QuickServe Online - (4018649) Manual de Servicio Del QSK45 y QSK60

24/4/2020 QuickServe Online | (4018649) Manual de Servicio del QSK45 y QSK60
(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4018649/es4018649-titlepage.html)
Vistas del Motor

Las ilustraciones muestran las ubicaciones de los componentes mayores externos, filtros, y
otros puntos de servicio y mantenimiento. La ubicación de ciertos componentes externos
variará por modelo de motor y configuración del motor. Se muestran ejemplos de algunas
configuraciones.
Motores QSK45
QSK45 - Vista Frontal
NOTA : Algunas configuraciones de motor tienen las líneas de retorno del

combustible posicionadas en el frente del motor.
1. Turbocargadores
2. Conexiones de salida del agua del motor
3. Carcasa del termostato
4. Soporte de la carcasa del termostato
5. Ensamble de postenfriador del banco izquierdo
6. Bomba del agua LTA
7. Soporte frontal del motor
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/es/es4018649/ 1/37
8. Amortiguador de vibración
9. Mando del alternador
10. Tubo de derivación del agua
11. Ensamble de postenfriador del banco derecho.
QSK45 - Vista Lateral Izquierda

1. Turbocargador
2. Cubiertas de múltiple de admisión
3. Ensambles de postenfriador
4. Módulo de control electrónico (ECM)
5. Conexión de entrada del combustible
6. Drenados de aceite del motor
7. Filtros de combustible
8. Respirador del cárter del motor
9. Bomba del combustible
10. Bomba del agua LTA
12. Filtros del agua
13. Conexiones LTA de salida del agua.
QSK45 - Vista Trasera

1. Turbocargadores
2. Múltiple de escape
3. Ensamble de postenfriador del banco derecho
4. Cubierta del volante
5. Soporte trasero del motor
6. Línea de retorno del combustible
7. Líneas de suministro de aceite del turbocargador
8. Ensamble de postenfriador del banco izquierdo.
QSK45 - Vista Lateral Derecha

1. Turbocargadores
2. Conexiones LTA de salida del agua
4. Salida del termostato del motor
5. Línea de ventilación del postenfriador

7. Bomba del agua
8. Drenado de la bomba del agua
9. Conexión de entrada del refrigerante
10. Filtros del aceite
12. Tubos de llenado de aceite y de la bayoneta
13. Respiradero del cárter del motor
14. Cubierta del múltiple de admisión.
QSK45 - Vista Superior

1. Líneas de suministro de refrigerante al turbocargador
2. Respiradero - puerto de prueba
3. Líneas de ventilación del postenfriador
5. Conexión LTA de salida del agua
6. Conexión de la línea de ventilación del postenfriador al motor
7. Cubierta de balancines
8. Líneas de suministro de aceite al turbocargador
9. Múltiples de escape
10. Turbocargadores.
Aplicaciones Marinas
QSK60 Marino Enfriado por la Quilla - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista
Frontal
1. De la conexión de salida de refrigerante del motor al enfriador principal del motor
2. De la conexión de salida LTA del refrigerante al enfriador LTA
3. A la conexión de entrada LTA del refrigerante desde el enfriador LTA
4. A la conexión de entrada de refrigerante del motor desde el enfriador principal del motor.
QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

Mecánicamente - Vista Frontal
1. Tanque de expansión
2. Conexión de entrada del agua salada
3. Bomba del agua salada
4. Conexión de salida del agua salada
5. Intercambiador de calor.
QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Izquierda

1. Ensamble de filtro de aire
3. Motor de arranque
5. Respirador del cárter del motor
6. Tubos de llenado de aceite y de la bayoneta
7. Enfriador de combustible (opcional)
8. Arnés del banco izquierdo.
QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

1. Entrada o conexión de salida de aceite de la transmisión
2. Enfriador de aceite de la transmisión (opcional)
3. Ensamble de filtro de aceite lubricante Eliminator™
4. Filtro de combustible
5. Arnés trasero del motor
6. Entrada o conexión de salida de aceite de la transmisión

7. Ensambles de filtro de aire.
QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha

1. Protector térmico del postenfriador
2. Fuelles de salida de escape
3. Arnés del banco derecho
4. Ensamble de filtro de aceite lubricante Eliminator™
QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

1. Tubos de admisión de aire
2. Protectores térmicos del turbocargador
3. Conexiones de salida del escape
4. Protectores térmicos del múltiple de escape
5. Ensambles de filtro de aire.
QSK60 Marino con Sensores de Alarma, Seguridad, y del Panel - con Inyectores
Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Izquierda
1.Sensores de temperatura del gas de escape del cilindro
2.Sensor de temperatura del tubo de escape
3.Sensor de velocidad del motor (sistema de seguridad)
4.Sensor de presión diferencial del filtro de combustible (localizado detrás de los filtros de
combustible)
5. Sensor de presión de salida del filtro de combustible (localizado detrás de los filtros de
combustible)
6. Sensor de temperatura del múltiple de admisión
7. Sensor de temperatura de aceite
8. Sensor de fuga de combustible
9. Sensor de presión del agua salada (sólo motor enfriado por intercambiador de calor)
10. Interruptor de la temperatura de salida del refrigerante
11. Sensor de temperatura de entrada del agua del postenfriador.
QSK60 Marino con Sensores de Alarma, Seguridad, y del Panel - con Inyectores
Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha
1.Sensores de temperatura del gas de escape del cilindro
2.Sensor de temperatura del tubo de escape
3.Interruptor del nivel del refrigerante (sólo motores con intercambiador de calor)
4.Sensor de temperatura del refrigerante
5.Interruptor de presión de entrada del refrigerante
6.Sensor de presión de entrada del refrigerante
7.Sensor de temperatura del múltiple de admisión
8.Sensor de presión del aceite lubricante (antes del cabezal del filtro de aceite lubricante)
9.Sensor de presión del aceite lubricante (después del cabezal del filtro de aceite
lubricante)
11. Sensor de velocidad del motor (para el sistema de alarma)
12. Interruptor de presión del aceite lubricante
13. Interruptor de presión del aceite lubricante, rango de alta velocidad
14. Interruptor de presión del aceite lubricante, rango de baja velocidad.
con Inyector Accionado Mecánicamente
QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Frontal

2. Filtro de refrigerante
3. Ensamble del postenfriador
4. Cubierta de engranes
5. Compresor de aire
6. Ubicación de la polea del mando de accesorios (no mostrada)
8. Sumidero del cárter de aceite
9. Placa del adaptador del cárter de aceite
10. Adaptador del cárter de aceite
11. Polea impulsora del alternador
12. Alternador
13. Polea del cigüeñal
14. Amortiguadores de vibración
15. Espaciador del cubo del ventilador
16. Polea del cubo del ventilador
17. Turbocargador.
QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Izquierda

3. Turbocargadores
4. Conexión del tubo de paso del aire
6. Tubo de entrada de agua al postenfriador
7. Tubo de salida de agua del postenfriador
11. Cabezal del filtro de combustible
14. Mando de accesorios
15. Carcasa de engranes frontal
16. Cubierta de engranes delantera
17. Cubierta del seguidor de levas
19. Filtros de refrigerante
20. Carcasa del termostato.
QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

1. Conector del tubo de paso del aire
4. Filtro de derivación centrífugo
5. Plato flexible
6. Block de cilindros
7. Carcasa de balancines
9. Turbocargador.
QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha

1. Turbocargadores
2. Conexiones de paso del aire
4. Tubo de salida de agua del postenfriador
5. Tubo de entrada de agua al postenfriador
8. Mando del alternador
9. Alternador
10. Mando de la bomba del agua
11. Bomba del agua
13. Conexión de entrada del agua
14. Cabezal del filtro de aceite
16. Filtro de derivación centrífugo
17. Tapas de inspección
20. Bayoneta
22. Tubo de llenado de aceite
24. Ensamble de postenfriador.
QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

3. Turbocargadores
6. Múltiples de escape
7. Tubo de transferencia del agua
9. Tapa del enfriador de aceite
10. Tubo del agua del postenfriador
11. Sensor de temperatura de entrada del agua del postenfriador
12. Cabezal del filtro de refrigerante
13. Salida del agua del banco izquierdo
14. Soporte del cubo del ventilador
15. Eje del cubo del ventilador
17. Salida del agua del banco derecho.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Frontal

1. Conexión LTA de entrada del agua
2. Conexión de salida del agua del banco izquierdo
6. Polea del mando de accesorios
12. Alternador
15. Cubo del ventilador
17. Conexión de salida de refrigerante del banco derecho
18. Conexión LTA de salida del agua

19. Turbocargador
20. Bridas de salida del escape.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral

Izquierda
1. Turbocargadores de baja presión
2. Ensambles de interenfriador
3. Turbocargadores de alta presión
4. Motores de arranque
10. Mando del compresor
13. Brida de salida del escape.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

1. Ensamble del interenfriador
2. Conexión del tubo de paso del aire
5. Sistema de filtración Eliminator™ de flujo pleno/derivación (opcional)
6. Plato flexible
7. Block de cilindros
8. Carcasa de balancines
10. Turbocargador
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha

6. Bomba del agua
7. Entrada de la bomba del agua
8. Sistema de filtración Eliminator™ de flujo pleno/derivación (opcional)
13. Bayoneta del nivel de aceite del motor
14. Tubo de llenado de aceite
16. Ensamble de postenfriador.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

4. Salida del agua del banco izquierdo
5. Salida del agua del banco derecho
6. Interenfriadores
7. Tubos de paso del aire hacia los Interenfriadores.
QSK60 (Similar a QSK45) - Ubicaciones de Sensor en el Banco Izquierdo (Quantum™ y

CENSE™) con Inyectores Accionados Mecánicamente
1. Sensor de temperatura de entrada del compresor (únicamente interconexión - instalado
por el OEM)
2. Sensor de presión de aceite
3. Sensor de velocidad del motor
4. Sensor de presión de sincronización
5. Puerto de servicio
6. Sensor de presión de aire ambiente
7. Sensor de temperatura del combustible
9. Sensor de presión del riel
10. Sensor del paso de gases al cárter
11. Sensor de nivel del aceite
12. Sensor de temperatura de aceite
14. Actuador del riel
15. Válvula de cierre del combustible
17. Adaptador de desconexión rápida de la bomba del combustible
20. Sensor de presión del múltiple de admisión
21. Sensor de presión del refrigerante
22. Sensor de temperatura del refrigerante
24. Actuadores de sincronización
25. Módulo de control electrónico (ECM) QUANTUM™
26. Cuerpo de la válvula de control
27. Sensores de temperatura del gas de escape.
QSK60 (Similar a QSK45) - Ubicaciones de Sensor en el Banco Derecho(Quantum™ y

CENSE™) con Inyectores Accionados Mecánicamente
1. Salida del refrigerante
4. Sensor de presión de aceite antes del filtro
5. Entrada de refrigerante
6. Filtros del aceite
7. Sensor de presión del postfiltro de aceite
8. Sensor de presión del múltiple de admisión
9. Módulo de control electrónico (ECM) CENSE™
10. Sensores de temperatura del gas de escape.
con Inyector Accionado Electrónicamente
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Frontal
1. Conexión de salida del refrigerante

3. Cubierta de la polea del mando de accesorios
9. Tensor de la banda del ventilador
10. Cubo del ventilador
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

Izquierda
1. Brida de salida de escape
6. Módulos de control electrónico (ECMs)
7. Filtros de combustible de etapa 2
10. Carcasa del termostato.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Trasera

1. Ensamble de interenfriador trasero
5. Sistema de filtración Eliminator™ (opcional)
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

Derecha
3. Derivación del postenfriador a baja temperatura
4. Salida de la bomba del agua del postenfriador a baja temperatura
5. Derivación del refrigerante del motor
7. Bomba de agua del postenfriador de baja temperatura

8. Bomba de camisa de enfriamiento
9. Sistema de filtración Eliminator™ (opcional)
14. Ensambles de postenfriador.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Superior

1. Turbocargadores de baja presión (4)
2. Turbocargadores de alta presión (4)
3. Tubo de paso del aire hacia el interenfriador
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de

Sensores en el Banco Izquierdo
1. Sensores de temperatura del gas de escape (ocho en el banco izquierdo)
2. Sensor de presión 1 de la galería de aceite del motor
3. Sensor de temperatura 3 del múltiple de admisión
5. Sensor de presión barométrica
7. Sensor 1 de temperatura de aceite del motor
8. Sensores indicadores de agua en el combustible
9. Sensor de presión de suministro de combustible
10. Sensor 1 de temperatura de combustible del motor
11. Ensamble de presurización 1 de la bomba de combustible
12. Sensor de velocidad/posición del árbol de levas del motor
13. Sensor de presión 1 del riel de dosificación del inyector
14. Sensor de presión 1 del múltiple de admisión
16. Sensor de temperatura 1 del refrigerante del motor.
QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de

Sensores en el Banco Derecho
1. Sensor de presión del cárter del motor
3. Sensor de presión del refrigerante
5. Sensor de presión de aceite después del filtro
8. Sensor de velocidad/posición del cigüeñal del motor.
* Sensores de temperatura del gas de escape (ocho en el banco derecho, no mostrados)
QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Frontal

1. Conexión de salida del refrigerante

7. Amortiguador de vibración.
QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

Izquierda
3. Respirador
5. Filtros de combustible de etapa dos
6. Bomba de combustible.
QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Trasera

1. Turbocargadores traseros
4. Cubierta del volante.
QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

Derecha
1. Derivación del postenfriador a baja temperatura
2. Salida de la bomba del agua del postenfriador a baja temperatura
3. Derivación del refrigerante del motor
4. Bomba de agua del postenfriador de baja temperatura
5. Bomba del agua de la camisa de enfriamiento
6. Filtros de aceite lubricante (4)
8. Bomba de prelubricación

11. Tapa de inspección
13. Ensambles de postenfriador.
QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Superior

1. Turbocargadores (4)
2. Bridas de la salida del escape (2).

Electrónicamente - Vista Frontal
1. Sensores de nivel de refrigerante del motor
2. Mirilla del refrigerante
3. Sensor de temperatura del refrigerante del motor
4. Sensor de posición del árbol de levas.

Electrónicamente - Vista Izquierda
1.Sensor de temperatura del refrigerante
2.Sensor de temperatura del tubo del gas de escape del motor, múltiple izquierdo
3.Sensor de presión de suministro de combustible
4.Sensor de temperatura del combustible
5.Sensor de velocidad del motor (detrás de la cubierta del volante)
6.Sensor de presión de aire ambiente
7.Sensor de presión de la galería del aceite
8.Sensor de presión de aceite antes del filtro
9.Módulos de control electrónicos (ECMs) (vea última pág. de Diagramas del Motor para
identificación)
10. Sensor de presión del acumulador de combustible
11. Sensor de temperatura del múltiple de admisión, frente del banco izquierdo
12. Sensor de presión del múltiple de admisión (frente del banco izquierdo)
13. Sensores de temp. del gas de escape (uno por cilindro, colocado en la salida del puerto
de escape de la cabeza de cilindros).

Electrónicamente - Vista Trasera
1. Sensor de temperatura del tubo del gas de escape del motor, múltiple izquierdo
2. Sensor de temperatura del tubo del gas de escape del motor, múltiple derecho
3. Sensor de presión de suministro de combustible.
QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor (Corazas del Postenfriador

Removidas) - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Derecha
2. Sensor de presión del refrigerante del motor
3. Sensor de temperatura del aceite lubricante
4. Sensor de presión del múltiple de admisión (parte trasera, banco derecho)
5. Sensor de temperatura del múltiple de admisión (parte trasera, banco derecho).

Electrónicamente - Vista Superior
1. Sensor de temp. del gas de escape (uno por cil., colocado en la salida del puerto de
escape de la cabeza de cilindros)
2. Solenoide del inyector (uno por cil., colocado en la parte sup. de la cub. de la carcasa de
balancines).
QSK60 Marino Enfriado por la Quilla - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista
Frontal
1. Sensor de temperatura del refrigerante del motor
2. Sensor de posición del árbol de levas.
Izquierda
1. Sensores de temp. del gas de escape (uno por cil., colocado en la salida del puerto de
5. Sensor de velocidad del motor (detrás de la cubierta del volante)
6. Sensor de presión de la galería del aceite
9. Módulos de control electrónicos (ECMs) (vea última pág. de Diagramas del Motor para
identificación)
10. Sensor de temperatura del múltiple de admisión, frente del banco izquierdo
11. Sensor de presión del acumulador de combustible
12. Sensor de presión del múltiple de admisión (frente del banco izq.)
13. Sensor de temperatura del refrigerante.
Trasera
3. Sensor de presión de suministro de combustible.
Derecha
2. Sensor de presión del refrigerante del motor
4. Sensor de presión del múltiple de admisión (parte trasera, banco derecho)
5. Sensor de temperatura del múltiple de admisión (parte trasera, banco derecho).
Superior
1. Sensor de temp. del gas de escape (uno por cil., colocado en la salida del puerto de
2. Solenoides del inyector (uno por cil., colocado en la parte sup. de la cub. de la carcasa
de balancines).
QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de Sensores

1. Sensores de temperatura del gas de escape (8 en el banco izquierdo)
2. Sensor 1 de temperatura de combustible del motor
3. Filtros de combustible de etapa dos
7. Sensor de presión 1 de la galería de aceite del motor
8. Sensor de presión barométrica
9. Sensor 1 de temperatura de aceite del motor

11. Ensamble de presurización 1 de la bomba de combustible
12. Sensor de presión 1 del riel de dosificación del inyector
13. Sensor de velocidad/posición del árbol de levas del motor
16. Sensor de temperatura 1 del refrigerante del motor.
QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Frontal

1. Sensores de presión de refrigerante del motor (localizados en el lado derecho del motor)
2. Sensor de temperatura del refrigerante del motor.
QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Izquierda

1. Válvulas de cierre de aire
2. Sensor de temperatura del tubo del gas de escape del motor (detrás del protector
térmico), múltiple izquierdo
5. Sensor de temperatura del múltiple de admisión (uno en casa cuadrante)
8. Módulo de control electrónico, ECM 1 (dirección fuente 144, secundario 2)
9. Módulo de control electrónico, ECM 2 (dirección fuente 01, secundario 1)
10. Módulo de control electrónico, ECM 3 (dirección fuente 00, primario)
11. Sensor de posición del árbol de levas
12. Sensor de presión del riel de dosificación del inyector
13. Sensor de presión del múltiple de admisión.
QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Trasera

1. Sensor de velocidad del motor
2. Sensor de presión de la galería de aceite lubricante.
QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Derecha

1. Sensor de temperatura del tubo del gas de escape del motor (detrás del protector
térmico), múltiple derecho
2. Interruptor del émbolo de la válvula de cierre del aire
3. Sensor de presión del pre-filtro de aceite lubricante.
4. Sensor de temperatura del múltiple de admisión (uno en casa cuadrante)
5. Sensor de presión del múltiple de admisión.
QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Superior

1. Sensores de temperatura del gas de escape (uno por cilindro, colocado en la salida del
escape en la cabeza de cilindros).
Ultima Modificación: 11-FEB.-2010

QuickServe Online - (4018649) Manual de Servicio Del QSK45 y QSK60

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Vistas del Motor

QSK45 - Vista Frontal

NOTA : Algunas configuraciones de motor tienen las líneas de retorno del

QSK45 - Vista Lateral Izquierda

QSK45 - Vista Trasera

QSK45 - Vista Lateral Derecha

6. Tubo de derivación del agua

QSK45 - Vista Superior

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Izquierda

QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

6. Entrada o conexión de salida de aceite de la transmisión

QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha

QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

con Inyector Accionado Mecánicamente

QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Frontal

QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Izquierda

QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral Derecha

QSK60 - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Frontal

18. Conexión LTA de salida del agua

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Lateral

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Trasera

3. Turbocargadores de alta presión

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Mecánicamente - Vista Superior

QSK60 (Similar a QSK45) - Ubicaciones de Sensor en el Banco Izquierdo (Quantum™ y

QSK60 (Similar a QSK45) - Ubicaciones de Sensor en el Banco Derecho(Quantum™ y

con Inyector Accionado Electrónicamente

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Frontal

1. Conexión de salida del refrigerante

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Trasera

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

7. Bomba de agua del postenfriador de baja temperatura

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Superior

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de

QSK60 de Dos Etapas - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de

* Sensores de temperatura del gas de escape (ocho en el banco derecho, no mostrados)

QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Frontal

3. Polea del cigüeñal

QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Trasera

QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Lateral

9. Adaptador del cárter de aceite

QSK60 de Una Etapa - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Vista Superior

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

4. Sensor de posición del árbol de levas.

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor (Corazas del Postenfriador

QSK60 Marino Enfriado por Intercambiador de Calor - con Inyectores Accionados

QSK60 Marino - con Inyectores Accionados Electrónicamente - Ubicaciones de Sensores

9. Sensor 1 de temperatura de aceite del motor

QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Frontal

QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Izquierda

QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Trasera

QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Derecha

QSK60 Carro Perforador Petrolero (Protectores Térmicos Removidos) - Vista Superior

Ultima Modificación: 11-FEB.-2010

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