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250 80,0%
196 70,0%
200 70,9%
60,0%
149
150
139 50,0% MERCADO
45,0% 40,0% NOMA
100 67 30,0% MKT SHARE
20,0%
50
10,0%
0 0,0%
1º Bim. 2015 1º Bim. 2016
ALGUNS DESAFIOS NO TRANSPORTE DE MADEIRA
DESAFIOS NO TRANSPORTE DA MADEIRA
DESAFIOS NO TRANSPORTE DA MADEIRA
Resultados esperados:
Aumento de carga Transportada/Rentabilidade por viagem;
Menor custo de Manutenção;
Menor custo operacional – Análise logística em consonância com configuração do produto;
Funcionalidade e Praticidade;
Eficiência;
Confiabilidade;
Redução gastos com combustível.
DESAFIOS NO TRANSPORTE DA MADEIRA
E ainda temos:
Aumento custos com pedágios;
Fiscalização mais rigorosa no controle de peso “lei
da balança”;
Aumento do preço do combustível.
QUESTÕES LEGAIS RELEVANTES PARA ESCOLHA DA
CONFIGURAÇÃO CERTA PARA OPERAÇÃO
LEGISLAÇÃO “LEI DA BALANÇA”
Protetor Lateral
Res. 323/09
LEGISLAÇÃO “LEI DA BALANÇA”
LEGISLAÇÃO “LEI DA BALANÇA”
LEGISLAÇÃO “LEI DA BALANÇA”
LEGISLAÇÃO “LEI DA BALANÇA”
ESTUDO DE ALGUMAS CONFIGURAÇÕES PARA O
TRANSPORTE DE MADEIRA
ASPECTOS RELEVANTES PARA TOMADA DE DECISÃO NA
CONFIGURAÇÃO DO PRODUTO
PBTC X Preço
PBTC x Fator de Carga
PBTC x Pneus
PBTC x Combustível
PBTC x Pedágios
PBTC X Freios
RESULTADO PBTC x Velocidade Média
PBTC x Segmentos
PBTC x CMT Caminhão
ESPERADO NA PBTC x Desgaste Lonas Freios
PBTC x Manobrabilidade
PBTC x Ton/metro linear
PBTC x Desgaste Pavimento
FATORES RELEVANTES NO PROCESSO DE DEFINIÇÃO DA
CONFIGURAÇÃO DO PRODUTO PARA O TRANSPORTE DE MADEIRA
- Condição operacional (
- Distância entre lavoura e
fabrica ; CONFIGURAÇÃO Corte, extração,
carregamento, transporte e
- Condição das estradas
(trafegabilidade)
IDEAL descarregamento );
- Densidade da madeira
Traçado da trajetória do produto em curva de raio 15,24m para verificar arrastee varredura
resultante, conforme norma SAE J695
ESTUDO DE ALGUMAS CONFIGURAÇÕES
- BITREM PNEUS DUPLOS SUSP. MEC. COM 4 FUEIROS -
RODOTREM C/ PBTC = 74 t
Características:
• Fabricado em material
Resistente e flexível;
• Suportes parafusados;
Vantagens:
• Menor peso;
• Fácil reposição;
• Absorve impactos.
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
Vantagens: Cuidados:
Menor peso ; Excesso de carga.
Maior estabilidade e segurança; Manutenção preventiva dos
Absorção de impactos e vibrações; componentes.
Manutenção rápida e simples;
Menor consumo dos pneus.
Menor emissão de ruído e alto conforto
acústico.
CONTROLE DE PESO
SMART BOARD: informação e controle do REBOQUE
Vantagens:
Maior Rendimento quilométrico e carga útil em comparação com pneu duplo;
Baixa resistência ao rolamento com redução do consumo de combustível e das emissões de CO2.
Redução de inventários/Estoque;
Menor consumo dos pneus.
Menor emissão de ruído e alto conforto acústico.
Cuidados:
Excesso de carga;
Controle da pressão;
Manutenção preventiva.
OBRIGADO A TODOS!