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El proceso de distribución cuenta con el desarrollo de una extensa red logística para
llevar los combustibles desde la refinería hasta los centros de consumo.
Este proceso de distribución usa instalaciones y vehículos para el transporte y
almacenamiento. En el caso de combustibles de amplia utilización como las naftas, el
gas oíl y el combustible para aviación, este complejo sistema incluye a los poliductos,
terminales de despacho, camiones de transporte especiales y estaciones de servicio.
Las tecnologías de estas instalaciones son diversas y permanentemente actualizadas
procurando la llegada de los combustibles a sus usuarios en los lugares, momentos y
cantidades requeridas, con el mínimo riesgo ambiental.
Ciertos clientes importantes pueden ser servidos por las refinerías de manera directa.
Así es como una central eléctrica recibirá su fuel-oíl directamente por poliducto o por
camiones cisternas.
Los poliductos son sistemas de cañerías destinados al transporte de hidrocarburos o
productos terminados. A diferencia de los oleoductos convencionales -dedicados
exclusivamente al transporte de petróleo crudo-, los poliductos transportan una gran
variedad de combustibles ya procesados en la refinería. A través de ellos pueden
trasladarse principalmente kerosene, combustibles para aviación, naftas, gas oil y
gases. El transporte se realiza en baches sucesivos. Sucede normalmente que un
poliducto de grandes dimensiones contenga cuatro o cinco productos diferentes en
distintos puntos de su recorrido, que son entregados en la terminal de recepción o en
estaciones intermedias ubicadas a lo largo de la ruta. Para esta operación se
programan los envíos: las presiones y la velocidad de desplazamiento de cada
producto son controladas por medio de centros de computación. A condición de que
se cumplan ciertas normas, el nivel de mezcla de los sucesivos productos que pasan
por el poliducto alcanza sólo a pocas decenas de metros cúbicos. Esto permite
recuperar esta mínima fracción que pasó por el poliducto como producto de menor
calidad, sin que se afecte la calidad final del producto.
Cada que se juntan petróleo y agua, las 2 substancias tienden a mezclarse en forma de
emulsión, que es muy complicada de separar, y que tiende a ser
altamente contaminante.
Después de extraer el gas, es necesario procesarlo de tal manera que cumpla con
los requerimientos necesarios para su uso final y los estándares regulatorios. Para
cada yacimiento, la composición del gas natural es única, por lo que el tratamiento
implementado en cada campo de producción puede ser diferente.
SEPARADORES DE GAS-LIQUIDO
Los separadores horizontales o verticales sirven para separar el gas asociado al crudo
que proviene desde los pozos de producción. El procedimiento consiste en que la
mezcla de fluidos entrante choca con las placas de impacto o bafles desviadores a fin de
promover la separación gas-líquido mediante la reducción de velocidad y diferencia de
densidad. El número de separadores varía en función del volumen de producción de gas
y petróleo en las estaciones. Se identifican cuatro secciones de separación:
gas.
• Acumulación de líquido: Está constituida por la parte inferior del separador que
actúa como colector, posee control de nivel mediante un flotador para manejar
volúmenes de líquidos obtenidos durante la operación.