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Horário da atividade: 07h00min ás

17h00min e nas sextas feiras até as


ANALISE PRELIMINAR DE RISCO 16h00min.

Empresa Numero da APR: Ano: Revisão:


IMPAX CONSTRUTORA LTDA 00 2020 01
Ramo: Construção civil Procedimento: Segurança Relatório final

Área: TRANSPORTE DE Local: CANTEIRO Período de Validade: Período de Revalidação:


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PASSAGEIROS - VANS DE OBRAS MARÇO/2020 A 365 DIAS
FEVEREIRO/2021
Encarregado/ Mestre de obras:
Obs.: A referida APR terá validade durante 365 dias, podendo ser revalidada por mais 90 dias mediante aprovação de um TST da gerenciadora.
Descrição da atividade: TRANSPORTE DE PASSAGEIROS - VANS

EPI’S APLICAVEIS EPC’S APLICAVEIS PROCEDIMENTOS APLICAVEIS


AVENTAL DE RASPA/ VINIL LUVA PIGMENTADA PROTETOR DE CONCHA CONE x PROC DE APR
BOTINA DE PVC LUVA P/ ELETRICISTA PROTETOR DE INSERÇÃO PROTEÇAO FÍSICA (TELA) PROC PARA ISOLAMENTO DE AREA
X LUVA DE RASPA / X
BOTINA DE SEGURANÇA PROTETOR FACIAL PLACA DE SINALIZAÇÃO PROC PARA PTC
VAQUETA
CORRENTE DE
BOTINA - BIQUEIRA DE AÇO MACACÃO TIKEN RESPIRADOR COM VÁLVULA PROC DE PREVENÇÃO DE QUEDAS
SINALIZAÇÃO
RESPIRADOR C/ FILTRO x
CAPA DE CHUVA MANGOTE DE RASPA TRAVA QUEDA PROC PARA MANUSEIO DE VANS E ONIBUS
MECÂNICO
BOTINA BIQUEIRA
CAPACETE COM JUGULAR MÁSCARA DE PÓ PFF2 LINHA DE VIDA
METATARSO
CAPUZ DE SOLDADOR ÓCULOS AMPLA VISAO OUTROS (ESPECIFICAR): OUTROS (ESPECIFICAR):
X ÓCULOS CONTRA
CINTO DE SEGURANÇA.
IMPACTO
CANELEIRA

RESPONSAVEL PELA ELABORAÇÃO DA APR – Analise Preliminar de Riscos


NOME FUNÇÃO TELEFONE
Horário da atividade: 07h00min ás
17h00min e nas sextas feiras até as
ANALISE PRELIMINAR DE RISCO 16h00min.

Empresa Numero da APR: Ano: Revisão:


IMPAX CONSTRUTORA LTDA 00 2020 01
Ramo: Construção civil Procedimento: Segurança Relatório final

Área: TRANSPORTE DE Local: CANTEIRO Período de Validade: Período de Revalidação:


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PASSAGEIROS - VANS DE OBRAS MARÇO/2020 A 365 DIAS
FEVEREIRO/2021
Encarregado/ Mestre de obras:
Obs.: A referida APR terá validade durante 365 dias, podendo ser revalidada por mais 90 dias mediante aprovação de um TST da gerenciadora.
Descrição da atividade: TRANSPORTE DE PASSAGEIROS - VANS

MATRIZ DE AVALIAÇÃO DE RISCO - APR


CLASSIFICAÇÃO DE RISCO
TAREFA RISCO POSSIVEIS CAUSAS CONSEQUENCIAS AÇÕES REQUERIDAS
ALTO MÉDIO BAIXO

1 – Transporte de 1.1 – Colisão 1.1 .1- Falta de atenção. 1.1 1 - Lesões, X GERENCIAR ATIVAMENTE
passageiros cortes/fraturas, morte. 1.1.1.1 Manter a devida atenção ao
1.1.2 – Distração por uso de realizar atividade de condução do
aparelhos celulares e veículo;
outros. 1.1.1.2 Não fazer uso de aparelhos
celulares ou qualquer aparelho que
1.1.3 – Acidente provocado reduza a concentração e atenção
por terceiros; durante a condução do veículo;
1.1.1.3 Manter as técnicas de direção
1.1.4 – Não obedecer as defensiva durante condução
sempre respeitando o
sinalizações de transito;
distanciamento entre os veículos e
com velocidade segura;
Horário da atividade: 07h00min ás
17h00min e nas sextas feiras até as
ANALISE PRELIMINAR DE RISCO 16h00min.

Empresa Numero da APR: Ano: Revisão:


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Obs.: A referida APR terá validade durante 365 dias, podendo ser revalidada por mais 90 dias mediante aprovação de um TST da gerenciadora.
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Excesso de velocidade; 1.1.1.4 Seguir as orientações de transito,


respeitando as sinalizações e
1.1.5 – Dirigir conversando orientações de advertências.
com terceiros; 1.1.1.5 Não dirigir conversando com
terceiros;
1.1.6 – Dormir ao volante; 1.1.1.6 Realizar descanso apropriado antes
de conduzir um veículo e nunca
1.1.7 – Dirigir com baixa dirigir sonolento;
visibilidade; 1.1.1.7 Sempre que houver baixa
visibilidade, seja por fortes chuvas,
1.1.8 – Pneus carecas ou nevoeiros ou neblinas, realize a
murchos. parada do veículo no acostamento
e espere a visibilidade retornar
1.1.9 – Falta de para dar sequência na viagem.
1.1.1.8 Realize os checklist diariamente
conhecimentos técnicos
para identificar possíveis falhas
mecânicas ou elétricas e solicite os
reparos antes da atividade.
1.1.1.9 Manter sempre atualizadas as
carteiras de habilitação e do
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veículo para realizar a atividade.


1.1.1.10 Realizar substituição dos pneus
sempre que estiverem gastos e
mantê-los calibrados sempre.

2 – Embarque e 2.1 – Assaltos 2.1.1 – Parada em locais 2.1.1.1 – Furtos de objetos, x GERENCIAR ATIVAMENTE
desembarque de inapropriados e perigosos; agressões e morte. 2.1.1.1- Não realizar paradas em locais
passageiro. 2.1.2 – Embarcar pessoas perigosos;
desconhecidas ou 2.1.1.2 – Não proporcionar caronas ou
transportar pessoas desconhecidas fora de
proporcionar caronas;
seu objetivo contratual;
2.1.3 – Desviar rotas ou Não pegar atalhos ou desviar rotas por
pegar atalhos; qualquer que seja o motivo;
2.1.4 – Realizar reparos Realizar manutenções preventivas e
mecânicos em locais checklist diário para evitar falhas mecânicas
perigosos; e possíveis paradas em locais inapropriados
2.1.5 – Falta de combustível. e perigosos.
2.1.1.3 – Abasteça o veículo antes de cada
vigem ou sempre que houver necessidade,
evitando a parada do veículo por falta de
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combustível.

3 – Condução do 3.1 – Atropelamento 3.1.1 - Falta de treinamento, 3.1.1 – lesões de terceiros e x GERENCIAR ATIVAMENTE
veículo em vias descumprimento das dos passageiros do veículo; 3.1.1.1 – Evitar freadas bruscas durante
públicas; normas de segurança; a condução do veículo.
3.1.2 – Falta de atenção;
3.1.1.2-Realizar os devidos
3.1.3 – Falta de atenção do
treinamentos de RAC-02 e seguir as
pedestre;
orientações descritas na APR.
3.1.4 – Pressa;
3.1.5 – Falta de visibilidade; 3.1.1.3- Realizar a condução do veículo
3.1.6 – Falta de manutenção com máxima atenção e cuidado,
no veículo; observando sempre o fluxo e o tráfego
3.1.7 – Cansaço do de pedestres na via;
condutor; 3.1.1.4 – Dirija sempre em uma
3.1.8 – Não respeitar a velocidade segura, que proporcione
sinalização de trânsito; uma manobra rápida em caso de um
3.1.9 – Não respeitar o
evento não programado e que possa
limite de velocidade;
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gerar um acidente.
3.1.1.5- Realize manutenções
preventivas e jamais prossiga o percurso
se houver deficiência de visibilidade;
3.1.1.6 – O condutor não deverá
conduzir o veículo em hipótese alguma
em situação de cansaço, fadiga ou
esgotamento físico;
3.1.1.7 – O condutor deverá respeitar as
sinalizações de transito e o limite de
velocidade estipulado na via, dirigindo
sempre em uma velocidade segura e
que proporcione manobras seguras em
caso de emergências.
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3.2 - Multas 3.2.1 – Dirigir falando ao 3.2.1 – Perdas de tempo e x GERENCIAR PROATIVAMENTE
telefone. financeiras, atrasos. 3.2.1.1 – Cumprir todas a exigências
3.2.2 – Dirigir acima do normativas de transito seguindo sempre as
limite de velocidade
determinações repassadas através da APR
permitido na via;
desta atividade.
3.2.3 – Dirigir sem cinto de
segurança;
3.2.4 – Dirigir com
documentação do veículo
ou condutor vencidas;
3.2.5 – Dirigir com veículo
sem os itens de segurança
em condições de uso ou
funcionamento (Faróis
queimados ou desligados,
extintor vencido, sem
equipamentos de reparos
como macaco, triângulo de
sinalização, etc).
3.2.6 – Dirigir com a parte
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elétrica do veículo
apresentando defeito;
3.2.7 – Dirigir com os pneus
em péssimas condições de
uso (carecas);
3.2.8 – Dirigir com estepe
vazio ou sem condições de
uso (furado ou careca);
3.2.9 – Dirigir com
velocímetro danificado bem
como os demais marcadores
no painel de indicações no
veículo;
3.2.10 – Dirigir em locais
inapropriados como
calçadas e paradas em
acostamentos e faixas de
pedestres.
3.2.11 – Proporcionar para
de veículo por falta de
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combustível em vias;
3.2.12 – Descumprir as leis
de transito para condução
de veículo.
GERENCIAR ATIVAMENTE
4.1.1.1 – Seguir instruções de segurança
4.1.1 – Descumprir
desta APR;
orientações de sinalização
do canteiro; 4.1.1.2 – Seguir e cumprir determinações de
4.1.2 – Trafegar acima do trafego no canteiro de obras;
4 – Trafego do veículo 4.1.1 – Esmagamento;
4.1 – Acidentes limite de velocidade x 4.1.1.3 – Seguir e cumprir as sinalizações
no canteiro de obras Prensamento; Fraturas;
permitido; presentes no canteiro de obras assim como
Escoriações, morte.
4.1.3 – Dirigir falando ao o limite de velocidade estipulado;
telefone ou fazendo uso de 4.1.1.4 – Estacionar o veículo sempre de ré,
qualquer outro dispositivo
voltando sempre a frente do veículo para a
que limite a atenção;
posição de saída para via.
Horário da atividade: 07h00min ás
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EQUIPE DE TRABALHO

Nome Função Assinatura Data


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