CÁLCULO DE LA SUB ESTRUCTURA DEL PUENTE PUERTO PASCUALA

ESTRIBO IZQUIERDO

CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA,

ESTUDIO
DISTRITO DE PUERTO BERMÚDEZ, PROVINCIA OXAPAMPA, DEPARTAMENTO PASCO

ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

a b p q
e
v

x
h
H

y
r
h

m n a b p q

Dimensión Calculado Asumido Observación

a (ancho cajuela) 1.00 1.00
b (ancho parapeto) 2.00 2.00
c (altura)= H/6-H/8 1.02 1.00
h (altura) 5.68 5.70
v (altura cajuela) 0.30 0.30
x (altura) 2.00 5.00
y (altura) 3.98 1.00
m (ancho) = H/12-H/6 0.88 1.10
n (ancho) -1.83 1.50
p (ancho) 0.00 1.00
q (ancho) = H/12-H/6 0.88 1.40
B = H/2 - H/3 2.92 8.00
H 7.00 7.00
e (losa de aprox.) 0.20 0.20
hr 2.20 2.20

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 CÁLCULO DE LA SUB ESTRUCTURA DEL PUENTE PUERTO PASCUALA
ESTRIBO IZQUIERDO

CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA,

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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

CASO I: ESTRIBO CON PUENTE

A.- Coeficiente de empuje activo ka

Ø= 21º Angulo de fricción interna

d= 18º Angulo de fricción entre el suelo y el muro
b= 0º Angulo del material del suelo con la horizontal
θ= 90º

G= 2.21
Ka = 0.41
Para d y b=0:

Ka = 0.41
B.- Altura equivalente por suelo
Altura de estribo h' (m)
1.5 1.2
3 0.9
6 0.6

h' = 0.5 interpolar

C.- Metrado de cargas
Ancho de estribo = 5.00 m Ancho de pantalla
gconcreto = 2.40 Tn/m3 Peso específico del concreto
gm = 1.68 Tn/m3 Peso específico del terreno
PDC= 24.13 Tn Carga por cada columna (extraido del Análisis)
PL= 8.88 Tn Carga por cada columna (extraido del Análisis)
Numero de columnas = 2.00
Peso del asfalto = 0

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ESTRIBO IZQUIERDO

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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA
1.85

h'
hv/2

CARGAS VERTICALES
Momento (Tn-
Cargas Tipo Fuerza Tn/ml Brazo (m)
m/m)
Estribo
DC1 DC 10.26 2.10 21.55
DC2 DC 13.68 3.10 42.41
DC3 DC 28.80 4.60 132.48
DC4 DC 2.40 6.10 14.64
DC5 DC 19.20 4.00 76.80
Losa de aproximación
DC6 DC 1.15 6.80 7.83
Carga muerta de superestructura del puente
PDC DC 9.65 3.10 29.92
Peso de la superficie de rodamiento
PDw DW 0.00 3.10 0.00
Presión de terreno
EV1 EV 14.11 7.30 103.02
EV2 EV 8.40 6.10 51.24
EV3 EV 1.17 1.29 1.51
EV4 EV 2.22 0.55 1.22
Carga viva de superestructura del puente
PL LL 3.55 3.10 11.01

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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

Sobre carga por carga viva en el terreno

Ls1 LS 2.88 6.80 19.58
S= 117.47 513.21

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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

CARGAS HORIZONTALES
Momento (Tn-
Cargas Tipo Fuerza Tn/ml Brazo (m)
m/m)
Presión lateral del terreno
EH1 EH 16.10 2.27 36.49
Presión lateral de la losa de aproximación
EH2 EH 1.35 3.40 4.60
Presión lateral por sobrecarga
Ls2x LS 2.37 3.40 8.05
Carga de viento
WS WS 0.00 6.80 0.00
Carga de frenado
BR BR 0.18 8.85 1.57
CR+SH+TU CR+SH+TU 0.00 0.00 0.00
S= 20.00 50.71

D.- Estados límites y combinación de cargas

n=nR,nD,nI=1
Q=S ni gi Qi

LL IM
BR
Descripción DC DW EH EV WA EQ WS n
PL
LS CE

Resistencia Ia 0.90 0.65 1.50 1.00 1.75 1.00 0.00 0.00 1.00
Resistencia Ib 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 0.00 1.00
Resistencia Ic 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 0.00 1.00
Evento extremo Ia 0.90 0.65 0.90 1.00 1.75 1.00 1.00 0.00 1.00
Evento extremo Ib 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 1.00 0.00 1.00
Evento extremo Ic 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 1.00 0.00 1.00

CASO I: ESTRIBO CON PUENTE

CARGAS VERTICALES V
TIPO DC DW EV LL+IM LS
CARGA DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 DC6 PDC PDW EV1 EV2 EV3 EV4 PL LS1
S
V (Tn/m) 10.26 13.68 28.80 2.40 19.20 1.15 9.65 0.00 14.11 8.40 1.17 2.22 3.55 2.88 Vu (Tn/m)
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.00 1.00 1.00 1.00 1.75 1.75
Resistencia Ia
9.23 12.31 25.92 2.16 17.28 1.04 8.69 0.00 14.11 8.40 1.17 2.22 6.22 5.04 113.78
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ib
9.23 12.31 25.92 2.16 17.28 1.04 8.69 0.00 19.05 11.34 1.58 2.99 6.22 5.04 122.85
1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.50 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ic
12.83 17.10 36.00 3.00 24.00 1.44 12.07 0.00 19.05 11.34 1.58 2.99 6.22 5.04 152.65

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PROVINCIA OXAPAMPA

MOMENTO ESTABILIZADOR (POR CARGAS VERTICALES)

TIPO DC DW EV LL+IM LS
CARGA DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 DC6 PDC PDW EV1 EV2 EV3 EV4 PL LS1
S
Mv (Tn-m/m) 21.55 42.41 132.48 14.64 76.80 7.83 29.92 0.00 103.02 51.24 1.51 1.22 11.01 19.58 Mvu (Tn-m/m)
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.00 1.00 1.00 1.00 1.75 1.75
Resistencia Ia
19.39 38.17 119.23 13.18 69.12 7.05 26.93 0.00 103.02 51.24 1.51 1.22 19.27 34.27 503.59
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ib
19.39 38.17 119.23 13.18 69.12 7.05 26.93 0.00 139.07 69.17 2.04 1.65 19.27 34.27 558.54
1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.50 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ic
26.93 53.01 165.60 18.30 96.00 9.79 37.40 0.00 139.07 69.17 2.04 1.65 19.27 34.27 672.51

CARGAS HORIZONTALES H
TIPO EH LS WS BR CR+SH+TU
CARGA EH1 EH2 LS2x WS BR CR+SH+TU
S
H (Tn/m) 16.10 1.35 2.37 0.00 0.18 0.00 Hu (Tn/m)
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0
Resistencia Ia
24.15 2.03 4.14 0.00 0.31 0.00 30.63
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0
Resistencia Ib
24.15 2.03 4.14 0.00 0.31 0.00 30.63
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0
Resistencia Ic
24.15 2.03 4.14 0.00 0.31 0.00 30.63

MOMENTO DE VUELCO (POR CARGAS HORIZONTALES)

TIPO EH LS WS BR CR+SH+TU
CARGA EH1 EH2 LS2x WS BR CR+SH+TU
S
H (Tn/m) Mhu (Tn-m/m)
36.49 4.60 8.05 0.00 1.57 0.00
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0.00
Resistencia Ia
54.74 6.90 14.09 0.00 2.75 0.00 78.47
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0.00
Resistencia Ib
54.74 6.90 14.09 0.00 2.75 0.00 78.47
1.50 1.50 1.75 0.00 1.75 0.00
Resistencia Ic
54.74 6.90 14.09 0.00 2.75 0.00 78.47

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E.- Chequeo de estabilidad y de esfuerzos

E.1.- Vuelco alrededor del punto A

Xo
e=B/2-Xo

B B/2 B/2

Estado Vu (Tn/m) Mvu (Tn-m/m) Mhu (Tn-m/m) Xo=(Mvu-Mhu)/Vu e=(B/2-Xo) emax=B/4 Condición

Resistencia Ia 113.78 503.59 78.47 3.736 0.26373045573 2 OK…

Resistencia Ib 122.85 558.54 78.47 3.908 0.09213222617 2 OK…
Resistencia Ic 152.65 672.51 78.47 3.892 0.10841783246 2 OK…

E.2.- Deslizamiento en la base del estribo

m= 0.33 Considerar valor según tablas 3.11.5.3-1

Øt= 0.80 Considerar valor según tabla 2.8.1.1.12.6-1

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Resistente
Recalculado
Resistente Actuante Hu Condición
Estado Vu (Tn/m) Condición (Solo si se
Ff=u(Øt*Vu) (Tn/m) recalculada
incluye
dentellon)

Resistencia Ia 113.78 30.04 30.63 Redimensionar 35.02 OK…

Resistencia Ib 122.85 32.43 30.63 OK… 37.41 OK…
Resistencia Ic 152.65 40.30 30.63 OK… 45.28 OK…

Conclusión: Colocar dentellon

Sección de diente:

a= 1m
b= 1m
Ø= 21º
d= 0º
θ= 90º
d/Ø= 0
Kp= R * kp
a

b
R= 0.676 Indicar valor hallado en la tabla
kp= 3.25 Indicar valor hallado en el gráfico
Kp= 2.20
Ep cos d= 1/2 (hr+a)*gm cos d
Ep= 9.97 Tn
Ø ep= 0.5 Indicar valor hallado en las tablas

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E.3.- Presiones en la base del estribo

Factor de resistencia apropiado Øb= 0.5 Para arcillas
Capacidad última del suelo s= 59.9 capacidad última del terreno (Tn/m2)
Capacidad última del suelo s= 29.95 capacidad portante del terreno (Tn/m2)

Xo
e=B/2-Xo

B/2 B/2

B-2e

q=Vu/(B-2e)
Estado Vu (Tn/m) Mvu (Tn-m/m) Mhu (Tn-m/m) Xo=(Mvu-Mhu)/Vu e=(B/2-Xo) Condición
(Tn/m2)
Resistencia Ia 113.78 503.59 78.47 3.74 0.26 15.23 ok…
Resistencia Ib 122.85 558.54 78.47 3.91 0.09 15.72 ok…
Resistencia Ic 152.65 672.51 78.47 3.89 0.11 19.61 ok…

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CASO II: ESTRIBO SIN PUENTE

CARGAS VERTICALES V
TIPO DC DW EV LL+IM LS
CARGA DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 DC6 PDC PDW EV1 EV2 EV3 EV4 PL LS1
S
V (Tn/m) 10.26 13.68 28.80 2.40 19.20 1.15 0.00 0.00 14.11 8.40 1.17 2.22 0.00 2.88 Vu (Tn/m)
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.00 1.00 1.00 1.00 1.75 1.75
Resistencia Ia
9.23 12.31 25.92 2.16 17.28 1.04 0.00 0.00 14.11 8.40 1.17 2.22 0.00 5.04 98.88
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.65 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ib
9.23 12.31 25.92 2.16 17.28 1.04 0.00 0.00 19.05 11.34 1.58 2.99 0.00 5.04 107.94
1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.50 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75 1.75
Resistencia Ic
12.83 17.10 36.00 3.00 24.00 1.44 0.00 0.00 19.05 11.34 1.58 2.99 0.00 5.04 134.37

MOMENTO ESTABILIZADOR (POR CARGAS VERTICALES)

TIPO DC EV LS
CARGA DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 DC6 EV1 EV2 EV3 EV4 LS1
S
Mv (Tn-m/m) Mvu (Tn-m/m)
21.55 42.41 132.48 14.64 76.80 7.83 103.02 51.24 1.51 1.22 19.58
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 1.00 1.00 1.00 1.00 1.75
Resistencia Ia
19.39 38.17 119.23 13.18 69.12 7.05 103.02 51.24 1.51 1.22 34.27 457.40
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75
Resistencia Ib
19.39 38.17 119.23 13.18 69.12 7.05 139.07 69.17 2.04 1.65 34.27 512.34
1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.35 1.35 1.35 1.35 1.75
Resistencia Ic
26.93 53.01 165.60 18.30 96.00 9.79 139.07 69.17 2.04 1.65 34.27 615.84

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA, DISTRITO DE PUERTO BERMÚDEZ, PROVINCIA OXAPAMPA, DEPARTAMENTO PASCO
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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

CARGAS HORIZONTALES H
TIPO EH LS
CARGA EH1 EH2 LS2x
S
H (Tn/m) 16.10 1.35 2.37 Hu (Tn/m)
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ia
24.15 2.03 4.14 30.32
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ib
24.15 2.03 4.14 30.32
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ic
24.15 2.03 4.14 30.32

MOMENTO DE VUELCO (POR CARGAS HORIZONTALES)

TIPO EH LS
CARGA EH1 EH2 LS2x
S
H (Tn/m) 36.49 4.60 8.05 Mhu (Tn-m/m)
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ia
54.74 6.90 14.09 75.72
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ib
54.74 6.90 14.09 75.72
1.50 1.50 1.75
Resistencia Ic
54.74 6.90 14.09 75.72

E.1.- Vuelco alrededor del punto A

Xo
e=B/2-Xo

B B/2 B/2

Estado Vu (Tn/m) Mvu (Tn-m/m) Mhu (Tn-m/m) Xo=(Mvu-Mhu)/Vu e=(B/2-Xo) emax=B/4 Condición

Resistencia Ia 98.88 457.40 75.72 3.860 0.14001653523 2 OK…

Resistencia Ib 107.94 512.34 75.72 4.045 0.04488466127 2 OK…
Resistencia Ic 134.37 615.84 75.72 4.020 0.01975106372 2 OK…

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA, DISTRITO DE PUERTO BERMÚDEZ, PROVINCIA OXAPAMPA, DEPARTAMENTO PASCO
 CÁLCULO DE LA SUB ESTRUCTURA DEL PUENTE PUERTO PASCUALA
ESTRIBO IZQUIERDO

CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA,

ESTUDIO
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ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DISTRITO PUERTO BERMÚDEZ
PROVINCIA OXAPAMPA

E.2.- Deslizamiento en la base del estribo

Resistente
Recalculado
Resistente Actuante Hu Condición
Estado Vu (Tn/m) Condición (Solo si se
Ff=u(Øt*Vu) (Tn/m) recalculada
incluye
dentellon)

Resistencia Ia 98.88 26.10 30.32 Redimensionar 31.09 OK…

Resistencia Ib 107.94 28.50 30.32 Redimensionar 33.48 OK…
Resistencia Ic 134.37 35.47 30.32 OK… 40.46 OK…

Conclusión: Colocar dentellon

Sección de diente:

a= 1m
b= 2m
Ø= 21º
d= 0º
θ= 90º
d/Ø= 0
Kp= R * kp
a

b R= 0.676 Indicar valor hallado en la tabla

kp= 3.25 Indicar valor hallado en el gráfico
Kp= 2.20
Ep cos d= 1/2 (hr+a)*gm cos d
Ep= 9.97 Tn

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Ø ep= 0.5 Indicar valor hallado en las tablas

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E.3.- Presiones en la base del estribo

s= 29.95 capacidad portante del terreno (Tn/m2)

Xo
e=B/2-Xo

B/2 B/2

B-2e PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) RÍO AZUPIZÚ EN LA LOCALIDAD PUERTO PASCUALA, DISTRITO DE PUERTO BERMÚDEZ, PROVINCIA OXAPAMPA, DEPARTAMENTO PASCO
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Xo
e=B/2-Xo

B/2 B/2

B-2e

q=Vu/(B-2e)
Estado Vu (Tn/m) Mvu (Tn-m/m) Mhu (Tn-m/m) Xo=(Mvu-Mhu)/Vu e=(B/2-Xo) Condición
(Tn/m2)
Resistencia Ia 98.88 457.40 75.72 3.86 0.14 12.81 ok…
Resistencia Ib 107.94 512.34 75.72 4.04 0.04 13.65 ok…
Resistencia Ic 134.37 615.84 75.72 4.02 0.02 16.88 ok…

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