CAPITULO

1.
Métodos de Diseño, Cargas Gravitatorias y Combinación de Cargas
# Horas
TEMA
1.01.
Método LRFD
0,5
TEMA
1.02.
Combinación de Cargas
0,5
SUBTEMA
1.021.
Ejemplo en Programa Comercial
1
TEMA
1.04.
Introducción a Cargas de Diseño
1
SUBTEMA
1.041.
Áreas Tributarias
1
SUBTEMA
1.042.
Muertas
0,5
SUBTEMA
1.043.
Vivas
0,5
SUBTEMA
1.044.
Ejemplo en Programa Comercial
1
TEMA
1.05.
Masas en edificios
1
SUBTEMA
1.051.
Laterales
0,5
SUBTEMA
1.052.
Torsionales
0,5
TEMA
1.06.
Modelamiento de estructuras en programa comercial
2

Prueba
2
Total de horas
12
Tema 1.01 Método LRFD

El método LRFD (Load and Resistance Factor Design) es utilizado en los último 40 años, es un método
probabilístico.

En este método el factor de seguridad se obtiene mayorando cargas (varían dependiendo del tipo de
carga) y utilizando factores de resistencia (varían dependiendo del efecto).

Este método puede ser usado en cualquier material; los factores de carga son los mismos y los de
resistencia pueden variar.

LRFD se puede actualizar fácilmente si se tiene más información de los materiales y de las cargas.
LRFD puede usar cargas inusuales.

Los factores que mayoran cargas consideran:

 Cambio de uso de la estructura

 Mal cálculo de las cargas
 Sobre simplificación de análisis
 Variaciones en la construcción

Por otro lado, también se puede obtener una sobre estimación de la resistencia

 Materiales tienen menos resistencia que en diseño

 Cambios en dimensiones

El factor de seguridad de diseño

 Mayoramos cargas
 Disminuimos resistencia
Mu< φ Mn

Factores, son calculados probabilísticamente

LRFD: φ Rn ≥ Σ ɣ𝑖 𝑄𝑖

Dónde:

 Φ factor de reducción
 ɣ factores de mayoración
 Q cargas
Los factores de carga no dependen del material, se pueden generalizar en los códigos.

Tema 1.02 Combinación de carga

Pueden ser usadas para cualquier material y dependerán del código

 Tabla 1 Combinaciones de carga NEC - SE – CG

Dónde:

D Carga Muerta
L Carga Viva
S Carga de Granizo
Lr Carga Viva de Cubierta
R Lluvia
E Sismo
W Viento

Tema 1.04 Introducción a cargas de diseño

Acciones sobre la estructura

La estructura ha de resistir acciones de muy variados tipos. Algunas son de carácter permanente y otras
de carácter variable. Entre ellas, las que actúan en dirección vertical u horizontal y otras que pueden
actuar en cualquier sentido (Calavera, 1999).

Las acciones pueden clasificarse desde cuatro puntos de vista generales:

 Por su naturaleza
 Por su variación en el tiempo
 Por su variación en el espacio
 Por su carácter estático o dinámico

Clasificación de las acciones por su naturaleza

Desde este punto de vista pueden distinguirse:

 Acciones directas. Son las que se aplican de forma directa a la estructura, como por ejemplo el
peso propio de la estructura, las restantes cargas permanentes, las sobrecargas de uso, las
acciones del viento, los empujes del terreno, etc.
 Acciones indirectas. Son aquellas deformaciones o aceleraciones importantes impuestas a la
estructura y que de forma indirecta producen fuerzas sobre la estructura, como por ejemplo los
efectos de las variaciones de temperatura, los asientos de los cimientos, las acciones del
pretensado, las acciones sísmicas, etc.

Clasificación de las acciones por su variación en el tiempo

Desde este punto de vista pueden distinguirse:

 Acciones permanentes. Se las denomina con la letra G y son aquellas que actúan en todo instante
con magnitud y posición constantes, como por ejemplo el peso propio de la estructura, las
restantes cargas permanentes y las sobrecargas de carácter fijo.
 Acciones permanentes de valor no constante. Se las denomina con G*, y son aquellas que actúan
en todo instante con posición fija, pero cuya magnitud no es constante a lo largo del tiempo, tales
como los asientos en los cimientos, la fuerza del pretensado, etc.
 Acciones variables. Se las denomina con la letra Q y son aquellas que pueden actuar o no sobre la
estructura, como por ejemplo las sobre cargas de uso, las acciones del viento, las debidas
variaciones de temperatura, las debidas a los procesos constructivos empleados.
 Acciones accidentales. Se las denomina con la letra A y son aquellas cuya probabilidad de
actuación es muy baja, pero producen efectos de gran importancia, como por ejemplo los
impactos imprevistos, las explosiones, los efectos sísmicos, etc.

Clasificación de las acciones por su variación en el espacio

Desde este punto de vista pueden distinguirse

 Acciones fijas. Son aquellas que actúan siempre en el mismo punto y con la misma dirección y
sentido, como por ejemplo el peso propio de la estructura y las cargas permanentes.
 Acciones libres. Son aquellas cuyo punto de aplicación, dirección o sentido puede cambiar a lo
largo del tiempo, como por ejemplo las sobre cargas de uso.

Clasificación de las acciones por su carácter estático o dinámico

  Acciones estáticas o cuasi – estáticas. Son aquellas que no presentan variaciones especiales de su
intensidad a lo largo de la vida de la estructura, o bien presentan sólo un número reducido de
variaciones apreciables.
 Acciones dinámicas. Son las que presentan un número elevado de variaciones importantes de su
intensidad a lo largo de la vida de la estructura.

Sistemas estructurales adecuados para resistir acciones verticales

La solución clásica está constituida por forjados, vigas y pilares que transmiten las cargas a la cimentación
(ilustración 1), la organización más habitual es la de entramaos paralelos entre sí, enlazados por forjados
o losas trabajando en una sola dirección (Ilustración 2)

Ilustración 1 Ilustración 2

Para luces grandes, y en especial para edificios industriales, pueden disponerse entramados cruzándose
en dos sentidos, en cuyo caso las losas de transforman en placas (Ilustración 3). Una variante interesante
del caso anterior es la de losas sin vigas, o placas sobre apoyos aislados, bien macizas o aligeradas, tal
como se indica en la Ilustración 4.

Ilustración 3
Ilustración 4
El interés principal de este tipo de solución reside en el hecho de que perite una mayor facilidad de
distribución en los edificios de viviendas, oficinas, etc., al no existir vigas aparentes en los techos. Una
solución alternativa a la indicada en la Ilustración 2 se indica en la Ilustración 5 y emplea vigas planas, es
decir del mismo canto de la losa. Finalmente, un sistema actualmente en uso es el de losas y muros
construidos por el sistema de “encofrados túnel” o sistemas variantes que se indica en la Ilustración 6.

Ilustración 5
Ilustración 6

Sistemas estructurales adecuados para resistir acciones horizontales

Si estás no son muy importantes, el sistema de entramados puede seguir siendo una solución válida
(Ilustración 7). Las losas funcionan como grandes vigas horizontales, repartiendo las acciones horizontales
a todos los entramados mediante lo que habitualmente se denomina “Acción diafragma”. Mayor rigidez
se consigue rellenando los recuadros de los entramados, total o parcialmente, con materiales tales como
ladrillo, bloques prefabricados, etc. (Ilustración 8).

Ilustración 7

Ilustración 8

Si las acciones horizontales cobran importancia, será necesario asociar pantallas y entramados,
solidarizados por las losas, tal como se indica en la Ilustración 9. La solución puede estar constituida
íntegramente por pantallas, tal como se muestra en la Ilustración 10.
 Ilustración 10
Ilustración 9

Una variante interesante de lo anterior es la indicada en la ilustración 11, con pantallas alternadas en los
diferentes pisos, permitiendo la creación de grandes espacios diáfanos. Obsérvese que la luz funcional de
las losas es el doble de la luz estructural. Para estructuras muy esbeltas y altas, suele emplearse

solución en tubo (Ilustración 12). Se entiendo por estructura en tubo aquella formada por tres o más
estructuras o pantallas unidas por sus bordes para resistir las acciones horizontales funcionando como un
voladizo. Los tubos pueden materializarse en cajas de escaleras, huecos de ascensores y organizarse
también en las fachadas, aligeradas por los huecos necesarios.

Ilustración 11

Ilustración 12

Una solución, aún más potente en cuanto a recursos, es la indicada en la Ilustración 13, compuesta de un
tubo en fachada y un núcleo interior, conocida por “tubo en tubo”. La agrupación de estructuras “tubo en
tubo” en paquetes interconectados conduce (Ilustración 14) al paquete de tubos, que es actualmente la
solución de mayores posibilidades para edificios de gran altura.
 Ilustración 14
Ilustración 13

Las torres y depósitos de agua constituyen un caso de construcciones a las que el hormigón proporciona
una excelente solución estructural. Las secciones tubulares y/o nervadas, son clásicas en este tipo de
estructuras. La ilustración 15 muestra las soluciones más típicas. Todas ellas realizadas hoy con encofrados
deslizantes.

Ilustración 15

Cargas de diseño

Son las que se utilizan para el dimensionamiento de la estructura

Su magnitud viene dada o se muestra en la NEC; ASCE 7-16

En algunos casos las cargas dependen de la importancia de la estructura

Cargas de gravedad

Se utilizan para diseñar un sistema que no resiste cargas laterales

También se utiliza en combinación con carga sísmica

Técnicas de diseño

Rojo: sistema sismo-resistente.

Azul: sistema de gravedad.

La distribución de la carga gravitacional (vigas y columna) dependerá del sistema de losas (1 ó 2

direcciones)

 Acero es más común en 1 dirección

 Hormigón 2 direcciones

𝐿
𝐵 > 2 𝑢𝑛𝑎 𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛.

Subtema 1.041 Áreas Tributarias

La carga sobre una zona dada puede considerarse compuesta por un conjunto de cargas que actúan sobre
un gran número de áreas elementales iguales, en la forma que se muestra esquemáticamente en la figura.
 Figura 1 Distribución de la carga viva en el área de influencia de una columna.

“Se entiende por área tributaria de un elemento de una estructura sujeta a carga uniformemente
distribuida, aquella área que, multiplicada por la carga uniforme, define la carga total que se debe
considerar actuando sobre el elemento y que produce efectos iguales a los de la distribución real de cargas
sobre la estructura”(Meli, 2018)

Se utiliza para estimar la distribución de cargas en elementos específicos y dependerán si la losa es en una
o dos direcciones.

Figura 2 Áreas tributarias para losas en una dirección y columnas.

 Figura 3 Áreas tributarias para losa en dos direcciones.

Subtema 1.042 Carga muerta

“Se llama carga muerta al conjunto de acciones que se producen por el peso propio de la construcción;
incluye el peso de la estructura misma y el de los elementos no estructurales, como los muros divisorios,
los revestimientos de pisos, muros y fachadas, la ventanería, las instalaciones y todos aquellos elementos
que conservan una posición fija en la construcción, de manera que gravitan en forma constante sobre la
estructura. La carga muerta es, por tanto, la principal acción permanente. En su mayoría las cargas
muertas se representan por medio de cargas uniformemente distribuidas sobre las distintas áreas de la
construcción, aunque hay casos de cargas lineales (muros divisorios) y concentradas (equipos fijos). Para
el cálculo de cargas muertas se requiere la determinación de los volúmenes de los distintos componentes
de la construcción y se multiplica por los pesos volumétricos de los materiales constitutivos”. (Meli, 2018)
Los valores de pesos volumétricos de los diferentes materiales constitutivos se los encuentra en la tabla
8 sección 4.1 de la NEC–SE–CG.

Subtema 1.043 Cargas Vivas

“La carga viva es la que se debe a la operación y uso de la construcción. Incluye, por tanto, todo aquello
que no tiene una posición fija y definitiva dentro de la misma y no puede considerarse como carga muerta.
Entran así en la carga viva el peso y las cargas debidos a muebles, mercancías, equipos y personas. La
carga viva es la principal acción variable que debe considerarse en el diseño.”(Meli, 2018)

En la tabla 9 sección 4.2 de la NEC–SE–CG se dan los valores de carga mínimos a utilizar

Reducción de cargas vivas (NEC-SE-CG, sección 3.2.2)

  Se la realiza para tomar en cuenta la baja probabilidad en toda un área que este cargada al mismo
tiempo.
 Se aplica elemento a elemento
 No se puede reducir la carga viva en lugares públicos
𝑘𝑔
 No se reduce si L > 480
𝑚
 Si KLL * 𝐴 ≥ 35 𝑚
.
o L = Lo (0.25+ )
∗
Dónde:
L: carga viva reducida
Lo: carga viva sin reducir
KLL: factor que dependerá del elemento
𝐴 : área tributaria en 𝑚
 L ≥ 0,5Lo en elementos que soportan un piso.
 L ≥ 0.4Lo en elementos que soportan dos o más pisos.

Elemento KLL
Columnas interiores 4
Columnas exteriores sin losas en volado 4
Columnas de borde con losas en volado 3
Columnas esquineras con losas en volado 2
Vigas de borde sin losas en volado 2
Vigas interiores 2
Otros 1
Tabla 2 Factores KLL

Reducción de sobrecargas en cubierta (NEC-SE-CG, sección 3.2.3)

 No se aplica en la región andina (cota mayor a 1000 m sobre el nivel del mar) y tampoco se
permitirá la reducción de carga viva en cubierta para prevenir caídas de granizo o ceniza.
 La reducción viene dada por:
o LR=LoR1R2
Dónde:
LR: sobre carga reducida > 0.6Lo
Lo: sobre carga sin reducir en la cubierta
R1: factor que depende del área tributaria
R2: factor que depende de la pendiente de la cubierta, F: pendiente en %
R1
𝐴 ≤ 18 𝑚 1
18 𝑚 < 𝐴 < 56 𝑚 1 – 0.011𝐴 (1 menos …)
𝐴 ≥ 56 𝑚 0.6
Tabla 3 Factor R1
 R2
F≤ 33.33% 1
33.33 % < 𝐹 < 100 % 1 – 0.006F (1 menos …)
F ≥ 100% 0.6
Tabla 4 Factor R2