Reglamento General Conducción 2019

Fecha
REGLAMENTO GENERAL DE lnicio 26-11-2019
AngloAmerican
CONDUCCION OPERACION LB Vigencia
Versi6n: 9
PNP.DLBGSCOP.0002
Pagina: 1 de 38
REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCCION
OPERACION LOS BRONCES.
Estado Elabora or Revisor A Aproba.\\
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Vigente. Francis Olivars
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Fecha
vigencia
AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB
VersiOn: 9
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Contenido
TITULO I Objetivo, Alcance y Responsabilidades 4
1. OBJETIVOS 4
2. ALCANCE 4
3. RESPONSABILIDADES 5
TITULO II de los Conductores y la Velocidad 7
4. CONDUCTORES. 7
4.1. Requisitos para obtencion de licencia interna OLB 9
4.2. De la obtencion y vigencia de licencia interna OLB 10
5. DE LA VELOCIDAD 11
TITULO III de las Prohibiciones y Obligaciones, lnfracciones y Sanciones 14
6. PROHIBICIONES Y OBLIGACIONES 14
7. INFRACCIONES 15
8. SANCIONES 17
TITULO IV de los Vehiculos 19
9. VEHICULOS AUTORIZADOS PARA CIRCULAR POR LA OPERACION LOS BRONCES.19
9.1. Camiones de Carga con Tracci6n 4x2 19
9.2. Camiones de Carga con TracciOn 6 X 4 19
9.3. Buses y Mini Buses 20
9.4. Vehiculos livianos (camionetas, jeep, furgones de reparto) 20
9.5. Vehiculos de Transporte Industrial 23
9.6. Vehlculos Especiales 24
9.7. Vehiculos de Transporte de Personal 25
TITULO V de las Normas Generales para Caminos 26

10. NORMAS GENERALES PARA CAMINOS (G-21, G-245, LB) 26
11. ZONIFICACION DE CAMINOS 27
12. TONELES 28
13. COMUNICACIONES 28
14. HORARIO DE INGRESO Y SALIDA RUTA G-21, G245, INTERIOR LOS BRONCES. 31
15. CAMINOS Y ACCESOS LOS BRONCES. 32
16 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS Y MATERIALES PELIGROSOS 33
17. EMERGENCIAS Y PREFERENCIAS 34
Fecha
a
Inicio 26-11-2019
REGLAMENTO GENERAL DE Vigencia
AngloAme rican CONDUCCION OPERACION LB Version: 9
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TITULO VI de las Normas Especiales 35

18. REQUISITOS PARA VEHiCULOS PARTICULARES QUE INGRESEN A LA OPERACION LAS
TORTOLAS 35
19. INGRESO DE TERCEROS 36
20. ANEXOS 37
Fecha
REGLAMENTO GENERAL DE Inicio 26-11-2019
Vigencia
a AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB
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TITULO I Objetivo, Alcance y Responsabilidades
1. OBJETIVOS
Articulo 1: El presente reglamento tiene por finalidad proteger a las personas de los peligros y riesgos
asociados a la conduction de vehiculos y operaciOn de equipos moviles de superficie, en los caminos de
acceso hacia / desde y en el interior de la OperaciOn Los Bronces (OLB). Controlando el transit°,
estableciendo restricciones y sanciones a los conductores, operadores y peatones, definiendo requisitos y
normativas para vehiculos, camino, personas y/u organizaciones que operen, circulen o intervengan en
las rutas de la Operacion Los Bronces (LB/LT)
2. ALCANCE
Articulo 2: Se aplica a todo vehiculo, equipos moviles de superficie, conductor, operador, peat& que
ingresen, circulen, usen o transiten por los caminos de la Operacion Los Bronces (OLB), incluyendo
entre otras: ruta G-21, G-245, camino industrial en Planta Las Tortolas, camino Riecillos, ruta del
Mineroducto, lugares de estacionamientos de use general y caminos secundarios al interior de la
OperaciOn Los Bronces (OLB).
Articulo 3: Sin perjuicio de lo anterior, este reglamento se complementa en su aplicacion y exigencias, las
siguientes !eyes, decretos y normativas nacionales e internas de Operacion Los Bronces (OLB):
• Decreto Alcadicio N° 5077 (Regulation de horario de transit° de camiones Ruta G-21).

• Decreto con Fuerza de Ley N°1, del 2009, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley de Transit°.
• Decreto Supremo N° 170, del arm 1986, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
que establece el Reglamento para el otorgamiento de Licencias de Conductor.
• Decreto Supremo N° 97, del ano 1984, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
que establece el Reglamento para obtener Autorizacion de otorgar Licencias de Conductor.
• Decreto Supremo N° 75 del ano 1987, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,

Condiciones para el transporte de carga
• Decreto Supremo NI° 54 del ano 1997 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
sobre homologaciOn de vehiculos.
• Decreto Supremo N° 22 del ano 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
Dispone requisitos que deben cumplir los sistemas de frenos, luces, serializadores, aparatos
sonoros, vidrios, dispositivos de emergencia y rueda de repuesto con que deberan contar los
Fecha
a
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AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB VersIcin: 9
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vehiculos motorizados; fija caracteristicas a casco para ciclistas y reglamenta use de telefono
celular en vehiculos motorizados
• Decreto Supremo N° 298 del ano 1995, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
Reglamenta el Transporte de Sustancian Peligrosas
• Decreto Supremo N° 132, de 2004, del Ministerio de Mineria, que establece el Reglamento de
Seguridad Minera.
Estandares Anglo:
• ATS 101 (vehiculos livianos)
• ATS 102 (Equipos mOviles de superficie).

• Sistema de GestiOn de PrevenciOn de Fatiga & Somnolencia (SGP F&S).
• Reglamento de Operacion invierno.
• Reglamento de transit° de vehiculos y personas en la mina.
• Procedimiento de acceso a Ruta Mineroducto y Camino Riecillos.
• Procedimiento de Transporte de sustancias peligrosas y cargas especiales. Procedimiento de

Transporte de explosivos.
• Procedimiento OperaciOn y Control acceso camino ruta G-21. Plan Emergencia incidentes Ruta
G-21.
• Reglas de Oro Aspectos Basicos y Equipos moviles y vehiculos livianos.
• Manual de Autorizaciones para Transportes Especiales. (Vialidad-MOP).
• Estandar de transporte Cobre.
Y en lo general, con cualquier ley o decreto de la Republica de Chile, que en sus exigencias estuviese
por sobre el presente reglamento.
3. RESPONSABILIDADES
Articulo 4: Cada Gerencia debera mantener un registro actualizado de conductores autorizados para
conducir vehiculos al interior de OperaciOn Los Bronces, registro que debera ser emitido por la empresa
que ertrega el servicio de acreditacidn, cuyos documentos deben mantenerse actualizados en
plataforma de acreditaciOn para este reglamento de conduccion.
Articulo 5: El Superintendente de OperaciOn de Invierno es el responsable de la mantencion integral del

camino industrial Los Bronces, camino principal Las TOrtolas, camino interior Tranque LT, camino
Mineroducto, camino Riecillos, y accesos tales como:
Fecha
REGLAMENTO GENERAL DE
Inicio 26-11-2019
AngloAmerican Vigencia
CONDUCCION OPERACION LB
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• Planta confluencia, Planta SAG y San Francisco

• Accesos a area Mina.
• Estacionamientos Placa y Titan

• Accesos areas del campamento Perez Caldera.
Articulo 6: Cada Gerencia de area definire las Zonas Restringidas de transit° en las areas de su
administracion y responsabilidad, ademas, establecera los procedimientos especificos para transitar por
dichas areas si fuese necesario.
Articulo 7: Cada Gerencia de area sera responsable de dar a conocer este Reglamento al personal
propio, asi corm al personal de empresas contratistas bajo su administraciOn.
Articulo 8: La Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional o a quien esta delegue, controla y fiscaliza el
cumplimiento de este Reglamento, cursando infracciones, segOn lo definido en este reglamento y sus
instructivos y procedimientos asociados.
Articulo 9: Los conductores estan obligados a presentar toda la documentacion requerida. La negacion a
esto facultara al personal encargado del control, negar el acceso a las instalaciones industriales y/o
solicitar el abandono de ellas, identificando el vehiculo y conductor.
Articulo 10: Todo conductor es responsable de verificar que Ia condition del vehiculo automotriz, se
encuentre en condiciones de operation, cumpliendo con los procedimientos establecidos en OLB, junto
con:
a. Reviser luces, direcciOn, frenos, testigos en panel de control.
b. Realizar el check list de vehiculo.
c. Cornpletar AutoevaluaciOn de Fatiga y Somnolencia.
d. Toda tecnologia que se incorpore al equipo para Ia seguridad de la conducciOn.
Articulo 11: El conductor y operador de todos los tipos de vehiculos y equipos moviles debe controlar y
asegurar el use del cinturan de seguridad por parte de todos los pasajeros.
En caso de no estar habilitado algOn cinturOn de seguridad del vehiculo, el conductor y el pasajero
deben inhabilitar el asiento y serializar "no utilizar", y/o dejar fuera de servicio el vehiculo cuando
corresponda.
Fecha
a Ang loAmer Ican

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Articulo 12: Cada Gerencia debe verificar que todo conductor posee licencia de conducir chilena,
otorgada por una Municipalidad autorizada o Licencia Internacional vigente y que autorice el tipo de
vehiculo o equipo en el cual se desarrollara su funci6n.
TITULO II Seleccion, competencies y autorizacion de conductores:
4. CONDUCTORES.
Articulo 13: Toda persona que ingrese a OLB y que deba conducir vehiculos de cualquier tipo en los
tramos de camino industrial, debera cumplir con lo siguiente:
Antiguedad
Licencias Profesionales
Autorizacion de vehiculos o equipos minima
Transporte de Pasajeros
requerida
Taxis, vehiculos de transporte remunerado de escolares,
Clase Al, Otorgada antes ambulancias o vehiculos motorizados de transporte
5 Mos
del 8 de marzo de 1997 pOblico y privado de personas sin limitacion de capacidad
de asientos.
Clase Al Taxis. 5 Afios
Taxis, ambulancias o vehiculos motorizados de transporte

Clase A2 pUblico y privado de personas con capacidad de diez a 5 Arias
diecisiete asientos, excluido el conductor.
Taxis, vehiculos de transporte remunerado de escolares,

ambulancias o vehiculos motorizados de transporte
Clase A3 5 Mos
public° y privado de personas sin limitaciOn de capacidad de
asientos.
NOTA: Ley de Transito 18.290
Antiguedad
Licencias Profesionales
Autonzacion de vehiculos o equipos minima
Transporte de Cargas
requerida
Vehiculos de transporte de carga simples o articulados
Clase A2, Otorgada antes
cuyo Peso Bruto Vehicular sea superior a 3.500 5 Mos
del 8 de marzo de 1997
kilogramos.
Vehiculos simples destinados al transporte de carga cuyo

Clase A4 5 Mos
Peso Bruto Vehicular sea superior a 3.500 kilogramos.
Todo tipo de vehiculos motorizados, simples o

Clase A5 articulados, destinados al transporte de carga cuyo Peso 5 Anos
Bruto Vehicular sea superior a 3.500 kilogramos.
Fecha
410 AngloAmerican
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Antiguedad
Licencias No Profesionales AutonzaciOn de vehiculos o equipos minima
requenda
Vehiculos motorizados de tres o mas ruedas para el
Clase B transporte particular de personas, con capacidad de hasta

5 Atios
nueve asientos, excluido el del conductor, o de carga cuyo
peso bruto vehicular sea de hasta 3.500 kilogramos.
Licencias Especiales Antiguedad

Autonzacion de vehiculos o equipos minima
requerida
Maquinarias automotrices como tractores, sembradoras,
Clase D cosechadoras, bulldozer, palas mecanicas, palas
cargadoras, aplanadoras, grass, motoniveladoras, 5 Ahos
retroexcavadoras, grtlas horquillas, operaci6n de camion
pluma, traillas y otras similares.
Articulo 14: Saran consideradas carentes de aptitudes para conducir vehiculos motorizados las
personas que presenten alteraciones fisicas y siquicas, como las que se describen a continuaciOn:
PARA TODO TIPO DE LICENCIAS
a. Todas aquellas enfermedades que produzcan crisis de compromiso de conciencia, cualquiera que
sea su causa;
b. Todas aquellas enfermedades que produzcan una incapacidad de efectuar movimientos voluntarios
que impidan actuar con Ia rapidez y precision que Ia conducci6n, manejo o control fisico de un
vehiculo requiera;
c. Todas aquellas enfermedades que se caractericen por movimientos involuntarios detectados, que
interfieran seriamente con Ia habilidad de conducir;
d. Personas con defectos de tipo anat6mico o funcional, que con Ia mejor correcciOn les imposibiliten
la conducciOn, manejo o control fisico de un vehiculo, aunque sea especialmente adaptado a tales
defectos.
e. Capacidad ventilatoria funcional igual o menor de 40%;
f. Insuficiencia cardiaca permanente grados Ill y IV;
g. Insuficiencia coronaria cr6nica con capacidad de esfuerzo menor de 6 METS o su equivalente;
h. HipertensiOn arterial maligna;
i. Cardiopatias congenitas que condicionan insuficiencia cardiaca o respiratoria;
j. Protasis cardiacas valvulares, mitrales o aOrticas;

Fecha
AngloAmerican
VersiOn: 9
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k. Diabetes Mellitus tipo I;
I. Insuficiencia renal cr6nica grado IV;
m. Diplopia no corregida;
n. Toxicomanos (a drogas, alcohol o ambos) sin tratamiento, y aquellos que estandolo, no cuenten con
Ia autorizacien del medico del Gabinete municipal al momento de otorgarle la licencia de conducir;
o. Personas que ester' bajo los efectos de sustancias que produzcan uno o varios de los siguientes
efectos: alteraciones en el nivel de conciencia, en la percepciOn, en la habilidad motriz, en Ia
estabilidad emocional y en el juicio.
4.1. Requisitos para obtencion de licencia interna OLB
Articulo 15: Para obtener Ia acreditaci6n cada conductor AA y Empresas Contratistas deberan cumplir
con los siguientes requisitos:

a. Aprobar Curso de InducciOn Hombre Nuevo (vigencia indefinida).
b. Aprobar Curso de Manejo Defensivo Integral LB/LT. (vigencia 4 afios).
c. Acreditar Curso de Manejo 4x4, para conducir en todos los caminos industriales de la OLB (vigencia
4 afios, se exceptaa para vehiculos particulares en LT). Este requisito es obligatorio para todo
conductor sin experiencia a la fecha en rutas/caminos OLB.
d. Contar con licencia de conducir municipal vigente.
e. Aprobar Examen Psicosensotecnico riguroso en entidad validada por OLB, (4 arios clases B y 1 alio
para Clases A y D).
f. Aprobar examen practico y teOrico de conducci6n y operaci6n. (Proceso de licencia interna —

Induce& conduce& integrada LB/LT)
g. Aprobar examen teorico del Reglamento General de ConducciOn OLB, (Cuando se solicite la licencia
Interne)
la Firmar recibo del Reglamento General de ConducciOn de OLB. Este documento sera solicitado
cuando se tramite la licencia interna de conducciOn.
i. Entregar hoja de vida del conductor (registro civil); Ia cual No debe presentar faltas gravisimas y/o
graves en los Oltimos 3 afios.
j. Cumplir con los requisitos establecidos en Ia matriz de competencias de cada proceso (aplica a las
personas que operen equipos tales como cam& Estandar de Transporte pluma, griias horquilla,
cam& aljibe, vehiculos de emergencia y similares).
Fecha
a
lnicio 26-11-2019
AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB Version: 9
4.2. De Ia obtencion y vigencia de licencia interna OLB
Articulo 16: La Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional a a quien esta delegue, sera Ia responsable de
controlar el sistema de otorgamiento de licencia interna de conducir OLB, para lo cual se debera
realizar el siguiente procedimiento:
a. Presentar solicitud de autorizacion de licencia interna firmada por supervisor o Administrador de

Contrato AA. (Anexo A1)
b. Entregar la documentaciOn detallada indicada en el articulo 15 del presente reglamento.
c. Evaluacion en simulador de acuerdo a proceso de acreditaciOn.
Articulo 17: La duracion de las licencias internas seran las siguientes:
Tipo de Vehiculos Pasajeros Vehiculos Carga Vehiculos Especiales Vehiculos Livianos

Vehiculo Al (18.290) Al -A2-A3 A2 (18.290) A4-A5 D 13
Duracion 1 Ario 1 Alio 1 Afio 4 Aims
Articulo 18: En caso de que la licencia de conducir municipal, deba renovarse, antes del periodo de
vencimiento de la licencia interna, esta debera ser entregada con vigencia hasta el proximo control de
licencia municipal, una vez presentada la licencia de conducir municipal vigente, esta sera renovada
hasta el periodo de vencimiento de la Ultima solicitud de licencia interna.
Articulo 19: En caso de solicitar un nuevo tipo de licencia, se debe acreditar los requisitos indicados en los
articulos 15 y 16, la licencia mantendra su vigencia desde el otorgamiento anterior.

Articulo 20: Se podran solicitar copias de licencia internas, adjuntando solicitud de copia y una
declaracion simple de extravio o deterioro de licencia anterior.
Articulo 21: Todos los documentos seran archivados en sistema de plataforma de acreditaciOn de
conductores y se deberan mantener durante el period() de empleo del personal, la documentaciOn y

registros de otorgamiento de licencia interna de conducciOn OLB.
Articulo 22: cada empresa de transporte de carga o de personas, debera cumplir con lo indicado en el
estandar de transporte cobre. programa de inducci6n a cada conductor nuevo, en la ruta especifica que
conducira, de tal manera que asegure las competencies y entregue conocimientos de los riesgos en las
rutas que operara.
F echa
AngloAmerican
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5. DE LA VELOCIDAD
Articulo 22: La velocidad maxima permitida en la OLB y Las TOrtolas, esta determinada por las
evaluaciones de riesgos correspondientes, indica en las sefializaciones camineras vigentes en las rutas
OLB.
A modo de referencia se entrega la geo referencia que se acomparia:
Camino Principal LT.
ReducciOn de Velocidad
Cruce peaton61
ReducciOn de Velocidad
Control Carretera
Fecha
a AngloAmerican
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Vigencia
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VELOCIDADES PARA VEHICULOS PESADOS (BUSES - CAMIONES)
• • 11,
A luL N •
San Flo'
Campamento KM 27
• Perez Caldera Perez GWEN&
, A&.
PARE CD) Quebrada

Dyarte
4 •
KM 27 1/4
•
Paso MaPithy
A
AMMON
0
A
ATENC/ON
74' ar)
1.6
z _ ktit
ct.
Estrecho de
1 Magallanes
ALITA G-2
IC° 00117 S
LAM11110 PUBL °
Corral Querna do
KU 0
Pe' Las Puertas KM 11
Curvas Km 7,8 y 9 La Errnita
Fecha
Vigencia
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VELOCIDADES PARA VEHICULOS LIVIANOS (Camionetas)
Co,)
1$,
Quab
KM 27
Paso Ma
kr:d
KM 17.5
Corral Ctuemado
KM 0
Las Puertas KM I
La Erm:ta
Fecha
REGLAMENTO GENERAL DE !nick, 26-11-2019
AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB Vigencia
VersiOn: 9
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TITULO III Prohibiciones, Obligaciones, Infracciones y Sanciones
6. PROHIBICIONES Y OBLIGACIONES
Articulo 23: En materias de estacionamiento, circulacien y peatones se establecen las siguientes

prohibiciones y obligaciones:
a. Esta prohibido estacionar vehiculos en salidas de emergencia, accesos, almacenes de explosivos,

bodegas de reactivos, lugares de almacenamiento de combustibles, bombas expendedoras de
petroleo, grifos, pasos peatonales y en cualquier otro sector senalizado con prohibicion para
estacionar.
b. Queda prohibido hacer use de estacionamientos reservados.
c. Queda prohibido estacionarse en andenes de buses en horarios de toma y retiro de pasajeros.
d. Se prohibe dejar equipos o vehiculos con el motor en funcionamiento sin la debida atenci6n del
conductor u operador. Esta prohibicion, puede ser levantada en periodo de invierno con la
correspondiente autorizaciOn.
e. Los conductores deberan conocer y aplicar todos los sistemas de seguridad pasiva y activa de los
vehiculos y equipos que conduzcan, cada empresa es responsable del correcto entrenamiento de
sus conductores.
f. Respecto del transito de vehiculos de transporte de personas y materiales, con acompanantes
(Copiloto), los Onicos autorizados seran aquellos que ester) en entrenamiento certificado (conductor +
Instructor acompafiante) y/o que el contrato asi lo defina.
g. Todos los vehiculos deben estacionarse aculatado.
h. Los entrenamientos practices para conductores no estan autorizados para hacerlo durante la noche,
solo esta permitido hacerlo durante el dia.
Peatones
i. Esta prohibido transitar a pie por los caminos de Ia OperaciOn en sus distintos tramos, exceptuando
de este los cases debidamente calificados y autorizados por Ia Gerencia de Seguridad y Salud
Ocupacional, o quien este designe, debiendo ser sefializados y reglamentados.
j. Esta prohibida Ia circulacien de peatones en las zonas de movimiento de buses (losas), salvo en
pasos peatonales debidamente senalizados. Las zonas de andenes de buses deberan contar con
personal senalero, debidamente identificado con chaleco y elementos de alta visibilidad. Este
recurso debe ser dispuesto por el area de servicio a las personas de Angloamerican.
k. En Ia eventualidad que peatones debidamente autorizados deban circular por la via, deberan portar
ropa reflectante de alta visibilidad y elementos de proteccien personal acordes a los riesgos que se
exponga.
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AngloAmerican Vigencia
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I. Este prohibido a los peatones solicitar ser recogidos por vehiculos que transiten en Ia ruta (hacer
dedo).
7. INFRACCIONES
Articulo 24: Para efectos de este reglamento, se consideraran coma infracciones todas aquellas que se
indican en Decreto con Fuerza de Ley N°1, del 2009, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley de Transit°. Sin perjuicio de
lo anterior, en los articulos 26, 27 y 28, se rigidizan algunas infracciones estipuladas en el cuerpo legal
y se agregan otras que son consideradas pare mejorar la seguridad del transit°, con el indice de gravedad
que se indica en dichos articulos.
Articulo 25: Se considerara una infracciOn GRAVISIMA, edemas de las indicadas en Decreto con
Fuerza de Ley N°1, del 2009, cuando se evidencien una o mas de las siguientes situaciones:
a. Exceder el limite de velocidad del sector en mas de 20 km/hr.
b. Estacionar en salidas de emergencia.
c. No respetar Alerta 3 — 4 en invierno y/o alertas amarilla y roja de Tormentas electricas.
d. No cumplir con evacuaciOn de area bajo Iluvias intensas con riesgos de aluvion.
e. No detenerse en los controles obligados, No detenerse ante luz roja de un semaforo o una semi
PARE.
f. Conducir bajo Ia influencia del alcohol o drogas.
g. No respetar serial de Banderero/Sehalero, PARE, luz roja, cinta de confinamiento o controlador de
transit°.
h. No respetar restricciones de circulaciOn interne.
i. Conducir u operar sin portar Ia licencia Municipal o con iicencia suspendida o vencida.
j. Conducir sin estar Autorizado por OLB.
k. Conducir en sentido contrario a la circulaciOn establecida.
I. Adelantar en lugares no permitidos (sehalizacion, cruces, pasos peatonales, otros).
m. Transportar sustancias peligrosas, sin cumplir normative o sin estar autorizado.

n. No usar cinturon de seguridad.
o. Trasladar personal fuera de la cabina.
p. Conducir vehiculo en interior mina con sistema anticolision inexistente, inoperativo, alterado o
defectuoso.
q. No colocar cadenas en zonas no autorizadas y/o senalizadas.

r. Atravesar Tiinel Dolores con carga peligrosa o sobredimensionada sin autorizacion.
Fecha
Vigencia
AngloAme rican CONDUCCION OPERACION LB
Version: 9
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s. Exceso de carga o carga mal estibada.

t. Hablar por celular mientras se conduce.
u. No portar elementos obligatorios en invierno.
v. No realizar Check list de pre use y de somnolencia y fatiga.
Articulo 26: Se considerara una infraccion GRAVE, edemas de las indicadas en Decreto con Fuerza de
Ley N°1, del 2009, cuando se evidencien una o mas de las siguientes situaciones:
a. Exceder el limite de velocidad del sector en mas de 10 km/hr.

b. Conducir vehiculo con licencia municipal e interna distinta al vehiculo que conduce.
c. No conducir a velocidad razonable y prudente segiin las condiciones del momento y lugar.
d. Exceso de pasajeros en vehiculos o transporte de pasajeros en vehiculo no autorizado.
e. No respetar derecho preferente de paso de peatones y vehiculos.
f. Detenerse o estacionarse en lugares no permitidos.
g. Neumaticos en condiciones deficientes.
h. Sistemas de vehiculos en mal estado (frenos, luces, direcciOn, etc.)
i. Portal- pertigas alzadas fuera del area Industrial en Los Bronces.
j. Abastecer combustible con pasajeros en el interior del vehiculo.
k. Fumar mientras se conduce.
I. Trasladar a personal en la litera de camiones.
Articulo 27: Se considerara una infraccion MENOS GRAVE, edemas de las indicadas en Decreto con
Fuerza de Ley N°1, del 2009, cuando se evidencien una o mas de las siguientes situaciones:
1. No sefializar en virajes, adelantamientos o cambios de piste.
2. No portar herramientas, botiquin o extintor.
3. No respetar normas catalogadas en este reglamento, no incluidas en puntos anteriores.
Articulo 28: Personal debidamente facultado y autorizado por la Gerencia de Seguridad y Salud
Ocupacional, podia controlar el cumplimiento de cada una de las faltas usando para ello los recursos de
que disponga, tales como profesionales del area de seguridad vial y Gerencia Seguridad y Salud
Ocupacional, equipos foto radar, equipos para examen de alcohotest, control de velocidad GPS u otros.
Fec ha
REGLAMENTO GENERAL DE !nick) 26-11-2019
a AngloAmerican
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8. SA NCIONES
Articulo 29: La sane& se determinara de acuerdo a Ia gravedad de la infraccion de conformidad a la

siguiente tabla.
Tipo de Sancion seg6n gravedad de Ia infracci6n

Personal
GRAVISIMA GRAVES MENOS GRAVES
Retention por 30 dias AmonestaciOn escrita AmonestaciOn Verbal y

corridos de la licencia con copia a su registro anotaciOn en su registro
interna de conducci6n, de conductor de conductor.
asistencia a asistencia a
Anglo American reeducaci6n de transit° reeducaci6n de transit°
y evaluaciOn simulador. y evaluacion simulador.
Si no aprueba se le Si no aprueba se le
retirara la licencia retirara la licencia
interna. interna.
Retenci6n por 30 dias Amonestacion escrita AmonestaciOn Verbal y

corridos de la licencia con copia a su registro anotacion en su
interna de conduccion de conductor, su registro de conductor y
y asistencia a empresa y asistencia a aviso escrito a su
Contratista reeducaci6n de transito reeducaciOn de transit° empresa.
(a cargo de su (a cargo de su
empresa) y evaluacion empresa) y evaluacion
simulador. Si no simulador. Si no
aprueba se le retirara aprueba se le retirara
la licencia interna. la licencia interna.
Articulo 30: La reincidencia de una infraccion con Ia misma gravedad en un periodo de 12 meses desde
cursada Ia primera infraccion, aumentara la sane& a Ia gravedad superior, en el caso de las
infracciones gravisimas, Ia suspension se aumentara a 60 dias corridos.
Articulo 31: En caso de una segunda reincidencia de una infracciOn menos grave en un periodo de 12
meses desde cursada Ia primera infraccion, implicara las sanciones de una infraccion gravisima.
Articulo 32: En caso de una segunda reincidencia de una infraccion grave en un periodo de 12 meses
desde cursada la primera infracciOn, implicara la suspension de conduce& por 60 dias corridos.
Articulo 33: En caso de una segunda reincidencia de una infracciOn gravisima en un periodo de 12
meses desde cursada la primera infraccidn, implicara cancelacion de la licencia interna, Ia cual solo
podra ser solicitada previa evaluacion 12 meses despues de aplicada Ia sancion.
Fecha
a AngloAmericon
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Articulo 34: En caso de producirse una falta no descrita en las tablas anteriores, la Gerencia de
Seguridad y Salud Ocupacional definira Ia sancion correspondiente.
Articulo 35: En el caso que se detecte una falta no descrita en punto 7, que implique grave riesgo a la
seguridad de personas y/o instalaciones, Ia Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional puede adoptar la
sancion que estime necesaria, Ilegando a la suspension indefinida de la Licencia Interna.
Articulo 36: Las amonestaciones escritas deberan ser realizadas e ingresadas a las respectivas
carpetas por el supervisor directo del infractor o el Administrador del contrato segiin corresponda. Las
sanciones de suspensi6n correspondientes a las infracciones gravisimas se aplicaran con el retiro de la
licencia interna por el tiempo que dura la sancion. Todas las sanciones seran registradas en sistema de
acreditacion de conductores, siendo informaci6n de consulta antes de renovar licencias internas.
Articulo 37: Para la sancion de suspension de licencia interna, el incumplimiento de esta significara
aplicar en forma inmediata Ia maxima sancion de suspension (60 dias) e incluso la prohibici6n definitiva de
conducir en los recintos de OLB dependiendo de los antecedentes del conductor.
Articulo 38: Si la infraccian es causante de un accidente de transit° en que resultaran lesiones a

personas o danos a la propiedad, los involucrados quedaran a disposici6n de las autoridades
correspondientes quienes aplicaran las sanciones legales que esta determine, sin perjuicio de las
sanciones internas que contempla este Reglamento.
Articulo 39: En cualquier caso, si el hecho da origen a un delito o cuasidelito, cualquiera sea la relaciOn
del conductor con Ia empresa, se darn cuenta a Ia autoridad judicial respectiva y de todos los
antecedentes del hecho culposo o doloso.
Fecha
lnicio 26-11-2019
a
AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB VersiOn: 9
TITULO IV de los Vehiculos
9. VEHICULOS AUTORIZADOS PARA CIRCULAR POR LA OPERACION LOS BRONCES.
9.1. Camiones de Carga con Traccion 4x2 (LB y LT), Camiones de carga con tracciOn 4X4 en
Ruta Miner() ducto y caminos de areas remotas.
Articulo 40: En OperaciOn Los Bronces OLB:
• Se prohibe el color negro y gris grafito.

• En OLB, Mineroducto y areas remotas se prohibe el color blanco.
• Sistema de Frenos: De servicio estandar con dispositivo maxi brake.
• Tener instalado sistema de control GPS y conectado al sistema de monitoreo central de
OLB y Ruta Mineroducto.
• AntigUedad Maxima: LB: 5 anos o 600.000 km., y en LT: 10 anos o 1.000.000 km.
• Rampas y otros sistemas acoplados: Certificados
Potencia:
• Camiones TracciOn 4X2 (Tramo de 0 a 5.000 Kg.): Potencia Minima 150 HP.
• Camiones Tracci6n 4X2 (Tramp de 5.000 a 10.000 Kg.): Potencia Minima 230 HP.
• Camiones TracciOn 4X2 (Tramo de 10.000 a 20.000 Kg.): Potencia Minima 300 HP.
• Camiones TracciOn 4X2 (Sobre 20.000 Kg.): Potencia Minima 350 HP.
9.2. Camiones de Carga con Traccion 6 X 4


• En OLB ademas se prohibe el color blanco.
• Sistema de Frenos: De servicio estandar con dispositivo maxi brake.
• Tener instalado sistema de control GPS y conectado al sistema de monitoreo central de
OLB y Ruta Mineroducto.
• Antigijedad Maxima: LB: 5 anos o 600.000 km., y en LT: 10 anos o 1.000.000 km.
• Rampas y otros sistemas acoplados: Certificados
Potencia:
• Camiones Traccibn 6X4 (Tramo de 5.000 a 10.000 Kg.): Potencia Minima 230 HP.
• Camiones Traccion 6X4 (Tramo de 10.000 a 20.000 Kg.): Potencia Minima 300 HP.
• Camiones Tracci6n 6X4 (Sobre 20.000 Kg.): Potencia Minima 350 Hp.
• Freno de motor. freno Jacobs o freno electric° - Freno de estacionamiento estandar
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F
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• Las rampas y palotes deben tener dispositivos maxis brake por eje. (Freno maxi brake es
un dispositivo - pulmon actuador - a prueba de fella ya que aplica automaticamente el
freno cuando falta el aire).
9.3. Buses y Mini Buses

Articulo 42: En Operacion Los Bronces OLB:
• En OLB, Mineroducto, Tranque LT y/o areas remotas se prohibe el color blanco.
• Sistema de Frenos: De servicio estandar con dispositivo maxi brake

• Freno de motor, freno Jacobs o freno electrico - Freno de estacionamiento estandar
• Antiguedad Maxima: LB: 5 afios o 600.000 km., y en LT: 10 afios o 1.000.000 km..
• Para Ruta OLB, Mineroducto, Tranque LT y/o areas remotas el transporte de personal
debe ser con traccion 4X4.
• N° de Pasajeros, debe estar de acuerdo con apoyacabezas y cinturones de seguridad de

tres puntas (Originales de Fabrica).
• Los neumaticos exigidos para OLB, Mineroducto, Tranque LT y/o areas remotas deberan
ser neumaticos use barro y nieve (M+S). No se permitiran neumaticos de dibujos de use
exclusivo en carretera.
Potencia:
• Buses (18 o mas asientos) Diesel: Potencia Minima 350 Hp para LB, Ruta Mineroducto y
areas remotas.
• Minibuses Diesel Capacidad Transporte 7-11 personas: Potencia Minima 130 Hp para LB,
Ruta Mineroducto y areas remotas.
• Minibuses Diesel Capacidad Transporte 12-17 personas: Potencia Minima 150 Hp para
LB, Ruta Mineroducto y areas remotas
• La carga debe it separada de los pasajeros.
• Protecci6n antivuelco ROPS interior tipo jaula si Analisis de Riesgo asi lo define.
9.4.Vehiculos livianos (camionetas, jeep, furgones de reparto)


• En OLB, Mineroducto y areas remotas se prohibe el color blanco.
Fecha
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lnicio 26-11-2019
AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB Version: 9
• El logo al igual que la placa patente debe permanecer siempre limpios y legibles
(aplicable a Empresas de servicios externos). Cilindrada minima en OLB, Mineroducto y
areas remotas: 2000 cc, LT:1300 cc
• AntigUedad maxima en OLB, Mineroducto y areas remotas: 3 arios o 150,000 kms. y en

LT: 5 anos o 250,000 kms. (El concepto de antigUedad se considera desde Ia fecha de
inscripciOn en el registro civil. Es decir, 36 meses en OLB, Mineroducto y areas remotas y/o
60 meses LT respectivamente desde la fecha de inscripciOn).
• N° de Pasajeros, debe estar de acuerdo con apoyacabezas y cinturones de seguridad de

tres puntas (Originales de Fabrica).
• Huinchas reflectantes de 50 mm, blanca adelante, amarillo limon en los costados y roja
atras. (Area roja)
• Los neumaticos exigidos para OLB, Mineroducto, Tranque LT y/o areas remotas deberan
ser neumaticos uso barro y nieve (M+S). No se permitiran neumaticos de dibujos de uso
exciusivo en carretera.
• Camionetas deben tener traction 4X4 para OLB, Ruta Mineroducto, areas remotas y
Tranque Las TOrtolas, para camionetas de uso administrativo 4X2 solo para LT (se
prohibe utilizar camionetas 4x2 para ingresar a las areas industriales, caminos con
pendiente.)
• Airbag para el conductor y aconnpariante delantero, sal() dispositivos instalados en fabrica.
• Camionetas; barra antivuelco interna y externa de diseno segtin estandar ATS vehiculos
livianos, construction certificada a deformation programada de fabrica.
• En las camionetas Ia barra anti-vuelco externo, debe instalarse detrAs de la cabina y

sobresalir 10 cm por sobre el techo.
• Radio base de comunicaciOn con dispositivo manos libres, con las frecuencias de
operaci6n correspondientes en todos los vehiculos que transiten por caminos OLB, Ruta
Mineroducto y areas remotas (incluyendo todas las rutas).
• El buen uso permanente de la caja de herramientas impide que los usuarios porten
herramientas o repuestos sueltos en el pick up.
• En la caja de herramientas deben disponerse los elementos de Ia operaciOn invierno. Kit
Invierno: pala, cadenas, tensores, frazada, eslinga, saco arpillera, que se deben portar
todo el aria.
• Camionetas de seguridad vial industrial en la ruta G-21, para el traslado de escolta.
Fecha
Vigencia
a AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB
Versi6n: 9
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Condiciones Generales de los vehiculos y/o equipos.
De servicio: estandar con dispositivo maxi brake (Aplicable solo a

amiones y buses).
SISTEMA DE FRENOS:
Freno de motor, freno Jacobs o freno de escape.
Freno de estacionamiento estandar.

No usar neumaticos recauchados en ruedas de direccion ni de
NEUMATICOS raccion.
Profundidad de dibujo banda rodado mayor a 3 mm

• larma de retroceso.
Lamina de seguridad en vidrios con filtro UV transparentes, para
impedir penetraciOn de objetos (espesor minimo en parabrisas 2
micras, 6 micras multicapas para ventanas laterales y 4 micras en
luneta trasera)
Cunas (2) de gomas adecuadas al tamatio y carga del equipo.
Radio base de comunicaciOn con dispositivo manos libres, frecuencia

1 o del area y frecuencia escolta en caso de ser necesario.
Kit de primeros auxilios (botiqu in) con contenidos especificados.
riangulos o conos de emergencia.
SEGURIDAD Check Point (comas) para identificar estado de las tuercas/pernos.
EPP Basicos - Chaleco reflectante, zapatos de seguridad, guantes,

lentes de seguridad para trabajos en caso de necesidad en Ia ruta.
A ire acondicionado y calefacciOn.
CinturOn de seguridad para todos los ocupantes, (cinturOn tres

punbusetas, todos los asientos con cabeceras.
Instaiacion de GPS, conectado al sistema de monitoreo central de

LB.
Logo Adhesivo de Empresa Contratista (no se permite logo

Magnetico), en ambos costados del vehiculo que identifique
laramente Ia empresa. Taman() del Logo, Largo = 50 cm, Ancho =
30 cm.
NOTA: Periodo invernal se considera todo el ario. Toda empresa (conductor) debe dar
cumplimiento al Reglamento de Operacion Invierno. De igual manera deberan estar siempre
atentos a las condiciones del entomb durante todo el ario.
Todos los elementos exigidos son los que deberan estar en cada equipo o vehiculo. Elementos
adicionales que no sean de fabrica no se permitiran.
Fecha
Vigencia
AngloArnerican CONDUCCION OPERACION LB
Versi6n: 9
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9.5.Vehiculos de Transporte Industrial

Articulo 44: Se consideran vehiculos de Transporte Industrial a todo cami6n en superficie que
realizan transporte Industrial al interior de Ia faena con capacidad de carga igual o superior a 3.500
kg., cuyo Peso Bruto combinado no supere las 45 Ton., y que realicen transporte de productos y/o
insumos desde, hacia y al interior de la OLB. Este transporte industrial debe cumplir la carga maxima
por eje exigido por el ministerio de obras pUblicas.
Articulo 45: Todos los camiones que bajen con cargas, Cal, combustibles, cargas
sobredimensionadas, cargas varias deberan bajar escoltados por camino industrial camino interior
Los Bronces Ruta G-245 y G-21. (Ver cuadro de horarios y escoltas).
Articulo 46: En los vehiculos pesados solo esta permitido Ilevar pasajeros en la cabina cuando se
esta desarrollando labores de entrenamiento por parte de un operador instructor autorizado por la
supervisiOn respectiva.
Articulo 47: En los buses solo esta permitido Ilevar pasajeros en Ia cabina, si el vehiculo cuenta
con asiento auxiliar con cinturon de seguridad y se esta desarrollando labores de entrenamiento por
parte de un operador instructor autorizado por Ia supervision de la empresa de servicio, el bus
ademas debera Ilevar letreros claramente Iegibles en Ia parte delantera, que indique "BUS
ESCUELA".
Articulo 48: Los conductores deben tener un correcto descanso en faena o en sus hogares, se
prohibe dormir en los equipos.
Fecha
Vigencia
Versi6n: 9
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Cuadro de Preferencia de Paso:
Preferencia Vehiculo Caracteristica
1° Ambulancia Baliza roja, luces y sirena encendida
1° Unidad de Rescate Baliza roja, luces y sirena encendida
2° Explosivos Baliza roja y luces de advertencia encendidas
Sustancias Con rotulos, con NU en los 4 costados, baliza

3°
Peligrosas roja y luces de advertencia encendidas
4° Buses Taxibuses Sin caracteristica particular
5° Camiones con carga Camiones igual o sobre 10 metros de largo.
6° Liviano Escoltando Baliza azul y luces de advertencia encendidas
NOTA: Cuando exista una emergencia en el camino industrial y sus accesos, todos los vehiculos que esten
cerca del lugar del accidente, deberan detenerse en un lugar seguro facilitando el desplazamiento de la
ambulancia y la unidad de rescate. Una vez que personal de camino entregue Ia autorizaciOn de transito,
nuevamente podran continuar con sus traslados hacia o desde OLB. La atenci6n y el respeto a Ia
frecuencia 1 debe ser en todo moment:).
9.6. Vehiculos Especiales
Articulo 48: Se considera vehiculo especial a todo aquel que, cualquiera sea su denominaciOn, incluida su
carga, presente algunas de las siguientes condiciones (DS 158/80 del MOP):
• Ancho superior a 2,60 m Alto superior a 4,20 m
• Peso superior a 45 ton totales.
• Velocidad maxima de desplazamiento inferior a 30 km/h Sistema de desplazamiento por orugas
o multiejes.
• Carga sobresale 200 cm de su parte posterior

a REGLAMENTO GENERAL DE Fecha
lnicio 26-11-2019
Vigencta
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Carga sobresale 30 cm fuera de su contorno delantero o lateral.
Articulo 49: Todo vehiculo especial debera solicitar, cada vez que requiera desplazarse en los tramos
interiores de la Operacion Los Bronces, una autorizaciOn de la Gerencia de SSO/Servicios a las
Operacion y ProtecciOn Industrial, o a quien esta designe, determinando las condiciones, el horario, la
necesidad de vehiculo de escolta y las medidas de control que correspondan.
Articulo 50: En los vehiculos cuyas velocidades de desplazamiento no sobrepasen los 30 km/h se
debera incorporar senates luminosas (seliales destellantes e intermitentes) y un letrero con la informaciOn del
traslado para los usuarios de la ruta.
9.7.Vehiculos de Transporte de Personal
Articulo 51: El traslado de personal propio y contratista se realiza mediante buses, minibuses y otros
vehiculos de recorrido dispuestos para ello, todo transporte de personal que se requiera realizar, debera
cumplir con los Requerimientos de Acreditacion y estar autorizado por el Gerente/Superintendente
Servicios a las Personas.
Articulo 52: Es obligaciOn del personal que accede a estos vehiculos de transporte de personal, registrar su
acceso a traves del sistema de acreditaciOn dispuesto para ello. La no identificacion de una persona en el
sistema, faculta al personal autorizado de Protecci6n Industrial para solicitar su descenso del bus, su retiro
de la OperaciOn y aplicar sanciones si asi fuese pertinente, sin que ello signifique obligaciOn por parte de
AA, de disponer de un transporte alternativo para estas personas.
Articulo 53: Los vehiculos de transporte de personal deberan cumplir con lo siguiente:
• Todos los asientos deberan ester provistos de cinturOn de seguridad 3 puntas en buenas
condiciones de uso.
• Todos los vehiculos deberan estar provistos de dispositivo para control de velocidad (GPS).
Articulo 54: Es responsabilidad de la Gerencia de Servicios a las Personas, exigir y verificar las
condiciones mecanicas y de seguridad minimas, que debera cumplir los vehiculos de transporte de
personal las que se encuentran descritas en el Titulo IV de este Reglamento.
Fecha
a AngloAmerican
Versi6n: 9
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TITULO V de las Normas Generales para Caminos
10. NORMAS GENERALES PARA CAM/NOS (G-21, G-245, OLB, Mineroducto, Tranque LT y
Areas remotas.)
Articulo 55:
• En Los Bronces, comunicar cualquier situaciOn anormal o activar Emergencia por la frecuencia
1, Controles mas cercanos o a los fonos: 2-230-7600 6 2-230-7281.
• Informaciones OLB o 2-230-7752
• Paso Marchant o Control Carretera al fono 2 740 2324 / 2326.
• En Las Tortolas, comunicar cualquier situacion anormal o activar Emergencia por Frecuencia 3
(Planta antigua) o frecuencia 2 (planta nueva), tambien al fono 2 -230 6990 Sala Control LT.
Frecuencias comunicacion radial:
Ruta Mineroducto.
• Frecuencia 4, desde Los Bronces hasta Laguna Seca.
• Frecuencia 5, desde Laguna Seca hasta las TOrtolas.
Ruta Riecillos y lagunas.
• Frecuencia 4, desde camino principal hasta portal Los Angeles, incluye las lagunas Los Plomos
1, 2, 3 y 4.
• Frecuencia 5, desde portal Los Angeles hacia Los Andes, Riecillos (2400, 2700 y 3050) y laguna
Los Angeles.
UtilizaciOn de medios telefOnicos para informar en caso de cualquier incidente detectado.

Fono: 02-22155837 6 63109398
En area Tranque LT utilice frecuencia 6 o (lame al fono celular 9-97557827 Sala Control Tranque LT.
Articulo 56: Al detenerse en los caminos de transito principal o secundarios, debera hacerlo al costado
derecho en el sentido de la circulacion, lo mas proximo a la cuneta o al camellon, con los neurnaticos en
direcciOn al camellOn.
Fecha
Vigencia
AngloArnerican CONDUCCION OPERACION LB
Versi6n: 9
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Articulo 57: Si en la via que se estacione tuviera inclinaciOn, debera dejar el vehiculo con sus ruedas
delanteras giradas hacia Ia cuneta o camellOn o a la calzada, segOn se trate de bajada o de subida,
respectivamente y colocar las cuhas.
Articulo 58: Todo vehiculo que circule por los caminos industriales de Los Bronces o Las TOrtolas debera
hacerlo con la radio encendida y en la frecuencia de caminos. Debera siempre prevalecer el volumen de la
radio frecuencia por sobre Ia radio musical u otros ruidos.
Articulo 59: Los vehiculos que asciendan o desciendan a faena OLB tienen la obligaciOn de:
• Vehiculos pesados (buses / Camiones) deben avisar siempre su transit° en sectores criticos de
dificil acceso, por ejemplo; estrecho de Magallanes, curve el tio. Por otra parte, los vehiculos
menores tienen la obligaciOn de escuchar y ceder Ia preferencia segin cuadro de preferencia.

• La preferencia la tiene siempre el vehiculo que sube en pendiente.
Articulo 60: Todo conductor que transite por ruta G-21, G-245 y camino industrial debera estar siempre
atento a las condiciones de Ia ruta, de esta manera cualquier condiciOn se debe reportar a personal de
caminos quien acudira at lugar a verificar y controlar dicha situaciOn.
Articulo 61: La maquinaria pesada o de servicio, camiones de carga en general y buses no podran
detenerse en la ruta entre las Puertas y Paso Marchant, salvo expresa autorizaciOn y/o justificaciOn de
dicha detenci6n, Ia que debera ser comunicada previamente a la unidad de Transporte y Seguridad
industrial AA. Todo vehiculo descrito anteriormente, que sea sorprendido detenido en Ia ruta y no cuente
con la debida autorizaciOn/justificaciOn as considerada una falta grave.
11. ZONIFICACION DE CAMINOS
Articulo 62:
Zona Verde: Estacionamiento y camino industrial principal, sin interacciOn con equipos pesados de
Operaciones Mina.
Zona Roja: Area de riesgos, interacciOn con equipos de operaciones Mina, con acceso controlado,
caminos, frentes de carguios, botaderos, estacionamientos interiores Mina.
Fecha
Vigencia
la AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB
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12. TUNELES
Articulo 63: Todos los vehiculos deben respetar los semaforos de acceso a los tCineles, en caso de
dudas o fallas, deben comunicarse inmediatamente con Informaciones Los Bronces o personal de
camino. (Frecuencia 1)
Articulo 64: Todo vehiculo con carga especial, sobredimensionada o peligrosa, para ingresar al TUnel
"Dolores" y Timel "Corrugado" OLB deben pedir autorizaciOn por radio frecuencia 1 a Informaciones Los
Bronces o Paso Marchant. Solo cuando el semaforo este en rojo, autorizado por radio y verificando que no
existe ningim vehiculo en su interior:
• Los camiones no pueden ingresar en caravana, deben hacerlo uno a uno.

• La escolta de camiones con sustancias peligrosas debe pasar antes que el camion.
• Una vez fuera del tunel debe indicar a Informaciones Los Bronces que la via este disponible.
13. COMUNICACIONES
Articulo 65: En los caminos que se indica se usaran las siguientes frecuencias radiales:
• Camino principal Santiago a LB, frecuencia 1 de LB. (Uso exclusivo para caminos y emergencies.
Su use indebido sera sancionado)
• Camino Principal LT, frecuencia 3.
• Caminos Tranque LT, frecuencia 6.
• Caminos Planta 2 LT, frecuencia 2.
• Caminos Planta 1 LT, frecuencia 3.
-Frecuencias comunicacion radial:
CANAL ACTUAL
FUTURO
1 CAMINO LB
1 CAMINO LB
2 SAG LB
2 SAG LB
3 CATODOS LB/SF
3 CATODO LB/SF
4 STP LB
4 STP - CAMINO
5 RUTA RIEIVIZ (LOCAL)
5 STP - RUTA RIECILLOS
6 RUTA ANGELES
6 STP - RUTA STP
7 RUTA VIZCACHAS
7 STP - SAN FRANCISCO
12 LOCAL LAS TORTOLAS
12 LOCAL LT
13 OP LT (CH3 LT)
13 LT (CH3 LT)
15 PLTA NUEV LT (CH2 LT)
14 LT (CH2 LT)
16 MANTENCION PLANTAS (LOCAL)
15 MAN PLANTAS
Fecha
Version: 9
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Ruta Riecillos y lagunas.
• Frecuencia 4, desde camino principal hasta portal Los Angeles, incluye las lagunas Los Plomos
1, 2, 3 y 4
• Frecuencia 5, desde portal Los Angeles hacia Los Andes, Riecillos (2400, 2700 y 3050) y laguna
Los Angeles.
• -ComunicaciOn telefOnica: UtilizaciOn de medios telefOnicos para informar en caso de cualquier
incidente detectado. Fono: 02-22155837 6 63109398
Articulo 66: La comunicacion con los equipos de servicio que se encuentren realizando trabajos en la
ruta, debe ser via radial para solicitar autorizacion de paso por el sector. En caso de no ser posible la
comunicacion radial, los vehiculos solo podran avanzar cuando el operador del equipo de servicio de
senales inequivocas de estar autorizando el paso. Esto es: dejar de trabajar y estacionarse a un lado del
camino y hacer senales de luces o indicaciones con la mano para avanzar.
Articulo 67: Debe esperar a que la frecuencia este libre para emitir mensajes. No debe interrumpirse a
quien ya este hablando, excepto en casos de emergencia.
Fecha
REGLAMENTO GENERAL DE !nide 26-11-2019
a
AngloAmerican
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HORARIO DE SUBIDA Y BAJADA DE VEHICULOS LIVIANOS.

INGRESO
06:00 horas a 20:00 horas.
Ruta Mineroducto (STP), Riecillos.

Las 24 hrs. acompatiado.
CAMIONETAS
Las Tort°las, Control Ruta:
06:00 horas a 20:00 horas.
SALIDA
Paso Marchant a Santiago.

CAMION ETAS 06:00 horas a 20:00 horas (acompafiante no requerido)
Periodo Invernal 06:00 horas a 19:00 horas (acompanante no requerido).
19:00 horas a 20:00 horas (Con acompafiante).
Ruta Mineroducto, areas remotas.

De acuerdo a objetivos y alcance del protocolo operacional de trabajos en areas remotas, se
procedera de la siguiente forma:
❑ Ingreso y salida solo transito con luz natural

❑ En la autorizacion para trabajos en areas remotas, los procesos y empresas que
operacionalmente necesiten trabajar o desplazarse en horarios sin luz de dia, deberan
solicitarlo a la Gerencia de S&S0
❑ Los vehiculos con trabajadores propios y los vehiculos con trabajadores de
Empresas contratistas que prestan apoyo escoltando a instituciones u recursos internos que
responden a las emergencias; deberan ser autorizados por Gerencia de S&SO para el
ingreso, permanencia y posterior retiro sin hacer use de la indicaci6n de transito con luz
natural
Las Tortolas, Control Ruta.
06:00 horas a 20:00 horas (Conductor solo o acompafiado)
Nota: Las Excepciones a estos horarios son autorizadas por los GerenteslSuperintendentes de
cada area.
Fecha
a
Inicio 26-11-2019
VersiOn: 9
AngloAmerican PNP.DLBGSCOP.0002
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14. HORARIO DE INGRESO Y SALIDA RUTA G-21, G245, INTERIOR LOS BRONCES.
HORARIO DE INGRESO Y SALIDA HORARIOS TRANSITO CAMIONES HORARIOS TRANSITO CAMIONES HORARIOS TRANSIT 0 (AMIONES
RUTA G-21 LB / SANTIAGO. PASO MARCHANT — RUTA G-245 INTERIOR FAENA LB MAI TENES/LB (Viceversa)
FS M I TA fcrat TA Fscoi TA ESCOI TA

TIPO nE TRASPOPTF INI( In NFIAP F INA! INIC10 FINAL INI(10 FINAL
APUCA (')
00:00 HRS 05:30 HRS 00:00 HAS 05:00 HRS Sin resti lc( idn. (aseguon
1' CAMIONES HASTA 10 APUCA
estacionarniento del equipo
METROS DE LARGO. 09:15 FIRS 17:30 HRS N/A 09:15 FIRS 17:00 FIRS N/A N/A
en el Inger del trabajo)
21:00 FIRS 23:59 HRS APUCA 20:30 HAS 23:59 FIRS I APUCA
APLICA 00.00 FIRS 07:00 HRS APLICA 00:00 HRS 06:00 MRS APLICA
00:00 FIRS 05 30 MRS 00 00 HRS 05 00 HRS
1' LAMIONES SOBRE 10 METROS 08:15 HRS 16:30 HRS (e) 08:15 FIRS 16:30 FIRS (1
APLICA
DE LARGO. 21.00 HRS 23.59 HRS 20 30 HRS 23.59 HRS 18:30 HRS 23:59 HRS 18:30 FIRS 23:59 HRS
00 00 FIRS 05 30 FIRS 06-45 HRS
3' CAMIONES DE TRANSPORTE DE 13:00 HRS

09 15 HRS 17 30 HRS APLICA
HORMIGON (MIXER). 16:30 HRS
21:00 HRS 23:59 FIRS 23:59 FIRS
4' TODO EQUIPO CON SUSTANCIA PI 00:00 HRS 07:00 FIRS APLICA 00:00 HRS 06:00 HRS APUCA
0 RESIDUOS PELIGROSOS QUE
00 00 HRS 05:00 HRS
00:00 HRS 05:30 HAS
APLICA 06:15 HRS 3.6:30 HRS 1'1 08:15 HRS 16:30 HRS
ESTE REGULADO POR LAS APLICA
23 00 FIRS 23:59 FIRS 18-30 MRS 23:59 HRS 18:30 HRS 23 59 FIRS
NORMAS CHILENAS OFICIALES.
00:00 HRS 05:00 HRS r) 00:00 HRS I 07:00 FIRS APLICA 00:00 HRS 06:00 HRS (6)
APLICA 09:15 HRS 13:00 FIRS 09:15 FIRS 13:0011IRS APLICA

5' CAMIONES CON EQUIPOS
00:00 MRS 05:30 HAS APLICA
CARGA SOEIREDIMENSIONADA 23:00 FIRS 23:59 MRS 14:00 HRS 1 16:30 FIRS 14:00 FIRS 16:30 FIRS
(PERMISO MOP). 19:00 HRS 23:59 FIRS 19:00 HRS 23:59 HRS
.._
Fecha
AngloAmerican
Version: 9
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CAMINOS Y ACCESOS LOS BRONCES.
Articulo 68: Las vias de transit° podran ser restringidas o bloqueadas de acuerdo a las condiciones
imperantes. Esta restricciOn o bloqueo sera aplicada por la Gerencia de SSO, segun sea la necesidad y
el caso que lo demande, por ejemplo, transit° en condiciones de Operation Invierno. El transit° debera ser
restituido por el Superintendente de Operacion de Invierno o quien este designe para la aplicacion de la
restricciOn o bloqueo.
Articulo 69: Se entendera como intervention en la carretera, toda actividad que signifique modificar
directa o indirectamente la via. Tambien se considerara coma intervention vial, toda actividad que altere el
normal transit° por Ia ruta.
Articulo 70: Quienes requieran realizar trabajos o actividades que signifiquen intervenir la ruta, deberan
elevar una solicitud al Superintendente de OperaciOn de Invierno, o a quien este designe, presentando las
justificaciones y antecedentes que respalden la intervention solicitada.
Articulo 71: Toda intervention debera contemplar la segregacion de los ambientes de trabajo u
operaciOn, minimizando la interaction entre vehiculos y personas. Se debe privilegiar el use de vias
independientes entre personas, vehiculos livianos y equipos automotrices pesados, En Ia segregaciOn se
utilizaran elementos tales coma: barreras, vallas, letreros, semaforos y/o setiales de transito como
medidas de control de riesgo.
Articulo 72: Se proh ibe derramar liquidos contaminantes, depositar materiales, desmontes, escom bras y
basuras u otro residuo industrial sOlido o liquido en la via, bermas, estacionamientos u otro sector
aledatio. Siendo responsabilidad de Ia Empresa o Proceso respectivo el retiro, limpieza y eliminacion de
dichos residuos.
Fecha
Inicio 26-11-2019
a
AngleAmerium CONDUCCION OPERACION LB Version: 9
15. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS Y MATER1ALES PELIGROSOS
Articulo 73: Los vehiculos de transporte de carga peligrosa deberan contar con su respective Hoja de
Seguridad, documento de gestion de emergencias, permisos especiales y Ia serializacien
correspondiente. Los ingresos y salidas desde o hacia Ia operacion, deberan ser coordinados por
personal encargado de la recepcien de los insumos del Proceso respective. En el caso de LT el ingreso de
vehiculos de transporte de carga peligrosa se realizara por camino secundario y Ia salida por camino
principal.
Articulo 74: Durante su desplazamiento por Ia carretera, los vehiculos destinados para el transporte de
explosives, mantendran una distancia minima, entre ellos, de a lo menos cincuenta (50) metros.
Articulo 75: La velocidad maxima de circulacion debera ser aquella que permita al conductor mantener
siempre el control del vehiculo ante cualquier contingencia que se presente, considerando como limite las
maximas establecidas en la ruta.
Articulo 76: Los vehiculos de transporte de explosives (caravanas o unitarios) que portan serial de
carga explosiva (banderolas amarillas-negras), no podran ser adelantados ni sobrepasados por ningun
vehiculo durante su marcha. Los vehiculos que enfrenten Ia caravana deberan reducir su velocidad a un
maxim° de 40 Km/hr, pudiendo retomar su velocidad normal de circulacion cuando la hayan cruzado
completamente.
Articulo 77: El responsable del transporte de explosivos en carretera, debera avisar y notificar con
anticipacien hora de ingreso a la via, destino y tiempo estimado de circulacion, a control la ermita.
Articulo 78: Bajo condiciones climaticas de baja visibilidad (menos de 30 metros), ya sea por neblina,
viento blanco, nieve, Iluvia severe, no podra circular ningOn vehiculo con carga explosiva o materiales
peligrosos. En la eventualidad que exista una necesidad urgente de transporte de explosives o carga
peligrosa en estas condiciones, se debera coordinar con Ia Gerencia de SSO, quien determinara la
autorizaciOn y medidas de seguridad de dicha circulacion.
Fecha
i f l AngloAmerican
VersiOn: 9
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16. EMERGENCIAS Y PREFERENCIAS
Articulo 79: En caso de accidente u otro tipo de emergencia en la via para OLB se debera dar aviso por
frecuencia 1, indicando la palabra Emergencia, personal de camino tomara el procedimiento y serer' los
duerlos de la frecuencia y del tramo afectado. En Ruta Mineroducto se activara emergencia por la
frecuencia 5 desde Laguna Seca hacia area baja y area alta. Para caminos de LT se activara
emergencia por la frecuencia 3.
La evacuaciOn entre acceso Colina hasta la EstaciOn repetidora Vizcachas sere hacia area baja (LT) y
desde EstaciOn repetidora Vizcachas- Laguna Seca- Thnel Ortiga sera hacia Los Bronces.
Articulo 80: Si mientras conduce evidencia un desperfecto mecanico en el vehiculo el cual se

transporta siga los siguientes pasos.
• Baje inmediatamente la velocidad y visualice lugar para detenerse de manera segura (como
referencia siempre indique el km donde se detuvo).
• Comunique a Informaciones o Sales de Control a traves de las frecuencias serialadas en Art.79
lo ocurrido. Dependiendo del lugar personal de camino padre apoyar con sefializaciOn.
• Repita el aviso a Ia frecuencia mientras usted permanece en el habitaculo del vehiculo, por
ningun motivo descienda al camino industrial a menos que este en peligro su integridad. Debe
comunicarse con su empresa para que los asista y lo retire del lugar.
• El vehiculo debe ser evaluado por personal competente de Ia empresa y ser retirado del lugar,
en el camino industrial no podran permanecer mas de 48 horas los vehiculos, de lo contrario
sera considerada una falta grave a la empresa.
• Las coordinaciones siempre deberan ser con Jefe de Caminos AA y Asesor de Seguridad AA,
quienes solicitaran que se cumplan algunos estandares para el retiro seguro.
• Si el vehiculo queda obstaculizando una o ambas pistas, si se ve afectada la integridad de las
personas, se debera actuar rapidamente para evaluar retiro inmediato del vehiculo a un lugar
seguro. Para Ilevar a cabo lo anterior, debera estar en conocimiento siempre las siguientes
areas dependiendo del lugar afectado:
o Gerencia del proceso afectado. Gerencia de Seguridad y SO.
o Jefe de Camino, maquinaria y OperaciOn Invierno Los Bronces.

o Jefe de ruts G-21.
o Jefe Ruta Mineroducto, areas remotas y camino principal Las TOrtolas.
o Jefe de Operaciones STP para: Ruta Mineroducto, areas remotas de Riecillos, los
Angeles, los Plomos y Dolores.
o Jefe de Operaciones Las Tortolas
o Jefe de Operacion Tranque Las Tortolas
Fecha
Vigencia
Version: 9
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TITULO VI de las Normas Especiales
17. REQUIS1TOS PARA VEHICULOS PARTICULARES QUE INGRESEN A LA OPERACION

LAS TORTOLAS.
Articulo 81: Se autorizara el ingreso de vehiculos particulares a la Operacion Las TOrtolas, solo para
transitar por las areas no industriales. (Camino de acceso y estacionamiento principal
visitas/particulares), bajo los siguientes requisitos:
Todos los conductores que deseen ingresar en su vehiculo particular deberan regularizar sus
documentos en sistema de acreditaciOn, los cuales deberan ser enviados (previa validaciOn de
jefatura) al correo ANGLO.DOCS@WEBCONTROL.CL, los documentos a enviar son los
siguientes:
Licencia de conducir
Padron del Vehiculo
Permiso de CirculaciOn
Revision Monica
Seguro Automotriz Obligatorio
Anexo N°9: "Formulario de autorizaciOn de vehiculos particulares''.
La validez de ingreso/salida sera valida hasta la fecha de vencimiento de alguno de los documentos
anteriormente mencionados.
Todos los conductores seran responsables de realizar el Check List de Fatiga/Somnolencia, como
tambien del vehiculo y pre-acceso para conductores y pasajeros, antes de comenzar su viaje (en la
aplicaciOn). En el caso de la salida de faena, el control de pre-acceso se debe realizar con al menos
10 min de anticipaciOn, al igual que cualquier modificaciOn que se quiera realizar en la
documentacion, para que asi los datos se actualicen en el sistema Webcontrol App, ya que en caso
contrario las barreras no abriran.
Fecha
AngloAmerican
Versi6n: 9
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18. INGRESO DE TERCEROS
Articulo 82: Todo vehiculo de terceros, debe ser autorizado pare su ingreso y se debe explicar las
condiciones de camino y de ser posible, mantener escolta, mientras se encuentre al interior de OLB.
Articulo 83: El presente Reglamento, si bien no es exigible, se invite a cumplir, a determinadas

personas que, por ley, sentencia, o acuerdo contractual ajeno a las labores de la industria extractive,
estan facultados para circular por las rutas y camino de la OperaciOn Los Bronces, entre estas:
a. Autoridades: Corresponde a aquellas autoridades que cuentan con aprobaciOn legal para
ingresar a los recintos industriales, normalmente con fines de fiscalizaciOn. Ast es el caso, por
ejemplo, de los funcionarios de la Direccion del Trabajo, Servicio de Salud, Superintendencia de
Servicios Sanitarios, SAG, Sernageomin, Ministerio Public°, Receptores Judiciales, entre otros.
Respecto de autoridades que frecuentemente ingresan a los recintos industriales, si bien no es
posible imponerles normas propias de este Reglamento, se procurara concordar con ellas
fOrmulas de acceso que permitan compatibilizar las facultades legales de fiscalizaciOn con las
regulaciones de transit° y de seguridad industrial.
b. Terceros facultados por sentencia o contrato: Hay terceros que no se desemperian para la
industria minera ni ejercen alguna actividad ligada a ella, pero pueden tener derecho de ingreso
en virtud de una sentencia judicial, o un contrato, como puede ser el caso de servidumbres de
transit° o permisos contractuales de atravieso. En estos casos, se aplicaran las normas,
restricciones y obligaciones que para el ejercicio de estos derechos se han establecido en los
respectivos contratos o sentencias, las que en ningun caso podran ser inferiores a las exigidas
en la Ley de Transit°.
Articulo 84: Cuando exista la situaciOn que un tercero no vinculado a Angloamerican, solicite
autorizacion de ingreso por multiples y diferentes razones, incluso el turismo. En este caso, OperaciOn
Los Bronces ejerce el derecho de propiedad respecto de sus caminos internos y dernas instalaciones,
siendo libre de condicionar cualquiera autorizaci6n o permiso de ingreso a las reglas y restricciones
que estime convenientes.
Articulo 85: El ingreso de Autoridades, Carabineros, Investigaciones, Bomberos, Ambulancias,

Servicio Medico Legal, Cuerpo de Socorro Andino o cualquier otra entidad de origen externo que
requiera ingresar al area por raz6n de fuerza mayor, deberan ser trasladadas o escoltados mientras
permanecen en nuestras instalaciones. Sera definiciOn de las jefaturas superiores de la OperaciOn Los
Bronces, indicar las instancias a cumplir.
REGLAMENTO GENERAL DE Fecha Inicio
09.08.2019
Vigencia
a AngloAmerican CONDUCCION OLB
Versi6n: 8
PNP.DLBGSCOP.0002
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RECIBIDO
Recibi de Anglo American Sur SA. OperaciOn Los Bronces, el Reglement° General de Conducci6n Los Bronces.
Como conductor, pasajero y peatOn; me comprometo a leer todas las reglas, a respetar y cumplir en todo momento
estas disposiciones, con Ia finalidad de realizar nuestras actividades bien hechas y a la primera.
La conducciOn es una actividad critica Ia cual requiere nuestra atenci6n en todo momento, un segundo de
distraccion podria causarnos Ia ocurrencia de un evento no deseado.
Nombres Apellidos:
Run
Gerencia Superintendencia
Anglo American: Empresa Contratista
Cargo
Fecha
Firma
Las normas e instrucciones se emiten para velar por la integridad fisica de los
trabajadores de la OperaciOn Los Bronces.

Reglamento General Conducción 2019

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Fecha

REGLAMENTO GENERAL DE lnicio 26-11-2019

REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCCION

OPERACION LOS BRONCES.

Estado Elabora or Revisor A Aproba.\\

Ana Lidia e • 0 v AWN'

4.2. De la obtencion y vigencia de licencia interna OLB 10

9.2. Camiones de Carga con TracciOn 6 X 4 19

9.3. Buses y Mini Buses 20

9.4. Vehiculos livianos (camionetas, jeep, furgones de reparto) 20

9.5. Vehiculos de Transporte Industrial 23

9.6. Vehlculos Especiales 24

9.7. Vehiculos de Transporte de Personal 25

TITULO V de las Normas Generales para Caminos 26

AngloAme rican CONDUCCION OPERACION LB Version: 9

TITULO VI de las Normas Especiales 35

TITULO I Objetivo, Alcance y Responsabilidades

• Decreto Alcadicio N° 5077 (Regulation de horario de transit° de camiones Ruta G-21).

• Decreto Supremo N° 75 del ano 1987, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,

AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB VersIcin: 9

• ATS 101 (vehiculos livianos)

• ATS 102 (Equipos mOviles de superficie).

• Procedimiento de Transporte de sustancias peligrosas y cargas especiales. Procedimiento de

Articulo 5: El Superintendente de OperaciOn de Invierno es el responsable de la mantencion integral del

• Planta confluencia, Planta SAG y San Francisco

• Estacionamientos Placa y Titan

d. Toda tecnologia que se incorpore al equipo para Ia seguridad de la conducciOn.

a Ang loAmer Ican

TITULO II Seleccion, competencies y autorizacion de conductores:

Clase Al Taxis. 5 Afios

Taxis, ambulancias o vehiculos motorizados de transporte

Taxis, vehiculos de transporte remunerado de escolares,

Vehiculos simples destinados al transporte de carga cuyo

Todo tipo de vehiculos motorizados, simples o

Vehiculos motorizados de tres o mas ruedas para el

Clase B transporte particular de personas, con capacidad de hasta

Licencias Especiales Antiguedad

PARA TODO TIPO DE LICENCIAS

e. Capacidad ventilatoria funcional igual o menor de 40%;

f. Insuficiencia cardiaca permanente grados Ill y IV;

g. Insuficiencia coronaria cr6nica con capacidad de esfuerzo menor de 6 METS o su equivalente;

h. HipertensiOn arterial maligna;

i. Cardiopatias congenitas que condicionan insuficiencia cardiaca o respiratoria;

j. Protasis cardiacas valvulares, mitrales o aOrticas;

k. Diabetes Mellitus tipo I;

I. Insuficiencia renal cr6nica grado IV;

4.1. Requisitos para obtencion de licencia interna OLB

con los siguientes requisitos:

b. Aprobar Curso de Manejo Defensivo Integral LB/LT. (vigencia 4 afios).

d. Contar con licencia de conducir municipal vigente.

f. Aprobar examen practico y teOrico de conducci6n y operaci6n. (Proceso de licencia interna —

graves en los Oltimos 3 afios.

AngloAmerican CONDUCCION OPERACION LB Version: 9

4.2. De Ia obtencion y vigencia de licencia interna OLB

a. Presentar solicitud de autorizacion de licencia interna firmada por supervisor o Administrador de

Articulo 17: La duracion de las licencias internas seran las siguientes:

Tipo de Vehiculos Pasajeros Vehiculos Carga Vehiculos Especiales Vehiculos Livianos

Duracion 1 Ario 1 Alio 1 Afio 4 Aims

articulos 15 y 16, la licencia mantendra su vigencia desde el otorgamiento anterior.

conductores y se deberan mantener durante el period() de empleo del personal, la documentaciOn y

A modo de referencia se entrega la geo referencia que se acomparia:

Camino Principal LT.

VELOCIDADES PARA VEHICULOS PESADOS (BUSES - CAMIONES)

PARE CD) Quebrada