* DISEÑO DE ALCANTARILLAS, DE CUNETA LATERAL , BADENES Y OTROS EN CAMINO VECINAL

ÍNDICE GENERAL

1.- CUADRO DE UBICACIÓN DE OBRAS DE ARTE

2.- CUADRO DE DATOS TECNICOS PARA DISEÑO

3.- DISEÑO DE CUNETA LATERAL EN TROCHA

A: CALCULO DEL CAUDAL SUPERFICIAL QUE TRANSPORTARA LA CUNETA
B: CALCULO DE LAS DIMENSIONES EN LA CUNETA

4.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS Y ALIVIADERO

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO
B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS
C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO QUE CRUZAN LA VÍA
D: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALIVIADEROS

DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25,
5.2-DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO N° 03,04,05 Y 06.
A: DATOS DE CALCULO
B: METRADOS DE CARGAS
C : SISTEMA ESTATICO
D : CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES
E : MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS
F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR
G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE
H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS
I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO
J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)
K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

CALCULO DE MOMENTOS FINALES :METODO DE CROS

A.- PARA ALCANTARILLAS Nº 01, 02, 03, 04 y 05
B.- PARA ALCANTARILLAS N° 03,04,05 Y 06.
DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS
DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19,
20, 21, 22, 23, 24, 25, 26.
TRANSICIONES PARA ALCANTARILLAS Nº 03,04,05 Y 06

8 .- DISEÑO DE BADENES

9.- DISEÑO DE ESPESOR DE AFIRMADO

10.- CALCULO DE CICLO DE TRANSPORTE DE AGUA PARA LA OBRA

11.- CALCULO DE CICLO DE TRANSPORTE DE AFIRMADO (CANTERA COCHAPAMPA - I ALTERNATIVA)

12.- CALCULO DE CICLO DE TRANSPORTE DE AFIRMADO (CANTERA LAQUIPAMPA - II ALTERNATIVA)

______________________________________________________________________________________________
Indice General, Pág.1
 4.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS Y ALIVIADERO

CALCULO HIDROLÓGICO

CALCULO DEL TIRANTE MÁXIMO EN FUNCIÓN DEL CAUDAL DE MÁXIMA AVENIDA

Debido a la falta de información hidrometereológica en determinadas zonas que justifiquen el diseño hidráulico de las estructuras
proyectadas, se opto por la obtencion de informacion meteorologica de la zona mas allegada a la zona del proyecto, con lo cual
se determino las características climatologicas considerando datos de informacion vertida por el SENAMHI, de la E.O Chancay Baños
Con la finalidad de obtener la altura máxima que tendrá el tirante se calcularán los caudales instantáneos por medio de diferentes
métodos empíricos, de esta forma determinaremos el MÁXIMO CAUDAL.
Luego con este caudal, calculado utilizando la formula de Manning, obtendremos una nueva altura de agua, que será mayor a la
marca de la huella dejada por el agua en una máxima avenida.
mismas están en función del material del cauce.

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO

Caudal de Quebrada

Caudal de Quebrada
Cuneta Via
Cudal Total
Caudal de
Cuneta
Via Perfil Longitudinal

Caudal
Planta
Total

Cuadro de caudales que pasaran por las alcantarillas, originados por el paso de quebradas o manantiales, haciendo mayor
el caudal agregado a la cuneta

Tramo Alcantarilla Area Variables Caudal Parcial Caudal Alcant.

N° Inicia Termina L (m) Quebrada has. C I Qq (m3/s) Qq (m3/s) (*)
1 2+980.00 5.00 Alc. N° 01 10.00 0.20 194.4 1.08000 1.089
2 3+592.00 5.00 Alc. N° 02 10.00 0.20 194.4 1.08000 1.089
3 7+360.00 5.00 Alc. N° 07 10.00 0.20 194.4 1.08000 1.089

Caudal Maximo en Alcantarillas 1.089

Caudal de Diseño para Alcantarillas que cruzan Quebrada en mayor caudal 1.089
(*) A este caudal, se ha sumado el caudal que trae la cuneta

B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS

Aplicando la formula de MANNING Donde :
Q: Caudal en m3/seg..
2/3 1/2 A: Área hidráulica en m2
A R S P: Perímetro mojado en m
Q=
n R: Radio hidráulico = A/P
S: Pendiente de la alcantarilla
n: coeficiente de rugosidad
 Valores de "n" para la formula de MANNING
N° TIPO DE MATERIAL "n"
1 Tierra común nivelada. 0.020
2 Roca lisa y uniforme 0.080
3 Roca con salientes y entrantes 0.040
4 Lecho pedregoso y bordes enyerbados 0.030
5 Plantilla de tierra, taludes ásperos 0.030
6 revestidos de: Concreto áspero o bituminoso 0.017
7 Piedra lisa 0.020
8 Pasto bien mantenido, profundidad de Flujo:
-Mayor a 15.24 cm 0.040
-Menor a 15.24 cm 0.060
9 Concreto Liso 0.013

C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO QUE CRUZAN LA VÍA

- Alc. N° 01, 02 y 07
1.- Caudal de Diseño para alcantarillas:
Q= 1.089 m3/seg. Es el Caudal maximo (entre las alcantarillas 0
Adoptamos: Q= 1.100 m3/seg.

Alcantarilla N° 01
1.- DATOS DE DISEÑO
Q max: Caudal Máximo = 1.100 m3/seg.
S: Pend. Alcant. O Pend paso de agua = 0.010 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)

2.- SECCIÓN DEL OJO

Asumiendo Valores, con la condicion de: e b e
h = 1.50 x b
Donde: e°
Ancho: b = 1.00
H h
Altura: h = 1.40
Con la condicion que : e°
Asumimos :
B
e = 0.20
e° = 0.20
Con lo que se obtiene: B = 1.40 m
H = 1.80 m

3.- CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA

La capacidad la calculamos con la formula de MANNING
A= 1.4 m2 Remplazando:
P= 3.8 m Q= 5.535 m3/seg.
R= 0.368421 m Se Verifica entonces que:
S= 0.0100 Q= 5.535 m3/seg.
n= 0.0130 >
Qmax.= 1.100 m3/seg. Ok Cumple

Alcantarilla N° 02 y 03 km: 1+663.00, 1+902.00

1.- DATOS DE DISEÑO
Q max: Caudal Máximo = 1.100 m3/seg.
S: Pend. Alcant. O Pend paso de agua = 0.010 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)

2.- SECCIÓN DEL OJO

Siguiendo el procedimiento Anterior de alcantarilla N° 01, se verifica que:
Donde: Ancho: b = 0.60 m Con lo que se obtiene:
Altura: h = 1.00 m B= 1.00 m
e = 0.20 m H= 1.40 m
e° = 0.20 m

3.- CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA

La capacidad la calculamos con la formula de MANNING
A= 0.6 m2 Remplazando:
P= 2.60 m Q= 1.736 m3/seg.
R= 0.230769 m Se Verifica entonces que:
S= 0.0100 Q= 1.736 m3/seg. > 1.100 m3/seg.
n= 0.0130 Ok Cumple

DISEÑO HIDRÁULICO FINAL PARA ALCANTARILLAS TIPO MARCO

- Alc. N° 01, 02 y 03
Tabulacion de datos:
 DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22,
23, 24, 25, 26.
El diseño de alcantarillas que cruzan la Via, tienen la caracteristica de tener contacto mas directos con el peso de los
vehiculos que pasan por el camino vecinal y tramos en donde estas son necesarias, ademas su carga maxima la
encontramos en un vehiculo conocido, es decir tendran un eje sobre estas de un camion C2, cuyo peso en una de sus
ruedas es de 11 toneladas.

A: DATOS DE CALCULO

f`c = 210.00 kg/cm2 Resistencia del concreto a los 28 dias

Fy = 4,200 kg/cm2 Resistencia del Acero
S/C = 11.00 ton C2
22,000 lbs si 01 LB= 0.45 kg
g = 1,900 kg/m3 peso especif del suelo
ø = 30° 0' 0'' 30.00° Àngulo de reposo
K = 0.33 tan2(45º-Q/2) = 0.33
h = 1.20 m H= 1.40 m
b = 0.65 m B= 1.05 m
e = 0.20 m espesor de la losa de concreto de las paredes
h1 = 0.20 m altura del sardinel
b = 2,400 kg/m3 peso especifico del concreto
Suponiendo que se llegaran a pavimentar las via de cruce, se tiene.
r = 2,000 kg/m3 peso especifico del Afirmado
e2 = 0.20 m espesor del afirmado
0.85 0.20

0.20

0.20

0.30
1.40

1.20

0.70
H=

0.20

0.20 0.65 0.20

1.05

B: METRADOS DE CARGAS
a) CARGA SOBRE LOSA SUPERIOR
a.1) Cargas Muertas (CM)
Peso de la viga Sardinel
Peso propio de losa superior
Peso del Afirmado
total
= e x h x pe. Concreto
= 96.00 kg/m
= e x B x pe. Concreto
= 504.00 kg/m
= e1 x B x pe tierra
= 420.00 kg/m
C.M. = 1,020.00 kg/m
 Efecto como carga distribuida = WCM
Efecto como carga distribuida = 1,020.00 kg/m

a.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Vía
P cv = 9,988.00 kg
total C.V. = 9,988.00 kg

Efecto como carga distribuida = WCV

Efecto como carga distribuida = 9,512.38 kg CV/B
a.3) Carga de Diseño W1
Según el R.N.C. W1= 1.4( CM ) + 1.7( C.V )
W1= 17,599.05 kg/m ; Carga distribuida en losa Superior

b) CARGA SOBRE LOSA INFERIOR

b.1) Cargas Muertas (CM)
Pesos de la losa Superior (Calculados)
= 1,020.00 kg/m
Peso propio de losa inferior = e x B x pe. Concreto
= 504.00 kg/m
Peso propio de las paredes = e x H x pe. Concreto
= 1,344.00 kg/m
total C.M. = 2,868.00 kg/m

Efecto como carga distribuida WCM

Efecto como carga distribuida WCV= 2,868.00 kg/m

b.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Via se considera
P cv = 9,988.00 kg
total C.V. = 9,988.00 kg
Efecto como carga distribuida WCM
Efecto como carga distribuida WCV= 9,512.38 kg/m

b.3) Carga de Diseño W1

Según el R.N.C. W1 = 1.40 ( C.M. ) + 1.70 ( C.V .)

W2= 20,186.25 kg/m Carga distribuida de la losa Inferior

c.) CARGA SOBRE LAS PAREDES LATERALES

c.1) Cargas Muertas (CM)
Las Cargas Muertas que actuan sobre las paredes laterales de la estructura son los empujes de la tierra.

Estos empujes de tierra pueden calcularse por cualquier metodo conocido, recomendandose el metodo
gràfico o el mètodo analìtico de RANKINE.
E= 1/2 g h² x C
Donde : E= Empuje en ( Kg )
g = Densidad del suelo o peso especifico en ( kg/m³ )
h = Altura del material actuante contra la estructura en (m)
K= Coeficiente de Balastro
Cuando la parte superior del relleno es horizontal, el valor de K esta dado por la formula
K = TAN² (45-θ/2)
 Donde : θ es el angulo de reposo del material actuante.
Cuando la parte superior del relleno forma un angulo α con la horizontal, el valor de K
esta dado por la siguiente tabla
α 1:1 1:1.5 1:2 1:2.5 1:3 1:4
A NIVEL
θ 45º 33º41' 26º34 21º48 19º26 14º02
20° 0.72 0.58 0.48
25° 0.60 0.52 0.46 0.40
30° 0.54 0.44 0.40 0.37 0.33
35° 0.48 0.38 0.33 0.31 0.29 0.27
40° 0.36 0.29 1.00 0.24 0.23 0.22
45° 0.26 0.22 0.20 0.19 0.18 0.17
50° 0.29 0.18 0.16 0.15 0.14 0.14 0.13
55° 0.18 0.13 0.12 0.11 0.11 0.14 0.10

COMO EL RELLENO ES HORIZONTAL TENEMOS QUE,

K = TAN² (45-θ/2)
Donde ø= 30.00° ; tan2(45º-ø/2) = 0.33
Según se sabe se esta usando las valores maximos en cada Alcantarilla:
donde se ha obtenido :
Donde hacen que exista dos cargas o valores: Ps
uno Superior: Ps = g x h1 x K =0
otro Inferior: Pi = gxHxK >=0
Altura considerable Total: H
H

Donde:
Ps = 0.00 kg/m Pi
Pi = 886.67 kg/m
En esta zona no existe carga Viva para diseño por lo que la combinacion
Según el R.N.C. W = 1.50 ( C.M. )

W3= 1,330.00 kg/m Carga distribuida Parte Inferior

C : SISTEMA ESTATICO
w1 = 17,599.05
0.85

1 2 1 2
I1
1.20

4 3 4 3
I2 w3 = 1,330.00 w3 = 1,330.00

w2 =20,186.25
c1.- CALCULO DE LAS INERCIAS
I = b x h³
12
b = Ancho de losa 1.00 m (analizamos solo para 1 ml)
h = e 0.20 m (espesor de losa)
Donde: I1 = I2 = 0.0007 m3
 c2.- CALCULO DE LAS RIGIDECES
K ij = I ij / L ij
K 12 = K34 = 0.00078 m2
K 14 = K23 = 0.00056 m2

c3.- SUMATORIA DE LAS RIGIDECES

ΣK i= Suma de todas las rigideses que sale del punto (i)
ΣK 1 = ΣK 2 = ΣK 3 = ΣK 4 = 0.0013

c4.- COEFICIENTE DE DISTRIBUCION

d ij = K/ΣK
d 12 = d 21 = d 43 = d 34 = 0.585
d 14 = d 41 = d 32 = d 23 = 0.415

c5.- MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Mº12 = - Mº21= W1 x L^2 = 1,059.61 kg/m

12
Mº34 = - Mº43= W2 x L^2 = 1,215.38 kg/m
12
Mº23 = - Mº14= W3 x L^2 = 63.84 kg/m
30
Mº32 = - Mº41= - W3 x L^2 = -95.76 kg/m
20
Momentos Finales Obtenidos por Cross
M12 = 279.10 kg/m ; - M14 = 279.10 kg/m
M23 = 812.75 kg/m ; - M21 = 812.75 kg/m
M34 = 396.64 kg/m ; - M32 = 396.64 kg/m
M41 = 946.20 kg/m ; - M43 = 946.20 kg/m
Para tener completo el diagrama de momentos es necesario conocer los valores de los momentos en el centro de la luz de
la losa

D : CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES

Formula general:
Vix + MB - MA
Vx =
- L

Vx = Esfuerzo Cortante a la distancia "x"

Vix = Cortante a la distancia "x" Originado por las cargas sobre la viga
L = Longitud del tramo en analisis
Mi = Momento en el punto "i"
Mj = Momento en el punto "j"

d1.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos 1 - 2 ( losa Superior)

Vx(+) = 6,851.77 kg Vx(+/-) Promedio: = 7,479.60 kg

Vx(-) = 8,107.42 kg

d2.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos 3 - 4 ( losa Inferior)

Vx(+) = 7,932.62 kg Vx(+/-) Promedio: = 8,579.16 kg
Vx(-) = 9,225.69 kg

d3.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos Laterales 1 - 4 ó 2 - 3

Vx(+) = 612.76 kg
Vx(-) = 96.57 kg
E : MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS

e1.- DIAGRAMA GENERAL PARA CALCULAR MOMENTOS MAXIMOS

W
W : Carga Distribuida
Mij : Momento en el Tramo ij
Mij Mx Mx : Momento en el punto X
i Vx : Cortante en el punto X
V : Cortante en el Tramo ij
X Vx X : Distancia a un punto fijo

V
Por Equilibrio: 2
Mx = V*X - W* X - Mij .....(1)
2
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es decir el equilibrio de
fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: Vx +W*X -V = 0
Pero : Vx =0
Entonces: X = V/W ....(2)
Punto donde el cortante es cero
Remplazando (2) en (1):
2
Mx = V - Mij ..... (3)
2W

e2.- Momento Maximo en la losa Superior (1 - 2)

Mx = 1,310.31 kg - m
e3.- Momento Maximo en la losa Inferior (3 - 4)
Mx = 876.87 kg - m

e4.- Momento Maximo en Paredes Laterales de la Alcantarilla:

DIAGRAMA GENERAL

W : Carga Distribuida
Mij : Momento en el Tramo ij
i
Mij Mx Mx : Momento en el punto X
Vx : Cortante en el punto X
V : Cortante en el Tramo ij
X Vx X : Distancia a un punto fijo
y : W3*X/H
V
Por Equilibrio: 3
Mx = V * X - W3 * X - Mij .....(1)
6H
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es decir el equilibrio de
fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: 2
Vx + y * X - V = 0
2
 Remplazando Y = W3*X/H ; Pero : Vx = 0
Llegamos a la Expresion: 2
(W3) * X - V = 0
2H
Donde: W3 = 1,330.00 kg/m
H = 1.20 m
V = 612.76 kg
Calculamos: X= 1.05
X1 = 1.05 m
X2 = -1.05 m
Donde el Valor verdadero de "X" es: 1.05 m
Remplazando en (1),Tenemos:
3
Mx = V*X- W3 * X - Mij
6H
Mx = 644.338 - 214.779 - 812.753
Mx = -383.19 kg - m

F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

279.10 -812.75

-279.10 812.75

1,310.31

-383.19 -383.19
876.87

946.20 -396.64

-946.20 396.64

G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE

7,479.60

612.76
612.76

7,479.60

9,225.69
96.57

96.57

7,932.62
H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS

h.a) VERIFICACIONES DEL PERALTE ASUMIDO

h .a .1 ) POR CORTANTE
d asumido= 17.00 cm
r= 3.00 cm
Maximo cortante actuante ( Vi )
V = 7,932.62 kg
Maximo cortante Nominal que toma el concreto Vc
Vc = 0.053*√ f`c
Vc = 7.680 kg/cm2
peralte calculado
dV = V = donde V= 7,932.62 kg
Ǿ*b*Vc Ǿ= 0.85
b= ancho unitario
b= 100 cm
Vc= 7.68 kg/cm2
Donde:
dV = 12.15 cm ok 'd' asumido es correcto

h .a .2 ) POR MOMENTOS
d= M
K*b
donde:
d= peralte calculado g= 1
M = momento Max actuante 1+fs.max/(n*fc)
M= 946.20 kg-m fs= 0.50*fy
b= Ancho unitario fs= 2100 kg/cm2
b= 100 cm fs.max= 1680 kg/cm2
K= 0.50 * fc * g * j n= Es
fc= 0.40 * f'c Ec * √ f`c
y f'c= 210.00 kg/cm2 Pero: ; Es = 2.54 x 1E+06
fc= 84 kg/cm2 Ec = 1.60 x 1E+04
j= 1-g/3 n= 11
j= 0.882 g= 0.355
K= 0.50 * fc * g * j
K= 13.140
Entonces d= 8.49 cm < d asum.= 17.00 cm
ok 'd' asumido es Correcto

h .b ) VERIFICACIONES DE LA SECCION TRANSVERSAL

h .b .1) Cortante Nominal Actuante (Vu)
Vu = V
Ǿ*b*d
Vu = 0.239 kg/cm2
h .b .2) Cortante Unitario que toma el concreto (Vc)
Vc = 0.53* *√ f´c
Vc = 7.680 kg/cm2
entonces:
Vu = 0.239 kg/cm2 Comparamos que:
Vc = 7.680 kg/cm2 Vu < Vc Ok 'b' asumido es correcto
I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO

i .1) PARA LA LOSA SUPERIOR

i .1.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 279.10 kg-m = 27,909.92 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 1.108 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2
As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .1.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= 1310.31 kg-m = 131,031.48 kg-cm
fs * j * d
As = 5.203 cm2
As = 5.203 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .2) PARA LA LOSA INFERIOR

i .2.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 396.64 kg-m = 39,664.28 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 1.575 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm
 i .2.2) Cara Interna (Centro de la Losa)
As = M M= 876.87 kg-m = 87,687.37 kg-cm
fs * j * d
As = 3.482 cm2
As = 3.482 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3) PARA LAS PAREDES LATERALES

i .3.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 946.20 kg-m = 94,619.68 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.882
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 3.757 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= -383.19 kg-m = -38,319.43 kg-cm
fs * j * d
As = -1.522 cm2
As = -1.522 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)

j.1) SEGÚN EL ACI -77-7.12.2 b= 100.00 cm.

Ast = 0.0018*b*d donde : d= 17.00 cm.
Ast = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos: As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm
Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm
K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

Asr = 0.0018*b*d
Asr = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos:
As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento:
S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm
Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm
 CALCULO DE MOMENTOS FINALES :METODO DE CROS
A.- PARA ALCANTARILLAS Nº 01, 02, 03, 04 y 05

279.10 -812.84
0.13 0.26
-0.51 -0.26
0.51 1.03
-2.06 -1.03
2.05 4.10
-8.33 -4.16
8.40 16.79
-33.43 -16.72
34.90 69.79
-119.54 -59.77
111.84 223.67
-458.44 -229.22
266.86 533.72
-582.89 -291.44
1059.61 -1059.61
1 -0.585 -0.415 2
0.09
-0.36
0.36
-1.46
1.46
-5.90
5.83
-23.68
22.22
-84.67
92.37
-324.72
516.30
-412.88
-63.84
-0.415

-0.585
63.84
753.49
-310.22
315.77
-108.55
98.53
-23.78
23.70
-5.72
5.78
-1.46
1.45
-0.37
0.36
-0.09
-278.88

812.75
0.18
-0.18
0.73
-0.73
2.93
-2.95
11.66
-11.84
44.43
-42.34
184.75
-162.36
1032.60
-206.44
95.76
-0.585

-0.415
-95.76
376.75
-620.44
157.88
-217.10
49.26
-47.56
11.85
-11.44
2.89
-2.91
0.73
-0.73
0.18
-0.18
-396.58
946.20

4 -0.415 -0.585 3
-1215.38 1215.38
-437.96 -875.92
731.42 365.71
-153.25 -306.50
130.86 65.43
-33.57 -67.14
31.47 15.74
-8.07 -16.15
8.26 4.13
-2.05 -4.11
2.07 1.04
-0.52 -1.03
0.52 0.26
-0.13 -0.26
0.13 0.06
-946.20 396.64

1.- MOMENTOS FINALES:

M12 = - M14 = 279.10 kg/m

M23 = - M21 = 812.75 kg/m

M34 = - M32 = 396.64 kg/m

M41 = - M43 = 946.20 kg/m

 DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS
DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO, Nº 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26.

Datos:
h : Altura o profundidad de la Alcantarilla
b1 : Ancho aguas arriba
b2 : Ancho aguas a bajo
L : longitud de la transicion a calcular
e : Espesor de Muros
a : Angulo de inclinacion de la transicion, (menor 12.5°)
z : Inclinacion de taludes aguas arriba, si existieran
L

hxz e

b1 b2

hxz e

Según diseño tenemos :

h : 1.00 m
b1 : 0.70 m
b2 : 0.65 m
e : 0.20 m
a : 12.50° m
z : 0.10 m
L : 1.20 m

(b1/2+zxh) - b2/2 0.125

L= = = 0.56 m
tan a tan 12.50°
Adoptamos: L = 1.20 m
con lo que verificamos el angulo:
(b1/2+zxh) - b2/2 0.125
tan a = = = 0.10
L 1.20

a= 5.95 ° ok L es Correcto
Nota:

se usaran transiciones de entrada con entrada de cuentas, debido a que las alcantarillas recibiran el agua
de las cunetas, por lo que el calculo es necesario para saber, que medidas se pueden tomar al respecto.
 8 .- DISEÑO DE BADENES
CALCULO HIDROLÓGICO
DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA CRUCE CENTRO POBLADO KONGACHA A CENTRO POBLADO LLAMICA DESDE EL KM 0+000 -
13+119.97 DISTRITO INCAHUASI, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE.

CALCULO DEL TIRANTE MÁXIMO EN FUNCIÓN DEL CAUDAL DE MÁXIMA AVENIDA

Debido a la falta de información hidrometereológica en determinadas zonas que justifiquen el diseño hidráulico de las estructuras
proyectadas, se plantean métodos de calculo empíricos en base a observaciones y parámetros determinados de acuerdo a las
características geomorfológicas y de cobertura vegetal de la zona donde se ubica el proyecto.
Con la finalidad de obtener la altura máxima que tendrá el tirante se calcularán los caudales instantáneos por medio de diferentes
métodos empíricos, de esta forma determinaremos el MÁXIMO CAUDAL.
Luego con este caudal, calculado utilizando la formula de Manning, obtendremos una nueva altura de agua, que será mayor a la
marca de la huella dejada por el agua en una máxima avenida.
mismas están en función del material del cauce.

BL
1
Y'
z Y

a b a

Caudales de Cunetas+Quebrada Factor de Caudal por Ancho Longitud de Tirante Datos Hidrau. Borde Altura
N° Ubicación a Talud n Pendiente V. Caudal
Izquierda Derecha Queb. (*) Seguridad Baden Solera Baden Asum. A P R Libre Total
m m3/seg b (m) (Z) s (y) m2 m m (m/s) BL (m) Y' (m) m3/s

1 6+320 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
2 6+525 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
3 7+265 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
4 7+540 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
5 9+670 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
9+796 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
10+655 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok
11+730 0.0086 0.0086 1.08 2.50 3 3.292 2.50 7.50 10.00 0.025 0.015 0.10 7.0 4.51 1.55 6.57 0.10 0.250 45.97 ok

(*): Caudal Aproximado según visita de campo, se obtuvo el area tributaria y afectado por su intensidad asi como de coeficiente de drenaje ( area (ha) * C * I/360)