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CURSO DE TITULACIÓN DE INGENIERÍA

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


MECATRÓNICA

Clase 04
Equipos de Vapor e Introducción a
los Combustibles gaseosos
Profesor: Allan Flores

1
CURSO DE TITULACIÓN DE INGENIERÍA
MECATRÓNICA

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Equipos de Vapor

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EQUIPOS DE VAPOR

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¿Qué es una Caldera?
• Es un intercambiador de
calor, cuyo objetivo es hervir
agua.
• En el interior de la caldera
siempre habrá dos fases,
liquido a punto de convertirse
en vapor y vapor saturado
que si pierde energía volvería
a liquido

Una caldera, es una gran tetera a presión

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EQUIPOS DE VAPOR
Campana del Agua

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De una caldera siempre saldrá vapor
saturado a la presión y temperatura
determinada por la campana

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EQUIPOS DE VAPOR
Formas Constructivas

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Horizontales Verticales
Alta Potencia, Baja Potencia,
Mas de 30BHP Hasta 30BHP

¿Qué es un BHP?
Es Boiler Horse Power o Caballo potencia de caldera
Es equivalente a 9.81kW

No confundir con Break Horse Power, esto es potencia al freno o en el eje, es


muy usado en turbinas.

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EQUIPOS DE VAPOR

Funcionamiento

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EQUIPOS DE VAPOR
Efectos Ambientales

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CO y CO2: Producen
efecto invernadero

NOx: Producen lluvia


acida.

Hidrocarburos:
Contaminan y es una
perdida de dinero

Oxigeno: En exceso,
enfría el hogar y
disminuye la eficiencia.

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EQUIPOS DE VAPOR

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Clasificación según NTP 350.301:2009

Potencia De 98 – 11772kW (10 a 1200 BHP)


Presión • Hasta 2069 kPa (300psig) para las calderas
manométrica pirotubulares
• Hasta 3103 kPa (450psig) para las calderas
acuotubulares
Temperatura De saturación

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EQUIPOS DE VAPOR

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Clasificación según NTP 300.301:2009

Clasificación Rango de eficiencia


A Mayor de 82%
B 80% < N < 82%
C 78 < N < 80%

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EQUIPOS DE VAPOR

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Caldera Pirotubular: Fuego por los tubos

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EQUIPOS DE VAPOR

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Caldera Acuotubular: Agua por los tubos

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EQUIPOS DE VAPOR
NUMERO DE PASOS DEL

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INTERCAMBIADOR DE CALOR

El numero de pasos puede ser distinguido por la posición


de la chimenea

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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COMPONENTES DE UNA CALDERA
QUEMADOR

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Turn down: es la relación entre la capacidad máxima y la capacidad mínima de
este.
Ej: Un quemador tiene una capacidad máxima de 5 MMBTU/h y una capacidad
mínima de 100.000 BTU h. Esto significa que su proporción es de 50: 1.

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COMPONENTES DE UNA CALDERA
BOMBA DE COMBUSTIBLE

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Bomba de Combustible de
engranajes

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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TRANSFORMADOR DE IGNICION

Transformador de Ignición - 10000V

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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FOTO CELDA O DETECTOR DE FLAMA

Verifica que el piloto se encuentre


encendido o que exista llama

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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CONTROLADOR DE ENCENDIDO

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

CONTROL DE ENCENDIDO

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Encendido
1.- Venteo de gases de
combustión pasados.
2.-Encendido de chispa por
medio de transformador
3.-Ingreso de combustible
4.-Verificacion por parte de la foto
celda
5.-Si todo Ok, Sistema entra en
régimen.

Apagado:
1.-Cierre de combustible
2.-Venteo de gases de
combustión.

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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Control de encendido

https://www.youtube.com/watch?v=Jvec_fvDNrg

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

CONTROL DE NIVEL

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

VERIFICACION DE NIVEL

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Visores: Vidrio resistentes a presión y temperatura

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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INTERUPTORES DE NIVEL

Tipo Boya o Flotador

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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INTERUPTORES DE NIVEL

Tipo ON/OFF

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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INTERUPTORES DE NIVEL

Tipo Varilla

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

VALVULA DE SEGURIDAD

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Se suele regular a 1.1 veces la presión de trabajo. Es decir 10%
por encima del valor de trabajo del equipo

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

PRESOSTATOS

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Suelen colocarse dos:
• Uno de regulación, el cual inicia la
secuencia de apagado del sistema
una vez alcanzado los niveles de
presión configurados.
• Uno de seguridad, el cual apaga el
sistema al superar el valor seteado
en el presostato

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COMPONENTES DE UNA CALDERA
La relación Aire / Combustible

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se logra mediante el
Control de combustión movimiento de dos varillas:
• Una controla el flujo de aire
• Y la otra el flujo de
combustible.
Ambas varillas son reguladas
y manipuladas por un
controlador de combustión
seteado previamente.

El sistema no es automático,
la intensidad del quemador se
regula manualmente,
mediante un potenciómetro
Lazo Abierto
Las varillas mantienen la
relación Aire/Combustible

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

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Control de combustión

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

Control de combustión

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Sensor de Zirconio

El lazo se cierra con un sensor de


Lazo Cerrado
oxigeno

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COMPONENTES DE UNA CALDERA

¿Cómo se regula la combustión de una caldera?

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Mediante un análisis de gases en la salida de la chimenea

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NORMAS DE CALDERAS

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¿Dónde ubico el procedimiento?
En la NTP 350.301: 2004

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CONTROL POR SISTEMAS EN UNA CALDERA

Control ON/OFF de encendido y apagado de suministro

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de agua
Dicho control es realizado mediante el cierre y apertura de un rele, el cual
logra encender y apagar la bomba que suministra agua a la caldera.

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CONTROL POR SISTEMA EN UNA CALDERA
Control de una variable

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Dicho control es realizado mediante la manipulación de una válvula
reguladora del flujo de agua de ingreso a la caldera. La variable
controlada, nivel, es registrada por un sensor de nivel.

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CONTROL POR SISTEMA EN UNA CALDERA

Control de dos variables

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ES realizado mediante la manipulación de una válvula reguladora del flujo de
agua en el ingreso a la caldera. Este control considera una variable adicional al
nivel, el flujo másico de vapor. Esta última puede ser medida mediante el uso
de una placa orificio. El objetivo principal de este tipo de control es el de
anticipación, compensación y corrección de la perturbación causada por la
variación del flujo másico de vapor

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CONTROL POR SISTEMA EN UNA CALDERA
Control de tres variables
Es realizado mediante la manipulación de una válvula reguladora del flujo de
agua en el ingreso a la caldera. Sin embargo, este tipo de control considera

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dos variables adicionales al nivel, el flujo másico de vapor y el flujo másico de
agua. Ambas variables son medidas y comparadas. El objetivo principal de
este tipo de control es el de mejorar la anticipación, compensación y corrección
de la perturbación causada por la variación del flujo másico de vapor y por el
ingreso de agua a la caldera.

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE
VAPOR

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TRAMPAS DE VAPOR
Es una válvula capaz de eliminar el condensado de los sistemas de
vapor.

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

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https://www.youtube.com/watch?v=5xWFBqOnUIQ

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

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https://www.youtube.com/watch?v=2tF9Nf2vLbA

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

INSTALACION DE TRAMPAS DE VAPOR

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La trampa debe ser ubicada lo mas
cerca posible a la línea de vapor

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

• Salida de condensado lo

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mas libre posible
• Se recomienda una
descarga atmosférica

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

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La tubería deberá tener una gradiente de al menos 1:100

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

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Toda toma de vapor deberá ser realizado por la parte superior ya que
por la parte inferior se podría capturara condensado

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR

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FILTRO TIPO STAINER

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FENOMENOS DE LOS FLUIDOS
GOLPE DE ARIETE

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Fenómeno que se genera por el cierre repentino de una válvula,
causando una onda de retorno a alta velocidad

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FENOMENOS DE LOS FLUIDOS

GOLPE DE ARIETE

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https://www.youtube.com/watch?v=t0XcN3Edqbo

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FENOMENOS DEL VAPOR

GOLPE DE ARIETE

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Golpe de ariete generado en líneas de distribución de vapor y de
recuperación de condensado usualmente se clasifica en dos categorías
principales:
-Ocasionado por condensado a alta velocidad golpeando contra la
tubería.
-Ocasionado por la condensación repentina del vapor, lo que produce
paredes de condensado que chocan unas con otras

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FENOMENOS DEL VAPOR
Golpe de Ariete Ocasionado por Condensado a Alta Velocidad

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El vapor fluyendo a grandes velocidades dentro de estas tuberías
arrastra el condensado y forma olas. De esta turbulencia, se
empiezan a formar gradualmente los proyectiles de condensado y son
arrastrados conjuntamente con el vapor. Esto es algo similar a las
grandes olas formadas por un fuerte viento.
En este caso, el golpe de ariete ocurre cuando estos proyectiles de
condensado golpean una válvula o un codo durante su viaje a través
de la tubería.

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FENOMENOS DE VAPOR
Golpe por la rápida condensación

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https://www.youtube.com/watch?v=SR9Mq3MmDu8

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FENOMENOS DE VAPOR
Golpe por la rápida condensación

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Cuando el vapor pierde su calor, este se convierte en condensado, el cual
posee un volumen especifico 1000 veces menor que el del vapor. Así que
cuando el vapor entra en contacto con un condensado mas frío hace que el
vapor se condense, su volumen es reducido instantáneamente
Durante el proceso de condensación, el espacio ocupado por el vapor se
convierte momentáneamente en vacío y el condensado dentro de la tubería
sucumbe hacia este vacío. Esta es la segunda forma del golpe de ariete, el
cual sucede cuando estas olas de condensado sucumben al vacío y
chocan unas con otras.
En resumen, es peligroso para las tuberías contener una mezcla de vapor y
condensado. Es la forma en la que se produce, sin embargo, en tuberías
de recuperación de condensado y sistemas similares, el lugar en el cual se
hace mas difícil de resolver.
Nótese que este tipo de golpe de ariete no se limita a sistemas de
recuperación de condensado, si no que también ocurre en líneas de
distribución y en equipo usuario de vapor.

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FENOMENOS DE VAPOR

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Efectos del Golpe de Ariete

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FENOMENOS DE VAPOR

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• Marmitas
• Cocinadores
• Escaldadores

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR
Sistema de Ablandamiento de Agua

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COMPONENTES DE UN SISTEMA DE VAPOR
Sistema de Ablandamiento de Agua

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https://www.youtube.com/watch?v=VFpmLoCYZA8

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CURSO DE TITULACIÓN DE INGENIERÍA
MECATRÓNICA

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Combustibles gaseosos

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Combustibles Gaseosos
Gas Natural, Propano, Butano, Gas licuado de
petróleo – GLP, Acetileno.

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MECATRÓNICA

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Gas licuado de Petróleo - GLP
Mezcla de gases que a temperatura ambiente
son fácilmente licuados

¿Qué quiere decir licuados?

Que están en estado liquido y son


fácilmente almacenables

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Gas licuado de Petróleo - GLP

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¿Qué quiere decir que esta en esta liquido?
¿Y el gas?

Dentro del balón


hay liquido y gas

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MECATRÓNICA
Gas licuado de Petróleo - GLP

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¿Qué mezcla de gases posee un balón de gas
domestico?

Una mezcla de
Propano y Butano
GASEOSO

Una mezcla de
Propano y Butano
LIQUIDO

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Gas licuado de Petróleo - GLP
¿Qué ventaja tiene que el GLP se pueda
hacer liquido?
Es fácilmente almacenable y transportable

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MECATRÓNICA

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Gas licuado de Petróleo - GLP

Entonces?????
¿El comportamiento del GLP dependerá del
porcentaje de Propano y Butano en la mezcla?

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Gas licuado de Petróleo - GLP

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Me venden un mezcla de 60% Propano y 40%
Butano aproximadamente.

60% 40%

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MECATRÓNICA

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*Osinergmin

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¿En que estado usamos el GLP?

ESTADO
GASEOSO

*Osinergmin
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Gas licuado de Petróleo - GLP

¿Quién se hace liquido primero, el propano o el butano?

Condensa: Paso de vapor a liquido


Propano -43°C
Butano 0°C

¿Cuál de los dos permanece mas tiempo en fase gaseosa


cuando desciende la temperatura?

*Osinergmin
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MECATRÓNICA

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Gas licuado de Petróleo - GLP
Caso 1: Usando nuestro tanque de GLP en Juliaca
Temperatura promedio: -8°C un día cualquiera 5am

¿Qué gas se quemara en la cocina?


*Osinergmin
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MECATRÓNICA
Gas licuado de Petróleo - GLP

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Caso 2: Usando nuestro tanque de GLP en Loreto

Temperatura promedio: 20°C

¿La mezcla tendrá dificultad para transformarse en gas?


*Osinergmin
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Gas licuado de Petróleo - GLP

¿Quién produce mas energía propano o el butano?

Poder Poder
Calorífico de
Calorífico de
Butano
>> Propano

*Osinergmin
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MECATRÓNICA
Gas licuado de Petróleo - GLP

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Si quisiera que mi auto tenga mas potencia
¿Uso más Propano o más Butano?

*Osinergmin
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MECATRÓNICA
El Gas Natural y el GLP ¿son lo mismo?

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El GN es una mezcla de gases ligeros cuyo
principal compuesto es el Metano, pudiendo
llegar a ser un 95% de toda la mezcla

*Osinergmin
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MECATRÓNICA

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Un gas con menor % de
metano, puede ser obtenido de
la descomposición de materia
orgánica y de seres vivos

*Osinergmin
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MECATRÓNICA

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Curiosidad

Si quisiera matar insectos voladores


¿Uso más Propano o más Butano?

Y rastreros?
*Osinergmin
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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Tren de Gas Primario:
Es un conjunto de elementos, tales como válvulas, filtros,
reguladores, válvulas de corte rápido, venteos y medidores de
caudal. La presión de trabajo es la mayor del sistema.

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Tren de Gas Secundario:
Contiene los mismo elementos del sistema primario, sin los
medidores de flujo

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Válvulas de Bola:
Se denomina de la siguiente manera:
WOG 1000
Esto quiere decir:
Que puede ser usada con Agua, Aceite y Gas y que soporta
1000psi

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Filtros:
Su selección viene dada por el flujo, presión y diámetro de tubería

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Reguladores de Presión Domésticos:
Norma NTP 350.074

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Válvulas Automáticas de Tanque GLP domestico:
Norma NTP 330.009

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Reguladores de Presión Industriales:

Regulador de Línea

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Válvulas de Cierre Rápido:
También denominadas shut off, son reguladas en dos
condiciones:
• Baja Presión: Evita el retorno de llama, es decir que
el gas encendido viaje por dentro de la tubería
• Alta: Evita que el sistema trabaja a una presión
superior a la indicada. Podría dañar los equipos o
aumentar el tamaño de la llama, causando incendios

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Válvulas de Cierre Rápido.
• Accionamiento por resorte
• Su apertura se realiza en situ, no de manera remota

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Medidores de Flujo

Tipo Turbina

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Medidores de Flujo

S1

v
D
β

S2

Tipo Ultrasonido

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Medidores de Volumen

Tipo diafragma
Registran Volumen y no flujo, tienen una presión de trabajo limitada a 1 bar

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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Certificación de instalador de gas natural
IG1, IG2 e IG3
Demuestra que tienes la competencia técnica para construir, reparar y
diseñar instalaciones de gas natural.

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

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CATEGORÍAS
Los instaladores están habilitados para:

• IG – 1:
Técnico de Gas Natural a nombre de la nación y está habilitado a diseñar,
construir, reparar y mantener las industrias y estaciones de GNV, viviendas
multifamiliares, viviendas unifamiliares y pequeños comercios.

• IG – 2:
Bachiller de Ingeniería Mecánica, Civil, Industrial y/o ramas afines, y está
habilitado para construir, reparar y mantener viviendas multifamiliares,
viviendas unifamiliares y pequeños comercios.

• IG –3:
Poseer el título profesional de Ingeniería Mecánica, Civil, Industrial y/o ramas
afines con colegiatura hábil y está habilitado para construir, reparar y
mantener viviendas unifamiliares y pequeños comercios.

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Diseño de perdidas se realiza con las formular de Renouard

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO
Electro fusión en tuberías

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Luego de montar la junta se le
somete a una corriente, derritiendo
la unión, sellando la junta

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SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO
Termo fusión en tuberías

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Se calientan ambos lados de la
tubería, una vez alcanzada la
temperatura de fusión, se juntan
ambos lados, sellando la junta.

Profesor: Allan Flores 89


SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


GLP GN
Regulador Una Etapa Regulador Dos Etapas
Presión Tanque 7bar Presión Tanque 220bar

Profesor: Allan Flores 90


SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Sistema de 1era Generación

Profesor: Allan Flores 91


SISTEMAS DE SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE GASEOSO

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Sistema de 5era Generación

Profesor: Allan Flores 92


CURSO DE TITULACIÓN DE INGENIERÍA
MECATRÓNICA

Curso de Titulación de Ingeniería Mecatrónica


Formatos de Mantenimiento Típicos

Profesor: Allan Flores M. 93

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