Universidad Industrial de Santander

Trabajo No 01 - Fenómenos de Transporte de Hidrocarburos

Grupos de 4 estudiantes – se tendrá en cuenta toda la creatividad para diseñar la presentación de

cada una de las respuestas.

Entregarlo en Archivo e impreso.

1. Como se clasifican las tuberías de acuerdo al servicio en que se utilizan?

2. Clasificación de las tuberías de acuerdo al material de fabricación.
3. Clasificación de las tuberías de acuerdo al método de fabricación.
4. Clasificación de las tuberías de acuerdo a la resistencia.
5. Principales materiales utilizado para la fabricación de oleoductos y gasoductos.
6. Explique en que consiste la rugosidad relativa de un material.
7. Explique en que consiste el diámetro Nominal de una tubería.
8. Qué tipo de pérdidas de energía se pueden presentar cuando se transporta un fluido a
través de una tubería?
9. Por qué los líquidos se transporta en tuberías cilíndricas?
10. Qué fuerzas actúan en el flujo en tuberías?
11. Cuál es el significado físico del Número de Reynolds?
12. Cuando se tiene un flujo de fluidos en una tubería circular, qué parámetros se requiere
para el cálculo del número de Reynolds
13. Cuál es el valor aceptado del Numero de Reynolds sobre el cual el flujo de tuberías lisas es
laminar y turbulento? Explique el fundamento de estos límites Numéricos.
14. Cuál es el significado físico de la perdida de carga cuando se transporta un líquido a través
de una tubería?
15. Escriba diferentes ecuaciones que permitan evaluar las pérdidas de carga , proceda a
indicar las unidades de las magnitudes en cada una de las ecuaciones.
16. Escriba la ecuación de Darcy-Weisbach.
17. Diferencia entre el factor de fricción de Darcy y el factor de fricción de faning.
18. Consulte 5 correlaciones matemáticas para determinar el factor de fricción de darcy.
19. Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubería circular si el diámetro de
la tubería se reduce a una cuarta parte, mientras la razón de flujo y la longitud
permanecen constante que sucede con la perdida de carga?
20. Cuál es el mecanismo físico que provoca que el factor de fricción sea mayor en el flujo
turbulento?
21. Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubería circular. Si la viscosidad
del fluido se reduce a la mitad mediante calentamiento mientras la razón de flujo
permanece constante. Como cambia la pérdida de carga?
22. Como se relaciona la perdida de carga con la perdida de presión? Para un fluido dado
explique cómo expresaría una pérdida de carga en perdida de presión.
7. El diámetro nominal es una medida que hace referencia al diámetro interior de una tubería,
el cual difiere del diámetro exterior de la tubería. El diámetro varía en función de la cédula o
espesor de la tubería. Este generalmente se da en pulgadas o en milímetros.

9. La mayoría de los fluidos se transportan en tuberías cilíndricas debido a que esta forma
geométrica ayuda a que la tubería resista grandes diferencias de presión entre el interior y
exterior de esta misma; de esta manera, el área trasversal circular genera un transporte
eficiente. Así mismo, se reducen las pérdidas por fricción entre la tubería y el líquido a
transportar.

11. El número de Reynolds es un valor adimensional que describe el régimen de flujo dentro
de una tubería considerado como la razón de las fuerzas inerciales a fuerzas viscosas. En otras
palabras, el número de Reynolds relaciona la viscosidad, densidad, velocidad y la longitud
geométrica de la tubería. A grandes magnitudes de este número el flujo dentro de la tubería
describe un comportamiento turbulento y a pequeñas magnitudes describe un
comportamiento laminar.

13. Cuando el número de Reynolds es menor a 2300, se considera que por una tubería circular
corre un flujo laminar totalmente desarrollado. Al ser un valor pequeño, hay estabilidad en las
partículas del fluido. En este flujo laminar totalmente desarrollado, cada partícula del fluido se
desplaza a una velocidad constante a lo largo de la corriente en la dirección del flujo. Se debe
tener en cuenta que para tuberías lisas, el número de Reynolds puede tomar valores muchos
más altos si no hay perturbaciones en el flujo.

Por otro lado, cuando el número de Reynolds es mayor a 4000, se considera que corre un flujo
turbulento en la tubería cuando este presenta fluctuaciones aleatorias y remolinos. Esto
genera un mecanismo adicional para transferir masa, movimiento y energía. La mayoría de los
fluidos en la ingeniería presentan un carácter turbulento.

Al intervalo entre los 2300 y los 4000 se denomina régimen de transición al ser una etapa de
cambio entre estos dos flujos al presentar características de ambos y no una en su totalidad.