TRABAJO COLABORATIVO No.

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APORTE INDIVIDUAL

PRESENTADO POR:
YURY ANDREA GUALTEROS GIL – 1.032.423.899

TUTOR:
JOSE MARTIN DIAZ

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

TECNOLOGIA INDUSTRIAL

FECHA DE ENTREGA DEL INFORME:

MAYO 15 DE 2016
 TABLA DE CONTENIDO

Ensayo sobre las Temáticas de la Unidad 3 3, 4, 5

Documentación y Análisis sobre la Logística y su Importancia en la Competitividad 6

Crucigrama 7

Diagrama de Flujo 8

Proceso Evaluativo Grupal 9

Conclusiones 10

Bibliografía 11

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ENSAYO UNIDAD 3. EL CONTEXTO ACTUAL DE LA LOGÍSTICA

En la actualidad muchos de los procesos productivos o actividades

organizacionales son apoyadas por plataformas y desarrollos tecnológicos, y
entre dichas actividades encontramos la logística, la cual cuenta con la
aplicación de herramientas como los códigos de barras, el intercambio
electrónico de datos o EDI, y software que permite la planeación, la
optimización de rutas o la administración de las bodegas.

El Código de Barras es una herramienta para capturar información de forma

Automática, que permite identificar productos, servicios, localizaciones y
activos de manera única a nivel mundial . Conocidos hoy por una buena parte
de la humanidad los códigos de barras, son una técnica de entrada de datos
(tal como la captura manual, el reconocimiento óptico y la cinta magnética), con
imágenes formadas por combinaciones de barras y espacios paralelos, de
anchos variables. Representan números que a su vez pueden ser leídos y
descifrados por lectores ópticos o scanner.
A pesar de que los códigos de barras son utilizados en todo tipo de productos
en cualquier país del mundo, se han desarrollado varias simbologías, las
cuales fueron desarrolladas con propósitos distintos. En general se pueden
clasificar en dos grupos: Códigos en una dimensión o lineales (1-D) y Códigos
de dos dimensiones (2-D).

Intercambio Electrónico de Datos – EDI, consiste en transmitir electrónicamente

documentos entre aplicaciones informáticas, de forma que la información entre
las empresas pueda ser procesada sin intervención manual. El EDI, cuenta con
algunos componentes básicos, tales como;

Centro de compensación, recibe, almacena y direcciona los distintos

documentos comerciales que los usuarios desean intercambiar. Su función es
la de una plataforma de información en la que cada empresa posee un buzón
electrónico a través del cual recibe y envía información a sus diferentes
contactos.
Red de telecomunicaciones, las empresas usuarias del servicio tienen
acceso al centro de compensación a través de la red Terrestre y/o Satelital de
STARTEL. El ingreso podrá ser por medio de acceso directo (X.25, X.28) o por
la red telefónica conmutada al centro más cercano (acceso RAC X.28). La
elección del vínculo se determina en función del tráfico que las empresas
necesitan cursar.
Estación de usuario, permite la conexión de la empresa al centro de
compensación y sus funciones son básicamente: la comunicación, traducción
de mensajes al formato estándar y la entrada manual de datos e impresión de
documentos recibidos.

Para la implementación de este sistema, es necesario poseer una buena

estructura de información, la infraestructura tecnológica adecuada y que las
empresas con las que desea compartir información también apliquen EDI.

En general este sistema se ha utilizado para mejorar la comunicación entre

empresas, facilitando el intercambio de información financiera, administrativa,

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comercial y de igual manera para la comunicación interna entre las diferentes
áreas funcionales que componen una empresa.

Otra herramienta logística, son lo software que permiten la planeación, la

optimización y la administración de los recursos.

Uno de los sistemas de planeación, es Enterprise Application Integration – EAI,

que permite la integración de nuevas aplicaciones con las ya existentes,
incluyendo las aplicaciones heredadas o los paquetes de software, de forma
que todas juntas proporcionen las funcionalidades necesarias para soportar los
procesos de negocio de la empresa y de este modo mantener el ritmo de los
cambios del mercado y reaccionar a tiempo frente a ellos.

Dentro de los sistemas para la optimización, el Ruteador, herramienta

informática que permite la optimización del transporte. SU objetivo es facilitar la
planeación de las rutas para los vehículos que posee la empresa, para la
distribución de sus productos, teniendo en cuenta factores condicionantes
como la capacidad de los vehículos, las condiciones climáticas y de orden
público en las carreteras, entre otras. Básicamente se selecciona la ruta más
efectiva y eficiente, al igual que la cantidad de vehículos por ruta y las órdenes
de entrega para cada uno.

Dentro de los sistemas para la administración, se encuentran;

Warehouse Management System – WMS, sistema de información en línea
que maneja de manera óptima los inventarios, el talento Humano, los equipos y
el espacio en el centro de distribución. El WMS facilita la recepción, cross
docking, picking, packing, empaque y envío de productos. De igual forma lleva
el control del Inventario, del manejo de Personal dentro del centro de
distribución. Es una herramienta flexible que permite manejar las operaciones
logísticas en los centros de distribución y representa una ventaja competitiva.

En la actualidad el internet es una herramienta fundamental que se transformó

en un pilar de las comunicaciones, el entretenimiento y el comercio en todos los
rincones del planeta. Es por ello que el E–Commerce, es el tipo de comercio
que utiliza Internet como canal para materializar las transacciones como la
compra y venta de productos y servicios. Algunos de los tipos de E- Commerce
más utilizados en la actualidad son: Business to Business – B2B y Business to
Consumer – B2C.

RESPUESTA EFICIENTE AL CONSUMIDOR

La estrategia “Respuesta eficiente al consumidor” nació en Estados Unidos a

inicios de los años noventa. La sigla en inglés de la estrategia es ECR “Efficient
Consumer Response”, su objetivo es integrar los procesos logísticos a través
de la cadena de abastecimiento y así optimizar el sistema. Se basa en el
esquema “pull” dando respuesta a la demanda del cliente o consumidor.

Efficient Consumer Response se compone de: Asistencia automatizada de

compra (CAO), Intercambio Electrónico de datos (EDI), Flujo de distribución,
Costo basado en actividades (ABC), y Reabastecimiento continuo.

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Para que esta herramienta tenga éxito es importante que haya un cambio
organizacional y cultural de la Empresa, establecimiento de relaciones gana-
gana con los proveedores, uso de tecnologías para manejo y obtención de
información. La implementación de ECR requiere un cambio en las prácticas
tradicionales de realizar negocios.

OPERADORES LOGÍSTICOS

La tercerización Logística o Outsourcing, es una modalidad a través de la cual

se le entrega el manejo de algunas de las labores a una organización
independiente de la Empresa, con el objetivo de optimizar los costos de
operación logística e incrementar la eficiencia y calidad de los procesos
relacionados. En nuestro país, actualmente se tercerizan los servicios de aseo,
cafeterías, mantenimiento, compras, manejo de materiales, administración de
personal, transporte, sistema y vigilancia.
El operador logístico es una empresa que debe estar en capacidad de ofrecer
servicios eficientes relacionados con la gestión logística. Un operador logístico
da soluciones integradas desde el comienzo al final del ciclo del negocio. Las
tecnologías de la información y la comunicación apoyan el trabajo realizado
por los operadores logísticos, permitiendo que las empresas que solicitan sus
servicios expandan su mercado y ofrezcan soluciones a sus clientes de forma
efectiva.
Hoy día, realizan labores de operadores logísticos empresas del sector del
transporte, filiales de grupos industriales, contratistas del sector industrial,
empresas que realizan actividades de gestión de inventarios, de gestión de
carga, actividades informáticas, etc.
Para realizar una adecuada selección de un operador logístico es necesario
tener en cuenta criterios como: la experiencia e imagen del operador logístico,
fiabilidad de plazos, capacidad de reacción, calidad, cumplimiento, precio,
creatividad y solidez financiera.

COMERCIO EXTERIOR

En el comercio exterior se realizan tres actividades fundamentales: La

exportación, la importación y cambios internacionales. La exportación es el
envío de mercaderías nacionales o nacionalizadas de forma legal para su
consumo en el exterior; la importación hace referencia a la introducción legal de
mercaderías del exterior para uso consumo en el país; el cambio internacional
es toda compra, venta u operación que signifique una obligación pagadera en
moneda extranjera.
En las operaciones de comercio exterior existen cuatro agentes fundamentales:
Exportador o vendedor, importador o comprador, bancos comerciales y
organismos reguladores y controladores. También podemos encontrar otros
participantes como: empresas de seguros, agencias de aduana, empresas de
transporte, organismos que ejercen controles de calidad.
Si las empresas desean ser competitivas en los mercados internacionales,
debe manejar de forma estratégica sus costos.

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Actividad 2. Documentación y análisis sobre La Logística y su Importancia en
la Competitividad.
Los integrantes del grupo colaborativo deben consultar en diferentes fuentes
documentales en internet o libros, revista, etc.; sobre “La Logística y su
importancia en la competitividad”.
En el foro para la construcción del trabajo colaborativo No. 3, cada uno debe
aportar en forma clara lo que consiguió de información sobre La Logística y su
importancia en la competitividad. La información que cada estudiante aportó se
registra en el siguiente cuadro.

Nombre del Estudiante La Logística y su importancia en la competitividad

Yury Andrea Gualteros La vinculación entre logística y competitividad refiere a la capacidad de
Gil capturar valor a partir de disminuir los costos y hacer más eficiente los
procesos de abastecimiento, producción y comercialización de bienes.

Es una realidad que las cadenas de suministro son cada vez más complejas
y sofisticadas, y las empresas cada vez están sometidas a una mayor
presión competitiva, factor ante el cual tienen una sensibilidad especial, ya
que se enfrentan a un gran número de competidores. Las empresas
grandes están llevando a cabo tareas para optimizar sus procesos
logísticos, como externalizar la distribución o incluso la producción o parte
de ella, desarrollar o implantar potentes herramientas de gestión de
funciones de la cadena logística o implantar centros de distribución. Las
empresas pueden hacer muchas mejoras en sus procesos, en sus
instalaciones que les lleve a una mayor eficiencia de su gestión logística.
Haciendo una aproximación al Modelo SCOR, de las mejores prácticas e
indicadores de gestión en las áreas logísticas más fundamentales para las
empresas, en concreto se pasará por las siguientes: Aprovisionamiento,
Producción, Almacenamiento, Transporte y distribución, Servicio al cliente.

Las decisiones relacionadas con la gestión de aprovisionamiento tienen un

alto carácter estratégico desde el punto de vista de que son capaces de
cambiar puntos clave para la empresa como los costes, la flexibilidad de la
producción o la calidad y que influye en todo el proceso de la Cadena de
Suministro. Todas las operaciones de la gestión de aprovisionamiento
están dirigidas a abastecerse y gestionar los materiales necesarios para
llevar a cabo la labor de la empresa.
La función de Producción es un eslabón clave dentro de la Cadena de
Suministro a la que pertenece la empresa. Dependerá de cómo se lleve a
cabo las tareas de producción para dar una respuesta efectiva y que
suponga una ventaja competitiva frente al mercado, a las necesidades,
deseos y expectativas cada vez mayores de los clientes. Para esto, es
necesario diseñar, planificar y poner en práctica estrategias de producción
adecuadas al tipo de empresa y de producto.
La función del almacén ha variado mucho en los últimos años, ya no es un
sitio donde guardar las mercancías hasta que pasen al siguiente escalón de
la Cadena de Suministro. Debido a muchas razones, como entre otras, los
cambios en la demanda, una mayor oferta o la flexibilidad de los
mercados, la función de almacenamiento se ha desarrollado mucho en los
últimos años. Hoy en día los stocks en muchos casos, no los tiene el cliente,

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si no el proveedor. Por otro lado, se busca realizar actividades que aporten
un valor añadido en los almacenes, como personalizar los productos, o
hacer pequeñas operaciones de montaje (kitting).
La logística de transporte y distribución se encarga de hacer llegar los
productos a los consumidores finales en el momento adecuado y bajo unas
condiciones establecidas. El optimizar el transporte no sólo puede ayudar a
la empresa a tener una mayor flexibilidad, a mejorar sus tiempos de
entrega o mejorar la calidad de su servicio, adicionalmente la reducción de
costes que lleva implícita una buena gestión del transporte da valor a la
competitividad de la empresa.
Hasta hace algunos años, la logística estaba desvinculada del marketing y
de las actividades relacionadas con el servicio al cliente. Hoy, se entiende
que los productos y servicios ofrecidos por las empresas, no sólo deben ser
de alta calidad, innovadores y adaptados al cliente, sino que también
deben dar una respuesta rápida a la demanda, las entregas han de ser a
tiempo, según los requerimientos del cliente de momento y lugar y
cantidad. Así que, se puede decir que la logística ejerce las funciones de
servicio que necesita el marketing y la gestión de la empresa para cumplir
con los requerimientos del cliente agregando un alto valor añadido al
producto, ya que el cliente lo tiene cuando lo necesita y en unas
condiciones determinadas. Una logística adecuada dentro de la empresa y
a lo largo de toda la Cadena de Suministro, permite que el cliente
encuentre lo que quiere cuando lo necesite, así que supone una potente
herramienta para fidelizar clientes y para diferenciarse de la competencia.
La concienciación sobre la importancia de la estrategia de la gestión
logística para lograr la excelencia empresarial es un hecho, no sólo a nivel
internacional, también en el ámbito nacional.

Estas prácticas pueden servir para definir más claramente la Gestión

Logística dentro de las empresas, así como para establecer sinergias entre
los colaboradores de la Cadena de Suministro.

Es importante ofrecer a las empresas la posibilidad de analizar la situación

en la que la organización se encuentra con respecto a sus procesos
logísticos. Se trata de un diagnóstico interno que marque las pautas que
indiquen a las empresas qué deben seguir haciendo y qué debilidades
pueden existir en la organización respecto a la logística. Es importante que
las empresas se paren a pensar qué están haciendo, y cómo lo hacen.

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Actividad 3. Crucigrama.

2.

1. C

N R

1. J U S T O A T I E M P O

I S

C S

U D

B O

I C

R K

T I

S N
I G

O
A I R E I N E G N I E R 2.
C

Z
3. T O T A L Q U A L I T Y M A N A G E M E N T

HORIZONTAL

1. Se caracteriza por operar con bajos inventarios, pocos proveedores,

lotes pequeños de producción y una gran flexibilidad de operaciones
sustentada en un enfoque orientado al cliente.

2. Cambios radicales en la organización: la administración de procesos en

lugar de funciones para la transformación hacia mejores niveles de
eficiencia.

3. Cultura organizacional que tiende al mejoramiento del sistema a través

de prácticas que valorizan el "cero defecto".

VERTICAL

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 1. Contratación de empresas especializadas en la distribución y manejo de
productos.

2. Práctica logística que consiste en la distribución y entrega de productos

sin pasar por la fase de almacenamiento.

Actividad 4. Diagrama de flujo de un proceso caracterizado en el trabajo

colaborativo 2.

Cada uno de los integrantes del grupo colaborativo debe seleccionar uno de los
procesos que caracterizó de la empresa objeto de estudio del estudiante y que
presentó en el trabajo colaborativo 2; con base en el proceso seleccionado;
visualizar y realizar el diagrama de flujo correspondiente a ese proceso
caracterizado.

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 Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal

CUADRO DEL PROCESO EVALUATIVO GRUPAL

Peso
Nombre de quien Nombre de Observaciones de mejora que debe realizar el estudiante en
evaluativo
evalúa los evaluados cada uno de los numerales solicitados en la guía.
(0 a 5)
1.Dyro 2 Actividad 1. Ensayo (Define lo solicitado)
Andrea Gualteros Giraldo Actividad 2. Procesos Logísticos en la Cadena de Suministro
(Define lo solicitado)
Actividad 3. Elaborar un crucigrama (Define lo solicitado)
Actividad 4. Caracterizar los procesos logísticos de la empresa
objeto de estudio (No realizó aporte)
Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal (No realizó aporte)
Actividad 6. Conclusión (No realizó aporte)
2. Jesús 4 Actividad 1. Ensayo (Define lo solicitado)
Castaño Actividad 2. Procesos Logísticos en la Cadena de Suministro
(Define lo solicitado)
Actividad 3. Elaborar un crucigrama (Aporte pertinente)

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 Actividad 4. Caracterizar los procesos logísticos de la empresa
objeto de estudio (No realizó aporte)
Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal (Define lo solicitado)
Actividad 6. Conclusión (Define lo solicitado)
3. Carlos 3 Actividad 1. Ensayo (Define lo solicitado)
Jaramillo Actividad 2. Procesos Logísticos en la Cadena de Suministro
(Define lo solicitado)
Actividad 3. Elaborar un crucigrama (No realizó aporte)
Actividad 4. Caracterizar los procesos logísticos de la empresa
objeto de estudio (Aporte Pertinente)
Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal (No realizó aporte)
Actividad 6. Conclusión (No realizó aporte)
4. Jorge 2 Actividad 1. Ensayo (Define lo solicitado)
Alzate Actividad 2. Procesos Logísticos en la Cadena de Suministro
(Define lo solicitado)
Actividad 3. Elaborar un crucigrama (No realizó aporte)
Actividad 4. Caracterizar los procesos logísticos de la empresa
objeto de estudio (Define lo solicitado)
Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal (No realizó aporte)
Actividad 6. Conclusión (No realizó aporte)
5.Andrea 3 Actividad 1. Ensayo (Aporte pertinente)
Gualteros Actividad 2. Procesos Logísticos en la Cadena de Suministro
(Aporte pertinente)
Actividad 3. Elaborar un crucigrama (Aporte pertinente)
Actividad 4. Caracterizar los procesos logísticos de la empresa
objeto de estudio (No realizó aporte)
Actividad 5. Proceso Evaluativo Grupal (Aporte pertinente)
Actividad 6. Conclusión (Aporte pertinente)
1.
2.
Dyro Giraldo 3.
4.
5.
1.
2.
Jesús Castaño 3.
4.
5.
Carlos Jaramillo 1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
Jorge Alzate 3.
4.
5.

Actividad 6. Conclusión.

Cada uno de los estudiantes debe realizar las conclusiones de la actividad y

registrarlas en el siguiente formato.

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NOMBRE DEL ESTUDIANTE CONCLUSIONES DE LA ACTIVIDAD
Andrea Gualteros Se logró la exploración del contenido del módulo del curso y la
aprehensión de las temáticas a tratar durante el desarrollo de la unidad 2
“Aspectos sobre logística integral”.
Se realizó una mirada general de diferentes aspectos importantes en
logística integral.

BIBLIOGRAFÍA: Enunciar los apoyos documentales, fuentes como módulo del

curso, guía de actividades, libros, revistas, folletos, manuales, páginas de
internet que servirán de soporte al plan de trabajo. Presentarlas en normas
APA.

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