Unidad 2 Fase 3

Identificación causas del problema

Integrante

Sandra Marcela Arena Garcés

Yubely Medeleine Vargas

María Elena Morales

Moises Andres Arango

Docente: Edna Jubely Rodriguez

Universidad Nacional Abierta y a Distancia - UNAD

Escuela de Ciencias Sociales Artes y Humanidades- ECSAH

Programa de Psicología

Prosocialidad

Julio de 2019
Introducción
Tema elegido en la fase Problemas de transito

anterior
problemática Intolerancia de los

conductores y peatones

Paso 2 lluvia de ideas

Comportamientos prosociales Comportamientos no prosociales

Tener distancia adecuada No mantener distancia de

permitida por las normas de seguridad entre los vehículos ya

tránsito para evitar accidentes que se corre el riesgo de choque

Respetar los semáforos Pasarse los semáforos a

Respetar las indicaciones viales destiempo

como por ejemplo el paso en las Realizar cruces inadecuados

cebras
Saber manejar correctamente Dar reversa imprudentemente,

desde la conciencia ciudadana arrancar sin precaución, cambiar

realizando curso de de carril sin encender la luz de

entrenamiento. cruce o adelantar carros en

sentido contrario a la vía.

Evitar el exceso de velocidad Incumplir con las normas de la

permitido por las normas de velocidad permitidas.

tránsito en Colombia ejemplo cuando llueve se debe

tener menor velocidad al conducir

Paso 3 lista

Lo que se conoce Lo que no se conoce

Entre 1,2 segundos se demora No mantener distancia de

aproximadamente un conductor seguridad entre vehículos es una

en detener totalmente cualquier de las principales causas de

tipo de carro. Si no se toma la accidentes de tránsito en

distancia necesaria, se corre el Colombia. Para que tengan una

riesgo de chocar al frenar idea, en 2011 fue el motivo más

reseñado en los reportes de

siniestros en Bogotá, así como la

desobediencia a las señales de

tránsito, según la Dirección de

Tránsito y Transporte.
La mayoría de las personas creen Un informe la Dirección de

saber manejar correctamente por Tránsito y Transporte, estima que

llevar sus vehículos a grandes de 6.510 accidentes de tránsito

velocidades que se registraron en 2011, al

menos 2.561 ocurrieron por

alguna imprudencia por exceso de

su velocidad
Cuando se conduce en tiempo de Según el Fondo de Prevención

lluvias es necesario manejar a Vial, 40% de los accidentes

menor velocidad ya que se puede ocurren porque los conductores

presentar un menor frenado de violan los límites de velocidad. De

los carrao de esta manera se hecho, cuando llueve, 24% de los

pueden evitar siniestros viales. accidentes suceden porque la

velocidad es inadecuada.

Paso 4. (articulación) Reflexión sobre identificación de causas

del problema

 Referente al tema que hoy estamos viendo como lo es los

problemas de tránsito desde la prosocialidad se refieres a buscar

el beneficio colectivo, ya que encontramos muchas personas

irresponsables que no tienen conciencia y que buscan solo su

interés, nos refimos a tantos accidentes de tránsito, estas

 personas que andan es sus vehículos y no les importa conducir a

altas velocidades que no son permitidas causando accidentes, la

intolerancia de que otro auto vaya más despacio que otro, el

irrespeto a los peatones no permitiendo que ellos puedan pasar la

calle, causando graves accidentes y hasta la muerte de muchas

personas inocentes por persona que solo buscan su beneficio, que

es llegar rápido a donde quieren llegar.

Conclusiones

 Falta más adquirir el compromiso de conciencia ciudadana al

conducir este manifestado por el exceso de confianza que hace

que conductores alrededor del mundo se distraigan sin temor a

que un accidente pueda ocurrir. En la actualidad, la probabilidad

es mayor debido a que cada vez más conductores usan sus

celulares y distracciones al conducir.

 Lleve una velocidad prudente. Es la mejor decisión que usted

puede tomar cuando conduce. Relájese, concéntrese e intente

 disfrutar del trayecto, Nada es tan importante como para arriesgar

su vida conduciendo a altas velocidades.

Referencias bibliográficas

https://comparamejor.com/seguros-articulos/seguros-para-vehiculos-

todo-riesgo/principales-causas-de-accidentes-de-transito-en-colombia/

Bermejo, J., Martínez, A. (2012). Humanizar el Liderazgo. [versión DX

Reader]. Pag. (18-34). Recuperado de

http://bibliotecavirtual.unad.edu.co/login?

url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?

direct=true&db=edsebk&AN=854654&lang=es&site=eds-

live&scope=site