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LOGÍSTICA VS.

CADENA DE SUMINISTRO
Post tarea – Medir la competitividad en integración del Supply Chain Management y
logística en la empresa

Presentado por:

Esteban Rodríguez Cautiva 1012360398

Juan Leonardo Acuña Hernández 1030644576

David Calderón 79864550

Angélica Gil 1022956311

Camilo Suarez Castillo 1098660333

Grupo:

212029_10

Tutor:

Leonardo Favio Bravo

Ingrid Tatiana Gómez

Universidad Nacional Abierta Y A Distancia (UNAD)

ECBTI (Escuela de ciencias básicas, tecnológica e ingeniería)


Diciembre de 2019
INTRODUCCIÓN

Con este trabajo se pretende que el estudiante reconozca algunos aspectos que son
fundamentales para abordar el estudio de la Logística y Cadenas de Suministro, por eso se
presenta a través de ejercicios prácticos el afianzamiento de dichos conceptos.

A partir de información suministrada en la guía de actividades y la lectura de las


temáticas y observar los videos introductorios correspondientes a la Unidad Post Tarea,
Medir la competitividad en integración del Supply Chain Management y Logística en la
Empresa a través de la herramienta en formato Excel 106 mejores prácticas.

Antes de entrar en énfasis es necesario que el lector conozca ciertas definiciones básicas
de lo que se hablará de temas como las herramientas para la solución de problemas, análisis
GAP, Competitividad en integración del Supply Chain y Competitividad en Logística, sus
usos y utilidad de cada una de las herramientas de análisis; este conocimiento básico se
deberá tener antes de continuar con el inicio de la ejecución de la lectura del desarrollo de
la fase.

La cadena de suministro como área administrativa, ayuda a fortalecer el área logística


para reducir al máximo fallas generadas en los distintos procesos.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Interpretar y aplicar herramientas de Benchmarking para medir la competitividad de la


Logística y la Cadena de Suministro en la empresa.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Medir los Niveles de Competitividad en Integración del Supply Chain Management


y Logística, para la empresa escogida por el grupo en la tarea anterior (Tarea 3).
 Realizar una lectura comprensiva de la hoja Excel “106 Mejores Prácticas”, que se
encuentra en el entorno de aprendizaje práctico del curso.
 Calificar de 1 a 5, donde 1 es lo más bajo y 5 es la calificación más alta (Indica que
aplica completamente la mejor práctica.
 Analizará la competitividad en integración del Supply Chain, con respecto a Clase
Mundial de Integración con los clientes e integración con proveedores.
 Analizar la competitividad en logística con respecto a la clase mundial para la
competitividad en integración competitividad en medidas del desempeño logístico.
CIGARRERIA DEYMAR

DESCRIPCIÓN: La Cigarrería Deymar es una pequeña empresa, que cuenta con 4


empleados (la dueña, dos hombres y una mujer). Se encuentra ubicada en el centro de la
ciudad de Bogotá más exactamente dentro del centro comercial la sabana (carrera 18 con
13).

Se dedica a la venta de dulcería nacional e importada, gran variedad de cigarrillos y


licores. Dentro del almacén maneja alrededor de 300 productos diferentes y cuenta con dos
bodegas de almacenamiento

GRÁFICOS:

GRÁFICOS COMPETENCIAS. INT. SUPPLY CHAIN

COMPETITIVIDAD EN INTEGRACIÓN DEL SUPPLYN CHAIN EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


INTEGRACIÓN DE LOS CLIENTES 56,00 66,20 10,20
INTEGRACIÓN INTERNA 68,60 85,50 16,90
INTEGRACIÓN DE PROVEEDORES 48,80 63,38 14,58
INTEGRACIÓN DE LA TECNOLOGIA Y LA PLANEACIÓN 60,70 68,21 7,51
MEDIDAS DEL NIVEL DE INTEGRACIÓN 58,30 67,20 8,90
INTEGRACIÓN DE LAS RELACIONES 62,30 66,50 4,20

C O MP ETITIV IDA D EN IN TEGRA C IÓ N DEL SUP P L Y N C HA IN

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

4,2
INTEGRACIÓN DE LAS RELACIONES 66,5
62,3
8,9
MEDIDAS DEL NIVEL DE INTEGRACIÓN 67,2
58,3
7,51
INTEGRACIÓN DE LA TECNOLOGIA Y LA PLANEACIÓN 68,21
60,7
14,58
INTEGRACIÓN DE PROVEEDORES 63,38
48,8
16,9
INTEGRACIÓN INTERNA 85,5
68,6
10,2
INTEGRACIÓN DE LOS CLIENTES 66,2
56
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP
COMPETITIVIDAD EN INTEGRACION DEL SUPPLY CHAIN 354,70 416,99 62,29
INTEGRACION CON LOS CLIENTES 56,00 66,20 10,20
Segmentacion de clientes 13,00 16,44 3,44
Relevancia 13,00 17,26 4,26
Capacidad de respuesta 16,50 16,15 -0,35
Flexibilidad 13,50 16,35 2,85

INTEGRACION CON LOS CLIENTES

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

2,85
Flexibilidad 16,35
13,5
-0,35
Capacidad de respuesta 16,15
16,5
4,26
Relevancia 17,26
13
3,44
Segmentacion de clientes 16,44
13

-2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


INTEGRACION INTERNA 68,60 85,50 16,90
Unificacion interfuncional 14,90 17,68 2,78
Estandarizacion 12,30 16,80 4,50
Simplificación 11,60 16,49 4,89
Aceptación de normas y su cumplimiento 14,20 16,78 2,58
Adaptación estructural 15,60 17,75 2,15

INTEGRACION INTERNA

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

2,15
Adaptación estructural 17,75
15,6
2,58
Aceptación de normas y su cumplimiento 16,78
14,2
4,89
Simplificación 16,49
11,6
4,5
Estandarizacion 16,8
12,3
2,78
Unificacion interfuncional 17,68
14,9
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


INTEGRACION CON PROVEEDORES 48,80 63,38 14,58
Alineamiento estratégico 13,50 17,09 3,59
Fusión Operacional 15,10 16,08 0,98
Encadenamiento financiero 9,30 14,84 5,54
Admon de proveedores 10,90 15,37 4,47
INTEGRACION CON PROVEEDORES

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

4,47
Admon de proveedores 15,37
10,9
5,54
Encadenamiento financiero 14,84
9,3
0,98
Fusión Operacional 16,08
15,1
3,59
Alineamiento estratégico 17,09
13,5

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


INTEGRACION DE LA TECNOLOGIA Y LA PLANEACIÓN 60,70 68,21 7,51
Administración de la información 14,10 17,62 3,52
Comunicaciones internas 15,60 16,61 1,01
Conectividad 16,90 17,83 0,93
Cooperación en la formulación de pronósticos y en la planeación 14,10 16,15 2,05

INTEGRACION DE LA TECNOLOGIA Y LA
PLANEACIÓN

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

Cooperación en la formulación de pronósticos y 2,05


16,15
en la planeación 14,1
0,93
Conectividad 17,83
16,9
1,01
Comunicaciones internas 16,61
15,6
3,52
Administración de la información 17,62
14,1
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


MEDIDAS DEL NIVEL DE INTEGRACIÓN 58,30 67,20 8,90
Evaluación funcional 13,30 18,57 5,27
Metodología del ABC y costo total 15,30 15,32 0,02
Indicadores de desempeño 13,50 17,06 3,56
Impacto financiero 16,20 16,25 0,05
MEDIDAS DEL NIVEL DE INTEGRACIÓN

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

0,05
Impacto financiero 16,25
16,2
3,56
Indicadores de desempeño 17,06
13,5
0,02
Metodología del ABC y costo total 15,32
15,3
5,27
Evaluación funcional 18,57
13,3

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


INTEGRACION DE LAS RELACIONES 62,30 66,50 4,20
Especificidad de los roles 15,30 16,30 1,00
Protocolos 17,90 16,32 -1,58
Habilidad para compartir información 14,10 17,09 2,99
Ganancias y riesgos compartidos 15,00 16,79 1,79
GRÁFICOS COMPETENCIA EN LOGÍSTICA:

COMPETITIVIDAD EN LOGISTICA EMPRESA CLASE MUNDIALGAP


COMPETITIVIDAD EN POSICIONAMIENTO 63,00 70,19 7,19
COMPETITIVIDAD EN INTEGRACIÓN 102,00 117,47 15,47
COMPETITIVIDAD EN AGILIDAD 46,60 50,68 4,08
EN MEDIDA DEL DESEMPEÑO LOGISTICO 42,70 50,70 8,00

C O MP ETITIV IDA D EN L O GISTIC A

GAP CLASE MUNDIAL EMPRESA

8
EN MEDIDA DEL DESEMPEÑO LOGISTICO 50,7
42,7

4,08
COMPETITIVIDAD EN AGILIDAD 50,68
46,6

15,47
COMPETITIVIDAD EN INTEGRACIÓN 117,47
102

7,19
COMPETITIVIDAD EN POSICIONAMIENTO 70,19
63

0 20 40 60 80 100 120 140

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


COMPETITIVIDAD EN LOGISTICA 254,30 289,04 34,74
COMPETITIVIDAD EN POSICIONAMIENTO 63,00 70,19 7,19
Formulación de estrategia logísticas 14,00 17,41 3,41
Integración logística en el Supply Chaín 16,20 17,90 1,70
Red logística 17,30 17,75 0,45
Organización 15,50 17,13 1,63
EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP
COMPETITIVIDAD EN INTEGRACION 102,00 117,47 15,47
Unificación del Supply Chain 14,70 16,01 1,31
Tecnología de la información 15,10 16,61 1,51
Información compartida 13,90 17,09 3,19
Conectividad 15,40 16,46 1,06
Estandarización 15,20 17,27 2,07
Simplificación 12,70 16,60 3,90
Disciplina 15,00 17,43 2,43
EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP
COMPETITIVIDAD EN AGILIDAD 46,60 50,68 4,08
Relevancia 15,00 17,65 2,65
Ajuste al cliente 16,50 16,35 -0,15
Flexibilidad 15,10 16,68 1,58

EMPRESA CLASE MUNDIAL GAP


EN MEDIDAS DEL DESEMPEÑO LOGISTICO 42,70 50,70 8,00
Valoración funcional 14,80 18,57 3,77
Valoración de procesos 15,30 16,35 1,05
Benchmarking 12,60 15,78 3,18
ANALISIS DEL GAP

Análisis de La competitividad en integración del Supply Chain, con respecto a Clase


Mundial de:

Integración con los clientes


Segmentación con los clientes:

La empresa cuenta con programas de atención a requerimientos de los clientes, se


cumple parcialmente la entrega de requerimientos. Se debe realizar una revisión con las
unidades estratégicas en donde se presenta la falla dado que no se cumple a conformidad de
acuerdo con el resultado analizado con el GAP.

Se utilizan iniciativas para identificar el valor agregado para el consumidor final que es
aportado por la logística. De acuerdo al resultado con el GAP se requiere implementar
programas de identificación de valor agregado o clasificación puesto que no se tienen
modelos para evidenciar el valor agregado de la logística en el proceso hasta la entrega del
producto al consumidor final.

Mi empresa utiliza requerimientos logísticos como base para segmentar clientes:


Por su naturaleza, la empresa no realiza estas prácticas, se requiere implementar
programa para identificar y secretar clientes de este modo se llevarán los datos para
muestras importantes y definición en la operación y suministro de productos.
La empresa ejecuta o formula estrategias de servicios logísticos diferentes y específicos
para diferentes clientes o segmentos de clientes:
De acuerdo al resultado analizado se evidencia que dentro del proceso no se establecen
prácticas o modelos que realicen esta actividad por tal motivo se requiere implementar
actividades para una mejor respuesta a las necesidades de los clientes.
Relevancia:

De acuerdo al resultado, la empresa comercializa productos y genera rotación de los


mismos. Su enfoque no está alineado para realizar programas de manera colaborativa con
los clientes. Se requiere analizar la población a la que se presta el servicio e iniciar
actividades de implementación de programas con los clientes más importantes para la
empresa.

Se revisan los compromisos y servicios específicos cliente o segmentos de clientes, o


segmentos de los clientes establecidos en PSAs o LSAs con el propósito de promocionarlo
o eliminarlos. El resultado indica que no se realizan validaciones, es importante revisar los
canales de comunicación con los clientes y fomentar estrategias para revisar que productos
se pueden sacar de circulación y cuales se pueden llegar a promocionar.

En la empresa se utiliza un proceso de visualización logística formal para identificar


requerimientos logísticos de futuros clientes.

Con la información registrada, no se realiza el proceso, se propone realizar información


de la población objeto para visualizar e identificar requerimientos logísticos de futuros
clientes en zona circundante a la empresa.

Las operaciones logísticas de mi empresa se enfocan de tal manera que facilitan el éxito
de futuros clientes. Se tiene prevista toda una planeación para dar respuesta en
requerimientos logísticos a los clientes claves de la empresa, con el reconocimiento de la
operación y medios para la gestión, es importante alienar esfuerzos para obtener la misma
capacidad de respuesta para clientes que no son tan reconocidos dentro de la operación.
Integración con proveedores
Alineamiento estratégico:

Aunque se cuentan con estrategias para el reconocimiento del supply chain es


importante realizar una retroalimentación interna del modelo para ser aplicado para la toma
de decisiones y así lograr consecución de objetivos claros.

La empresa cuenta con el mismo número de proveedores dada la cantidad de productos


que comercializa, se debe revisar por proveedor los productos y reducir la cantidad de
proveedores como acción de mejora con el análisis del supply chain.

De acuerdo a los datos registrados la empresa no tiene organizados programas entre


proveedores y clientes que estén interconectados y no se reflejan los PSAs y LSAs. Se debe
implementar estrategia para el reconocimiento de las dos partes y lograr actividades
conjuntas que lleven al éxito de la misma.

Se evidencia el conocimiento sobre capacidad logística de socios para selección de los


proveedores ya que en este punto no hay una mayor diferencia con el GAP.

Función Operacional:
El soporte de la operación interna, se ve soportada en el uso de recursos tecnológicos
con los proveedores, de este modo se da celeridad al proceso y se cumplen con las entregas
a tiempo minimizando tiempos de respuesta.

La empresa está comprometida con el diseño de su planeación y asignación de


responsabilidades a los socios, quienes se encargan de proponer estrategias de Mercado e
impulsar nuevos productos.

Con el conocimiento de la operación interna se identifican los autores en el proceso y se


identifican roles en la cadena, generando una respuesta optima en la coordinación del
supply chain con los proveedores y clientes clave.

El proceso es ajustable de acuerdo a los requerimientos del cliente, y se orienta a la


respuesta oportuna, se reducen procesos y pasos para lograr una respuesta efectiva.
Análisis de la competitividad en Logística, se analizará con respecto a Clase Mundial
para:

Competitividad en integración:

La empresa define de manera colaborativa con sus socios aguas arriba y aguas abajo
operaciones específicas como responsabilidades: el resultado es favorable se evidencia una
organización con los socios dentro de sus actividades, es importante alinear
estratégicamente la operación para dar cumplimento total al objetivo.

La empresa logra integrar exitosamente sus operaciones con las de sus clientes y
proveedores mediante el desarrollo de programas y actividades interconectadas que se
reflejan en los PSAs y LSAs. Se evidencia un resultado positivo no con relación a la
integración de operaciones con los clientes es importante plantear nuevos mecanismos de
respuesta y comunicación para satisfacer al 100% los requerimientos y necesidades de los
clientes.
La empresa ha establecido guías para el desarrollo mantenimiento y monitoreo constante
de las relaciones entre los miembros del Supply Chain aguas arriba y aguas abajo lo que
evidencian en PSAs y LSAs. Si, se evidencian teniendo presente el resultado es importante
realizar un enfoque más preciso para optimizar el resultado y aplicar nuevas estrategias de
control y seguimiento.

Competitividad en medidas del desempeño logístico:

Se puede observar que muchas compañías invierten en programas de capacitación y


entrenamiento permanente. Siendo una práctica que contribuye a mejorar las habilidades
del personal, de tal manera que sean capaces de llevar a cabo procesos o actividades que
exigen los cargos y las nuevas tendencias económicas. De esta manera, se hace necesario
que la cigarrería Deymar preste mayor interés y compromiso en la adopción de programas
de capacitación para sus colaboradores.

Por otro lado, se evidencia que es necesario incorporar mecanismos, procesos y


tecnología capaces de ayudar al flujo adecuado de la información entre la compañía, los
proveedores y por supuesto los clientes. La implementación de tecnologías de la
información permitirá una estandarización de procesos lo que a su vez contribuye a una
diminución de los tiempos y un ahorro en los costos.
CONCLUSIONES

Con el análisis del GAP se determina como se encuentra la empresa de acuerdo a los
niveles de competitividad de clase mundial. Con base en los resultados se pueden realizar
correctivos y mejoras dentro de la gestión logística y cadenas de suministro. De este modo
articular e integrar actividades con los proveedores y clientes para dar respuesta óptima,
eficiente y eficaz, con calidad. Bajo la integración de operaciones de gestión logística en la
empresa con el cubrimiento total de las necesidades del cliente y llevarla al éxito. (David
Calderón)

Se puede observar que muchas de las prácticas implementadas por las empresas van
dirigidas a lograr una coordinación aguas arriba y aguas abajo de la cadena de
abastecimiento. Es así como, se busca la implementación de tecnologías, la elaboración de
PSAs o LSAs y programas de capacitación y retroalimentación que contribuyan a un flujo
adecuado de la información, la estandarización de procesos y la elaboración de acuerdos y
compromisos por parte de la compañía y los proveedores de tal manera que se logre
satisfacer y exceder las expectativas del cliente. (Angélica Gil)

El análisis Gap se emplea con el fin de determinar el estado actual de una empresa o
compañía con el estado esperado o deseado de la misma, dando de algún modo una visión
general para poner en marcha las labores necesarias para alcanzar el punto deseado por la
compañía o empresa. “Leonardo Acuña (2019)”

Por medio del trabajo se reconocieron las técnicas para medir la competitividad en
integración del Supply Chain Management y logística y a través de herramientas de
Benchmarking evidenciar falencias y proponer soluciones, comprendiendo la importancia
en el ámbito laboral (Esteban Rodríguez)
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Paz, H. R. (2008). Canales De Distribución: Estrategia Y Logística Comercial (Vol. 3a


edition). Buenos Aires: Ugerman Editor. Recuperado de
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Castellanos, R. A. (2009). Manual de gestión logística del transporte y distribución de


mercancías. (pp. 55-72) Recuperado de http://bibliotecavirtual.unad.edu.co/login?
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Bowersox, D. (2007). Administración y Logística en la Cadena de Suministros.


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