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DESARROLLO FORMULACIÓN
FORMULACIÓN DE MODELOS DE PROGRAMACIÓN
PROGRAMACIÓN LINEAL
4. Una factoría posee dos minas. La mina A produce diariamente 1 tonelada de material
de alta calidad, 3 toneladas de calidad intermedia y 5 toneladas de baja calidad; la mina B
produce diariamente 2 toneladas de cada una de las tres calidades. La compañía
necesita, para su posterior procesamiento, al menos 100 toneladas de material de alta
calidad, 150 de mediana calidad y 180 toneladas de baja calidad. ¿Cuántos días debe
operarse sobre cada mina para satisfacer las necesidades de la compañía si el costo
diario de explotación es de $200.000 en cualquier mina?
(Prado, Hernando, Notas de Clase, 1978.)
Variable de decisión
Determinar la cantidad de días de explotación de las minas
X1 = cantidad de días explotando la
la mina A [unidades]
X2 = cantidad de días explotando la mina
mina B [unidades]
Parámetros
Disponibilidad de recursos:
b1 = material de alta calidad
b2 = material de calidad intermedia
b3 = material de baja calidad
Coeficiente tecnológico:
Aij = cantidad de toneladas i, presentes en las minas j
C j = costo de explotación de mina j
Función objetivo
Restricciones
Cantidad de material de alta calidad
1X1 + 2X2 ≥ 100 [toneladas/día]
Cantidad de material de calidad intermedia
3X1 + 2X2 ≥ 150 [toneladas/día]
Cantidad de material de baja calidad
5X1 + 2X2 ≥ 180 [toneladas/día]
Solución.
Formulación del problema:
Determinar el mejor esquema de patrones de corte en rollos de 6 pulgadas para la cual
la demanda obtenga el menor desperdicio posible.
Patrón de corte
Ancho del rollo 1 2 3 4 5 6 7
28 2 1 1
20 3 2 1 1
15 4 1 2 2
Desperdicio 0 4 0 5 10 2 12
VARIABLE DE DECISIÓN:
D=0 +4 +0 +5 + 10 +2 + 12
c. Restricciones:
3 +2 +1 +1 = 60 (rollos de 20)
4 +1 +2 +2 = 48 (rollos de 15)
Lógica:
14. Un fabricante de aparatos de televisión tiene facilidades para ensamblar dos tipos
de televisor: el tipo A a color y el tipo B a blanco y negro. El televisor de tipo A se
vende a $49.500 la unidad y ocasiona un costo de producción de $26.800. El de tipo 5
se vende en $23.400 y ocasiona un costo de producción de $11.190. La planta tiene
capacidad diaria para fabricar hasta 50 pantallas para televisión en colores. No se
pueden comprar pantallas a otros proveedores. Cada TV A requiere 18 horas hombre
para el ensamblaje del chasis y el tipo B requiere 8 hr.hombre. La planta emplea 225
hombres con un turno diario de 8 horas en el departamento de ensamblaje. Cada
aparato tipo A requiere 1.6 horas hombre para su armado completo, mientras que el
tipo B requiere 1 hora hombre. La planta emplea 30 hombres con turnos de 8 horas
diarias para esta labor. Cada TV de color requiere 2 horas hombre para inspección
final mientras que cada TV en blanco y negro requiere 0.5 horas hombre. La planta
emplea 20 inspectores de tiempo completo y uno de medio tiempo. ¿Cuántos
televisores de cada tipo deben producirse para maximizar la utilidad neta total?
Como el problema plantea maximizar la utilidad neta total, quiere decir un aumento en
la cantidad de ventas, entonces nuestras variables serán la cantidad de tipo de
televisor a producir, por consiguiente podemos definir las variables de decisión de la
siguiente manera:
Z = 22700 + 12210
Restricciones lógicas:
1. Se emplean 225 hombres con un turno diario de 8 horas para el Ensamble del
televisor, entonces obtenemos 1800 horas hombre para ensamble de los
televisores tipo i (i = A,B)
2. Se emplean 30 hombres con turno diario de 8 horas para el armado completo
de los televisores tipo i (i = A, B)
3. Se emplean 20 inspectores tiempo completo y uno medio tiempo para la
revisión final de cada televisor tipo i (i = A, B)
18 +8
18 +8
18 +8
Lógica:
17. Se está diseñando una nave espacial que lleve y traiga astronautas a Marte. Esta
nave tendrá tres compartimientos, cada uno con su propio sistema que permite vivir en él.
El elemento clave de cada uno de estos sistemas es una pequeña unidad oxidante que
provoca un proceso químico para producir oxígeno.
Estas unidades no se pueden probar con anticipación y solo algunas de ellas tienen éxito
en el proceso químico. Por esto, es importante tener unidades de repuesto para cada
sistema. Como los requerimientos son diferentes para cada compartimiento, las
características de las unidades para cada uno varían. Se debe tomar una decisión sobre
el número de unidades que se deben incluir en cada compartimiento, tomando en cuenta
limitaciones de diseño y la cantidad total de espacio, peso y costo que puede asignarse a
estas unidades para toda la nave. La siguiente tabla resume estas limitaciones, al igual
que las características individuales para cada compartimiento:
Si todas las unidades fracasan en uno o dos de los compartimientos, los astronautas
podrán ocupar el o los restantes y continuar su viaje espacial, pero con algunas pérdidas
en la cantidad de información científica que puedan obtener. No obstante, si todas las
unidades fracasan, todavía tienen la manera de regresar en la nave a salvo, pero el viaje
completo sería un fracaso total a un gran costo. El objetivo es entonces minimizar la
probabilidad de que todas las unidades fallen, sujeto a las limitaciones anteriores y a la
restricción adicional de que cada compartimiento deberá tener una probabilidad no mayor
que 0.05 de que todas sus unidades fallen. Formule un modelo de PL para este problema.
(Hillier y Lieberman, segunda edición, 1989, pág. 273)
Variable de decisión
Determinar el número de unidades que se deben incluir en cada compartimiento
X1 = cantidad de unidades en el compartimiento 1
X2 = cantidad de unidades en el compartimiento 2
X3 = cantidad de unidades en el compartimiento 3
Parámetros
Disponibilidad de recursos
b1 = espacio [pul3]
b2 = peso [libras]
b3 = probabilidad de falla [porcentaje] Coeficiente tecnológico
Aij = requerimientos i, para cada compartimiento j
Cij = costo
Función objetivo
Optimizar (minimizar) Probabilidad P = 0.30X1 + 0.40 X2 + 0.20X3
Restricciones
21. La firma “PAVIMENTOS S.A.” está licitando por un contrato para la construcción de la
calzada de una carretera. Las especificaciones dadas indican que debe tener un mínimo
de 12 cm. de espesor y un máximo de 48 cm. Debe, a su vez, construirse de concreto,
asfalto, gravilla o cualquier combinación de los tres, siempre y cuando la resistencia total
sea al menos equivalente a la que tendría una calzada de 9 cm. de concreto. La firma ha
establecido que 3 cm. de asfalto son tan fuertes como 1 cm. de concreto y que 6 cm. de
gravilla son tan resistentes como 1 cm. de concreto. Su costo estimado para un metro
cuadrado y un centímetro de espesor para el concreto es de $2000, para el asfalto es
$700 y para la gravilla es de $300. Formule el problema de Programación Lineal que le
permita a la firma saber cuál es la mejor combinación para la calzada y conocer su costo.
Variable de decisión
Determinar la cantidad a usar de cada material en la construcción de la calzada
X1 = cantidad a usar de concreto
X2 = cantidad a usar de asfalto
X3 = cantidad a usar de gravilla
Parámetros
Disponibilidad de recursos
b1 = espesor
b2 = resistencia
Coeficiente tecnológico
Aij = especificaciones i presentes en j
Cij = costo de la calzada
Función objetivo
Optimizar (minimizar) Costo C = 2000X 1 + 700 X 2 + 300X3
Restricciones
Espesor
12. ≤ X1 + X2 + X3 ≥ 48
Resistencia
13. ≤ X1 + X2/3 + X 3/6 ≥ 9
Se deben determinar las cantidades de cada aleación que deben producirse dentro de las
limitaciones del volumen de ventas y las capacidades de las máquinas con el fin de
maximizar las ganancias. Los datos sobre las capacidades y utilidades se presentan en
las tablas siguientes:
Los rollos de cada aleación son de 400 pies de longitud y pesan 4 toneladas. Formule un
modelo de programación lineal del cual pueda obtenerse una política de producción para
la siderúrgica (Asuma que 1 mes = 4 semanas).
Parámetros:
Z= 4*
Sujeto A:
Restricciones de máquinas:
Máquina 1:
4*
4*
44.8
Máquina 2:
- 50 50 * =3000
- 25 25 * =1500
- 20 20 * =1200
1*
- 25 25 * =3000
- 20 20 * =1200
- 16 16 * =960
33. La gerencia de una compañía aérea debe decidir con respecto a la asignación de
aviones a rutas aéreas. El cuadro siguiente indica la capacidad máxima en número de
pasajeros, el número de aviones de cada tipo actualmente disponible en la empresa, el
máximo número de vuelos que realiza cada tipo de avión por ruta específica y el número
esperado de pasajeros en cada ruta.
Los costos de operación por vuelos en las cuatro rutas y el costo de oportunidad (pérdida
–ganancia) originado al no servir a un pasajero se muestran así:
Formule un modelo de programación lineal para asignar los aviones a las rutas a costo
mínimo.
Problema: La compañía aérea necesita asignar de la mejor manera los aviones de tal
forma que las rutas tengan un costo mínimo.
Variable de Decisión:
Parámetros:
Función Objetivo: Minimizar costos:
Z= + +
+ + +
+ + +
Z= ,
Ruta 1:
3* 4*
=1000
Ruta 2:
2* 3*
=2000
Ruta 3:
2* 3*
=900
Ruta 4:
2*
=1200