Ensayo sobre el artículo “Los factores clave de la logística del comercio

internacional de la cadena del puerto mexicano: análisis a través de las

redes neuronales artificiales”

Por:

Estudiante Ingeniería de Productividad y Calidad, Politécnico Colombiano

Jaime Isaza Cadavid

Noviembre, 2019

En el siguiente trabajo habla acerca de los elementos claves para la logística del
comercio internacional de la cadena del puerto Mexicano por medio del estudio de
las REDES NEURONALES ARTIFICIALES (RNA) a través del método ANN en la
cual se utilizó variables independientes con respecto a la variable dependiente; en
las cuales se analizaron e identificaron 5 factores claves de la logística de la
cadena del comercio exterior, identificando las áreas de OPORTUNIDAD, mejoras
y adecuaciones; Este estudio puntualmente habla sobre los resultados de una
investigación desarrollada puerto de Lázaro Cárdenas, fue seleccionado como
objeto de estudio debido a la gran importancia que tiene para México en el
comercio exterior,

El puerto de Lázaro Cárdenas, es un puerto importante y único, tiene como

ventaja competitiva sus áreas de navegación, son hasta 18 ml (59 pies),
capacidad de desplazamiento de 170.000 t-, también tiene el área de tierra
consiste en un punto de inspección fitosanitaria y doce terminales; El puerto es
18.00 metros de profundidad en su canal de acceso y 16.50 metros de
profundidad, también, se protege para recibir embarcaciones de hasta 165 mil
toneladas de desplazamiento y está ubicado en un punto estratégico.

En la actualidad la globalización (comercio internacional) muestra un crecimiento

de las cadenas de valor mundial, esto se ha logrado por media la unión de los
precios bajos y la economía Mundial, este incremento, se ha logrado mediante las
mejoras de los procesos organizacionales y el avance tecnológico. También se
tiene que tener en cuenta que el transporte marítimo ha vuelto a tomar fuerzas
gracias a que es un conector para el comercio internacional ya que pueden
enlazar puntos muy distantes y reducir los costos comerciales, esto se ha logrado
gracias a la tecnología que se ha implementado, la logística y los nuevos buques
con gran capacidad de carga

¿De qué se trata el estudio realizado? El estudio que se utilizó se llama redes
neuronales artificiales (RNA) es una representación matemática, basado en el
sistema de procesamiento de información; el método con el que se usa es la
técnica ANN, esta ayuda a “conocer, reconocer y aplicar relaciones entre los
objetos y marcos de objetos del mundo real La técnica”; nos dice que: “la adición
de los valores de las entradas que recibe desde otras unidades conectadas a la
misma, los valores se comparan con el valor umbral y, si es igual o lo supera, se
envía una activación o la salida a las unidades a la que está conectada”. Esta
técnica nos que la importancia de “una variable independiente es una medida que
indica cuánto cambia el valor predicho (por el modelo de red) para diferentes
valores de la variable independiente. Mientras que, la importancia normalizada es
el resultado de los valores de importancia divididas por los principales valores de
importancia expresados como porcentajes.”

Hay tres variables independientes sobre las costumbres variables dependientes: apoyo del
gobierno, reglamentos, costumbres y el tiempo de despacho. Donde lo más importante, de
acuerdo con la metodología utilizados son: el apoyo del gobierno, con el 100 por ciento de
importancia; seguido por el tiempo de despacho de aduanas, con el 89,7 por ciento importancia; y
el número de regulaciones de comercio exterior, con un 46,3 por ciento importancia.

Por otro lado, la sección de las variables dice que se tiene que identificar 5
factores que son de importancia crítica para las cadenas de producción, Estos
factores son: Almacenamiento, Transporte, Administración de Aduanas,
Costos, Tiempo

Se concluye que los 5 factores principales estudiados en el puerto son

considerados como una variable dependiente; se tuvo como resultado y
conclusión lo siguiente: a) La administración, se requiere más apoyo de las entes
gubernamentales también disminuir los procedimientos para agilizar el despacho,
b) Transporte y costo, mejorar los servicios y con respecto al transporte mejorar
las rutas establecidas; C) Almacenamiento: implementación de tecnología y
capacitaciones respectivas; d) Tiempo, tener en cuenta el tiempo para el
cumplimiento de términos y retrasos.

Investigaciones como esta ayuda a mejorar notablemente los procesos en la

logística establecidas ya que por medio de estas investigaciones se ve reflejados y
muestran los sectores en los cuales necesitan una mejora o renovar sus procesos,
logrando tener un mejor servicio y ser más eficientes.

Base de datos: EBSCO

Referencias:

Torres, A. I. Z., & García, J. G. (2019). Key factors of international trade logistics
chain of the Mexican Port: Analysis through artificial neural networks. Contaduría y
Administración, 64(2), 1–18.
https://doiorg.pcjic.basesdedatosezproxy.com/10.22201/fca.24488410e.2018.1494