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Instituto IACC
04/05/2020
Desarrollo
1.-
2. A.
Grúa horquilla: La Gran función de una Grúa Horquilla es levantar, subir, bajar o
mover cargas, es un equipo Autopropulsado de contrapeso, ya que la carga que este
manipula esta fuera de la distancia de sus ejes, esta consta de dos barras que son paralelas
y planas que son las que se introducen en los pallets y a estas se les llama Horquillas o
Uñas. Se deslizan de forma vertical, así se consigue el movimiento de elevación y
descenso de la carga.
La elevación de las horquillas, así como la inclinación del mástil y otros movimientos se
realizan a través de pistones hidráulicos que forman parte de un sistema óleo-hidráulico
accionado por una bomba a la que suministra energía el mismo motor utilizado para el
desplazamiento en las de motor térmico y generalmente por un motor aparte en el caso de
las eléctricas.
Sus ruedas traseras son las usadas como directrices con un gran Angulo de giro, este
ayuda o facilita la maniobra que se realiza con esta maquinaria en espacios angostos, y
sus ruedas delanteras son las propulsadoras o motrices. Estas grúas permiten
transportar, elevar, descender carga posicionada sobre pallets y/o sujetas, para evitar su
caída, permiten la descarga de camiones con cargas peletizadas, aguanta cargas o
material pesado, ahorra horas de trabajo, antes de subir esta maquinaria el operador debe
ser capacitado en el uso de esta y contar con la documentación correspondiente (licencia
clase D).
2. B. Cuadro Comparativo.
A) Procedimiento:
1. OBJETIVO
El presente procedimiento tiene como objetivo asegurar que las labores asociadas al
manejo, carga, transporte y descarga de materiales para las Obras. Con esto se
persigue lograr ejecutar los trabajos, de acuerdo a los estándares de calidad del
proyecto y controlar los riesgos de accidentes con lesión a las personas, daño a los
equipos, instalaciones y al medio ambiente.
2. ALCANCE
El alcance de este procedimiento cubre a todas las unidades organizacionales que
interactúan en el contrato denominado.
3. ROL y RESPONSABILIDADES
Ingeniero Administrador: Es el responsable de aprobar y disponer de los recursos
necesarios para dar cumplimiento a este procedimiento.
Jefe de Terreno: Es el responsable de la programación y coordinación de los trabajos,
asignando
los recursos humanos, equipos y materiales para la correcta ejecución y aplicación de
este procedimiento, además es responsable de difundir, controlar y revisar
permanentemente las actividades detectando las necesidades de mejoramiento
continuo, dejando registro de dicha actividad.
Jefe de Turno. Es responsable de la ejecución directa de los trabajos, administrando
los recursos humanos, equipos y materiales en el turno, además de controlar los
riesgos de las operaciones de manejo, carga, transporte y descarga de materiales al
interior de la mina subterránea. El área de su responsabilidad corresponde desde que el
camión ingresa a la mina, debe definir los puntos de almacenamiento y recorrido del
camión.
Operadores, conductores: Cumplir con lo establecido en este procedimiento,
reglamento de tránsito en superficie e interior mina. Además:
• Conducir a la defensiva.
• Mantener camión en buenas condiciones operativa (dirección, frenos, luces,
neumáticos, accesorios, etc.)
• Cumplir con los estándares definidos en este procedimiento.
• Portar en el camión las cartillas de seguridad de los productos químicos.
• Portar y mantener en el camión los accesorios de estibación para carga en buenas
condiciones.
• Todo el personal antes de iniciar los trabajos deberá estar instruido respecto de
este procedimiento y de los riesgos inherentes al trabajo, instrucción que será de
responsabilidad del Supervisor de ME., quedando registrado en Control de
Asistencia.
• Es obligación de todo el personal usar siempre los Elementos de Protección
Personal (EPP), cuidarlos y mantenerlos en buen estado.
b.
Levantamiento de carga, transporte y descarga:
- Cualquier persona ajena o de la organización no debe jamás transitar por debajo de
carga suspendida.
- Se debe delimitar siempre el área de trabajo en forma que sea fácilmente visibles
desde todos los ángulos posibles.
- Se debe contar siempre con apoyo de operario para sectores ciegos, que manifieste él
operador.
- Se debe realizar siempre antes de la faena análisis de riesgo del trabajo.
- Se debe realizar siempre charla de 5 minutos indicando los riesgos presentes.
- Personal involucrado debe contar con capacitación vigente en las labores a realizar.
Bibliografía
Recursos Adicionales.