EQUIPOS PARA TENSAR CABLES DE VIGAS Y LOSAS POSTENSADAS

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN..................................................................................................................................3
CONTENIDO........................................................................................................................................4
¿Qué es postensado?........................................................................................................................4
Proceso de tensado........................................................................................................................4
Losas Postensadas.............................................................................................................................5
Usos de postensado en la construcción............................................................................................6
SISTEMAS DE PLACA DE PISO.........................................................................................................6
PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTOS.........................................................................................6
VIGAS Y PLACAS DE TRANSFERENCIA.............................................................................................7
PANELES DE MUROS Y DUCTOS DE SERVICIOS...............................................................................7
CIMENTACIONES POSTENSADAS Y ANCLAJES A TIERRA.................................................................7
MUROS DE MAMPOSTERÍA POSTENSADOS...................................................................................8
Equipo para tensar cables.................................................................................................................9
SISTEMAS DE POSTENSADO CON TORONES DE ACERO................................................................9
COMPONENTES PROPIOS...........................................................................................................9
COMPONENTES ESTÁNDAR:....................................................................................................10
SISTEMAS DE POSTENSADO MONOTORÓN................................................................................12
FASES DE INSTALACIÓN...........................................................................................................12
EQUIPOS DE INSTALACIÓN......................................................................................................13
CONCLUSIÓN....................................................................................................................................15
ANEXOS............................................................................................................................................16

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INTRODUCCIÓN

El postensado es un sistema de refuerzo estructural altamente eficiente que

ofrece muchas ventajas en proyectos de construcción, reparación y
rehabilitación. Puede aplicarse en todo tipo de construcciones, que incluyen,
entre otras, edificios, losas especiales, tableros de puentes, tanques de
almacenamiento, pavimentos y otras aplicaciones geotécnicas.
El esfuerzo de compresión en el hormigón se puede aplicar mediante el uso de
cables de postensado constituidos de torones de acero o barras de acero.
Cuando estos cables están instalados en ductos embebidos en hormigón, los
sistemas de postensado se definen como internos. Si los torones o barras están
completamente adheridos a la estructura, los sistemas se definen como
adherentes, mientras que los otros son no adherentes. En caso de que los
cables estén situados en ductos dentro de la sección, pero por el exterior de la
estructura de hormigón, estos sistemas de postensado se denominan externos.
Los cables suelen estar hechos de varios torones (sistemas multitorón), pero
también se utilizan sistemas monotorón.
En este trabajo presentaremos una breve introducción hacia el postensado y
explicaremos el equipo que se utiliza para tensar estos cables.

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CONTENIDO
¿Qué es postensado?
El desarrollo del concreto postensado se le acredita al francés E.
Freyssinet, quien en 1928 empezó usando alambres de acero de alta
resistencia. Aunque Freyssinet también ensayo el proyecto de presforzar
cuando el acero estaba adherido al concreto sin anclaje en los extremos.
Al existir losas más ligeras, se obtienen secciones de columnas más
esbeltas y también hay ahorros en concreto, acero, mano de obra y
moldaje.
El pre esfuerzo o Postensado se define como un estado especial de
esfuerzos y deformaciones que es inducido para mejorar el
comportamiento estructural de un elemento. Por medio del pre esfuerzo
se aumenta la capacidad de carga y se disminuye la sección del
elemento. Se Inducen fuerzas opuestas a las que producen las cargas de
trabajo mediante cable de acero de alta resistencia al ser tensado contra
sus anclas. La aplicación de estas fuerzas se realiza después del
fraguado, utilizando cables de acero enductados para evitar su
adherencia con el concreto.
Muy importante es la colocación de los cables en orden, en la losa, los
cables de engrasa y se les coloca un recubrimiento plástico para impedir
el contacto del concreto con el acero del cable, los cables tienen
trayectorias curvas previamente calculadas. Las trayectorias curvas en
el cable producen fuerzas reactivas en dirección opuesta al peso propio
con lo que se logran controlar los desplazamientos verticales en las
losas. Los cables se fijan a la losa por medio de anclas y cuñas en
extremos.

Proceso de tensado
1. Se limpia el exceso de suciedad en el cable.
2. Se limpia la cavidad del anclaje.
3. Se posicionan las cuñas dentro de la cavidad.
4. Se toma una referencia de la posición del cable para verificar la
elongación adecuada.
5. Se coloca el gato hidráulico y se inicia el tensado.
6. Se ejerce la presión para el tensado.
7. Se cortan los excedentes del cable.
8. Se instalan tampones engrasados.
9. Se aplica el aditivo para la adherencia entre el concreto fresco y
endurecido y se resana con grout.

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Losas Postensadas
Las losas postensadas coladas en sitio son realizadas
principalmente con acero de presfuerzo formado por torones
(agrupaciones de alambres de acero de alta resistencia) que se
colocan al mismo tiempo que el acero de refuerzo tradicional y se
tensan cuando el concreto llega al 70% u 80% de su resistencia.
Debido al trazado parabólico con que se coloca el acero de
presfuerzo, su tensado ejerce una fuerza interna en la estructura
que se opone al sentido de aplicación de las cargas, reduciendo
así los efectos de éstas.

Por otra parte el presfuerzo comprime la sección transversal de la

losa reduciendo los esfuerzo de tensión en el concreto y por
consiguiente la cantidad de acero de refuerzo necesario. Con esta
técnica es posible tener menores espesores de losa que los
requeridos en losa de concreto reforzado tradicional, mayores
claros entre apoyos, se limita la fisuración y se disminuyen las
deflexiones.

El uso del presfuerzo en la construcción de losas ha sido aceptado

y adoptado exitosamente desde hace unas décadas en varios
países de todo el mundo. Actualmente, el comportamiento de los
sistemas postensados para la edificación es bien conocido y
existen capítulos especialmente dedicados a ellos en varios
reglamentos internacionales. Se utiliza en todo tipo de edificación
tanto habitacional como comercial y de servicios; así como en
pisos industriales y losas de cimentación.

VENTAJAS
 El espesor de las losas
postensadas es un tercio
menor, esto se traduce en
un 20 o 30 % de reducción
del peso total del edificio.
 Menor costo de
construcción.
 Mayor y mejor distribución
de espacio.
DESVENTAJAS
 Falla de los anclajes.
 Susceptibles al colapso
progresivo debido a cargas
extraordinarias.
 Los cables no pueden ser
esforzados más allá del
intervalo elástico, como
puede requerirse en un
sismo intenso.

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Usos de postensado en la construcción

Las aplicaciones en este tipo de estructuras están divididas así:

SISTEMAS DE PLACA DE PISO

Los sistemas de placas se pueden clasificar de diferentes formas, por
ejemplo, placas fundidas en el sitio, placas prefabricadas, placas de una
sola luz, placas de múltiples luces, losa sobre vigas, placa maciza,
sistemas en una dirección, sistemas en dos direcciones, etc. Cada uno
de estos sistemas es subdividido en diferentes grupos, dependiendo de
si se utilizan vigas, en cuyo caso se denominan “vigas de banda”, si son
del tipo superficial ancho, o vigas angostas convencionales. Para estos
sistemas, las placas macizas, los sistemas de placas con vigas, las
platinas, los paneles de depresión o los aligeramientos poseen una
mejor eficiencia estructural (es decir, la rigidez y resistencia a la flexión
para un peso dado por unidad de área de placa), de ahí que el peso de la
placa se pueda reducir significativamente, generando un ahorro de
elementos verticales y cimentaciones.
De otra parte, la formaleta es reutilizada muchas veces en edificios de
gran altura de modo que la complejidad es insignificante en términos de
costo de la formaleta por unidad de área. Se debe recordar también que
la combinación de paneles de depresión o vigas huecas con concretos
vaciados in situ permite usar formaletas relativamente simples para
construir sistemas de placas complejos.

PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTOS

En este contexto se entiende que los pórticos constan de columnas y
vigas rígidamente conectadas para resistir momentos y cortes de las
cargas laterales y gravitacionales. En los pórticos resistentes a
momentos, las columnas de los extremos soportan cargas de gravedad
relativamente pequeñas pero grandes fuerzas de tensión causadas por
las cargas laterales, las cuales exigen un gran porcentaje de refuerzo.
Una de las ventajas en estos pórticos es que las vigas tienen un refuerzo
superior e inferior considerable en los extremos para poder resistir los
momentos positivos y negativos resultantes del efecto de las cargas
laterales.
El postensado de los pórticos tiene la ventaja adicional de aumentar la
rigidez o, inversamente, reducir el tamaño de los miembros. Las vigas y
las columnas pueden ser postensadas. Sin embargo, usualmente solo las
columnas de los extremos garantizan esto. Los tensores de las vigas
pueden ser continuos de extremo a extremo del pórtico, ya sea con

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curvas parabólicas para balancear las cargas de gravedad o rectos en el

tope y el fondo de las vigas, o como una combinación de tensores rectos
y curvos, dependiendo de si en el diseño predominan las cargas de
gravedad o las laterales. Las columnas pueden ser postensadas con
tensores de cable continuo con acoples cada varios pisos, o con barras
tensionadas acopladas cada piso.

VIGAS Y PLACAS DE TRANSFERENCIA

En muchos hoteles y edificios de oficinas de gran altura se requieren
grandes vestíbulos (lobbies) sin columnas a nivel del primer piso, los
cuales se extienden generalmente a varias plantas, mientras que en los
pisos superiores de habitaciones u oficinas los espaciamientos entre
columnas y muros son mucho menores. La transición de la pequeña
retícula de apoyo a grandes espaciamientos de columnas se hace por
medio de vigas o placas de transferencia. Con el fin de transferir las
altas fuerzas concentradas de las columnas y muros de los niveles
superiores hasta los apoyos inferiores, estas vigas y placas deben tener
espesores considerables y requieren grandes cantidades de refuerzo.
El postensado es una forma muy eficaz de reducir el espesor y el
contenido de refuerzo. La tensión del pre esforzado permite formar un
sistema de arco dentro de la viga, transfiriendo las fuerzas de la
columna desde los pisos superiores a los apoyos. Parte de las cargas,
incluyendo el peso mismo de la viga, es compensada por las fuerzas
ascendentes de desviación de los tensores parabólicos. La deflexión se
reduce entonces considerablemente. El esfuerzo de compresión en el
plano suministrado por los tensores del postensado mejora el
comportamiento de la viga al agrietamiento.

PANELES DE MUROS Y DUCTOS DE SERVICIOS

Los muros de concreto reforzado se usan para arriostrar estructuras de
edificios contra el ladeo. Debido a que estos muros suelen soportar
solamente unas cargas de gravedad relativamente pequeñas, requieren
cantidades algo grandes de refuerzo vertical en los extremos.
Reemplazando la mayoría de los refuerzos verticales por tensores de
alta resistencia para postensado se simplifica la colocación del acero y
se ahorra tiempo total de construcción. Además, el postensado mejora el
comportamiento de los muros de concreto al agrietamiento. Mientras el
muro esté lo suficientemente estable (arriostrado por las losas de piso y
por apuntalamiento adicional) es suficiente con acoplar los tensores
cada tantos pisos. Para muros construidos con paneles prefabricados, el
postensado ofrece la ventaja adicional de que el presfuerzo proporciona

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una fuerza de agarre adicional para transferir el corte a través de la

interface entre dos paneles en fricción. De ahí que las conexiones se
simplifiquen al no requerirse conectores de acero soldados y obviarse la
necesidad de acoplar las barras de refuerzo. Por consiguiente, no hay
necesidad de cerrar los vacíos dejados para los empalmes de las barras
o los conectores de acero con formaleta para concreto in situ.

CIMENTACIONES POSTENSADAS Y ANCLAJES A TIERRA

El principio de una placa de cimentación es similar al de una placa de
piso girada de arriba hacia abajo. La presión distribuida del suelo actúa
en la superficie inferior y se mantiene en equilibrio por las fuerzas
concentradas que actúan hacia abajo en la columnas y muros.
Asimismo, una cimentación continua actúa como una viga girada de
arriba hacia abajo.

El postensado de las placas o de las vigas de cimentación ofrece

ventajas similares a las que ofrece para los sistemas de placas de piso:
ante todo, se reducen los espesores y la cantidad de refuerzo, con la
consiguiente reducción del tiempo de construcción, y mejoran el
comportamiento al agrietamiento y la deflexión, con lo cual aumenta la
rigidez. Al reducirse el espesor disminuyen el tamaño de la excavación y
el volumen de concreto. A su vez, el menor volumen de concreto
permite una colocación más rápida y hace que el proceso sea menos
crítico en lo que se refiere al calor de hidratación. El menor contenido de
acero implica que el acero se puede colocar con mayor rapidez. Los
tensores se pueden disponer en forma similar a la correspondiente a los
tipos de losas con la curvatura invertida: los puntos bajos por debajo de
las columnas y muros, y los puntos altos en las luces.
Una forma especial de las cimentaciones postensadas es aquella en que
se utilizan anclajes a tierra y pilotes de tensión, los cuales juegan un
papel importante porque resisten grandes momentos por volcamiento
debido a las cargas de viento o sismo, o suministran suficiente
seguridad contra levantamiento por flotación.

MUROS DE MAMPOSTERÍA POSTENSADOS

Los muros de mampostería usualmente soportan solamente pequeñas
cargas de gravedad supuestas, si las hay. A menos que sean reforzados,
solo poseen una pequeña resistencia a la flexión en el plano y fuera del
plano. Los muros de mampostería sin reforzar tienen la desventaja
adicional de fallar por fragilidad cuando se excede la capacidad de
tensión de las juntas. Los tensores verticales colocados en los núcleos

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de los muros postensados, incrementan significativamente la resistencia

y ductilidad de los mismos.
El sistema de postensado para mampostería se basa en cables
engrasados, sin ligante y con recubrimiento plástico, insertados dentro
de tubos de acero instalados en secciones mientras se colocan los
ladrillos. Esta operación consume mucho menos tiempo que la
colocación de refuerzo no presforzado con ligante. Se colocan anclajes
de auto-activación en la base del muro, los cuales agarran los cables
cuando se insertan. El esforzado de los tensores se realiza desde el tope
del muro.

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Equipo para tensar cables

A continuación, daremos ejemplos de dos tipos de equipos para

tensar cables:

SISTEMAS DE POSTENSADO CON TORONES DE ACERO.

Un torón de está fabricado con alambres de acero entorchados entre

sí, y que permiten la construcción de estructuras con dimensiones
superiores a las hechas con acero de refuerzo tradicional.
Usos: CARACTERÍSTICAS VENTAJAS
 Losas para edificios  Trenzado de 6  Mayor resistencia
y alambres sobre un a la tensión al
estacionamientos. alambre central. paso del tiempo.
 Pistas de  Post-formación, que  Permite mejores
aeropuertos. asegura unión entre Cimentaciones.
 Naves de alambres.  Mayor espacio
almacenaje.  Sometido a entre columnas y
tratamiento ahorros en
térmico. general.
 Cuenta con la
Declaración
Ambiental de
Producto (EPD)
generada a
través del Análisis
de Ciclo de Vida.

Un sistema de postensado que utiliza torones está compuesto

habitualmente por:
COMPONENTES PROPIOS:
 CUÑA: dispositivo capaz de sujetar un solo torón y transferir la carga
a una placa de anclaje a través de un orificio cónico en ella.
 PLACA DE ANCLAJE: cilindro de acero donde se fijan los torones
mediante cuñas y que descansa sobre un bloque de fundición
embebido en el hormigón.
 CULATA DE FUNDICIÓN: pieza diseñada para transferir la carga al
hormigón circundante. En algunos sistemas también puede estar
diseñada para acomodar directamente los huecos de las cuñas que
sujetan el torón.

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 TROMPETA: cuando es necesaria, se une al bloque de fundición y

permite la desviación del conjunto de torones en el ducto.
 ACERO DE REFUERZO Y CONFINAMIENTO: refuerzo en forma de
espiral y barras de armadura pasiva situadas alrededor del anclaje
para asegurar la distribución de los esfuerzos concentrados tras los
mismos sin fisuración del hormigón.

 CAPOT DE PROTECCIÓN: fabricado en acero o plástico reforzado

con fibra y utilizado para cubrir la placa de anclaje y las cuñas y
protegerlas de la intemperie.

COMPONENTES ESTÁNDAR:
 TORÓN DE ACERO DE SIETE HILOS: elemento de tensión principal
que transmite la carga a lo largo de todo el cable.
 DUCTOS: crean conductos vacíos donde se enfila el conjunto de
torones.
 LECHADA: mezcla de agua, cemento y aditivos necesaria para
rellenar los espacios vacíos dentro del ducto, proporcionando
protección y adherencia completa.
 COMPUESTOS DE INYECCIÓN PARA LA PROTECCIÓN CONTRA
LA CORROSIÓN: materiales utilizados para proteger los elementos
de tensión principales y los anclajes como alternativa de mejor
rendimiento que la lechada.
 DUCTOS: Los ductos están hechos de acero galvanizado o negro, o
bien de material plástico (polietileno o polipropileno). Tienen una
superficie exterior corrugada que garantiza la mejor adherencia con
el hormigón colindante. En el caso del ducto metálico, el espesor
varía entre 0,3 y 0,6 mm (bajo pedido), mientras que los ductos
plásticos varían entre 2,5 a 4 mm. Estas dimensiones son solo una
indicación y en cualquier caso los ductos deben cumplir las normas
nacionales y las condiciones operativas.
 ANCLAJE ACTIVO INTERNO MTAI: El anclaje activo interno MTAI es
el tipo de anclaje más usado y más común, su geometría compacta y
ángulo de desviación reducido proporciona una ventaja competitiva
en todas las aplicaciones, además de su alto rendimiento y facilidad
de instalación. Puede utilizarse en la versión no adherente MTAIU,
donde se utilizan torones individuales engrasados y plastificados.
 ANCLAJE PASIVO INTERNO MTAIM: Es un anclaje pasivo (no se
puede tensar) utilizado en caso de que la accesibilidad durante las
fases de tensado no esté permitida. En estos casos los torones se
colocan antes del vertido de hormigón de la estructura.

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 ANCLAJE ACOPLADOR MTG: El sistema MTG es el acoplador

adecuado para la conexión de cables. Está completamente integrado
con el sistema MTAI y permite la instalación de un cable en 2ª fase
después de que se haya instalado completamente el cable de la 1ª
fase.
 ANCLAJE AISLADO ELÉCTRICAMENTE MTAID: El anclaje MTAID
para postensado eléctricamente aislado está diseñado para
responder a la necesidad de proteger permanente y totalmente los
cables de postensado de agentes corrosivos. Esta protección está
garantizada al envolver completamente el acero con los siguientes
elementos:
 Anclaje MTAID con la placa de anclaje aislada de la culata de
fundición mediante discos dieléctricos rígidos, conos de plástico
situados dentro del bloque de fundición y conectados a los
ductos corrugados mediante sellos.
 Apot de protección de plástico.
 Ductos de plástico en la longitud libre El sistema de postensado
eléctricamente aislado ofrece ventajas considerables.
 Aislamiento eléctrico del cable del entorno colindante y consecuente
protección contra la corrosión causada por fenómenos
electroquímicos, oxidación y ataques de cloruros.
 Posibilidad de controlar la integridad de la protección a través de
medidas de resistencia durante la vida útil de las estructuras. Este
sistema ha sido usado y probado extensamente en la aplicación a
gran escala más grande del mundo, el viaducto del tren de alta
velocidad en Piacenza (Italia) de 4,3 km. Este sistema cumple los
requisitos de clase PL-3 del PTI/ ASBI M50.3-12 “Especificación para
postensado adherente”.
 ANCLAJE AJUSTABLE MTRN: Este anclaje tiene la gran ventaja de
permitir el ajuste de la fuerza en cualquier momento, dependiendo
del comportamiento de la estructura y los requisitos de construcción
del proyecto. También proporciona la posibilidad de controlar las
cargas, especialmente en el primer período después de la instalación
de los cables, cuando la relajación de los torones o los efectos de
retracción y fluencia del hormigón pueden afectar las fuerzas de
acción. Los anclajes MTRN están hechos de un anclaje roscado con
una tuerca, protegidos con un capot lleno de grasa. La operación de
ajuste de carga se lleva a cabo con un gato anular especialmente
diseñado para estas aplicaciones. Este sistema puede ser
proporcionado también en una versión completamente reemplazable
y también con un sistema de control, con células de carga y sistema
de registro de datos.

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 ANCLAJE PLANO PTSE: El nuevo sistema mejorado para el

postensado de losas es el PTSE, cuyo tamaño compacto es el que
mejor rinde en el mercado. El rango es de entre 2 y 5 torones y
puede ser utilizado como sistema adherente con ductos de plástico /
metal o no adherente con torones recubiertos de plástico.
 ANCLAJE PLANO INTERNO PTS: El postensado adherente de losas
puede realizarse también con el uso de anclajes PTS planos, cuyo
rango está entre 2 y 5 torones y cuya forma especial requiere un
espacio reducido para la instalación. Puede utilizarse tanto con ducto
metálico corrugado como con ducto plástico.
 ANCLAJE ANULAR DF: Anclajes rectangulares especiales utilizados
para postensado circular y anclajes intermedios: estos anclajes
requieren el uso de un desviador especial para tensado con gatos
monotorón.
 SISTEMA DE ACOPLADORES CU: Los acopladores de un solo torón
CU se utilizan para conectar cables construidos en diferentes fases.
La conexión se hace con acopladores CU de un solo torón, para
colocarse en diferentes capas que permiten una forma compacta.
 ANCLAJE ST: Se utiliza como un anclaje pasivo, creando un bulbo en
cada uno de los torones que componen el cable.
 ANCLAJE EXTERIOR MTAIE: Este anclaje puede ser utilizado en
cables de postensado exterior y está disponible en diferentes
versiones, como: completamente desmontable, retensables y no
reemplazable.

SISTEMAS DE POSTENSADO MONOTORÓN.

Los sistemas monotorón se utilizan para el postensado de losas de
hormigón, pavimentos, muros de separación y estructuras de hormigón
especiales como estacionamientos, silos subterráneos, graneros y
depósitos. Pueden ser utilizados para aplicaciones adherentes y no
adherentes. La aplicación más utilizada es la no adherente, donde el uso
de torones engrasados y revestidos permite la instalación rápida de
cables monotorón sin colocación de ductos y ausencia de adherencia
entre el revestimiento plástico y el hormigón. En este caso, las ventajas
principales son:
• Torones cubiertos con grasa inhibidora de corrosión especial y
una capa de PE.
• Alto rendimiento en condiciones de servicio (ELS).
• Posibilidad de maximizar la excentricidad de los cables.
• Rapidez de instalación.
• Reducción del fenómeno de fisuración.

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En el caso de las soluciones adherentes es necesario colocar ductos

metálicos o de plástico corrugados antes de verter el hormigón en la
estructura y enfilar los torones de acero antes del tensado. La inyección
de lechada es necesaria para completar la protección contra la corrosión
y garantizar adherencia entre los elementos de tensión y el ducto
colindante y el hormigón.

 ANCLAJE ACTIVO TESIT 1C15 UL/BL: Este anclaje este hecho

de una sola pieza de fundición que transfiere la carga del
elemento de tensión al hormigón y contiene la cuña que sujeta
el torón. Está disponible en versión no adherente 1C15UL o en
la versión adherente 1C15BL, con los capots de protección
incluidos.

 ANCLAJE PASIVO TESIT 1C15 UD/BD: Se utiliza cuando el

anclaje no es accesible para realizar operaciones de tensado.
Puede ser proporcionado en la versión no adherente 1C15UD o
en la versión adherente 1C15BD con su resorte de cuña
relevante y su capot de protección.

 ACOPLADOR TESIT 1C15 UC/BC: Este sistema permite

acoplamiento de cables que han de ser instalados durante
diferentes fases de construcción.

FASES DE INSTALACIÓN.
 COLOCACIÓN DE DUCTOS Y ANCLAJES: Para el postensado
interno, los ductos se colocan antes del hormigonado, fijados al
acero de refuerzo para evitar que su posición cambie durante la
fase de vaciado. Para el postensado longitudinal, se suelen colocar
siguiendo una disposición parabólica. Los anclajes están sujetos
firmemente al encofrado.

 ENFILADO DE LOS TORONES: Los torones se enfilan uno por

uno dentro del ducto colocado, utilizando máquinas especiales
para empujar el torón. Las operaciones de enfilado se llevan a
cabo teniendo cuidado de no dañar el torón ni el ducto.

 TENSADO: El tensado se lleva a cabo utilizando gatos multitorón

o monotorón, dependiendo del sistema utilizado y las condiciones
locales del lugar de trabajo, los equipos cuentan con un sistema de
bloqueo hidráulico automático.

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 INYECCION DE LECHADA: La inyección de lechada en los cables

se realiza para proteger los torones de la corrosión y puede
realizarse con lechada de cemento o compuestos blandos contra la
corrosión. Los ductos de los cables están provistos de purgas de
aire en los puntos más altos para asegurar la ausencia de bolsas
de aire y deben estar completamente sellados. En caso de una
disposición de cables compleja o de aplicaciones especiales, es
posible realizar la inyección en vacío usando equipos
especializados. Junto con el sistema de postensado, TENSA ha
desarrollado una amplia gama de equipos de instalación,
incluyendo gatos de tensado multitorón y monotorón, centrales
hidráulicas, máquinas de inyección de lechada y células de carga.
En la actualidad TENSA está orgullosa de participar en el diseño y
producción de nuevos gatos de tensado aplicando tecnología y
experiencia para conseguir mejores rendimientos.

EQUIPOS DE INSTALACIÓN.
 SERIE MT: Los gatos MT han sido diseñados y construidos por
TENSA para considerar las siguientes necesidades de tensado:
pérdidas mínimas de torón, circuito hidráulico incorporado en el
gato, cierre controlado, cuñas fáciles de extraer y verificar,
rotación del gato sobre su propio eje facilitando su colocación en
el cable. La alta funcionalidad y la alta calidad del material han
hecho que esta línea de gatos tenga mucho éxito en las
condiciones operativas más severas.

 SERIE MTX: Los gatos de la serie MTX, como evolución natural del
gato de la serie MT, han sido diseñados y construidos para tensado
en zonas muy confinadas donde las dimensiones del gato son un
factor fundamental.

 SERIE MTP: Los gatos de la serie MTP son la evolución más

reciente del equipo de tensado de TENSA. Esta serie ha sido
diseñada teniendo en cuenta todas las lecciones aprendidas de
muchos años de experiencia en las obras de los proyectos de todo
el mundo, y está diseñada para garantizar el mejor rendimiento
durante la instalación.

 SERIE MTA: Los gatos de la serie MTA son la novedad en gatos

multitorón de TENSA, diseñados con cuñas de arrastre delanteras
que permiten reducir la longitud de los rabos de torones. El

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tamaño y peso de los gatos están optimizados para proporcionar

un buen equilibrio entre el rendimiento y las necesidades de la
obra. Los gatos están equipados como de costumbre con un
sistema de bloqueo hidráulico automático y conexiones para su
fácil transporte y movimiento.

 SERIE PT (MONOTORÓN): Se fabrica cuatro tipos de gatos de

serie PT monotorón, que difieren en el área de tensado, el peso y
las dimensiones. Todos los gatos de la serie PT están equipados
con el sistema de bloqueo automático.

 CENTRAL DE TENSADO: se ofrece una amplia gama de centrales

hidráulicas, que difieren en rendimiento, dimensiones y peso. Los
gatos de la serie PT necesitan bombas de tensado con potencias
entre 2,2 y 10 kW. Los gatos de la serie MT, MTX y MTP necesitan
bombas de tensado con potencias entre 7,5 y 30 kW.

 MAQUINA DE INYECCION DE LECHADA: La máquina GP está

disponible en varios modelos, que difieren en rendimiento. La
máquina de inyección está compuesta de una batibomba
helicoidal excéntrica, una mezcladora y una turbomezcladora.
Todas las máquinas están equipadas con un panel de control con
botonera.

 BOMBA DE VACÍO: Se ofrece bombas de vacío con índices de

potencia entre 4 kW y 7,5 kW. Esta bomba se utiliza para inyectar
lechada bajo vacío, garantizando una inyección perfecta sin la
presencia de aire.

 GATO DE EXTRUSIÓN: El equipo consiste de un gato portátil de

alta potencia (XG2) alimentado por una central hidráulica. El gato
extrusiona los anclajes pasivos (terminales de compresión) en los
extremos de los torones. La propulsión del gato varía según el tipo
de central al que está conectado

 MÁQUINA DE ENFILADO DE TORONES: Este equipo, diseñado

para enfilar torones en los ductos, está formado por una central
hidráulica y una unidad que puede empujar los torones a largas
distancias dentro de los conductos. Las dos unidades pueden ser
instaladas en una ubicación remota. TENSA ofrece varios modelos
para satisfacer los requisitos de la obra.

 MÁQUINA DE ANCLAJE PASIVO: El equipo está formado por una

central hidráulica XST/3” y una unidad operativa (gato UST/3”) que
abre los hilos del torón y crea el bulbo. La realización de bulbo en
un extremo del torón es completamente automática, controlada

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por un dispositivo electrónico que regula la duración y la

intensidad de la fuerza aplicada.

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CONCLUSIÓN

El concreto postensado ofrece grandes posibilidades a las estructuras tales

como edificios, permitiendo dentro de sus ventajas resolver eficazmente
problemas tales como grandes luces, dimensiones de elementos, entre otros.
Sin embargo, a pesar de que un diseñador de estructuras cuenta con un
sinnúmero de alternativas para diseñar y/o construir un edificio, es muy
importante evaluar y analizar todas las posibilidades para determinar los
criterios de selección del sistema constructivo y, de este modo, lograr la
eficiencia y adecuado comportamiento de la estructura.

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ANEXOS

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