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UNIVERSIDAD DEL TOLIMA

IDEAD
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN TURÍSTICA Y HOTELERA

Seminario de Gestión y Desarrollo en Turismo Cultural


(Turística de Terminales Ferroviarios)

“Para unos era la única alternativa para llegar a la ciudad, para otros era símbolo de progreso, para muchos era
sinónimo de vacaciones y paseo. El viaje en tren era una experiencia única…” Belisario Betancur 1995.

JHONY CARVAJAL FERNÁNDEZ


Esp. Evaluación y Gestión Ambiental U.T
Esp. Xestión Arqueolóxica do del Patrimonio Cultural U.S.C

Mayo de 2009
1. LINEAMIENTOS GENERALES

Unidad Académica: Instituto de Educación a Distancia – IDEAD

Programa o Carrera: Administración Turística y Hotelera por Ciclos.

Campo o Área de Formación: Gestión y Creación de Elementos Histórico


Sociales del Tejido Social Tolimense, para La Creación de Nuevos Escenarios
que Generen Empleo.

Núcleo de Formación:

Nombre del Curso: Seminario de Gestión y Desarrollo en Turismo Cultural


Turística de Terminales Ferroviarios

Créditos: 5.

Trabajo Presencial: 40 horas.

Trabajo Independiente: 200 horas.

Proyecto de Investigación al cual está inscrito el curso: Seminario de


Profundización.

Este proyecto se inscribe y se propone con el fin de establecer una serie de


propuestas socio-económicas sustentables a partir de las tradiciones y valores
de la cultura popular de uso tradicional, hoy día amenazadas por las nuevas
prácticas de mercado de la llamada modernidad.

Los estudiantes mediante una serie instrumentos de consulta académica podrán


dinamitar un proceso de gestión cultural, teniendo en cuenta el legado histórico
de las diferentes regiones de nuestro departamento, en donde años anteriores la
malla ferroviaria permitió la comunicación y dinamizo el intercambio
socioeconómico; la cual no solamente se constituyo en un elemento de
trasporte de mercancías y pasajeros sino como fuente de comunicación y de
transmisión popular, la cual con el paso del tiempo dejo funcionar para dar paso
a la supuesta modernidad.

Este medio de transporte dejo de ser utilizado, pero hoy en día los altos costos
de trasporte o fletes han presionado para su nueva reactivación; existe un
potencial cultural aprovechable a través de estos corredores e infraestructuras
denominadas terminales o estaciones férreas, las cuales están protegidos como
parte del patrimonio arquitectónico de la nación, su importancia estratégica esta
en el buen uso y manejo de este legado para ser revalorizado, como objeto que
guarde y divulgue tradiciones patrimoniales del llamado tejido social y puedan
ser utilizadas por la sociedad civil como medio económico de un turismo cultural
planificado en el ámbito local, regional o nacional, asimismo redundara en el
mejoramiento y cualificación de los servicios y productos turísticos
regionales.

2. PROPÓSITO DE FORMACIÓN

2.1 Propósito General

El curso tiene como propósito la formación de profesionales que correspondan


con las nuevas iniciativas gubernamentales, asimismo los educandos estarán en
la capacidad de proponer y desarrollar mediante la gestión, recuperación y
difusión del patrimonio cultural, iniciativas regionales a partir del fortalecimiento
del patrimonio cultural en cualquiera de sus manifestaciones como sinónimo de
identidad regional o nacional.

El desarrollo en un pasado no muy lejano creó una serie de infraestructuras o


estaciones férreas, en las cuales hoy día es posible a adecuar para generar una
revalorización sociocultural que genere e incentive los valores de una economía
campesina, con la recuperación de elementos tradicionales como la artesanía,
alimentos así como otras manifestaciones consideradas como de pertenencia
local.

Este proceso de revalorización permitirá mejorar la calidad de vida de quienes


intervienen directa e indirectamente en la cadena de un turismo cultural regional,
serán pues los educandos quienes guiados por la pertinencia tutorial de su
profesor los que adquieran un desarrollo de las competencias cognitivas y
socioculturales para incursionar en una empresa del turismo histórico regional
para contribuir con el desarrollo de nuevas organizaciones que reflejen la
identidad, pertenencia y autonomía, para incentivar y fortalecer una economía
regional dentro de los parámetros de capacidad y autogestión y las exigencias
de un mercado globalizador.

2.2 Propósitos Específicos

 Conocer qué es el turismo histórico – férreo, desde su historia nacional y


regional, los aportes al desarrollo así como la dinámica económica que
genero a nuestra región, como época de antológica de semblanzas y
añorada; tema que acercara al estudiante hacia un pasado no muy legajo y
a una realidad futura para el turismo cultural.
 Identificar los diferentes componentes y factores dinamizadores de la cultura
para desarrollar un turismo histórico – férreo, frente a la dinámica de
mercados locales propuestos en los diferentes transeptos férreos. Al utilizar
las estaciones como inmueble de divulgación y mercado para exponer la
diversidad étnica costumbrista, legado de nuestra cultura tolimense.

 Desarrollar destrezas mediante el conocimiento de la historia cultural y la


memoria oral, para proponer alternativas al desarrollo del turismo en las
regiones donde el legado del tren dejo huella y sea reactivada para forjar una
nueva imagen local.

 Analizar y potencializar los diferentes tipos de atractivos, actividades y


destinos con el fin de definir nuevos productos turísticos culturales.

 Generar en los estudiantes un profundo auto-estima sobre su identidad


como futuros empresarios y gestores del turismo histórico.

 Motivar y sensibilizar a los estudiantes sobre la importancia de la


investigación cultural, como un potencial económico prioritario, como base de
un mercado emergente continuó y dinámico.

 Asumir el uso de un portafolio de aprendizaje, como memoria de cada una de


las sesiones y finalmente como trabajo final mediante una presentación
virtual promover en una de las estaciones férreas la propuesta académica de
materialidad; este documento será parte de la base de datos de proyectos
de acuerdo a los propósitos de la Misión y Visión del IDEAD y la Universidad
del Tolima.

Proyecto de Investigación al cual está inscrito el curso: seminario de


Profundización.

El presente proyecto se a propuesto con el animo de crear e incentivar en los


estudiantes, una serie de alternativas de mercado del turismo cultural que
permitan dinamizar a través de la diversidad cultural, exaltar los valores,
tradicionales para generar nuevas alternativas demandas desde la sociedad civil
a través de la recuperación y puesta en valor de la cultura; en las diferentes
regiones de nuestro departamento, en donde años anteriores existió la vía férrea
trajo consigo como lo menciona, Gilberto Gómez Arango “ El tren encerró desde su
nacimiento sueños de niños llegando a ser maquinistas de la mejor locomotora, el trabajo de
ingenieros extranjeros y artesanos colombianos que día a día con sus fuerzas fueron creando lo que
para algunos se denominaba el “Caballo de Hierro ”. El cual no solamente se constituyo en
un elemento de transporte de pasajeros y mercancías sino como fuente de
comunicación y comercio, así como transmisión e intercambio de tradiciones
populares, que con el pasar del tiempo fue y la supuesta vida moderna, dejo de
ser utilizado; pero rescatable a través de políticas patrimoniales como
infraestructural al proteger estos terminales o estaciones férreas; tuteladas
mediante el Decreto Ley, 746 de Abril de 1996, como parte del Patrimonio
Arquitectónico de Estaciones de Pasajeros del Ferrocarril en Colombia y de
las cuales el Tolima cuenta con un total de 27 de un total de 37 elementos
arquitectónicos declarados como BIC, ( Min. de Cultura 2006), su importancia
estratégica implica necesariamente un buen uso y manejo de este bien inmueble
para que pueda ser revalorizado como objeto que difunda parte de las
expresiones o tradiciones populares del llamado tejido social y ser utilizadas por
la sociedad civil o gubernamental como medio divulgación y difusión para
realizar propuestas económicas sustentables, mediante una planificación del
ámbito local, regional o nacional; asimismo, el seminario redundara en el
mejoramiento y cualificación de servicios y productos turísticos
regionales.

3. PROPÓSITO DE FORMACIÓN
3.1 Propósito General

El curso tiene como propósito la formación de profesionales que correspondan


con las nuevas iniciativas de gestión turística para proponer y desarrollar
mediante la gestión, recuperación y difusión del patrimonio cultural, a través de
economías campesinas, mediante la recuperación de sus elementos
tradicionales como manufactura, artesanía y alimentos, entre otros considerados
como de pertenencia local; las instalaciones o estaciones férreas, deberán
posibilitar una adecuación que genere una revalorización sociocultural que
incentive los valores de inversión en una economía regional, así como la
recuperación de elementos de tradición local.

Esta transformación permite una mejor calidad de vida de quienes intervienen


directa e indirectamente en la cadena del un turismo cultural regional. Serán los
educandos quienes guiados por la pertinencia tutorial de su profesor los que
adquieran un desarrollo de las competencias cognitivas y socioculturales para
incursionar en la empresa del turismo histórico regional para contribuir con el
desarrollo nuevas organizaciones que reflejen la identidad, pertenencia y
autonomía, fortaleciendo la economía regional dentro de los parámetros de
capacidad y autogestión frente a las exigencias de un mercado globalizador.

3.2 Propósitos Específicos

 Conocer qué es el turismo férreo desde su historia nacional y regional, las


distintas vías que cruzaron la región tolimense, así como la dinámica
económica que imprimió a distintas generaciones como una época dorada,
en la economía local; la cual esta siendo objeto de una proceso de
revalorización sociocultural partiendo de las estaciones férreas regionales.
Tema que acercara al estudiante hacia una realidad turística de actualidad.
 Desarrollar destrezas mediante el conocimiento de la historia cultural y la
memoria oral para proponer alternativas al desarrollo el turismo en las
regiones donde el legado del tren dejo huella.

 Identificar los diferentes factores y componentes antrópicos que hacen del


turismo férreo un atractivo frente a la diversidad regional, así como el
establecimiento de rutas alternas, que promuevan y divulguen la cultura
popular, como un todo integral e imprescindible para lograr un destino en la
actividad turística.

 Analizar los diferentes tipos de atractivos de tipo cultural, actividades y


destinos con el fin de definir un producto histórico turístico.

 Generar en los estudiantes un profundo auto-estima como futuros


empresarios y gestores turísticos.

 Motivar y sensibilizar a los estudiantes sobre la importancia de la


investigación cultural, como un potencial prioritario, como base de su legado
histórico, el cual es continuó y dinámico. Deberá ser aprovechado por la
sociedad y reinvertido en la región para afirmar los valores culturales los
cuales son el producto de un conocimiento de generaciones, hoy día
demandado por la sociedad y puesto a consideración en un sistema
globalizante.

 Asumir el uso del portafolio de aprendizaje, como memoria de cada una de


las sesiones y finalmente como material de consulta académica de acuerdo
al proyecto pedagógico del IDEAD de la Universidad del Tolima.

4. PRINCIPIOS DE FORMACIÓN

El curso permite a los estudiantes apropiarse de una serie de competencias


cognitivas y socio – históricas-culturales, enmarcadas en la diversidad étnica y
geográfica de nuestro departamento, las cuales se convierten en potencialidades
para la practica social de turismo cultural, ayudaran a comprender la diversidad
cultural y generar en los educandos procesos de identidad y arraigo,
especialmente en su proceso de autoaprendizaje, así como a crecer en
responsabilidad e integridad en valores, para recuperar y poner en valor su
dinámica como mercado de competencia cultural. El curso apropia los siguientes
principios de formación:

 Autoformación: A partir del estudio autoprogramado del diálogo de saberes


como resultado del trabajo en equipo estarán en capacidad crear, construir y
socializar el conocimiento, igualmente de este proceso se configuran los
lineamientos para la investigación y el quehacer de la práctica pedagógica.
 Aprender a Ser: Como persona, con una visión más completa y con una
formación mas integral teniendo en cuenta los elementos de competitividad.

 Aprender a Aprender: Por medio de la automotivación, así como las


prácticas de campo, el interés, estudio, reflexión, investigación. Con técnicas
apropiadas para el aprendizaje.

 Aprender a Pensar: Resolviendo problemas y afrontando situaciones en el


contexto social ajustadas a la realidad.

 Aprender a Observar: A través de unos conocimientos previamente


adquiridos es posible desarrollar modelos adaptándolos, para aplicarlos con
creatividad y lógica.

5. ARTICULACIÓN DEL CURSO CON LOS PROPÓSITOS, PRINCIPIOS,


CAMPOS, NUCLEOS DE FORMACIÓN EN EL MARCO DEL DISEÑO
CURRICULAR.

Este seminario utilizara elementos teóricos y puntos de apoyo concebidos en el


desarrollo del programa especialmente los relacionados con el patrimonio
cultural, la biodiversidad y la geografía turística, los elementos inscritos en
relaciones culturales como productos potenciales de un mercado del turismo y
como a partir de sitios y lugares puntuales es posible establecer dinámicas
locales. Recurriendo a la historia ferroviaria, en especial las estaciones férreas
de la red de Antioquia y Cundinamarca, permitirán la motivación de los
estudiantes y futuros profesionales, en esta labor que no es fácil pero en la
medida que se establecen parámetros de diseño es necesario abordarla
mediante relaciones interdisciplinarias, pero que sin un trabajo en conjunto se
verían truncados al tener temas en común ya sean de tipo administrativo,
culturales, económicos, gastronómicos, sociológicos, temas sin los cuales no
existiría el turismo cultural, las cuales se traducen en la base del
comportamiento del hombre.

Por esto es necesario ver la directa relación que el seminario tiene con otros
cursos de semestres anteriores los cuales permiten inferir la buena dinámica y
continuidad con la labor de educar a los profesionales y ya sea desde la
antropología, sociología, economía, servicio gastronómico, de la hospitalidad, de
animación sociocultural, de viajes y turismo, y muchos otros los cuales son la
base para el desarrollo y capacitación de profesionales con capacidad de
competir en mercados turísticos.

5.1 Con los Campos de Formación

El Seminario de Gestión para el Patrimonio Turístico de Terminales -


Ferroviarios se inscribe dentro del campo de formación “Creación y
Administración de Empresas Competitivas para la Generación de Empleo”,
articulado en los campos de formación. “Patrimonio Cultural, “Dimensión Ética
Geografía Turística”. Lo anterior nos lleva a reflexionar sobre el turismo como
hecho innato a todas las sociedades, el cual permite el esparcimiento y goce del
ocio, por lo cual requiere de un estudio e investigación continua teniendo en
cuenta que el hombre interactúa con su historia y permanece en su memoria
hechos que marcaron su devenir dentro de un ámbito de comunicación y la
ética; además esta en búsqueda de oportunidades competitivas que lo
dignifiquen.

5.2 Con los Núcleos de Formación

El curso pertenece al Núcleo de Formación “en Gestión y Servicios Turísticos”,


ya que vislumbra una articulación más a fondo con temáticas como desarrollo
del pensamiento hacia las necesidades regionales, desarrollo de propuestas
teniendo en cuenta la ¨ cadena productiva y administrativa ¨, basado en las
políticas gubernamentales dentro de un marco legal con el objetivo de generar
alternativas de empleo a través de competencias.

5.3 Con cursos anteriores: Geografía Turística, Antropología y Patrimonio


Cultural, Inventario Turístico y Desarrollo Regional, Turismo y Medio
Ambiente y Mercadeo de Servicios Turísticos.

Fundamento Socioturístico Fundamento Turístico Cultural


El Seminario de Gestión para el El Seminario de Gestión para el
Patrimonio Turístico de Terminales – Patrimonio Turístico de Terminales -
Ferroviarios, el cual le brindada al Ferroviarios le permitirá al estudiante
estudiante una serie de herramientas a partir entre otras, la compresión y utilización
del patrimonio cultural, para la gestión y elementos culturales de su entorno los
proyección frente a mercados del llamado cuales son posibles de utilizar en un
turismo cultural mercado de servicios, como propuesta
innovadora.

HABILILIDADES COMUNICATIVAS:

El Seminario de Gestión para el Patrimonio Turístico de Terminales -


Ferroviarios reconoce en este curso la orientación brindada al estudiante, que
le permitirá, entre otras, asumir una serie lecturas descriptivas, analíticas,
críticas y compresivas. Igualmente desarrollar procesos de autogestión para
ganar elementos en el desarrollo del pensamiento y la competitividad.
6. PRESENTACIÓN Y SUSTENTACIÓN DEL CURSO EN EL MARCO DEL
DISEÑO CURRICULAR

Importancia del Curso

La importancia del seminario, específicamente en relación a perfiles de


formación y desempeño profesional, hace referencia a las competencias
cognitivas, comunicativas de gestión y competencia al poner a prueba mediante
la documentación histórico - cultural una serie de potencialidades de mercado
en sitios históricos estratégicos, que pertenecen a nuestro legado cultural y que
son denominados como parte de los bienes patrimoniales de la región tolimense
y mediante un proceso de revalorización socio-cultural es posible realizar su
puesta en valor para lo cual hay que realizar una proyección o banco de
recursos que pueden ser protocolizados mediante la gestión publica, con lo cual
el estudiante debe estar en la capacidad de proponer iniciativas locales o
regionales de autogestión para proponer y formar parte de nuevas empresas
culturales de competitividad y oferta turística.

El proyecto de Investigación y autogestión

La investigación en turismo cultural debe convertirse en una de las prioridades


de los nuevos mercados u ofertas turísticas, lo cual implica y determina la
adopción de modelos y estrategias de nuevos mercado en la realidad, lo cual
estimula la formación integral del estudiante y que esta sea concebida dentro de
una recuperación nuestros valores e identidad tolimense.

El seminario esta inscrito dentro del proyecto de investigación “Cualificación y


mejoramiento de servicios turísticos culturales”. En cual proporciona al
estudiante elementos que le permiten construir a partir de su diversidad cultural
un marco potencial conceptualizado, que caracterizara la actividad turística
regional para plantear alternativas que mejoren la calidad de los servicios.

El seminario, ofrece lineamientos para una nueva lectura de análisis y discusión


del proyecto de investigación cultural del programa, de forma tal que logre
sensibilizar al estudiante hacia la necesidad de desarrollar en su carrera
profesional, procesos de investigación que le permitan aportar nuevas iniciativas
de competitividad para el progreso y bienestar social de las comunidades
comprometidas.

Para ello, el seminario deberá proponer por cipas proyectos concretos a través
del planteamiento de la realidad y la recuperación de la memoria cultural.
La pregunta de investigación estará directamente relacionada con recuperación
o puesta en valor social de las tradiciones como instrumentos de mercado, los
cuales proporcionan un nuevo mercado de competitividad del sector del turismo
cultural.

7. PRESENTACIÓN DEL CURSO EN TÉRMINOS DE LA CATEGORÍA


PROBLEMAS / CONOCIMIENTOS, ARTICULADO AL CONTEXTO EN EL
QUE SE DESARROLLA EL PROGRAMA.

Justificación:

El Seminario de Gestión para el Patrimonio Turístico de Terminales -


Ferroviarios se justifica mediante las herramientas de gestión y proyección de un
nuevo marco económico competitivo regional en cuanto que el turismo cultural
es un proceso social que tiene como elemento distintivo la referencia al conjunto
de procesos simbólicos que denominamos "cultura", así como a sus productos.
El concepto de "lo cultural" que además está fuertemente vinculado a una idea
de "patrimonio" - entendido este, preliminarmente, como el uso o posesión de los
bienes producidos como consecuencia de estos procesos "culturales". Asimismo
todo lo que hace parte de su pasado y es posible poner en valor y uso actual
para el disfrute de nuevas generaciones; así, el turismo se convierte en una
fuente de desarrollo para las regiones a partir del conocimiento e investigación
de su historia y su cultura (material e inmaterial), como parte de un servicio
social que se brinda en un mercado de servicios de ofertas y demandas.

Por lo cual asumir este reto implica el compromiso de los educandos para
desarrollar nuevas habilidades y destrezas entorno a su cultura, como legado de
su historia cultural.

7.1 Descripción y Análisis del Curso

El Seminario de Gestión para el Patrimonio Turístico de Terminales -


Ferroviarios desarrolla una serie de propuestas y potencialidades de mercado a
partir del recurso cultural y patrimonial, así como establecer el concepto de tejido
social como herramienta en el desarrollo de nuevas propuestas, utilizando para
ello un recurso locativo como son los terminales férreos declarados como
patrimonio cultural inmueble. Inicialmente se parte del problema a través de
conceptos como cultura, patrimonio (mueble inmueble, tangible e intangible),
puesta en valor, revalorización sociocultural, análisis de mercados culturales
marketing cultural entre otros.

A continuación se hace la presentación de cada uno de los núcleos del curso.


8. Núcleo Problémico No. 1.

GESTIÓN CULTURAL Y TURISMO.


Encuentro presencial 1º

Núcleo Problemático: marco conceptual: cultura, tradiciones, patrimonio material


inmaterial, tangible e intangible legislación cultural, historia de ferroviaria en
Colombia.

PROBLEMAS CONOCIMIENTOS

- Construcción del concepto de - Elementos conceptuales del la cultura


patrimonio y el quehacer cultural como y turismo cultural.
herramienta del turismo férreo.
- Beneficios de la conservación de la
La historia y cultura regional de los memoria histórica y cultural.
ferrocarriles en el Siglo XIX y XX.
- El turismo en bienes de interés
-Concepción del turismo cultural como cultural
alternativa de mercado.

Preguntas Generadoras:

- Cual es el objetivo que se persigue al estudiar el patrimonio cultural (mueble,


inmueble e inmaterial) para el turismo cultural?

- Cual es la importancia del estudio y de la investigación cultural?

- Realice una síntesis histórica del ferrocarril en Colombia.

- Caracterizar algunos de los inmuebles patrimoniales culturales de las


estaciones férreas de la región norte de nuestro departamento?

8.1 Competencias

Cognitivas: contextualizar y apropiar conceptos fundamentales básicos sobre


patrimonio, así como del turismo cultural.
Comunicativas: implementar acciones tendientes a: fomentar el análisis,
participación y la reflexión activa para desarrollar propuestas, frente al mercado
cultural.

Valorativas: reconocer la incidencia e importancia del patrimonio histórico y


turístico en la comunidad y por consiguiente en los procesos de formación de
identidad cultural.

Actividades de Integración

 Lectura de los temas seleccionados por cipas o individual.


 Solución de talleres aplicados.
 Actividades creadoras e integradoras dentro del grupo, dinámicas.
 Exposición y análisis de tema.
 Retroalimentación conceptual.
 Consignación en portafolio.

Lecturas Básicas

BALLAR, Joseph
1997. El Patrimonio Histórico y Arqueológico Valor y Uso, Ariel Histórico,
Barcelona. (Pasado Historia y Patrimonio Pág. 28- 59.,) y (El Valor del
Patrimonio Histórico como Recurso. Pág. 61 – 120)

GONZALEZ, Jorge L.
2006. De la Ciudad al Territorio, Colección Universidad cincuenta años, Nº 10,
Pág. 129 – 134.

BEJARANO A Jesús
1984 los Ferrocarriles, en Manual de historia de Colombia Tomo II Pág. 35 – 39

COOPERAMOS,
1997 Revista Signos y Hechos Año 4 Nº 45 Separata Redescubriendo al
Tolima, Nº 6.7, 8 y 9.

www.naya.org.ar
Turismo Cultural, Definiciones desde nuestra perspectiva.

http://portal.unesco.org/culture
Turismo Cultural.
Lecturas Recomendadas

Materiales de consulta en la Web; con su respectivo crédito bibliográfico

Acreditación de la Unidad

El estudiante mediante la motivación personal y del tutor debe asumir el proceso


de evaluación en todas sus dimensiones: Autoevaluación, Coevaluación,
Heteroevaluación.

Cuando el educando termine la unidad estará en capacidad de:

 Comprender el concepto de Cultura, diversidad cultural, valores y prácticas


campesinas, historia regional y ferroviaria, así como comprender la
importancia de las tradiciones culturales, que al ser revalorizada mediante
investigación es posible redimir los valores y tradiciones.

* Practica pedagógica de campo (dos días): inspección y reconocimiento a


terminales férreos Municipios de Honda, Mariquita, Ambalema, Armero –
Guayabal, Alvarado e Ibagué.

8.2.2 Núcleo Problémico No. 2.

DE LA REGION AL TURISMO CULTURAL, RESPETO SOBRE EL ANFITRIÓN

Encuentro Presencial Nº 2

Núcleo Problemático: la importancia de nuevos mercados turísticos a través


escenarios convertidos revitalizados como patrimonio cultura inmueble, en zonas
de tradición agrícola y pecuaria. Construcción de herramientas del mercadeo
cultural; desarrollo y beneficio para la región.

PREGUNTAS GENERADORAS:

Por que es importante tener como referente la carta de la UNESCO sobre


turismo cultural?, realizar un resumen reflexivo sobre tema.

El recurso del turismo cultura podría superar las expectativas planteadas en una
región?

Dependiendo del sitio de interés escogido por cada CIPA, los estudiantes
deberán realizar una serie consultas, sobre: POT del municipio, escogido para
su localización en mapa digital a E. 1: 25.000, exponer así como las políticas
culturales, de gestión y proyección sobre turismo cultural en la estación férrea.
Competencias

Cognitivas: Apropiar al estudiante de los conocimientos básicos sobre el


estudio de la cultura y comportamiento del hombre dentro de un contexto
histórico -social.

Comunicativas: Ofrecer la oportunidad conocer y valorar los elementos


patrimoniales de las culturas agropecuarias así como su noción de cultura
popular.

Valorativas: Reconocer la diferencia y pluricultural en la región tolimense, su y


aplicabilidad al sector del turístico cultural.

Actividades de Integración:

 Lectura de los temas seleccionados.


 Mesas redondas o exposiciones.
 Solución de talleres aplicados.
 Consignar las memorias y retroalimentación en el portafolio
Lecturas Básicas:

André Marien, Cortes Isabel y López Jordi


2002 Turismo Cultural, Universidad de Barcelona( Pag 1 – 22)

BALLAR, Joseph
1997. El Patrimonio Histórico y Arqueológico Valor y Uso, Ariel Histórico,
Barcelona. (Crisis Económica, Turismo y Patrimonio Pág. 240 – 253).

ICOMOS.
1976 Carta de Turismo Cultural. Brucelas

ICOMOS.
1999 Carta Internacional Sobre Turismo Cultural. México

Cuando el estudiante haya terminado esta unidad estará en capacidad de:

 Discernir entorno a conceptos sobre turismo cultural, su importancia y


valoración en los mercados económicos así como su incidencia en la
generación de cadenas productivas y empleo.

 Identificar las motivaciones turísticas y las razones por las que viajan los
turistas.

 Establecer diferencias en las topologías del turismo.


 Comprender el impacto social y emocional que genera el desplazamiento a
sitios de evocación y remembranza sobre el terminal férreo, que tiene el
individuo, la familia y la sociedad.

 Identificar los factores de riesgo en el turismo cultural.

8.2.3 NÚCLEO PROBLEMÁTICO No.3

Propuesta y Componentes del Turismo Cultural.

Mediante las herramientas teóricas y practicas, el estudiante realizara una


propuesta de proyecto de turismo cultural de manera virtual, por CIPAS que
integre el componente del POT cultural, dentro de una de las obras fabriles
(Terminales Férreos), teniendo en cuenta la creación de de una serie de
vínculos virtuales que permitan visualizar los elementos culturales como: las
tradiciones populares, artesanías competitivas, fiestas religiosas, comidas y la
tracción oral; igualmente se realizara una semblanza fotográfica alusiva a la
historia férrea, para realizar en un área de forma simulada la adecuación de
zonas ( museográfica, mercadeo y administrativa) este trabajo será expuesto,
verificado y supervisado por el docente mediante avances y presentación final.
El material pasara a un banco de proyectos regionales como iniciativa
académica e institucional por parte de del instituto de educación a distancia
correspondiente al programa de administración Turística y Hotelera.

PROBLEMA CONOCIMIENTO

- La no comprensión del contenido del Apropiación conceptual de los diversos


concepto turismo cultural, y los factores componentes del turismo
factores que históricamente lo cultural :
componen. Así como su articulación en
un mercado económico. - Factor Económico y de los bienes de
servicios turístico –cultural
- La falta de visión al desarrollar - Factor sociológico o de los grupos, al
propuestas y su articulación con la integrar mediante cadenas productivas
realidad, así como su articulación en la de gestión cultural.
planeación regional. - Factor lúdico – Motivacional o de
apetencias, frente a ofertas y mercados
turísticos tradicionales.
PREGUNTAS GENERADORAS:

- Realizar un modelo virtual, acorde con el concepto de cultura etnicidad e


identidad cultural y Turismo Cultural Férreo así como la importancia para la
región al desarrollar un turismo cultural.

- Al planificar los componentes de la oferta de mercados potenciales que


considera atractivos para incentivar en los visitantes ?. (Propuesta innovadora).

- Por que la importancia de apropiarnos conceptualmente de los factores,


componentes del turismo para un mejor entendimiento del turismo con un hecho
social, cultura y económico?

Utilizar todos los recursos y herramientas adquiridas en las asignaturas.

Competencias:

Cognitivas: identificar los diferentes factores componentes del turismo cultural


en la región objeto de estudio.

Comunicativas: interpretar adecuadamente el aporte por separado de cada


sector del turismo cultural en la regionalización y globalización, como oferta de
servicio.

Valorativas: reconocer la importancia de estos factores componentes del


Turismo Cultural en la construcción y planificación de modelos que tengan un
impacto en la comunidad turística.

Actividades de Integración:

 Lectura de los temas seleccionados por CIPAS o individual.


 Solución de talleres aplicados.
 Mesa redonda y exposiciones.
 Consignar las memorias y retroalimentación en el portafolio.

Material Audio Visual y Lecturas Básicas:

MATERIALES AUDIOVISUALES DE TELEVISIÓN ESPAÑOLA, EN LA Web. DE


CANAL PATRIMONIO (15 videos)

BALLART, J Y TRESERRAS J.
2001 La Gestión del Patrimonio Cultural, Ariel Barcelona
Acreditación de la Unidad:

Cuando el estudiante haya terminado esta unidad estará en capacidad de:

 Identificar claramente los factores componentes del Turismo Cultural


 Tener claro la importancia de la revalorización cultural, como mecanismo de
apoyo al conocimiento sobre de valores regionales, aplicada al turismo.
 Interpretar claramente las incidencias del sector económico en el desarrollo
del turismo.
 Reconocer regionalmente el potencial que existe en la región cuando ablanos
de Patrimonio cultural y como es posible llegar a producir ofertas y demanda
turística.
 Comprender el principio de gestión cultural así como deben de incorporarse
los sectores o gremios del estado y la empresa privada.

* Practica pedagógica de campo: Observación vivencial viaje en el tren de


la Sabana y recorrido hasta Nemocon; inspección en paradas y terminales
férreos. Dos días

9. ACREDITACIÓN GENERAL DEL CURSO

El sistema de acreditación del curso se rige en concordancia con el Acuerdo 024


de 1995 emanado por el Consejo Superior de la Universidad del Tolima.

 El 60% de la acreditación total del curso, corresponde al proceso de


evaluación permanente de las actividades desarrolladas durante el trabajo
académico; se relacionan aspectos tales como: Asistencia, participación de
los estudiantes en espacio presencial, interés y motivación por el curso,
control de lecturas (lecturas básicas recomendadas y consultas
extratutoriales), presentación de los trabajos de campo y los establecidos
para cada tutoría, ejecución de los ejercicios prácticos o independientes
individuales y por CIPAS, avance del trabajo final de la investigación y
entrega del mismo; Durante el desarrollo del curso el estudiante elaborara un
portafolio de aprendizaje con los siguientes aspectos: Los trabajos de en
CIPAS correspondientes a trabajo extratutorial y de las memorias de cada
una de las exposiciones tutoriales.

Una vez terminado el proceso teórico – práctico del curso, se realiza la explosión
de cada uno de los cipas la cual está dividida en: una parte escrita (que
corresponde con el planteamiento del problema, así como la propuesta o puesta
en valor del sitio designado, para ejecutar esta fase se contempla su proyección
dentro de un plan de manejo y proyección turística dentro de un mercado de
oferta de servicios. La cual tendrá una valoración de convocatoria aportada del
40% de la acreditación total del curso. Algunas características inherentes a ella
son:

 Evaluación del proceso de construcción formal sobre el marco teórico y


conceptual en la explosión
 El carácter de pertinencia e innovación del proyecto para la región.
 Recuperación de elementos para la construcción de identidad partiendo de
la investigación formal.
Departamento del Tolima
Zona Norte
Línea Férrea; Transepto Buenos Aires - Honda (----)
10. Bibliografía General del Curso

ANDRÉ Marien, Cortes Isabel y López Jordi


2002 Turismo Cultural, Universidad de Barcelona ( Pág. 1 – 22)

BALLAR, Joseph
1997. El Patrimonio Histórico y Arqueológico Valor y Uso, Ariel Histórico,
Barcelona. (Pasado Historia y Patrimonio Pág. 28- 59) y (El Valor del
Patrimonio Histórico como Recurso. Pág. 61 – 120)

BALLART, J Y TRESERRAS J
2001 La Gestión del Patrimonio Cultural, Ariel Barcelona

BEJARANO A Jesús
1984 los Ferrocarriles, en Manual de historia de Colombia Tomo II Pág. 35 – 39

CORTOLIMA, POTs Municipales

COOPERAMOS,
1997 Revista Signos y Hechos Año 4 Nº 45 Separata Redescubriendo al
Tolima, Nº 6.7, 8 y 9.

GONZALEZ, Jorge L.
2006 De la Ciudad al Territorio, Colección Universidad cincuenta años, Nº 10,
Pág. 129 – 134.

ICOMOS.
1976 Carta de Turismo Cultural. Brucelas

ICOMOS.
1999 Carta Internacional Sobre Turismo Cultural. México

Ministerio de Comercio, Industria y Turismo


2003 Plan sectorial de turismo 2003 – 2006 Turismo para un Nuevo País

MINISTERIO DE CULTURA
2003 M o n u m e n t o s N a c i o n a l e s y B i e n e s d e I n t e r é s C u l t u r a l d e
Carácter Nacional
WEB.

ttp://www.lablaa.org/blaavirtual/historia/corim/corim3.htm
Avaro Tirado Mejia, Capítulo III, Rivalidades por Colombia a Comienzos del
Siglo XX.
 
www.naya.org.ar
Turismo Cultural, Definiciones desde nuestra perspectiva.

http://portal.unesco.org/culture
Turismo Cultural.

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