
23
Brazo [m] L 0,3048
Fuerza dinamómetro [N] f 1,80586
Velocidad angular [1/s] w 48,85
Es la caída interna de presión que sufre un fluido cuando este ingresa al interior de
una bomba centrífuga. Cuando el fluido ingresa a una bomba centrífuga, lo hace
siempre por el centro del rodete impulsor, lugar en donde toma contacto con las
paletas de dicho rodete para ser luego impulsado hacia la periferia de la bomba.
*Consideraciones iniciales1:
NPSH disponible:
24
Depende de las características de la instalación y del líquido a bombear. Esta es
independiente del tipo de bomba y se calcula de acuerdo a las condiciones
atmosféricas y de instalación/operación.
𝑃𝑎𝑡𝑚 − 𝑃𝑣
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 = − ℎ𝑓 – 𝐻 (16)
𝑔 ∗ 𝜌𝐻2𝑂
Donde:
𝑔 =Aceleración de la gravedad
*Pérdidas por fricción: A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o
algún otro dispositivo, ocurren pérdidas de energía debido a la fricción que hay
entre el líquido y la pared de la tubería.
𝑓𝐿𝑣 2
ℎ𝑓 = … (17)
2𝐷𝑡 𝑔
Donde:
𝐿 =Longitud tubería
𝑔 =Aceleración de la gravedad
1 𝑟 2,51
= −2 ∗ 𝑙𝑜𝑔10 [ + ] … (18)
√𝑓 3,7 𝑅𝑒√𝑓
25
𝜀
𝑟= … (19)
𝐷𝑡
Donde:
𝑟 =Rugosidad relativa
𝑣2
ℎ𝑓𝑓 = 𝐾𝑓 ∗ … (20)
2∗𝑔
*Número de Reynolds:
𝜌𝐻2𝑂 𝑣𝐷𝑡
𝑅𝑒 = … (21)
𝜇𝐻2𝑂
Donde:
NPSH requerido:
𝑃𝑎𝑡𝑚 − 𝑃𝑣
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑜 = − 𝐻 … (22)
𝑔 ∗ 𝜌𝐻2𝑂
Donde:
26
𝑃𝑣 =Presión de vapor del agua (25°C)
𝑔 =Aceleración de la gravedad
Reóstato en 20%
Reóstato en 30%
27
1 2,38994 67994,5 0,019783 0,393172 2,14193
2 2,3406 66590,8 0,019868 0,378727 2,05441
3 2,32087 66029,3 0,019903 0,373023 2,01991
4 2,15707 61369,1 0,020209 0,327181 1,74485
5 1,97353 56147,4 0,020591 0,279049 1,46055
6 1,93208 54968,3 0,020684 0,26866 1,39985
Reóstato en 40%
DISCUSION DE RESULTADOS
28
Gráfica No.1Calibración de Venturímetro.
Con los datos obtenidos a partir de las mediciones realizadas, se observa que a
altos valores de caudal, estos se aproximan más al teórico
29
En la gráfica se puede observar que a medida que aumenta el caudal, la cabeza
de la bomba disminuye; a su vez entre mayor es la energía entregada por el motor
(mayor valor del reóstato) la carga aumenta.
Se aprecia que a medida que aumenta el caudal, la potencia ganada por el fluido
es mayor en cierto punto y luego empieza a decaer, entre más alto es el valor del
reóstato mayor será la ganancia de potencia en el fluido.
- EFICIENCIA VS CAUDAL
30
Gráfica No4.Eficiencia vs Caudal.
- NPSH VS CAUDAL
31
Teóricamente el NPSH disponible debe ser mayor al requerido para que no se
presente cavitación. En la gráfica se observa que cuando el reóstato toma un valor
de 20 el NPSH disponible es mayor que el requerido hasta cierto punto, puesto
que cuando el caudal empieza aumentar, ya no se presente este comportamiento.
Para los reóstatos mayores se aprecia que lo experimental no coincide con lo
teórico.
CONCLUSIONES
32
BIBLIOGRAFÍA
33