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A. ELIMINAR O NO UN PRODUCTO
Línea de producto
Total Automóvil Automóvil Camionetas
Sedan Coopé
Ventas 500.000 100.000 180.000 220.000
Menos gastos variables 210.000 50.000 70.000 90.000
Margen de contribución 290.000 50.000 110.000 130.000
Menos gastos fijos
Salarios 65.000 20.000 20.000 25.000
Publicidad 45.000 15.000 20.000 10.000
Servicios públicos 15.000 5.000 5.000 5.000
Depreciación – elementos 20.000 2.000 6.000 12.000
fijos
Arriendos 10.000 3.000 4.000 3.000
Seguros 30.000 10.000 5.000 15.000
Total gastos fijos 185.000 55.000 60.000 60.000
Utilidad de operación 105.0000 (5.000) 50.000 70.000
neta (pérdida)
A pesar de que el automóvil sedan no recupera los costos fijos asignados, su margen de
contribución en la producción es de $50.000, valor que retribuye sus costos variables y
contribuye a los costos fijos de la empresa, que al no existir tendrían que atribuirse a las
demás líneas y el margen de contribución desaparecería, cambiando la utilidad total de
$70.000 a $20.000.
El precio ofrecido por cada camioneta es de 960, claramente inferior teniendo en cuenta
que debemos contratar el diseño y estampado del logo, y visualizar la porción variable de
los Costos Indirectos de Fabricación (CIF) que es de 15 por unidad producida, y teniendo
en cuenta la capacidad ociosa de esta sección el pedido no tendría efecto sobre los costos
fijos totales de los CIF, las modificaciones en luces y sirenas tienen un costo de 35
incrementales, adicionales el diseño y pintura de logos cuesta 3400 adicionales. Entremos
analizar el caso con ayuda de la tabla.
No debería aceptarse el pedido especial, toca vez que el costo de la unidad de 975 el cual
no se ve afectado en costos fijos por la capacidad ociosa, más los extras solicitados, da un
costo unitario mucho mas elevado al precio que le fue ofrecido e incluso sin estos mismos
extras, existirá una perdida al aceptar el mismo.
Esta empresa ha venido fabricando las carrocerías de la línea automóvil Sedan y las
ventas ascienden a 1000 unidades, para la fecha el proveedor las ofrece terminadas a un
costo de 17 cada una, a continuación, en la siguiente tabla, relacionamos el estudio de
costo para la fabricación de las carroceras en la empresa.
Costos fabricación carrocería
Por unidad 1.000 unidades
Materiales directos 5 5.000
Mano de obra directa 4 4.000
Costos indirectos variables 1 1.000
Salario del supervisor 3 3.000
Depreciación de equipos especiales 4 4.000
Costos indirectos generales asignados 5 5.000
Costo total 22 22.000
Análisis
Los Costos variables de la producción de la pieza, corresponden a $9000 por las 1000
unidades, los demás costos son irrelevantes, ya que no cambiaran si se fabrica la pieza
externamente, por lo tanto, al proveedor por las 1000 unidades deberán pagarse $17000,
siendo mayor su costo, la mejor decisión es seguir fabricando la pieza y no comprarla.